درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   شنبه، 29 اردیبهشت 1403 - 23:41   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  یک مادر و چهار کودک در سیل مشهد زیر آوار جان باختند
  روزنامه جوان: اگر بجای۱۷ هزار نفر، ۷۰۰هزار نفر هم در تصادفات سالانه کشته شوند، چرخ خودروسازان با همین کیفیت خواهد چرخید/ برای مسئولان هم اصلا مهم نیست
  آیا امپراتوری دریایی ایران در حال شکل گیری است؟!
  تصادفات رانندگی؛ جنگ خاموش!
  گرگ های سیبری چطور از خاک ایران رانده شدند؟
  محمد مهاجری: دولت سیزدهم از زمان هوخشتره تا امروز ضعیف‌ترین دولت تاریخ ایران است / آواربرداری اقتصادی بعد از دولت رئیسی کار حضرت فیل است
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  قرارداد داخلی نمایشی در بزرگ‌ترین میدان نفتی مشترک/ تیم متولی توسعه آزادگان، توانمند نیست
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  تماشا کنید: بازرانی در پی سوغاتی تهران! / رئیس اقلیم کردستان عراق از ایران چه می‌خواهد؟
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  رانندگی در مسیری خطرناک "تودار ـ گردنه خروسه"/ چرا مردم از جاده جدید به مریوان نمی‌روند؟
  پتانسیل انرژی خورشیدی و ارزیابی عملکرد نیروگاه‌های متمرکز خورشیدی در مناطق مختلف ایران
  استقبال از خودروهای برقی و کاهش تقاضای جهانی بنزین
  اتوبوس‌های تولید گروه بهمن به پایتخت رسید
  واردات اتوبوس بین شهری کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال آزاد شد
  ۶۲ کشته و ۱۳۱۷ مصدوم در تصادفات هفته دوم اردیبهشت در کشور
  میدان‌های نفتی عراق
  ضرغامی: ۲ سال است که شعار من شده «اصلاح‌طلب، اصولگرا، دیگه تمومه ماجرا»
  فوت ۱۶۹ نفر در حوادث ترافیکی و غیرترافیکی هفته گذشته
  پندی از کاهش زمان سیر بارهای ترانزیت سرخس به بندرعباس
  برنامه امسال شهرداری تهران برای مترو چیست؟​
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  امیدوار نباشیم؛ فرودگام امام هاب هوانوردی منطقه نمی شود
  جریمه ۵۴۰۰۰۰ خودرویی که بر روی خط عابر پیاده توقف داشتند
  ضرورت احداث راه‌آهن به سمت معدن سونگون
  تغییر مسیر عجیب اردغان به سمت ارمنستان/عادی سازی روابط ترکیه و ایروان
  تماشا کنید: هجوم غول‌ها به هند
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 4825صفحه نخست » سه شنبه، 2 فروردین 1390 - 22:13
6 چالش حیاتی فراروی صنعت نفت و ناکارآمدی شیوه‌های کنونی قراردادها
6 چالش حیاتی فراروی صنعت نفت و ناکارآمدی شیوه‌های کنونی قراردادهامدیر امور حقوقی شرکت نفت در گفت‌وگو یی اعلام کرد:
  

رصدآنلاین:مدیر امور حقوقی شرکت ملی نفت با برشمردن 6 چالش عمده حقوقی در صنعت نفت و گاز کشور گفت: با توجه به سرعت همسایگان در توسعه میادین نفتی، ایجاد مکانیزم حقوقی مجزا، مشخص و ساده جهت اجرای سریع‌تر پروژه‎ها در میادین مشترک بسیار ضروری است.

6 چالش حیاتی فراروی صنعت نفت و ناکارآمدی شیوه‌های کنونی قراردادها

سید پیام بطحایی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس در پاسخ به پرسشی در خصوص نقاط ضعف و خلاءهای قانونی و حقوقی کشور در موضوع قراردادهای صنعت نفت و گاز، اظهار داشت:مجلس شورای اسلامی با توجه به قانون اساسی تا کنون در موردتوسعه میادین نفت و گاز کشور اجازه انعقاد قراردادهای پیمانکاری به صورت بیع متقابل را صادر نموده است اما قراردادهای بیع متقابل با تمام اصلاحات و بازنگری های انجام شده در آن پاسخگوی نیاز صنعت نفت برای توسعه میادین بخصوص میادین مشترک نیست.

*نیاز به اجازه قانونی برای استفاده از مدل‌های موجود قراردادی

وی تصریح کرد: کشورهای همسایه نسبت به توسعه میادین مشترک، با استفاده از قراردادهای مشارکت در تولید و یا روش های دیگر که جذابیت بیشتری برای شرکت های پیمانکاری دارد، اقدام کرده اند ولی شرکت ملی نفت ایران با توجه به محدودیت فوق الذکر امکان کمتری برای توسعه اینگونه میادین را پیدا نموده است و این امر باعث گردیده تا کشورهای همسایه در توسعه میادین مشترک با سرعت و شتاب بیشتری عمل کرده و بر ما پیشی بگیرند.
مدیر حقوقی شرکت ملی نفت اضافه کرد: به همین دلیل چنانچه اجازه قانونی برای استفاده از انواع مدل‌های موجود قراردادی توسعه میادین برای شرکت ملی نفت ایران صادر شود می توان سریع‌تر نسبت به انجام کار توسعه میادین مشترک اقدام نمود تا حقوق ملت ایران در میادین مزبور و ثروت نهفته در آن زایل نشود.
وی افزود: البته با توجه به قانون برنامه پنجم توسعه که در آن اجازه انعقاد قراردادهای اکتشافی، توسعه و تولید در چاچوب انواع روشهای اکتشاف و تولید داده شده و همچنین راه برای بازنگری و اصلاح قراردادهای بیع متقابل به نحوی که شامل مرحله تولید شود نیز باز گذاشته شده که در این رابطه مساعی لازم باید مبذول شود.

*آموزش و ایجاد انگیزه دو اولویت اصلی ارتقای سطح کیفی کارشناسان حقوقی صنعت نفت

بطحایی در پاسخ به پرسشی در خصوص اقدامات انجام شده برای رفع دغدغه‌ رهبر معظم انقلاب در خصوص توجه بیشتر به مباحث حقوقی صنعت نفت اظهار داشت: اولین راه کار برای رفع این دغدغه ها توجه و تمرکز بر مساله آموزش پرسنل و کارشناسان حقوقی شاغل در صنعت نفت است.
وی اضافه کرد: برای انجام این کار دوره های متعدد حین خدمت در رابطه با مسائل قراردادی، داوری، مسائل ثبتی و آموزش‌های رایانه‌ای برای کارکنان برگزار شده و پرسنل با حضور در این دوره ها اطلاعات و دانسته های علمی خود را ارتقا داده اند.
وی افزود: همچنین در تدارک برگزاری دوره های خارج از شرکت با همکاری دانشکده های مختلف حقوق هستیم تا کارکنان را به تدریج به این دوره‌ها معرفی کنیم.
مدیر حقوقی شرکت ملی نفت تاکید کرد: بطور کلی جهت ارتقا سطح کیفی دانش حقوقی در صنعت نفت موضوع آموزش اولویت اول است که دارای اهمیت بسزایی بوده و باید همیشه مد نظر باشد و در عین حال جهت ارتقا توان عملی ادارات حقوقی در صنعت از مشاوران حقوقی و وکلا ورزیده در خارج از صنعت نیز استفاده میشود.
وی مساله دیگر در رابطه با مباحث حقوقی و وضعیت ادارات حقوقی صنعت نفت را موضوع حفظ و نگهداری کارشناسان حقوقی در صنعت دانست و گفت: با توجه به جذابیت و در آمد کار حقوقی در بخش خصوصی نظیر وکالت، مشاوره، سر دفتری اسناد رسمی و یا تدریس در موسسات آموزش عالی، فارغ التحصیلان حقوقی به خصوص در مقاطع بالاتر از کارشناسی علاقه چندانی به جذب در واحد های دولتی و ارائه خدمت در برابر حقوق و دستمزد اندک را ندارند و کسانی که جذب این واحدها شده‌اند نیز پس از چند سال خدمت و کسب تجربه لازم خدمت دولتی را رها کرده و جذب بخش خصوصی می شوند.
بطحایی تصریح کرد: به همین دلیل اگر بخواهیم ادارات حقوقی قوی و صاحب نظر در صنعت نفت که صنعت مادر کشورجمهوری اسلامی ایران است داشته باشیم و اگر بخواهیم کارشناسان حقوقی صنعت نفت با قدرت همتراز با طرف های خارجی و یا بالاتر از آنها در صحنه بین الملل حاضر باشند بایستی کارشناسان حقوقی را علاوه بر آموزش های لازم، صاحب انگیزه کنیم تا آنها به خدمت ادامه داده و در نیمه راه صنعت را ترک نکنند.

*شش چالش عمده حقوقی در صنعت نفت و گاز

وی در پاسخ به پرسشی در خصوص چالش های عمده حقوقی صنعت نفت و گاز کشور با بیان اینکه اولین نیاز صنعت نفت به قوانین خاص است، گفت: با توجه به نوع خاص ماموریت این صنعت از یکسو و رقابت بالای موجود در دنیا از سوی دیگر، شاهد نگاه متضاد همگانی نمودن قوانین و شمول قوانین عام به این حوزه حساس هستیم که همین امر موجب کندی، بی انگیزگی و عدم رقابت پذیری و مشکلات دیگر می‌شود.
مدیر حقوقی شرکت ملی نفت دومین چالش را نیاز صنعت نفت به دیدگاه خاص نفتی در تهیه ضوابط اجرایی بودجه هر ساله اعلام و تاکید کرد: این دیدگاه باید ناشی از دیدگاه‌های صنعت نفت باشد.
وی با بیان اینکه تهیه و تدوین قوانین و مقررات کشور با تمرکز بر روانسازی فعالیت های صنعت نفت چالش حقوقی دیگری در این صنعت است، تحصیل اراضی را چالش چهارم حقوقی در نفت دانست و تصریح کرد: در ارجاع امر به کمیسیون های مستند سازی نیازمند راه حل های ساده ، شفاف و سریع هستیم.
بطحایی گفت: چالش بعدی عدم هماهنگی و همکاری سایر ارگان ها و نهادهای دیگر در اجرای فعالیت های نفتی است که منجر به توقف پروژه ها و ورود خسارت های مالی، فنی و مشکلات دیگر می‌شود.
وی ایجاد مکانیزم حقوقی مجزا، مشخص و ساده جهت اجرای سریع تر پروژه ها در میادین مشترک نفتی با توجه به سرعت همسایگان را خواستار شد و آن را ششمین چالش عمده حقوقی صنعت نفت معرفی کرد.

*کمبودهای علمی و آموزشی در زمینه حقوق نفت و گاز

مدیر امور حقوقی شرکت ملی نفت در پاسخ به سؤالی در خصوص کمبودهای علمی و آموزشی در زمینه حقوق نفت و گاز اظهار داشت: فقدان مکانیزم روشن و دائمی به منظور آموزش مستمر کارشناسان حقوقی در صنعت نفت و همچنین عدم وجود مشوق های لازم جهت ادامه تحصیل این افراد در مقاطع بالاتر و تخصصی حوزه نفت و گاز و بطور کلی مسائل حقوقی انرژی اولین مشکل در این حوزه است.
وی فقدان تعامل مناسب و مستمر و پویا با مراجع علمی بین المللی و شرکت های بین المللی نفت در دنیا را دیگر کمبود حوزه علمی و آموزشی دانست و اظهار داشت: کمبود مهم دیگر عدم تناسب در آمد کارشناسان حقوقی صنعت نفت در مقایسه با شرکتهای خصوصی داخلی و بین المللی است بگونه‌ای که هیچ گونه جاذبه و انگیزه‌ای جهت جذب یا ادامه فعالیت برای نیروهای حقوقی باقی نمی‌گذارد.

 

  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  ضرورت‌های احداث سریع خط آهن ورزقان
  قیمت نفت و ارزش کل ذخایر نفت ایران یک سوم می شود
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان نیروگاه‌ها
  تهران تنها کلان شهر جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  ویدیو / جنگ بزرگ هسته‌ای نزدیک است؟
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان
  منافع ملی قربانی کلاس های کم بازده تولید برق شده است
  راندمان ۱۷۸ توربین گازی کشور می‌تواند ارتقا یابد
  نیروگاه های با راندمان پایین را از شبکه خارج می کنیم
  آمادگی پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس برای تولید آمونیاک سبز
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  خروج نیروگاه‌های با راندمان پایین از چرخه تولید برق کشو
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معاون وزیر نفت: بدهی بابک زنجانی به شرکت ملی نفت تسویه شد / معادل بدهی او کالا دریافت شده
  صدور مجوز ۲۹ پروژه در عراق برای کاهش وابستگی به گاز ایران
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  تلف شدن ۶۶ درصد سوخت کشور با راندمان ۳۴ درصدی نیروگاه‌ها
  راندمان 58درصدی نیروگاه های سیکل ترکیبی فولاد مبارکه
  نیروگاه‌های سیکل ترکیبی راندمان ۳ برابری دارد
  گلخانه‌ها سهم زیادی در هدر رفت انرژی دارند
  ضرورتها و مزیتهای احداث خط آهن ورزقان ارمنستان تا بندر پوتی گرجستان
  پاداش شرکت ملی گاز برای مشترکان کم مصرف
  توسعه همکاری‌های پکن-پاریس در حوزه انرژی: جایگاه بازار ایران در این میان چیست؟
  هلدینگ خلیج فارس رقیب شرکت‌های کوچک نشود
  رشوه خواری آشکار در برق رسانی و اتصال به شبکه/ دکتر محرابیان فکری اساسی کنند و سیستم و سامانه ها را جایگزین افراد نمایند/ هر جا رانت و امضا و اختیار تصمیم اجرایی باشد امکان فساد بیشتر است.
  احداث شهرک‌های انرژی خورشیدی در گیلان
  کانادا، چگونه مصرف انرژی را در فصول سرما، مدیریت می‌کند؟
  در سال گذشته ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم / تا دو سال آینده در همه حوزه های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت
  تأثیر توسعه شبکه‌ های حمل و نقل جاده‌ ای بر رونق اقتصادی ایران
  توانیر: ممنوعیت تبلیغ کولرهای گازی در ۸۰ درصد از مناطق کشور
  توانیر: مصرف کولرها در ایران معادل مصرف برق کشور ۱۲۰ میلیون نفری است
  اصلاً بعید نیست که امسال ناترازی بنزین دو برابر شود / وقتی در صنعت خودرو شرایط تحریمی سخت داریم، اصلاً امکان توسعه و پیشرفت وجود ندارد
  ظریف:تهران امیدوار گشایش خط راه آهن با ارمنستان است
  ضرورت تشکیل کمیسیون سه جانبه ایران- ارمنستان و چین
  طراحی برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران
  انتقاد وزیر نیرو از صندوق توسعه ملی به دلیل عدم تامین اعتبار پروژه‌های نیروگاهی
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  سرمایه‌گذاری در انرژی خورشیدی از نفت پیشی می‌گیرد
  ممنوعیت رقابت بخش دولتی و شبه دولتی با بخش خصوصی توسط مقام معظم رهبری
  با تبدیل نیروگاه‌ها به سیکل ترکیبی راندمان آنها به ۵۷ درصد می‌رسد
  ۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می کنند
  ژاپنی‌ها سال ۲۰۲۵ با یک ماهواره، به زمین انرژی خورشیدی منتقل می‌کنند
  اولین هواپیمای دنیا با سوخت سبز آمونیاک سال 2023 به پرواز در می‌آید
  وزارت راه هر چه دارد بفروشد و صرف توسعه شبکه ریلی کند
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  ۱۰ کشور دارنده بزرگترین ذخایر نفت جهان
  آمریکا چقدر نفت تولید می‌کند؟
  پنج خسارت تهران از «طرح‌ترافیک»
  مقصران ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران شناسایی و مجازت شوند
  زاکانی:واردات خودروهای عمومی برقی از چین امسال نهایی می‌شود
  هزار قطار چینی در مسیر اروپا؛ سهم ایران از ترانزیت شرق به غرب متحول خواهد شد
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار