درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   شنبه، 29 اردیبهشت 1403 - 12:46   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  یک مادر و چهار کودک در سیل مشهد زیر آوار جان باختند
  روزنامه جوان: اگر بجای۱۷ هزار نفر، ۷۰۰هزار نفر هم در تصادفات سالانه کشته شوند، چرخ خودروسازان با همین کیفیت خواهد چرخید/ برای مسئولان هم اصلا مهم نیست
  آیا امپراتوری دریایی ایران در حال شکل گیری است؟!
  تصادفات رانندگی؛ جنگ خاموش!
  گرگ های سیبری چطور از خاک ایران رانده شدند؟
  محمد مهاجری: دولت سیزدهم از زمان هوخشتره تا امروز ضعیف‌ترین دولت تاریخ ایران است / آواربرداری اقتصادی بعد از دولت رئیسی کار حضرت فیل است
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  قرارداد داخلی نمایشی در بزرگ‌ترین میدان نفتی مشترک/ تیم متولی توسعه آزادگان، توانمند نیست
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  تماشا کنید: بازرانی در پی سوغاتی تهران! / رئیس اقلیم کردستان عراق از ایران چه می‌خواهد؟
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  رانندگی در مسیری خطرناک "تودار ـ گردنه خروسه"/ چرا مردم از جاده جدید به مریوان نمی‌روند؟
  پتانسیل انرژی خورشیدی و ارزیابی عملکرد نیروگاه‌های متمرکز خورشیدی در مناطق مختلف ایران
  استقبال از خودروهای برقی و کاهش تقاضای جهانی بنزین
  اتوبوس‌های تولید گروه بهمن به پایتخت رسید
  واردات اتوبوس بین شهری کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال آزاد شد
  ۶۲ کشته و ۱۳۱۷ مصدوم در تصادفات هفته دوم اردیبهشت در کشور
  میدان‌های نفتی عراق
  ضرغامی: ۲ سال است که شعار من شده «اصلاح‌طلب، اصولگرا، دیگه تمومه ماجرا»
  فوت ۱۶۹ نفر در حوادث ترافیکی و غیرترافیکی هفته گذشته
  پندی از کاهش زمان سیر بارهای ترانزیت سرخس به بندرعباس
  برنامه امسال شهرداری تهران برای مترو چیست؟​
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  امیدوار نباشیم؛ فرودگام امام هاب هوانوردی منطقه نمی شود
  جریمه ۵۴۰۰۰۰ خودرویی که بر روی خط عابر پیاده توقف داشتند
  ضرورت احداث راه‌آهن به سمت معدن سونگون
  تغییر مسیر عجیب اردغان به سمت ارمنستان/عادی سازی روابط ترکیه و ایروان
  تماشا کنید: هجوم غول‌ها به هند
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 44669صفحه نخست » اخبار رسانه هایکشنبه، 15 اردیبهشت 1398 - 09:04
سهم شستا در پتروشیمی؛فولاد، دارو، سیمان و حمل ونقل دریایی چقدر است
  
پیام نفت:

مدیرعامل شستا با رد برخی اظهارات در باره سهم ۳۰ درصدی شستا از اقتصاد کشور تصریح کرد: براساس عملکرد واقعی شستا در قالب گزارشات مالی تلفیقی حسابرسی شده، جمع کل ارزش کالا وخدمات فروخته شده در گروه شستا در سال منتهی به ۳۱ خرداد ۹۶ مبلغ 27 هزار و 900 میلیارد تومان محقق شده است. از مقایسه این مبلغ با ارزش کل تولید ناخالص داخلی کشور به قیمت جاری در سال ۱۳۹۵ (به مبلغ ۲،۳۱۳،۸۷۶ میلیارد تومان (منبع امار بانک مرکزی))، سهم شستا از اقتصاد ملی حدود ۲/۱ درصد است.

 به گزارش ایسنا، مرتضی لطفی در نشست هم اندیشی با محسنی بندپی سرپرست  وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی با مدیران عالی این شرکت که در محل ساختمان مرکزی شستا برگزار شد با اشاره به چگونگی شکل گیری شستا گفت: این مجموعه با هدف حفظ و ارتقای ارزش ذخایر و سرمایه‌های بیمه شدگان تأمین اجتماعی و استفاده بهینه از قابلیتهای بالقوه خود به دنبال توسعه پایدار و فعالیت اقتصادی شفاف، قانونمند، پاسخگو، مطمئن در چارچوب نظام حاکمیت شرکتی است.

وی با اشاره به فعالیت ۲۷۴ شرکت در قالب ٩هلدینگ افزود: ۹۵ شرکت از طریق رد دیون دولت، ۱۱۶ شرکت بصورت احداثی و ۵۴ شرکت نیز رأساً خریداری شده است که بیش از ۸۰ درصد سودآوری شستا از طریق شرکتهای احداثی و خریداری شده صورت می‌گیرد.

 لطفی با تبیین راهبردهای شستا تصریح کرد: اصلاح نظام بنگاهداری، کاهش سطح مالکیت پرتفوی تا ۴۰ درصد سهم بازار کالا و خدمات و خروج از شرکتهای زیانده، کم بازده و خارج از استراتژی، گسترش فعالیتهای بین‌المللی، تکمیل زنجیره ارزش، توسعه حضور در بازار سرمایه و افزایش بهره وری و تقویت نظام راهبری شرکتی با هدف ارتقاء پاسخگویی و شفافیت و رشد سطح نظارت و کنترل شرکت‌های تابعه از جمله مهمترین این راهبردها است.

مدیرعامل شرکت سرمایه گذاری تأمین اجتماعی با اشاره به برنامه پنج ساله شستا در افق ۱۴۰۱ گفت : اجرای سیاستهای اقتصاد مقاومتی، بهینه سازی پرتفوی موجود شستا، خروج از بنگاهداری با هدف تأمین مالی پروژه‌های در دست اجرا به میزان ۱۰ هزار میلیارد تومان در افق ۵ ساله، تکمیل و بهره برداری پروژه های سرمایه گذاری نیمه تمام به مبلغ ۵۳ هزار میلیارد تومان، استفاده از منابع مالی خارجی، افزایش سرمایه شستا در دو مرحله از ۳۹۰۰ میلیارد تومان به ۸۰۰۰ میلیارد تومان مطابق مصوبه مجمع و در مرحله دوم از ۸۰۰۰ به ۱۵۰۰۰ میلیارد تومان تا پایان سال ۱۴۰۰، ورود به بورس شرکتهای تابعه از جمله هلدینگ صدر تأمین، پتروشیمی غدیر، پرسی ایران گاز، ایرانسازه، ملی نفت کش و ...، بهبود ساختار منابع انسانی و کاهش هزینه‌های مالی تا ۵۰ درصد از مهمترین محورهای این برنامه ۵ ساله است.

وی با اشاره به جایگاه مهم شستا در صنعت و تولید افزود : سهم شستا از ظرفیت تولید پتروشیمی ۲۳ درصد، فولاد ۱۸ درصد، دارو ۲۲ درصد، سیمان ۳۰ درصد، حمل ونقل دریایی نفت ۳۳ درصد و حمل ونقل دریایی بار ۱۸ درصد و...  است.

 

مدیرعامل شستا خاطر نشان کرد: ارزش کل داراییهای شستا (خالص ارزش پرتفوی سرمایه گذاری ها) حدودا مبلغ ۳۶۵۰۰ میلیارد تومان است که در مقایسه با ارزش کل بازار بورس(ارزش کل بازار بورس و فرابورس ۵۱۰ هزار میلیارد تومان) سهم شستا حدود ۷ تا ۱۰ درصد در طی ۳ سال گذشته در نوسان بوده است.


وی گفت : سهم صادرات محصولات تولیدی گروه شستا شامل فراورده های پتروشیمی، فولاد، سیمان و دارو به میزان ۲/۱ میلیارد دلار در سال ۹۶ است که بطور متوسط حدود ۴ تا ۵ درصد از کل صادرات غیرنفتی کشور (ارزش صادرات غیرنفتی کل کشور در سال گذشته ۴۰ میلیارد دلار بوده است) را شامل می‌شود.

لطفی طرحهای مهم در دست اجرا در گروه شستا را، پالایشگاه میعانات گازی بندر عباس، اوره دوم خراسان شمالی، طرح متانول هفتم، متانول دوم فناوران، طرح منو اتیلن گلایکول، پالایشگاه میعانات گازی سیراف، پالایش نفت اناهیتا، اسیاب سیمان در العماره عراق و انتقال سیمان فارس به منطقه خرامه و...  عنوان کرد.

وی با اشاره به برنامه های گسترده شستا در بخش ایجاد شفافیت و پاسخگویی افزود : استقرار سیستم هوش تجاری ( BI) برای دسترسی به هنگام به اطلاعات مالی و عملکردی، استقرار کمیته حسابرسی در تمام شرکتها، تعیین کمیته انتصابات یرای انتخاب هیات مدیره شرکتها، برگزاری کانون ارزیابی مدیران شایسته برای ۱۱۰ مدیر با هدف توسعه شایستگی ها و جانشین پروری از جمله این تدابیر است.

مدیرعامل شستا با تاکید بر تسریع در روند واگذاریها و خروج از بنگاهداری گفت : در فاز نخست واگذاری  ۱۰۶ شرکت با مساعدت همه دستگاهها، استانداران، اتاقهای بازرگانی و... و.   آغاز و با سرعت بیش از گذشته و تلاش در رفع مشکلات فرا روی واگذاریها، اقدامات  وسیع و عملیاتی در حوزه بورس، سفر به استانها، برپایی نشستهای معرفی وعرضه سهام  در اقصی نقاط کشور  و... انجام شده است و  این پروسه  قطعا محقق خواهد شد.

وی در پایان بااشاره به رشد ۱۶ درصدی فروش تجمیعی گروه شستا در سال ۹۶ در قیاس با سال ۹۵ افزود: میزان صادرات ارزی گروه شستا با ۲۶ درصد رشد از مبلغ ۹۵۰ میلیون دلار در سال ۹۵ به ۱۲۰۰ میلیون دلار در سال ۹۶ افزایش و سود خالص تجمیعی با ۶۰ درصد رشد از مبلغ ۲۸۰۰ میلیارد تومان در سال ۹۵ به مبلغ حدود ۴۵۰۰ میلیارد تومان افزایش یافته است.

به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل شرکت سرمایه گذاری تأمین اجتماعی (شستا)، ترکان، مشاور رئیس جمهورو رئیس هیئت مدیره شستا نیز گفت: با وجود محدودیت منابع و عدم دریافت حق بیمه سهم کارفرمایی دولت، سازمان تامین اجتماعی پرداخت حقوق بازنشستگان را به موقع انجام داده است.

وی  انتصاب مدیران شرکت ها از درون این مجموعه ها را اولویت مهم شرکت سرمایه گذاری تامین اجتماعی (شستا) عنوان کرد و گفت: از ٣٧٠ انتصاب صورت گرفته، ٩٠ درصد مدیران از بدنه خود شرکت ها هستند.


رئیس هیئت مدیره شرکت سرمایه گذاری سازمان تامین اجتماعی گفت: نظام تامین اجتماعی در کشور ما از وضعیت صندوق بیمه ای خارج شده و در حال اتکای بیشتر به بودجه دولت است که این شرایط محصول تصمیم های نادرستی است که در دولت های قبل اتخاذ شده است.

وی با بیان اینکه بسیاری از تصمیم ها در ادوار گذشته با نیت درست اما با سواد اندک نسبت به صندوق های بازنشستگی اتخاذ شده است، ادامه داد: در سازمان تامین اجتماعی افرادی تحت پوشش قرار گرفته‌اند که دولت باید برای همیشه سهم کارفرمایی آنها را پرداخت کند و مکانیزم معیوبی در این حوزه ایجاد شده است.


مشاور رئیس جمهور گفت: در شرایط فعلی اصلاح مکانیزم فعالیت صندوقهای بیمهگر و رفع مشکلات با دشواریهای زیادی مواجه است و کسی جرات ورود به این مسائل را ندارد.
رئیس هیئت مدیره شستا بر اجرای کامل استراتژی خروج از بنگاه داری تاکید کرد و افزود: در حال حاضر در ٢٨۵ شرکت سهام دار هستیم که پس از تکمیل برنامه خروج از بنگاه داری در ١۵ شرکت اول بورس ۵ تا ١۵ درصد سهام خواهیم داشت.


 ترکان ادامه داد: اجرای برنامه خروج شستا از بنگاه داری موجب می شود که به جای تصدی گری و مالکیت بر چندین شرکت کوچک بخش اندکی از سهام بزرگترین و موفق ترین شرکتهای کشور را در اختیار بگیریم.


وی گفت: ما از مدیران سیاسی که در ادوار گذشته در شستا زحمت کشیدند تشکر میکنیم اما در حال حاضر در این مجموعه به مدیران حرفهای و از بدنه شرکتها نیاز داریم.

  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  ضرورت‌های احداث سریع خط آهن ورزقان
  قیمت نفت و ارزش کل ذخایر نفت ایران یک سوم می شود
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان نیروگاه‌ها
  تهران تنها کلان شهر جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  ویدیو / جنگ بزرگ هسته‌ای نزدیک است؟
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان
  منافع ملی قربانی کلاس های کم بازده تولید برق شده است
  راندمان ۱۷۸ توربین گازی کشور می‌تواند ارتقا یابد
  نیروگاه های با راندمان پایین را از شبکه خارج می کنیم
  آمادگی پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس برای تولید آمونیاک سبز
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  خروج نیروگاه‌های با راندمان پایین از چرخه تولید برق کشو
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معاون وزیر نفت: بدهی بابک زنجانی به شرکت ملی نفت تسویه شد / معادل بدهی او کالا دریافت شده
  صدور مجوز ۲۹ پروژه در عراق برای کاهش وابستگی به گاز ایران
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  تلف شدن ۶۶ درصد سوخت کشور با راندمان ۳۴ درصدی نیروگاه‌ها
  راندمان 58درصدی نیروگاه های سیکل ترکیبی فولاد مبارکه
  نیروگاه‌های سیکل ترکیبی راندمان ۳ برابری دارد
  گلخانه‌ها سهم زیادی در هدر رفت انرژی دارند
  ضرورتها و مزیتهای احداث خط آهن ورزقان ارمنستان تا بندر پوتی گرجستان
  پاداش شرکت ملی گاز برای مشترکان کم مصرف
  توسعه همکاری‌های پکن-پاریس در حوزه انرژی: جایگاه بازار ایران در این میان چیست؟
  هلدینگ خلیج فارس رقیب شرکت‌های کوچک نشود
  رشوه خواری آشکار در برق رسانی و اتصال به شبکه/ دکتر محرابیان فکری اساسی کنند و سیستم و سامانه ها را جایگزین افراد نمایند/ هر جا رانت و امضا و اختیار تصمیم اجرایی باشد امکان فساد بیشتر است.
  احداث شهرک‌های انرژی خورشیدی در گیلان
  کانادا، چگونه مصرف انرژی را در فصول سرما، مدیریت می‌کند؟
  در سال گذشته ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم / تا دو سال آینده در همه حوزه های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت
  تأثیر توسعه شبکه‌ های حمل و نقل جاده‌ ای بر رونق اقتصادی ایران
  توانیر: ممنوعیت تبلیغ کولرهای گازی در ۸۰ درصد از مناطق کشور
  توانیر: مصرف کولرها در ایران معادل مصرف برق کشور ۱۲۰ میلیون نفری است
  اصلاً بعید نیست که امسال ناترازی بنزین دو برابر شود / وقتی در صنعت خودرو شرایط تحریمی سخت داریم، اصلاً امکان توسعه و پیشرفت وجود ندارد
  ظریف:تهران امیدوار گشایش خط راه آهن با ارمنستان است
  ضرورت تشکیل کمیسیون سه جانبه ایران- ارمنستان و چین
  طراحی برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران
  انتقاد وزیر نیرو از صندوق توسعه ملی به دلیل عدم تامین اعتبار پروژه‌های نیروگاهی
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  سرمایه‌گذاری در انرژی خورشیدی از نفت پیشی می‌گیرد
  ممنوعیت رقابت بخش دولتی و شبه دولتی با بخش خصوصی توسط مقام معظم رهبری
  با تبدیل نیروگاه‌ها به سیکل ترکیبی راندمان آنها به ۵۷ درصد می‌رسد
  ۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می کنند
  ژاپنی‌ها سال ۲۰۲۵ با یک ماهواره، به زمین انرژی خورشیدی منتقل می‌کنند
  اولین هواپیمای دنیا با سوخت سبز آمونیاک سال 2023 به پرواز در می‌آید
  وزارت راه هر چه دارد بفروشد و صرف توسعه شبکه ریلی کند
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  ۱۰ کشور دارنده بزرگترین ذخایر نفت جهان
  آمریکا چقدر نفت تولید می‌کند؟
  پنج خسارت تهران از «طرح‌ترافیک»
  مقصران ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران شناسایی و مجازت شوند
  زاکانی:واردات خودروهای عمومی برقی از چین امسال نهایی می‌شود
  هزار قطار چینی در مسیر اروپا؛ سهم ایران از ترانزیت شرق به غرب متحول خواهد شد
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار