درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   پنجشنبه، 20 اردیبهشت 1403 - 23:48   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  رانندگی در مسیری خطرناک "تودار ـ گردنه خروسه"/ چرا مردم از جاده جدید به مریوان نمی‌روند؟
  پتانسیل انرژی خورشیدی و ارزیابی عملکرد نیروگاه‌های متمرکز خورشیدی در مناطق مختلف ایران
  استقبال از خودروهای برقی و کاهش تقاضای جهانی بنزین
  اتوبوس‌های تولید گروه بهمن به پایتخت رسید
  واردات اتوبوس بین شهری کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال آزاد شد
  ۶۲ کشته و ۱۳۱۷ مصدوم در تصادفات هفته دوم اردیبهشت در کشور
  میدان‌های نفتی عراق
  ضرغامی: ۲ سال است که شعار من شده «اصلاح‌طلب، اصولگرا، دیگه تمومه ماجرا»
  فوت ۱۶۹ نفر در حوادث ترافیکی و غیرترافیکی هفته گذشته
  پندی از کاهش زمان سیر بارهای ترانزیت سرخس به بندرعباس
  برنامه امسال شهرداری تهران برای مترو چیست؟​
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  امیدوار نباشیم؛ فرودگام امام هاب هوانوردی منطقه نمی شود
  جریمه ۵۴۰۰۰۰ خودرویی که بر روی خط عابر پیاده توقف داشتند
  ضرورت احداث راه‌آهن به سمت معدن سونگون
  تغییر مسیر عجیب اردغان به سمت ارمنستان/عادی سازی روابط ترکیه و ایروان
  تماشا کنید: هجوم غول‌ها به هند
  معاون شهرداری تهران: قرارداد خرید دوربین‌های کنترل ترافیک از چینی‌ها انجام شده / در مورد قرارداد خودروی چینی برقی که شهرداری منعقد کرده باید بگویم که با کیفیت‌ترین خودرو بعد از تسلا را انتخاب کرده‌ایم
  تماشا کنید: هیس! این کریدور جدید هم ایران را دور زد/ گزارش «انتخاب» از کریدور «جاده توسعه» عراق، بندر فاو و معنای آن برای تهران
  چرایی برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت از منظر مسئولان و صاحبنظران
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  آشنایی با آبراه غیرطبیعی پاناما + فیلم
  با رویای ریلی هیتلر آشنا شوید؛ قطار عجیب نازی ها که هیچگاه ساخته نشد!+ فیلم
  اجرای عملیات عمرانی در ۱۰ ایستگاه خط ۱۰ مترو
  احداث خط راه‌آهن ورزقان به بستان‌آباد توسط دولت تأیید شد
  بجای احداث مسیر ریلی 250 کیلومتری مرند به چشمه ثریا خط آهن ورزقان به ارمنستان گرجستان با فوریت پیگیری شود.
  وجود ظرفیت ۴ میلیارد تنی مس در ورزقان
  راه‌آهن سراسری به ورزقان می‌رسد
  نامه سوم روحانی به شورای نگهبان: تا چند روز دیگر مستندات ردصلاحیتم دریافت نشود، علیرغم ابهامات فراوان نامه شورا، پاسخ به آن را منتشر می کنم
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 9282صفحه نخست » نفت، گاز، پتروشیمی دوشنبه، 12 تیر 1391 - 10:39
ایران و چالش تحریم ها
ایران و چالش تحریم ها حشمت الله رضوی
  

تصمیم اتحادیه اروپا در مورد منع واردات نفت از ایران از امروز (11 تیر، اول جولای) به اجرا در می آید. این تحریم ها که حدود شش ماه پیش اعلام شد، برپایه ارزیابی های نسبتا دقیق از روندهای بازار جهانی نفت، وضعیت اقتصاد جهان، عرضه و تقاضای نفت و وضعیت تولید کنندگان و مصرف کنندگان برنامه ریزی شده است. عمده ترین ملاحظات اتحادیه اروپا در اجرای تحریم از اول جولای به شرح زیر است:


1- وضعیت اقتصادی اتحادیه اروپا و مشکلاتی که ناحیه یورو با آن روبه رو است امروزه بر کسی پوشیده نیست: وضعیت اقتصادی نه چندان مطلوب یونان، اسپانیا، ایتالیا و حتی دو کشوری که چرخ روند همگرایی در اتحادیه اروپا روی محور اقتصاد آن ها می چرخد، یعنی آلمان و فرانسه و حتی انگلیس، که خارج از حوزه یورو قرار دارد و طی شش ماه گذشته کاهش رشد را تجربه کرده است. به این ترتیب تصمیم اتحادیه اروپا در مورد توقف خرید نفت از ایران تصمیمی شجاعانه نیست بلکه با آگاهی از کاهش فعالیت اقتصادی در کشورهای عضو و به تبع آن کاهش تقاضای نفت اعضا اتخاذ شده است.

2-  زمان اجرای تصمیم نیز کاملا حسابگرانه است. این تصمیم درست در زمانی به اجرا در می آید که تقاضای نفت در کشورهای مصرف کننده به دلیل شرایط فصلی و گرم شدن هوا به کمترین میزان در طی سال کاهش می یابد. 

3- اتحادیه اروپا در شرایطی منع واردات نفت از ایران را به اجرا می گذارد که پیش از آن عربستان برای مدت حداقل شش ماه پیاپی به طور پیوسته تولید نفت خود را افزایش داده است. آمار نشان می دهد که به موازات اعلام تحریم های جدید آمریکا و اتحادیه اروپا علیه ایران در آخرین روزهای دسامبر 2011 و نخستین ماه سال 2012 عربستان و دیگر شیخ نشین های حوزه خلیج فارس – با وجود عضویت در اوپک و تصمیم به تثبیت سقف تولید در سطح 30 میلیون بشکه در روز- پیوسته بر میزان تولید خود افزودند به نحوی که میانگین تخطی اوپک از سقف تولید در شش ماه گذشته به حدود یک و نیم میلیون بشکه در روز رسید. چنین اقدامی، در شرایطی که تقاضای فصلی برای نفت کاهش یافته است افزایش موجودی نفت در ذخایر تجاری کشورهای مصرف کننده را به میزان پنج روز بیش از میانگین پنج سال اخیر در پی داشته است. 


4-  اتحادیه اروپا در تصمیم خود کاهش رشد اقتصادی چین و افزایش تولید نفت و گاز در آمریکا و تاثیر آن ها بر کاستن از پی آمدهای ناشی از خروج احتمالی نفت ایران  از بازار را در نظر داشته است.

5- اتحادیه اروپا با انتخاب اول جولای روی بازگشت نفت لیبی به بازار و افزایش عرضه نفت از سوی عراق حساب باز کرده است. از نظر اتحادیه اروپا  تحریم خرید نفت ایران همزمان خواهد بود با افزایش تولید نفت لیبی و عراق که به دلیل نیاز به بازسازی اقتصادی بر میزان تولید خود خواهند افزود. 

اما تصمیم حسابگرانه اتحادیه اروپا می تواند هم پایان یک روند و هم سرآغاز فرایند جدیدی باشد به دلایلی که در ادامه می آید:

1- تحریم هایی که  پس از تسخیر سفارت آمریکا در سال 1358 از سوی آمریکا و اروپا علیه کشورمان وضع شد در مقایسه با تحریم های امروز بسیار شدیدتر بودند، تحریم هایی که تا زمان آغاز جنگ تحمیلی ادامه یافت و تولید نفت ایران را در آغاز جنگ در شهریور 1359 به یک میلیون و هفتصد هزار بشکه در روز کاهش داد. حال اگر در نظر داشته باشیم که بخشی از تولید نفت ایران نیز به دلیل بمباران تاسیسات نفتی در زمان جنگ از بازار خارج شده است، می توان گفت که کشور پیش از این تحریم های اقتصادی به مراتب شدیدتری را پشت سر گذاشته؛ تحریم هایی که اکنون سی و سه سال از آن می گذرد.

اما ماجرای تحریم های آن روز از این قرار بود که دقیقا 9 روز پس از تسخیر سفارت آمریکا، جیمی کارتر رییس جمهور وقت آمریکا اعلام داشت در واکنش به اشغال سفارت این کشور در تهران واردات نفت از ایران را متوقف خواهد ساخت و دو روز بعد فرمان مسدود کردن دارایی های ایران در آمریکا را صادر کرد. به گزارش نشریه بررسی اقتصادی خاورمیانه (MEES) یک ماه بعد از این رویداد تولید نفت ایران از چهار میلیون به سه و نیم میلیون بشکه در روز کاهش یافت. همزمان کشورهای اروپایی تحریم های مشابهی وضع کردند و شرکت های نفتی از جمله بریتیش پترولیوم و شل خرید نفت از ایران را از ابتدای سال 1980 (دی ماه 59) کاهش دادند به نحوی که خرید نفت این دو شرکت از ایران که در سه ماهه پایانی سال 1979 به ترتیب 365 و 195 هزار بشکه نفت در روز بود در قراردادهای جدیدی که از اول ژانویه 1980 به اجرا در آمد به ترتیب به 125 و 95 هزار بشکه در روز کاهش یافت. این کشمکش ها میان غرب و ایران تا آغاز جنگ ایران و عراق در شهریور 1359 (سپتامبر 1980) که تولید نفت ایران به یک میلیون و هفتصد هزار بشکه در روز کاهش یافت، ادامه یافت.(حشمت الله رضوی: اوپک و سیاست نفتی جمهوری اسلامی ایران؛ تهران، انتشارات چاپخش، 1380، ص 203)

2 – تحریم های آن زمان سرآغاز روندی بود که پی آمدهای آن در روابط امروز آمریکا و ایران آشکار است. کشمش های دو کشور بر سر مسائل گوناگون منجر به توقف مبادلات نفتی میان دو کشور شد به نحوی که سال هاست حتی یک بشکه نفت از ایران روانه بازار آمریکا نمی شود بدون این که هر یک از دو کشور از وضعیت جدید آسیبی دیده باشند. تحریم خرید نفت ایران توسط اتحادیه اروپا در نهایت ممکن است روند مشابهی را در پی داشته باشد، روندی که پی آمدهای آن دشوارتر از روند توقف مبادلات نفتی میان ایران و آمریکا نخواهد بود.

3- زمانی که تحریم های شدید آمریکا و اروپا پس از تسخیر سفارت آمریکا به اجرا گذاشته شد و تولید و صادرات نفت ایران را به شدت کاهش داد، ایران در بازار جهانی نفت موقعیت شکننده ای داشت، زیرا در آن زمان کشورهای صنعتی غرب عمده ترین مصرف کنندگان نفت بودند و جایگزین کردن آنان در بازار جهانی نفت به دشواری ممکن بود. اما در فاصله سی و سه سالی که از آن تحریم ها می گذرد بازار جهانی نفت به شدت دگرگون شده است. اکنون کشورهای آسیایی عمده ترین خریداران نفت جهان به شمار می آیند و بخش عمده ای از افزایش تقاضای جهانی نفت به کشورهایی مانند چین، هند، ژاپن، کره جنوبی و دیگر کشورهای اقتصادهای رو به رشد آسیای جنوب شرقی و حتی خاورمیانه تعلق دارد. به این ترتیب تحریم های جدید اتحادیه اروپا ایران را به سوی تمرکز بیش از پیش بر مقاصد صادراتی در بازار آسیا سوق خواهد داد، بازاری که در آن چین به دومین مصرف کننده عمده نفت جهان پس از آمریکا بدل شده است.

4- جدای از تحریم خرید نفت، بیمه نفتکش ها از نظر حقوقی و مالی چالش های جدیدی را ایجاد کرده است. اکنون به نظر می رسد خریداران نفت ایران در آسیا در صدد یافتن راه هایی هستند تا بر این چالش فایق آیند. هند، ژاپن و چین به عنوان خریداران عمده نفت ایران در پی یافتن راهکارهای جدیدی هستند. چنانچه این راهکارها کارآمد باشند روندهای جدیدی در صنعت بیمه نفکش ها آغاز خواهد شد که اجرایی شدن آن ها بر شکستن انحصار اروپا بر بیمه نفتکش ها بی تاثیر نخواهد بود.

  ضرورت‌های احداث سریع خط آهن ورزقان
  قیمت نفت و ارزش کل ذخایر نفت ایران یک سوم می شود
  میزان مصرف انرژی در ساختمان سردترین کشورها به ازای هر متر مکعب فضا ۱۲۰ و ایران ۵۸۰کیلو وات ساعت است
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  ضرورتها و مزیتهای احداث خط آهن ورزقان ارمنستان تا بندر پوتی گرجستان
  پاداش شرکت ملی گاز برای مشترکان کم مصرف
  توسعه همکاری‌های پکن-پاریس در حوزه انرژی: جایگاه بازار ایران در این میان چیست؟
  هلدینگ خلیج فارس رقیب شرکت‌های کوچک نشود
  رشوه خواری آشکار در برق رسانی و اتصال به شبکه/ دکتر محرابیان فکری اساسی کنند و سیستم و سامانه ها را جایگزین افراد نمایند/ هر جا رانت و امضا و اختیار تصمیم اجرایی باشد امکان فساد بیشتر است.
  احداث شهرک‌های انرژی خورشیدی در گیلان
  کانادا، چگونه مصرف انرژی را در فصول سرما، مدیریت می‌کند؟
  در سال گذشته ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم / تا دو سال آینده در همه حوزه های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت
  تأثیر توسعه شبکه‌ های حمل و نقل جاده‌ ای بر رونق اقتصادی ایران
  توانیر: ممنوعیت تبلیغ کولرهای گازی در ۸۰ درصد از مناطق کشور
  توانیر: مصرف کولرها در ایران معادل مصرف برق کشور ۱۲۰ میلیون نفری است
  اصلاً بعید نیست که امسال ناترازی بنزین دو برابر شود / وقتی در صنعت خودرو شرایط تحریمی سخت داریم، اصلاً امکان توسعه و پیشرفت وجود ندارد
  ظریف:تهران امیدوار گشایش خط راه آهن با ارمنستان است
  ضرورت تشکیل کمیسیون سه جانبه ایران- ارمنستان و چین
  طراحی برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران
  انتقاد وزیر نیرو از صندوق توسعه ملی به دلیل عدم تامین اعتبار پروژه‌های نیروگاهی
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  سرمایه‌گذاری در انرژی خورشیدی از نفت پیشی می‌گیرد
  ممنوعیت رقابت بخش دولتی و شبه دولتی با بخش خصوصی توسط مقام معظم رهبری
  ۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می کنند
  ژاپنی‌ها سال ۲۰۲۵ با یک ماهواره، به زمین انرژی خورشیدی منتقل می‌کنند
  اولین هواپیمای دنیا با سوخت سبز آمونیاک سال 2023 به پرواز در می‌آید
  وزارت راه هر چه دارد بفروشد و صرف توسعه شبکه ریلی کند
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  ۱۰ کشور دارنده بزرگترین ذخایر نفت جهان
  آمریکا چقدر نفت تولید می‌کند؟
  پنج خسارت تهران از «طرح‌ترافیک»
  مقصران ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران شناسایی و مجازت شوند
  زاکانی:واردات خودروهای عمومی برقی از چین امسال نهایی می‌شود
  هزار قطار چینی در مسیر اروپا؛ سهم ایران از ترانزیت شرق به غرب متحول خواهد شد
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  اولین قطار هیدروژنی جهان در آلمان
  سریع ترین قطارهای جهان | جنون سرعت!
  قیمت نفت به بالای ۹۰ دلار رسید
  راه‌اندازی قطار سریع السیر چینی در این مناطق ایران
  مقایسه کولر آبی و گازی؛ کدام یک انتخاب بهتری است؟
  حسن روحانی: مدام می‌گویند فاز ۱۱ پارس جنوبی را بدون برجام و توتال راه انداختیم؛ ما با توتال قرارداد بستیم که تمام گاز فاز ۱۱ را تزریق می‌کند نه اینکه برداشت کنیم / ما و چین می‌خواستیم نحوه اجرای این تکنولوژی را از توتال یاد بگیریم
  گردشگران ۴۰ میلیارد دلار در عربستان هزینه کردند
  سیاهکلی، نماینده مجلس: خودرو‌های داخلی کم‌ترین استاندارد برای حفظ جان سرنشین در تصادفات را دارند/ همچنان نسخه شفابخش حوزه خودرویی کشور را اجرای قوانین ساماندهی و واردات خودرو می‌دانم
  انقلاب جدید در باتری خودروهای برقی
  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  چه بر سر سیاست بایدن در قبال ایران آمده؟ / واشنگتن دیگر باید با تهران به عنوان یک قدرت هسته‌ای رفتار کند
  گزارش اکونومیست از دو رویدادی که سیاست نفتی دنیا در ۵۰ سال گذشته را شکل داد؛ تحریم نفتی اعراب در ۱۹۷۳ و شوک انقلاب ایران / ۵۰ سال بعد عرضه و تقاضای نفت چگونه خواهد بود؟
  نفت در آستانه بی ارزش شدن
  نگرانی بزرگ شرکت های بزرگ نفت جهان/ آیا نفت در آینده واقعاً بی‌ارزش می شود
  نظم نوین انرژی با پایان «عصر نفت
  پایان زودتر از موعد عصر طلایی نفت نزدیک است
  درآمد صادرات نفت عراق در یک ماه؛ ۹.۵ میلیارد دلار
  درآمد ماهانه ۸.۵ میلیارد دلاری عراق از فروش نفت
  عراق جهت تثبت قیمت نفت، صادرات نفت خام خود را به ۳.۳ میلیون بشکه کاهش می‌دهد
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار