درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   پنجشنبه، 13 اردیبهشت 1403 - 03:04   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  منافع ملی، مظلوم ترین مفهوم در کشور
  ظریف: یکی از دلایل موافقت آمریکا با برجام، کاستن از حضور خود در منطقه بود / اعراب منطقه و اسرائیل به همین دلیل با برجام مخالف بودند
  ظریف:تصور نکنیم اگر FATF را نپذیرفتیم با تبعات آن روبه رو نمی‌شویم
  سرودهای ملی ایران، از قاجار و پهلوی تا جمهوری اسلامی
  ویدیو / جاری شدن سیل در شهر مدینه عربستان
  صوت نخستین سرود ملی ایران
  همتی: آقایان گمان می‌کنند با زدن دکمه کنترل نقدینگی، تورم خود به خود کاهش می‌یابد / دولت پایه شاخص تورم را به سال ۱۴۰۰ تغییر داده تا نرخ تورم به ۴۸ تا ۵۰ درصد برسد؛ بر پایه شاخص قبلی یعنی سال ۱۳۹۵، تورم سال گذشته ۵۲ درصد بوده
  بلینکن: توافق امنیتی آمریکا و عربستان برای عادی‌سازی روابط با اسرائیل در مراحل پایانی است
  واکنش علی ربیعی به «هجمه سنگین» دولت به مرکز پژوهش‌های مجلس: با بستن در هر اندیشکده و مرکز تحقیقات، دری به سوی انواع بحران‌ها گشوده می‌شود
  ریاض: به توافق امنیتی با آمریکا نزدیک شده‌ایم
  آمریکا ۸۱ جنگنده از رده خارج شوروی را به قیمت هرکدام «کمتر از ۲۰ هزار دلار» از قزاقستان خریده است
  واژگونی اتوبوس در اتوبان قزوین- زنجان ۲۱ مصدوم و یک فوتی برجای گذاشت
  درخواست مشخص ما از زاکانی، شفافیت قرارداد ۲ میلیارد یورویی با چین است / این قرارداد به دست شورا نرسیده / اگر نگرانی ندارید چرا قرارداد را شفاف نمی‌کنید؟ / بحث فنی است، چرا دوگانه انقلابی و غیرانقلابی ایجاد می‌کنید؟ / یک اتاق عملیات روانی به منتقدان زاکانی برچسب می‌زند
  مسکن یک کالای فوق لوکس شده / سالی یک میلیون خانه نیاز داریم، اما دویست هزارتا می‌سازیم؛ پس فقط طبقه توانمند و قدرتمند ریشه گرفته از یک اقتصاد رانتی می‌توانند به راحتی خرید کنند / فکر می‌کنند، چون قیمت مسکن بالا رفته و کسی نمی‌تواند بخرد، قیمت بالاتر نمی‌رود
  نماینده مجلس: پرداخت وام در کشور به کلی تعطیل شده است
  وزیر علوم: نیرو‌های امنیتی ما در بدترین شرایط اجازه ورود به دانشگاه‌ها را ندارند
  تنها کشور دنیا که در تمام خانه‌هایش لوله‌کشی گاز دارد ایران است؛ اما مردم خبر ندارند!
  تکمیل طرح قطار پرسرعت تهران ــ قم ــ اصفهان تا پایان دولت؟
  تصاویر و گزارش پروژه راه آهن سریع السیر اصفهان _ تهران
  تماشا کنید: دولت سیزدهم یا دولت شعار؟ / سکوت اصولگرایان همیشه منتقد در قبال رئیسی
  تماشا کنید: سقوط پروژه هواپیماسازی رئیسی
  بلیت هواپیما تبدیل به یک پدیده لوکس شده / فرودگاه خیلی از کشور‌ها از جمله عربستان اجازه ورود هواپیمای بالای ۱۵ تا ۲۰ سال را نمی‌دهد؛ عمر ناوگان ایران ۲۶ سال است
  بسیاری از کشور‌های آفریقایی مجبورند به قطعنامه‌های سازمان ملل پایبند باشند، بنابراین در شرایط تحریمی نمی‌توانند با ایران همکاری داشته باشند / ترکیه، هند، برزیل و ژاپن خیلی از ما در آفریقا جلوتر هستند / ترکیه ۲۰ سال بعد از ما به آفریقا رفت؛ اکنون ۴۰ پایتخت آفریقایی به ترکیه پرواز دارند، اما ایران یک خط هوایی یا بانک هم در آنجا ندارد
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  پزشکیان: بزرگان ما وقتی مریض می‌شوند سریع به اروپا می‌روند؛ چرا برای اقتصاد بیمار به سراغ اروپا نمی‌روید؟
  ویدیو / تصادف اتوبوس ایرانی در ارمنستان با ۵ کشته و ۹ زخمی
  تل‌آویو: در صورت دستیابی به توافق تبادل اسرا، عملیات رفح را به تعویق می‌اندازیم
  زیان ۲۰ ساله کشور از عدم ساخت پتروشیمی ارگ/فیلم
  خورشید، تنها راه نجات برای تأمین برق تابستان ۱۴۰۳
  خبرگزاری تسنیم: تصمیم به تعطیلی پنجشنبه یعنی تنها کشوری در جهان خواهیم شد که این روز را تعطیل کرده / احتمالاً این موضوع، مراودات مالی و اقتصادی ایران با دنیا را با مشکلاتی مواجه خواهد کرد
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 44667صفحه نخست » اخبار رسانه هاشنبه، 14 اردیبهشت 1398 - 08:57
ارزش دارایی های شستا 5 سال پیش 40هزارمیلیارد تومان حالا چقدر
  
پیام نفت:
اعلام میزان دارایی شرکت شستا / 40 هزار میلیارد تومان ارزش پروژه‌های نیمه تمام تامین اجتماعی

معاون اقتصادی و برنامه ریزی سازمان تامین اجتماعی با تشریح آخرین وضعیت و عملکرد شرکت سرمایه گذاری شستا گفت: در حال حاضر این شرکت سهامدار 400 شرکت زیرمجموعه خود است که از این تعداد در مدیریت 150 شرکت به صورت مستقیم دخالت دارد و مابقی شرکت ها سهام زیر 50 درصد آن متعلق به تامین اجتماعی است که در برخی شرکتها میزان سهام به 5 یا 2 درصد می رسد.

نجات امینی در گفتگو با خبرنگار مهر در خصوص شرکت سرمایه گذاری شستا گفت: 100 درصد سهام این شرکت متعلق به سازمان تامین اجتماعی است و بر اساس قانون تجارت اعضای هیات مدیره و مدیرعامل باید از سوی سهامداران انتخاب شوند و در نهایت به دلیل سهام داری سازمان تمامی انتخابها با نظر  تامین اجتماعی انجام می شود. البته ممکن است دیگران به واسطه تاثیرگذاری که این شرکت در فضای اقتصادی دارد نظراتی داشته باشند اما نمی توانند آن را به طور واضح اعمال کنند.

وی تاکید کرد: در دوره  مدیریت سعید مرتضوی این شرکت از قالب اقتصادی خارج شد و احساس می شود بیش از آن چیزی که بود در اذهان عمومی مطرح شد.

35 هزار میلیارد تومان ارزش دارایی شستا

نجات امینی با اشاره به این که شرکت شستا 35 هزار میلیارد تومان دارایی دارد گفت: 10 درصد ارزش کل بازار بورس متعلق به شستا است و در مقایسه با سایر شرکتهای سرمایه گذاری ارزش زیادی ندارد اما شرکت های دیگر مانند شستا در اذهان عمومی مطرح نشده اند.

بازگشست شستا از فضای سیاسی به اقتصادی

به گفته وی، شستا در گذشته وارد فضای سیاسی شده که امیدواریم به نقش و جایگاه اقتصادی خود برگردد و اگر این چنین باشد در مقابل تعهدات سازمان و سایر شرکتها مانند نفت، غدیر، امید و ... عدد بزرگی نیست و آنها آنقدر که شستا سیاسی است سیاسی نیستند.

 معاون اقتصادی و برنامه ریزی سازمان تامین اجتماعی در پاسخ به این سوال که آیا شستا در دوران مرتضوی سیاسی شد، گفت: قبل از وی نیز این گونه بوده به طوریکه در سال های 85 و 86 یک مقداری در اذهان عمومی مطرح شد اما در سال های 81 و 82 این گونه نبوده است.

وی در مورد فعالیت اکنون شستا گفت: این شرکت یکسال است که به شدت به سازمان تامین اجتماعی نزدیک شده یعنی ترکیب هیات مدیره آن از معاونین سازمان هستند و درک متقابل بین سازمان و شستا به وجود آمده است.

نجات امینی گفت: باید به مسایل شستا مانند پروژه های نیمه تمام و نیازهای نقدی آن توجه کنیم و همچنین شستا نیز متوجه شده که برای ایفای تعهدات سازمان باید همپای آن باشد یعنی جاهایی که نیاز به تامین مالی داریم آن را پذیرفته و کنار سازمان حرکت می کند؛ در نهایت رابطه شستا و سازمان بسیار حسنه است. این در حالی است که در طول 10 سال گذشته این گونه نبوده است.

400 شرکت زیر مجموعه شستا

وی به شرکت های زیرمجموعه شستا اشاره کرد و گفت: در حال حاضر این شرکت سهامدار 400 شرکت زیرمجموعه خود است که از این تعداد در مدیریت 150 شرکت به صورت مستقیم دخالت دارد و مابقی شرکت ها سهام زیر 50 درصد آن متعلق به تامین اجتماعی است که در برخی  شرکتها به 5 یا 2 درصد می رسد.

معاون اقتصادی و برنامه ریزی سازمان تامین اجتماعی در مورد سود سالیانه شستا گفت: سیاست تقسیم سود مبتنی بر نیاز سازمان است. اگر سازمان نیازش قابل توجه باشد سعی می کنیم درصد بیشتری از سود را تقسیم کنیم و در مجموع راجع به آن تصمیم بگیریم و همچنین اگر نیازش کم باشد در اختیار شرکت ها قرار می گیرد و مجدداً آنها سرمایه گذاری می کنند و حتی اگر سود تقسیم شود به واسطه این که سازمان نیاز مالی ندارد بر می گردد و در قالب افزایش سرمایه مجدداً سرمایه گذاری می شود.

وی در پاسخ به این که آیا چالشی برای تکمیل پروژه های تامین اجتماعی وجود دارد گفت: چالش ما متاثر از فضای ملی و منابع نقدی در پروژه ها است و همچنین دسترسی به تکنولوژی به واسطه فضای تحریم چالش جدی برای همه سرمایه گذاری های مالی است.

وی گفت: بنابراین ریسک بزرگ پروژه های بزرگ دسترسی به منابع نقد و سرمایه گذاری است و در مجموع چالش ما داخل سازمان نیست بلکه از محیط به پروژه ها منتقل می شود.

40 هزار میلیارد تومان ارزش پروژه های نیمه تمام تامین اجتماعی

به گفته نجات امینی در حال حاضر 40 هزار میلیارد تومان پروژه نیمه تمام در دستور کار داریم که از منابع داخلی سازمان تامین نمی شود که این پروژه ها نیازمند پشتیبانی نهادهای تامین کننده منابع مالی است.

وی تاکید کرد: چنانچه نقطه ضعفی بروز کند این چالش به سازمان تامین اجتماعی منتقل می شود و به دلیل این که پروژه ها نیمه تمام است منابع بازدهی نخواهد داشت بنابراین زمان اجرا طولانی تر و در نهایت ممکن است برخی پروژه ها غیراقتصادی شود و این موضوع چالش ما در این حوزه محسوب می شود.

معاون اقتصادی سازمان تامین اجتماعی گفت: دو تا سه پروژه بزرگ داریم مانند ستاره خلیج فارس که سازمان تامین اجتماعی در 50 درصد پروژه مشارکت دارد که ارزش سرمایه گذاری آن 20 هزار میلیارد تومان می شود.

وی گفت: وقتی این پروژه با تنگناهای دسترسی به منابع مالی و تکنولوژی مواجه شود هر چه مدت طولانی تر شود بازدهی و عدم دسترسی به سود به سازمان تامین اجتماعی تحمیل می شود و از این جهت است که با چالش مواجه خواهیم شد.

سود آوری رایتل با واگذاری 9 میلیون سیم کارت تا پایان سال

نجات امینی به پروژه بزرگ رایتل اشاره کرد و گفت: 100 درصد سهام رایتل متعلق به تامین اجتماعی است و جزء اولویت های سرمایه گذاری سازمان محسوب می شود به طوریکه هزار تا هزار و 500 میلیارد تومان سالانه در این پروژه از منابع داخلی سازمان سرمایه گذاری می شود.

وی گفت: روند گذشته پروژه رایتل خیلی قابل دفاع نیست ولی در این چند ماه گذشته روند رو به رشد قابل توجهی از لحاظ بازار داشته که امیدواریم تا پایان سال این رشد شتاب بیشتری بگیرد و تبدیل به یک پروژه اقتصادی شود.

به گفته معاون اقتصادی سازمان تامین اجتماعی در حال حاضر دو میلیون سیم کارت رایتل به بازار تحویل داده شده که برنامه ریزی های لازم برای رسیدن این عدد به 9 تا 10 میلیون سیم کارت تا پایان سال انجام شده است که اگر به آنجا برسد از مرز استرس عبور کرده به فضای اقتصادی می رسیم.

وی گفت: در حال حاضر شرکت رایتل هزینه های جاری را تامین می کند ولی منابع سرمایه گذاری را ما تزریق می کنیم و چنانچه به 9 میلیون سیم کارت برسد به مرز سودآوری خواهد رسید.

 

  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  هیچ جای جهان مثل ایران نیست که تمامی خانه‌ها گازکشی شده باشند
  پایان قرن نفت و هزاران میلیارد دلار سرمایه ای که کم ارزش می شود
  طرح تبدیل دودکش نیروگاه به خوراک واحد پتروشیمی
  تحلیل مقایسه ای مصرف واقعی انرژی برق در ایران
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  ضرورت تشکیل کمیسیون سه جانبه ایران- ارمنستان و چین
  طراحی برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران
  انتقاد وزیر نیرو از صندوق توسعه ملی به دلیل عدم تامین اعتبار پروژه‌های نیروگاهی
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  سرمایه‌گذاری در انرژی خورشیدی از نفت پیشی می‌گیرد
  ممنوعیت رقابت بخش دولتی و شبه دولتی با بخش خصوصی توسط مقام معظم رهبری
  ۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می کنند
  ژاپنی‌ها سال ۲۰۲۵ با یک ماهواره، به زمین انرژی خورشیدی منتقل می‌کنند
  اولین هواپیمای دنیا با سوخت سبز آمونیاک سال 2023 به پرواز در می‌آید
  وزارت راه هر چه دارد بفروشد و صرف توسعه شبکه ریلی کند
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  ۱۰ کشور دارنده بزرگترین ذخایر نفت جهان
  آمریکا چقدر نفت تولید می‌کند؟
  پنج خسارت تهران از «طرح‌ترافیک»
  مقصران ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران شناسایی و مجازت شوند
  زاکانی:واردات خودروهای عمومی برقی از چین امسال نهایی می‌شود
  هزار قطار چینی در مسیر اروپا؛ سهم ایران از ترانزیت شرق به غرب متحول خواهد شد
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  اولین قطار هیدروژنی جهان در آلمان
  سریع ترین قطارهای جهان | جنون سرعت!
  قیمت نفت به بالای ۹۰ دلار رسید
  راه‌اندازی قطار سریع السیر چینی در این مناطق ایران
  مقایسه کولر آبی و گازی؛ کدام یک انتخاب بهتری است؟
  حسن روحانی: مدام می‌گویند فاز ۱۱ پارس جنوبی را بدون برجام و توتال راه انداختیم؛ ما با توتال قرارداد بستیم که تمام گاز فاز ۱۱ را تزریق می‌کند نه اینکه برداشت کنیم / ما و چین می‌خواستیم نحوه اجرای این تکنولوژی را از توتال یاد بگیریم
  گردشگران ۴۰ میلیارد دلار در عربستان هزینه کردند
  سیاهکلی، نماینده مجلس: خودرو‌های داخلی کم‌ترین استاندارد برای حفظ جان سرنشین در تصادفات را دارند/ همچنان نسخه شفابخش حوزه خودرویی کشور را اجرای قوانین ساماندهی و واردات خودرو می‌دانم
  انقلاب جدید در باتری خودروهای برقی
  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  چه بر سر سیاست بایدن در قبال ایران آمده؟ / واشنگتن دیگر باید با تهران به عنوان یک قدرت هسته‌ای رفتار کند
  گزارش اکونومیست از دو رویدادی که سیاست نفتی دنیا در ۵۰ سال گذشته را شکل داد؛ تحریم نفتی اعراب در ۱۹۷۳ و شوک انقلاب ایران / ۵۰ سال بعد عرضه و تقاضای نفت چگونه خواهد بود؟
  نفت در آستانه بی ارزش شدن
  نگرانی بزرگ شرکت های بزرگ نفت جهان/ آیا نفت در آینده واقعاً بی‌ارزش می شود
  نظم نوین انرژی با پایان «عصر نفت
  پایان زودتر از موعد عصر طلایی نفت نزدیک است
  درآمد صادرات نفت عراق در یک ماه؛ ۹.۵ میلیارد دلار
  درآمد ماهانه ۸.۵ میلیارد دلاری عراق از فروش نفت
  عراق جهت تثبت قیمت نفت، صادرات نفت خام خود را به ۳.۳ میلیون بشکه کاهش می‌دهد
  روسیه اجازه برداشت از میدان گاز سردار جنگل را به ایران نمی‌دهد
  روسیه مانع صادرات گاز ایران است؟
  طرح تبدیل دودکش نیروگاه به خوراک واحد پتروشیمی
  کویت از عمان برق می‌خرد
  فریدون مجلسی: با بازگشت ترامپ حتی نمی توانیم با تخفیف نفت بفروشیم
  افزایش واردات ال ان جی از روسیه به اتحادیه اروپا
  توهم ایران ال ان جی با روسیه
  ۷ سال بلاتکلیفی طرح ایران ال ان جی
  ساخت تنها پروژه LNG ایران ناگهان تعلیق شد
  اعلام آمادگی شرکت‌های اروپایی برای ورود به پروژه ایران LNG
  چرا ال‌ان‌جی در ایران پا نگرفت؟
  عدم تکمیل پروژه ایران LNG و ضرر سالیانه ۵ میلیارد دلاری
  آرامکو، غول نفتی عربستان، می‌گوید سود سالانه‌اش به ۱۲۱ میلیارد دلار کاهش یافته است
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار