درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   یکشنبه، 9 اردیبهشت 1403 - 22:47   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  تکمیل طرح قطار پرسرعت تهران ــ قم ــ اصفهان تا پایان دولت؟
  تصاویر و گزارش پروژه راه آهن سریع السیر اصفهان _ تهران
  تماشا کنید: دولت سیزدهم یا دولت شعار؟ / سکوت اصولگرایان همیشه منتقد در قبال رئیسی
  تماشا کنید: سقوط پروژه هواپیماسازی رئیسی
  بلیت هواپیما تبدیل به یک پدیده لوکس شده / فرودگاه خیلی از کشور‌ها از جمله عربستان اجازه ورود هواپیمای بالای ۱۵ تا ۲۰ سال را نمی‌دهد؛ عمر ناوگان ایران ۲۶ سال است
  بسیاری از کشور‌های آفریقایی مجبورند به قطعنامه‌های سازمان ملل پایبند باشند، بنابراین در شرایط تحریمی نمی‌توانند با ایران همکاری داشته باشند / ترکیه، هند، برزیل و ژاپن خیلی از ما در آفریقا جلوتر هستند / ترکیه ۲۰ سال بعد از ما به آفریقا رفت؛ اکنون ۴۰ پایتخت آفریقایی به ترکیه پرواز دارند، اما ایران یک خط هوایی یا بانک هم در آنجا ندارد
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  پزشکیان: بزرگان ما وقتی مریض می‌شوند سریع به اروپا می‌روند؛ چرا برای اقتصاد بیمار به سراغ اروپا نمی‌روید؟
  ویدیو / تصادف اتوبوس ایرانی در ارمنستان با ۵ کشته و ۹ زخمی
  تل‌آویو: در صورت دستیابی به توافق تبادل اسرا، عملیات رفح را به تعویق می‌اندازیم
  زیان ۲۰ ساله کشور از عدم ساخت پتروشیمی ارگ/فیلم
  خورشید، تنها راه نجات برای تأمین برق تابستان ۱۴۰۳
  خبرگزاری تسنیم: تصمیم به تعطیلی پنجشنبه یعنی تنها کشوری در جهان خواهیم شد که این روز را تعطیل کرده / احتمالاً این موضوع، مراودات مالی و اقتصادی ایران با دنیا را با مشکلاتی مواجه خواهد کرد
  فرود هواپیمای مقامات اسرائیلی در عربستان سعودی / تلویزیون اسرائیل: احتمالا این مقامات برای گفت‌و‌گو درباره عادی‌سازی روابط رفته باشند
  تماشا کنید: خواب یک گروه سیاسی برای مهاجران افغان/ گزارش «انتخاب» از حضور برجسته‌ی برخی افغان‌ها در بزنگاه‌های خاص
  اولین قطار ترانزیت افغانستان به ترکیه در دام سوء مدیریت/ تکرار تجربه تلخ راه آهن شلمچه بصره
  مزایای راه‌اندازی مسیر ریلی افغانستان- قزاقستان و امکان اتصال آن به ایران
  انحصار در اختیار راه آهن است
  بانوی مهمانداری که رئیس هواپیمایی ژاپن شد!
  جزئیات اتوبان 5 هزار میلیاردی برای باز کردن گره ترافیک تهران
  وکیل توماج صالحی: موکلم از فسادفی الارض تبرئه شده و شامل عفو رهبری می‌شد
  رئیسی دستور داده تا ۳ میلیارد یورو در اختیار نیرو‌های مسلح قرار داده شود تا به‌سرعت فرآیند انسداد مرز‌ها را آغاز کنند
  منع رقابت دولتی‌ها با بخش خصوصی نیازمند قانونگذاری
  چگونه کشور‌های جهان از خورشید طلا و از باد پول می‌سازند؟!
  پنل‌های خورشیدی ناجی بحران کمبود انرژی در اروپا
  هر گونه رقابت «بخش دولتی» یا «نهادهای عمومی غیردولتی» با بخش خصوصی ممنوع
  منافع ملی، شرق و غرب نمی‌شناسد
  سردار رادان درمورد طرح نور پیرامون حجاب: معمولا روسای جمهور به این عرصه‌ها ورود نمی‌کنند، چون اعتقاد دارند باید کاری کنند که رای داشته باشند؛ ولی رئیس جمهور فعلی این حساب را نکرده؛ ایستاده تا حیا، دین و عفت در جامعه ساری و جاری باشد
  ایستگاه بعدی رویارویی تهران و تل آویو کجاست؟ / آیا پایان جنگ غزه، شروع جنگ اسرائیل با حزب‌الله خواهد بود؟
  واکنش همتی به سخنان قالیباف: بر مبنای مالیات بر عایدی سرمایه، از کسانى که به حکم عقل، در مقابل تورم از خود حفاظت می کنند، مالیات گرفته و صرفِ مخارجی می‌کنند که غالباً برای رشد اقتصادی زیان‌بار هستند / با علل تورم که موجب سفته بازی است مقابله کنید/ زندگی را برای مردم سخت و پیچیده نکنید
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 10021صفحه نخست » سه شنبه، 17 مرداد 1391 - 16:38
"هر خریدار نفت ایران قیمتی دارد"
"هر خریدار نفت ایران قیمتی دارد"در گفت و گویی دوستانه با علی اکبر آل آقا مدیر باسابقه نفتی مطرح شد:
  

گفت وگو با علی اکبر وحیدی آل آقا مدیرعامل اسبق شرکت بهره برداری آغاجاری، نماینده اسبق وزارت نفت مستقر در وین، عضو اصلی دبیرخانه اوپک، مدیر اسبق مهندسی نفت شرکت مهندسی و توسعه نفت، عضو اسبق تیم مذاکره کننده قراردادهای بیع متقابل وزارت نفت.


آذرجزایری/خبر: برخی گلایه می کنند از اینکه می نویسیم حضور تعداد مدیرانی که از جنس نفت نیستند بر مسند مدیریت این صنعت افزایش یافته و اما اغلب کارشناسان می گویند مدیرانی که حتی سابقه 8 ساله در نفت دارند هم نمی توانند خود را نفتی بدانند. مردان نفتی کسانی هستند که بیشتر عمر خود را به این صنعت خدمت کرده اند و امروز نیز اگرچه دور از صندلی های بزرگ نفت اما همچنان مشغول فعالیت در این عرصه هستند.
به سراغ یکی از همین مدیران قدیمی نفت می رویم تا شاید یادی کنیم از مدیرانی که تمام عمر خود را این صنعت سپری کردند.66 سال سن دارد و به گفته خودش هنوزهم در یکی از شرکت های نفتی وابسته به بانک پارسیان سعی دارد تا در شرایط هجوم فشارهای بین المللی خدمتی به نفت کند.
وی از کارمندی وزارت نفت شروع کرد. مدتی بعد بر مسند مدیریت ستاد مهار فوران چاه های میدان نوروز تکیه زد.وی در پرونده مدیریتی خود سمت هایی چون مدیرعامل شرکت بهره برداری آغاجاری، نماینده وزارت نفت مستقر در وین، عضو اصلی دبیرخانه اوپک، مدیر مهندسی نفت شرکت مهندسی و توسعه نفت، عضو تیم مذاکره کننده قراردادهای بیع متقابل وزارت نفت را به ثبت رسانده است.


اما در شرایطی که چنین تجربه ای می تواند بازوی اجرایی خوبی برای صنعت کشور محسوب شود علی اکبر وحیدی آل آقا را در اتاقی از طبقات ساختمان پارسیان در خیابان میرداماد می بینیم که اگرچه بازهم به عنوان مدیرعامل شرکتی مشغول خدمت به صنعت نفت است اما بازهم جای خالی او و دیگر مدیران بزرگ نفتی را در وزارت نفت به عنوان بازوی اصلی مبارزه با مشکلات فعلی را خالی می بینیم.
شما یک چهره شاخص نفتی در کشور محسوب می شوید. اگر بخواهید در یک کلمه توصیه ای جدی به مدیران فعلی نفت داشته باشد، چه می گویید؟
"با مشکلات نفتی باید با تدبیر بسیار عمل کرد و راه کارهای اساسی پیدا کرد."
منظورتان از مشکلات، دشواری های فروش نفت و تعالات بین الملل در این بخش است؟
ببینید در این مساله شکی نیست که ما تحت شرایط تحریم اجباری قرارگرفته ایم و باز هم شکی نیست که اجبار، خلاقیت را تشدید می کند و همواره از برکات اصلی تحریم ها تشدید خلاقیت ها بوده است . اما به هرحال نمی توان منکر این مطلب نیزشد که تحریم بر دو مبحث واردات و صادرات در صنعت نفت تاثیرگذار بوده است و خواهد بود.
به نظرشما بهترین روش برای مقابله با فشاهای بین المللی بر بخش صادرات نفت ما چیست؟
باید توجه داشت که با توجه به نوع طراحی پالایشگاه ها و هزینه های هنگفت تغییر طراحی، صادرات ایران در تمامیت آن اصلا قطع نخواهد شد و پالایشگاه های مقصد نیاز به دریافت نفت ایران هستند و از سوی دیگر با توجه به نظام کاپیتالیسمی که عملاً مبتنی بر آن است که هر چیز با پول قابل خرید است شرکت ها نیز که در پی منفعت حداکثر صاحبان سهام خود هستند قطعا به دنبال خرید نفت ایران هستند منتهی با قیمت پایین تر ، چرا که معتقدند ایران اقتصادی عمدتاً تک محصولی داشته و لذا ممکن است با قیمت پایین تر این محصول را بفروشد و لذا واسطه ها نقش عمده ای پیدا می کنند . نباید از خاطر ببریم که در کل کشورها تحریم بهشت دلالان است و در این شرایط واسطه ها بیشترین سود را خواهند برد. اما به هرحال این واقعیتی است که هیچ تحریمی در مقابل آن دوام نمی آورد.
با این اوصاف فکر می کنید تا چندماه دیگر این تحریم های نفتی علیه ایران قابلیت کنترلی و اجرایی دارد؟
باید به عواملی مانند استفاده یا عدم استفاده کشورهای غربی از ذخایر استراتژیک خود و ظرفیت تولیدی کشورها وشرکت های تولید کننده توجه کرد. با واقعیت های موجود به نظر می رسد این تحریم نفتی زیاد دوام نخواهد داشت و در صورت مقاومت ایران و مجبور شدن کشور های غربی به استفاده از ذخائر استراتژیکی خود در میان مدت، به احتمال زیاد ایران برنده این جنگ خواهد بود .
پس این استدلال تنها در صورتی محقق خواهد شد که کشورهای غربی برای تامین نفت مورد نیاز خود به استفاده از ذخایر نفتی خود روی بیاورند؟
البته باید این مساله را هم مد نظر قرار دهیم که 3 نوع ذخایز دردنیا وجود دارد.ذخایر COMERCIAL، استراتژیک و نهفته یا شناور که روی آب نگهداری می شود.بنابراین در صورت استفاده از ذخایر هم باید دید از کدام یک از این 3 نوع برداشت شده است. این همان چیزی است که زیاد در تحلیل ها به آن توجه نمی شود.
به نظرشما در بخش واردات قطعات و تجهیزات مورد نیاز صنعت نفت باید چه کرد؟
مهمترین معضل تحریم ، که باعث عدم انتقال پول و معوقات پرداختی شده است تقریبا مشکل واردات است . در این شرایط نیز انتقال پول توسط دلالان انجام می گیردکه خود باعث افزایش تورم شده است . ولی با اینحال باید مقاومت کرد و در این ضمن متأسفانه چاره ای نیست جز استفاده از دلالان بازار!
فکر می کنید مهمترین راهکار برای دور زدن تحریم چیست؟
مهمترین راهکار دور زدن تحریم همدلی بین تمام اقشار از غنی و فقیراست . نباید فراموش کنیم که تحریم عملاً هزینه ها را به شدت افزایش می دهد یعنی مشکلی در صادرات و واردات وجود ندارد بلکه قیمت ها ی واردات به شدت افزایش و صادرات کاهش می یابد . درعین حال یکی از مهمترین راهکارها ابتداً ایجاد ستاد بحران است که زیر نظربالاترین مقامات کشوری و باتدابیر ویژه اجراشود. در مرحله دوم باید بررسی کنیم چه داریم و کجا داریم و به تقویت نقاط قوت و ضعف بپردازیم. درعین حال باید به دنبال تدوین طرح راهبردی جهت منافع ملی در مقاطع مختلف باشیم و بر اساس آن اهداف همه در یک جهت و نه به صورت سلیقه ای پیش رویم . نباید از خاطرببریم که دیپلماسی مانند کشتی سومو ژاپنی است هر که زودتر خسته شود از میدان زود تر خارج می شود.

  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  هیچ جای جهان مثل ایران نیست که تمامی خانه‌ها گازکشی شده باشند
  پایان قرن نفت و هزاران میلیارد دلار سرمایه ای که کم ارزش می شود
  طرح تبدیل دودکش نیروگاه به خوراک واحد پتروشیمی
  تحلیل مقایسه ای مصرف واقعی انرژی برق در ایران
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  سرمایه‌گذاری در انرژی خورشیدی از نفت پیشی می‌گیرد
  ممنوعیت رقابت بخش دولتی و شبه دولتی با بخش خصوصی توسط مقام معظم رهبری
  ۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می کنند
  ژاپنی‌ها سال ۲۰۲۵ با یک ماهواره، به زمین انرژی خورشیدی منتقل می‌کنند
  اولین هواپیمای دنیا با سوخت سبز آمونیاک سال 2023 به پرواز در می‌آید
  وزارت راه هر چه دارد بفروشد و صرف توسعه شبکه ریلی کند
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  ۱۰ کشور دارنده بزرگترین ذخایر نفت جهان
  آمریکا چقدر نفت تولید می‌کند؟
  پنج خسارت تهران از «طرح‌ترافیک»
  مقصران ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران شناسایی و مجازت شوند
  زاکانی:واردات خودروهای عمومی برقی از چین امسال نهایی می‌شود
  هزار قطار چینی در مسیر اروپا؛ سهم ایران از ترانزیت شرق به غرب متحول خواهد شد
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  اولین قطار هیدروژنی جهان در آلمان
  سریع ترین قطارهای جهان | جنون سرعت!
  قیمت نفت به بالای ۹۰ دلار رسید
  راه‌اندازی قطار سریع السیر چینی در این مناطق ایران
  مقایسه کولر آبی و گازی؛ کدام یک انتخاب بهتری است؟
  حسن روحانی: مدام می‌گویند فاز ۱۱ پارس جنوبی را بدون برجام و توتال راه انداختیم؛ ما با توتال قرارداد بستیم که تمام گاز فاز ۱۱ را تزریق می‌کند نه اینکه برداشت کنیم / ما و چین می‌خواستیم نحوه اجرای این تکنولوژی را از توتال یاد بگیریم
  گردشگران ۴۰ میلیارد دلار در عربستان هزینه کردند
  سیاهکلی، نماینده مجلس: خودرو‌های داخلی کم‌ترین استاندارد برای حفظ جان سرنشین در تصادفات را دارند/ همچنان نسخه شفابخش حوزه خودرویی کشور را اجرای قوانین ساماندهی و واردات خودرو می‌دانم
  انقلاب جدید در باتری خودروهای برقی
  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  چه بر سر سیاست بایدن در قبال ایران آمده؟ / واشنگتن دیگر باید با تهران به عنوان یک قدرت هسته‌ای رفتار کند
  گزارش اکونومیست از دو رویدادی که سیاست نفتی دنیا در ۵۰ سال گذشته را شکل داد؛ تحریم نفتی اعراب در ۱۹۷۳ و شوک انقلاب ایران / ۵۰ سال بعد عرضه و تقاضای نفت چگونه خواهد بود؟
  نفت در آستانه بی ارزش شدن
  نگرانی بزرگ شرکت های بزرگ نفت جهان/ آیا نفت در آینده واقعاً بی‌ارزش می شود
  نظم نوین انرژی با پایان «عصر نفت
  پایان زودتر از موعد عصر طلایی نفت نزدیک است
  درآمد صادرات نفت عراق در یک ماه؛ ۹.۵ میلیارد دلار
  درآمد ماهانه ۸.۵ میلیارد دلاری عراق از فروش نفت
  عراق جهت تثبت قیمت نفت، صادرات نفت خام خود را به ۳.۳ میلیون بشکه کاهش می‌دهد
  روسیه اجازه برداشت از میدان گاز سردار جنگل را به ایران نمی‌دهد
  روسیه مانع صادرات گاز ایران است؟
  طرح تبدیل دودکش نیروگاه به خوراک واحد پتروشیمی
  کویت از عمان برق می‌خرد
  فریدون مجلسی: با بازگشت ترامپ حتی نمی توانیم با تخفیف نفت بفروشیم
  افزایش واردات ال ان جی از روسیه به اتحادیه اروپا
  توهم ایران ال ان جی با روسیه
  ۷ سال بلاتکلیفی طرح ایران ال ان جی
  ساخت تنها پروژه LNG ایران ناگهان تعلیق شد
  اعلام آمادگی شرکت‌های اروپایی برای ورود به پروژه ایران LNG
  چرا ال‌ان‌جی در ایران پا نگرفت؟
  عدم تکمیل پروژه ایران LNG و ضرر سالیانه ۵ میلیارد دلاری
  آرامکو، غول نفتی عربستان، می‌گوید سود سالانه‌اش به ۱۲۱ میلیارد دلار کاهش یافته است
  وزیر نفت: آمدن ترامپ تاثیری در فروش نفت ندارد / تحریم ها تاثیری نداشته است!!?
  از سال ۱۴۰۴ هر سال 25میلیون متر مکعب در روز، کاهش تولید گاز ایران
  آشنایی با الکتروپمپ غوطه ور نفتی(ESP) و تجهیزات مربوطه
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار