درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   چهارشنبه، 9 خرداد 1403 - 12:05   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  یک اصلاح‌طلب در هیات رئیسه مجلس
  علی ربیعی: دوم و سوم خرداد ظاهرا پدیده‌هایی با دو موضوع جداگانه هستند، یکی سیاسی و دیگری دفاعی، اما هر دو می‌توانند الگوهایی برای امروز و فردا باشند
  انتقاد شدید علی ربیعی از توهین به جامعه شناسان در تلویزیون
  طرح تولید بنزین از متانول بلای جان مردم می شود؟
  آزمایش بزرگترین کارخانه تبدیل زغال سنگ به اتانول در چین
  تماشا کنید: داستان تولد دوم خرداد
  مزیت های واردات اتوبوس از چین
  گسترش طولانی ترین پارک شهری اروپا در سال ۲۰۲۴ + عکس
  حسن روحانی: صفحه تلخی در کتاب انقلاب اسلامی ورق خورد
  ایران و آمریکا اهداف مشترکی پیدا کرده‌اند که می‌توانند به تعامل جدیدی برسند / تهران روی نیرو‌های منطقه‌ای نفوذ دارد و واشنگتن روی اسرائیل؛ تعامل این دو می‌تواند منطقه را آرام کند
  طرح تفکیک استان سیستان و بلوچستان به چهار استان در دستور کار مجلس قرار گرفت
  فلاحت پیشه در واکنش به حمایت سوریه از ادعای حاکمیت امارات بر جزایر سه‌گانه ایرانی: سال ۹۷ گفتم بشار اسد روزی از پشت به ایران خنجر خواهد زد
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  یک مادر و چهار کودک در سیل مشهد زیر آوار جان باختند
  روزنامه جوان: اگر بجای۱۷ هزار نفر، ۷۰۰هزار نفر هم در تصادفات سالانه کشته شوند، چرخ خودروسازان با همین کیفیت خواهد چرخید/ برای مسئولان هم اصلا مهم نیست
  آیا امپراتوری دریایی ایران در حال شکل گیری است؟!
  تصادفات رانندگی؛ جنگ خاموش!
  گرگ های سیبری چطور از خاک ایران رانده شدند؟
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  قرارداد داخلی نمایشی در بزرگ‌ترین میدان نفتی مشترک/ تیم متولی توسعه آزادگان، توانمند نیست
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  تماشا کنید: بازرانی در پی سوغاتی تهران! / رئیس اقلیم کردستان عراق از ایران چه می‌خواهد؟
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  رانندگی در مسیری خطرناک "تودار ـ گردنه خروسه"/ چرا مردم از جاده جدید به مریوان نمی‌روند؟
  پتانسیل انرژی خورشیدی و ارزیابی عملکرد نیروگاه‌های متمرکز خورشیدی در مناطق مختلف ایران
  استقبال از خودروهای برقی و کاهش تقاضای جهانی بنزین
  اتوبوس‌های تولید گروه بهمن به پایتخت رسید
  واردات اتوبوس بین شهری کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال آزاد شد
  ۶۲ کشته و ۱۳۱۷ مصدوم در تصادفات هفته دوم اردیبهشت در کشور
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 9587صفحه نخست » نفت، گاز، پتروشیمی شنبه، 24 تیر 1391 - 20:27
پیشروی لاکپشتی فاز ۱۹ پارس جنوبی/وقتی پیمانکاران پاسخگو نیستند
پیشروی لاکپشتی فاز ۱۹ پارس جنوبی/وقتی پیمانکاران پاسخگو نیستند  مشکلات مالی حل شد تا شاید 6 فاز باقیمانده پارس جنوبی هر چه زودتر وارد مدار بهره برداری شوند تا شاید دیگر نشنویم که منابع ملی به جیب قطری ها می رود.
  

 انگار همین دیروز بود که در 6 خرداد سال 89 رئیس جمهور در مراسم امضای قرارداد 6 فاز پارس جنوبی حضور یافت و با تاکید از افتتاح 36 ماهه این فازها گفت.
البته در قراردادها فرصت 4 ماهه برای پیمانکاران لحاظ شد تا اگر35 ماهه به اتمام نرسید حداقل 40 ماه، پایانی خوش برای پارس جنوبی رقم بزند.
درآنزمان بسیاری از کارشناسان و نمایندگان کمیسیون انرژی چون حمید رضا کاتوزیان رئیس وقت این کمیسیون تاکید کردند که این فازها تا 70 ماه آینده هم به بهره برداری نخواهند رسید و علت اصلی این امضای غیرکارشناسانه را در تبلیغات دولت جستجو کردند.
با اینحال این مسوولان نفتی بودند که پس از آن شروع به رد این اظهارات کردند و تاکید شد که تمام سعی بر بهره برداری 35 ماهه خواهد بود و در غیراینصورت پیمانکاران جریمه خواهند شد.
ظاهرا پیمانکاران این شرط را پذیرفته بودند و قراربود لحظه به لحظه فعالیت آنها رصد شود. امروز دقیقا 24 ماه از اون روزها می گذرد و پیگیری های خبرآنلاین حداقل از عملکرد پیمانکاران فازهای 13 و 19 نتیجه ای جز تاخیرهای بی شمار در بخش های مختلف دربرنداشته است.
اما هنوز خبری از جریمه پیمانکاران دردست نیست و تنها استدلال قابل استناد مدیرعامل شرکت نفت و گاز پارس در خصوص عملکرد پیمانکاران به این نکته بر می گردد که مسوولان عالی رتبه کشور باید دست از سفارش پیمانکاران ضعیف بر دارند تا کار پیش برود.
به هرحال در شرایط فعلی فاز 19 پارس جنوبی یکی از همین 6 فازی که به نام قراردادهای تاریخی صنعت نفت مشهور شدند، شرایط مساعدی ندارد و تاخیر در بخش دریایی و خشکی این فاز آنچنان است که باید امیدوار بود در خوشبینانه ترین حالت این فاز 60 ماهه به بهره برداری برسد. به زبانی ساده تر باید گفت که پیشرفت این پروژه حکایت شیرینی در بردارد و آن هم توسعه 6 ساله این فاز به جای 3 ساله است.
3 سال تاخیر در اجرای این فاز کاملا مشهود است. چراکه ظرف 24 ماه گذشته فاز 19 پارس جنوبی تنها 40 درصد پیشرفت کرده است.
بنابراین اگر پیشرفت این فاز را در خوشبینانه ترین حالت سالانه 20 درصد در نظر بگیریم ظرف 48 ماه یعنی تیر ماه 93 باید امیدوار باشیم که پیشرفت این فاز به 80 درصد برسد. و شاید در تیرماه 94 این فاز وارد مدار بهره برداری شود.
درحال حاضر شرکت پتروپارس و شرکت مهندسی و ساخت تاسیسات دریایی دو شرکتی هستند که به ترتیب مسوولیت بخش خشکی و دریایی در برعهده دارند. البته مدیریت پروژه برعهده شرکت پتروپارس است و شاید بد نباشد به اظهارات مدیرعامل سابق شرکت پتروپارس در زمان اجرای عملیات این فاز در 11 مردادماه سال 1389 اشاره داشته باشیم.
این خبر در سایت پتروپارس همچنان موجود است و با کلیک در اینجا می توانید آن را مشاهده کنید. به گفته مدیرعامل شرکت پتروپارس ، فاز 19 پارس جنوبی با اعتباری معادل چهار میلیارد و 800 میلیون دلار و در مدت 35 ماه اجرا می شود.
غلامرضا منوچهری با بیان این که شرکت پتروپارس برای تحقق برنامه زمان‌بندی پروژه، تمام توان خود را برای اجرای پروژه به صورت فشرده به کار می گیرد، ادامه داد: با توجه به تجربه‌ای که در اجرای طرح توسعه فازهای یک، 4 و 5، 6، 7 و 8 و فاز 12 پارس جنوبی به دست آورده ایم، برای اجرای طرح توسعه فاز 19 با آمادگی کامل، در نظر داریم در اجرای این پروژه، رکورد مناسبی ثبت کنیم.
با اینحال امروز با پیگیری های خبرنگار خبرآنلاین از علت تاخیر این پروژه از شرکت پتروپاس، روابط عمومی این شرکت تاکید کرد که مسوولان پتروپارس تمایلی به پاسخگویی ندارند و بهتر است گزارش شما بدون تحلیل و اظهارنظر پتروپارسی ها منتشرشود.
تمام پیگیری های خبرآنلاین از دو شرکت تاسیسات دریایی و پتروپارس برای پاسخگویی روشن به این تاخیرها در نهایت تنها به این نکته رسید که گویا وزیر نفت طی نامه ای اظهارنظر توسط پیمانکاران پارس جنوبی را ممنوع کرده و تنها در این شرکت ها مدیران ارشد می توانند با موافقت دفتر وزیر اقدام به اظهارنظر کنند.
این در حالی است که هرروز قطری ها بیش از 2.5 برابر ایران از میدان پارس جنوبی (گنبد شمالی) گاز برداشت می کنند و سرمایه ملی مردم ایران و نه وزارت نفت به جیب قطری ها می رود.
نکته قابل توجه دیگر اینکه به دلیل کمبود منابع مالی، بودجه ویژه ای برای پاس جنوبی در نظر گرفته شده تا این فازها در موعد مقرر به بهره برداری برسند تا شاید درآمد آنها بتواند کمک حالی برای دیگر پروژه های نفتی و عمرانی کشور باشد.
براساس این گزارش، تولید روزانه 50 میلیون مترمکعب گاز طبیعی تصفیه شده برای تزریق در شبکه سراسری، 80 هزار بشکه میعانات گازی برای صادرات و 400 تن گوگرد، همچنین تولید سالانه یک میلیون و 50 هزار تن گاز مایع (LPG) برای صادرات و یک میلیون تن اتان برای مصرف پتروشیمی، اهداف طرح توسعه فاز 19 میدان گازی پارس جنوبی به شمار می‌روند.

منبع:خبر/آذر جزایری

  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  ضرورت‌های احداث سریع خط آهن ورزقان
  قیمت نفت و ارزش کل ذخایر نفت ایران یک سوم می شود
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  در زمستان باید نیمی ازمصرف گاز خانگی با برق جایگزین گردد.
  بهر طریق ممکن فیش انرژی باید جایگزین فیش گاز و برق شود
  تصمیم وزیر به قطع گاز پتروشیمی لردگان اشتباه بود
  حرکت انگلستان به سوی سامانه‌های ذخیره‌سازی انرژی باتری‌پایه بزرگ‌مقیاس
  چشم‌انداز مصر برای تولید هیدروژن سبز
  جایگزین کردن برق به جای گاز در منازل
  باتری ها چگونه جایگزین گاز در تولید برق شدند؟
  تجدیدپذیر‌ها جایگزین گاز می‌شوند
  دولت برای احداث ۳۰ هزار مگاوات نیروگاه خورشیدی برنامه دارد
  مجوز صادرات برق نیروگاه‌های خورشیدی جدیدالاحداث صادر شد
  فروش خودروهای الکتریکی در سال ۲۰۲۴ به شدت افزایش می‌یابد
  ۳۰ درصد خطوط لوله انتقال گاز قدیمی هستند
  سهم ۸۱ درصدی انرژی‌های خورشیدی از تولید برق جدید آمریکا
  محققان سوئدی باتری ارزان برای کشورهای کم درآمد تولید کردند
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان نیروگاه‌ها
  تهران تنها کلان شهر جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  ویدیو / جنگ بزرگ هسته‌ای نزدیک است؟
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان
  منافع ملی قربانی کلاس های کم بازده تولید برق شده است
  راندمان ۱۷۸ توربین گازی کشور می‌تواند ارتقا یابد
  نیروگاه های با راندمان پایین را از شبکه خارج می کنیم
  آمادگی پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس برای تولید آمونیاک سبز
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  خروج نیروگاه‌های با راندمان پایین از چرخه تولید برق کشو
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معاون وزیر نفت: بدهی بابک زنجانی به شرکت ملی نفت تسویه شد / معادل بدهی او کالا دریافت شده
  صدور مجوز ۲۹ پروژه در عراق برای کاهش وابستگی به گاز ایران
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  تلف شدن ۶۶ درصد سوخت کشور با راندمان ۳۴ درصدی نیروگاه‌ها
  راندمان 58درصدی نیروگاه های سیکل ترکیبی فولاد مبارکه
  نیروگاه‌های سیکل ترکیبی راندمان ۳ برابری دارد
  گلخانه‌ها سهم زیادی در هدر رفت انرژی دارند
  ضرورتها و مزیتهای احداث خط آهن ورزقان ارمنستان تا بندر پوتی گرجستان
  پاداش شرکت ملی گاز برای مشترکان کم مصرف
  توسعه همکاری‌های پکن-پاریس در حوزه انرژی: جایگاه بازار ایران در این میان چیست؟
  هلدینگ خلیج فارس رقیب شرکت‌های کوچک نشود
  رشوه خواری آشکار در برق رسانی و اتصال به شبکه/ دکتر محرابیان فکری اساسی کنند و سیستم و سامانه ها را جایگزین افراد نمایند/ هر جا رانت و امضا و اختیار تصمیم اجرایی باشد امکان فساد بیشتر است.
  احداث شهرک‌های انرژی خورشیدی در گیلان
  کانادا، چگونه مصرف انرژی را در فصول سرما، مدیریت می‌کند؟
  در سال گذشته ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم / تا دو سال آینده در همه حوزه های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت
  تأثیر توسعه شبکه‌ های حمل و نقل جاده‌ ای بر رونق اقتصادی ایران
  توانیر: ممنوعیت تبلیغ کولرهای گازی در ۸۰ درصد از مناطق کشور
  توانیر: مصرف کولرها در ایران معادل مصرف برق کشور ۱۲۰ میلیون نفری است
  اصلاً بعید نیست که امسال ناترازی بنزین دو برابر شود / وقتی در صنعت خودرو شرایط تحریمی سخت داریم، اصلاً امکان توسعه و پیشرفت وجود ندارد
  ظریف:تهران امیدوار گشایش خط راه آهن با ارمنستان است
  ضرورت تشکیل کمیسیون سه جانبه ایران- ارمنستان و چین
  طراحی برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران
  انتقاد وزیر نیرو از صندوق توسعه ملی به دلیل عدم تامین اعتبار پروژه‌های نیروگاهی
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار