درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   چهارشنبه، 26 اردیبهشت 1403 - 23:30   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  آیا امپراتوری دریایی ایران در حال شکل گیری است؟!
  تصادفات رانندگی؛ جنگ خاموش!
  گرگ های سیبری چطور از خاک ایران رانده شدند؟
  محمد مهاجری: دولت سیزدهم از زمان هوخشتره تا امروز ضعیف‌ترین دولت تاریخ ایران است / آواربرداری اقتصادی بعد از دولت رئیسی کار حضرت فیل است
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  قرارداد داخلی نمایشی در بزرگ‌ترین میدان نفتی مشترک/ تیم متولی توسعه آزادگان، توانمند نیست
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  تماشا کنید: بازرانی در پی سوغاتی تهران! / رئیس اقلیم کردستان عراق از ایران چه می‌خواهد؟
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  رانندگی در مسیری خطرناک "تودار ـ گردنه خروسه"/ چرا مردم از جاده جدید به مریوان نمی‌روند؟
  پتانسیل انرژی خورشیدی و ارزیابی عملکرد نیروگاه‌های متمرکز خورشیدی در مناطق مختلف ایران
  استقبال از خودروهای برقی و کاهش تقاضای جهانی بنزین
  اتوبوس‌های تولید گروه بهمن به پایتخت رسید
  واردات اتوبوس بین شهری کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال آزاد شد
  ۶۲ کشته و ۱۳۱۷ مصدوم در تصادفات هفته دوم اردیبهشت در کشور
  میدان‌های نفتی عراق
  ضرغامی: ۲ سال است که شعار من شده «اصلاح‌طلب، اصولگرا، دیگه تمومه ماجرا»
  فوت ۱۶۹ نفر در حوادث ترافیکی و غیرترافیکی هفته گذشته
  پندی از کاهش زمان سیر بارهای ترانزیت سرخس به بندرعباس
  برنامه امسال شهرداری تهران برای مترو چیست؟​
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  امیدوار نباشیم؛ فرودگام امام هاب هوانوردی منطقه نمی شود
  جریمه ۵۴۰۰۰۰ خودرویی که بر روی خط عابر پیاده توقف داشتند
  ضرورت احداث راه‌آهن به سمت معدن سونگون
  تغییر مسیر عجیب اردغان به سمت ارمنستان/عادی سازی روابط ترکیه و ایروان
  تماشا کنید: هجوم غول‌ها به هند
  معاون شهرداری تهران: قرارداد خرید دوربین‌های کنترل ترافیک از چینی‌ها انجام شده / در مورد قرارداد خودروی چینی برقی که شهرداری منعقد کرده باید بگویم که با کیفیت‌ترین خودرو بعد از تسلا را انتخاب کرده‌ایم
  تماشا کنید: هیس! این کریدور جدید هم ایران را دور زد/ گزارش «انتخاب» از کریدور «جاده توسعه» عراق، بندر فاو و معنای آن برای تهران
  چرایی برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت از منظر مسئولان و صاحبنظران
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 44545صفحه نخست » اخبار رسانه هاپنجشنبه، 2 اسفند 1397 - 09:11
بررسی وضعیت خوراک جهانی پروپان در مناطق مختلف (۲)
  
پیام نفت:

قبلا در یادداشتی به بررسی اولیه خوراک پروپان پرداخته و همان طور که ذکر شد؛ هر چه شناخت از محیط حاکم بر این بازار بیشتر شود؛ قطع به یقین تصمیم گیری های جامع تری در این خصوص اتخاذ خواهد شد.

همان طور که اشاره گردید؛ در دنیا بر اساس گزارش رسمی حدود ۱۵۸ میلیون تن تولید و مصرف پروپان در سال ۲۰۱۶ بوده است. (در حال حاضر حدود ۱۶۲ میلیون تن می توان تولید و مصرف را تخمین زد.) سهم پالایشگاهی ۳۰ درصد و مابقی از مسیر جداسازی گاز می آید.

بررسی وضعیت خوراک جهانی پروپان در مناطق مختلف (۲)

همچنین در سال های آتی، رشد تولید آینده این خوراک از مسیر فراورش گاز خواهد بود. رشد تولید گاز از مسیر گاز طبیعی و گازهای همراه تا سال ۲۰۲۱ حدود ۳.۵ درصد خواهد بود در حالی که این عدد برای مسیر پالایشگاهی ۱.۲ درصد است.

نکته دیگر این که حدود ۸۰ درصد از پروپان تولیدی توسط تولیدکنندگان عمده این صنعت تولید می گردد. ایالات متحده با رکورد تولید بیش از ۵۰ میلیون تن در صدر تولیدکنندگان و منطقه خاورمیانه پس از قرار دارد. در مجموع می توان هشت منطقه را از جمله مناطق عمده تولید این محصول در نظر گرفت که در تصویر زیر بدان نیز اشاره شده است.

بررسی وضعیت خوراک جهانی پروپان در مناطق مختلف (۲)

همین امر سبب شده است که در بررسی بازار قیمتی پروپان در جهان، مناطقی مهم تعیین کننده قیمت جهانی این خوراک باشند. در واقع همانند هر خوراک مصرفی دیگری تولیدکنندگان و مصرف کنندگان عمده هستند که بازار، جریان کالا و همچنین قیمت را مشخص می کنند. در بازار جهانی پروپان، گرچه تعداد بیشتری در گزارشات رسمی بدان اشاره می شود لیکن با تقریب خیلی خوبی می توان ۶ بازار زیر را مرجع اعلام قیمت دانست.

بررسی وضعیت خوراک جهانی پروپان در مناطق مختلف (۲)

نکته جالب دیگر این که اگر ترند قیمتی این شش بازار را بررسی نماییم در طی سال های ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۶، تقریبا به صورت همیشه کمترین قیمت متعلق به قیمت fob در هاب Mont Belvieu و بیشترین قیمت بر اساس CIF ژاپن است. به عنوان نمونه در سال ۲۰۱۶، این اختلاف حدود ۹۰ دلار بوده است و در حال حاضر، این مقدار به ۱۲۰ دلار به ازای هر تن رسیده است. (هزینه حمل هر تن LPG از هوستون به چیبا در ژاپن تقریبا ۸۳ دلار است و این یعنی با احتساب هزینه حمل کالا، حدود ۴۰ دلار آربیتراژ داریم.)

بررسی وضعیت خوراک جهانی پروپان در مناطق مختلف (۲)

مرکز مطالعات زنجیره ارزش معتقد است، با فرض حاکم بودن همین شش بازار بر این خوراک و یا حتی با تخفیف بیشتر اگر ۴ منطقه خاورمیانه، آمریکای شمالی، شرق آسیا و اروپای غربی را بازیگران اصلی این بازار بدانیم؛ ایالات متحده Price maker این بازار است. وجود آربیتراژ ۴۰ دلاری به ازای هر تن برای صادرات پروپان از این کشور به سمت بازارهای شرق آسیا، به خوبی می تواند توجیه کننده صادرات این کشور به این مناطق باشد.
همان طور که در یادداشت گذشته نیز بدان اشاره گردید؛ بر اساس ترازنامه سال ۹۴ می توان با تقریب خیلی خوبی، کل تولید پروپان کشور را ۲۹۰۰ هزار تن برآورد کرد؛ که با توجه به مصرف ۹۰۰ هزار تنی این خوراک در کشور، پتانسیل صادراتی ۲ میلیون تنی برای آن وجود دارد. 

قطع به یقین اگر قرار است پس از بررسی های جامع، رویکرد صادرات محوری به صورت جدی تر برای این خوراک در نظر گرفته شود؛ می بایست قیمت گذاری به نحوی انجام پذیرد که توسط بازارهای مصرف (شرق آسیا و اروپای غربی)، دارای جذابیت بالایی باشد.

  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  ضرورت‌های احداث سریع خط آهن ورزقان
  قیمت نفت و ارزش کل ذخایر نفت ایران یک سوم می شود
   
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  راندمان ۱۷۸ توربین گازی کشور می‌تواند ارتقا یابد
  نیروگاه های با راندمان پایین را از شبکه خارج می کنیم
  آمادگی پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس برای تولید آمونیاک سبز
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  خروج نیروگاه‌های با راندمان پایین از چرخه تولید برق کشو
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معاون وزیر نفت: بدهی بابک زنجانی به شرکت ملی نفت تسویه شد / معادل بدهی او کالا دریافت شده
  صدور مجوز ۲۹ پروژه در عراق برای کاهش وابستگی به گاز ایران
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  تلف شدن ۶۶ درصد سوخت کشور با راندمان ۳۴ درصدی نیروگاه‌ها
  راندمان 58درصدی نیروگاه های سیکل ترکیبی فولاد مبارکه
  نیروگاه‌های سیکل ترکیبی راندمان ۳ برابری دارد
  گلخانه‌ها سهم زیادی در هدر رفت انرژی دارند
  ضرورتها و مزیتهای احداث خط آهن ورزقان ارمنستان تا بندر پوتی گرجستان
  پاداش شرکت ملی گاز برای مشترکان کم مصرف
  توسعه همکاری‌های پکن-پاریس در حوزه انرژی: جایگاه بازار ایران در این میان چیست؟
  هلدینگ خلیج فارس رقیب شرکت‌های کوچک نشود
  رشوه خواری آشکار در برق رسانی و اتصال به شبکه/ دکتر محرابیان فکری اساسی کنند و سیستم و سامانه ها را جایگزین افراد نمایند/ هر جا رانت و امضا و اختیار تصمیم اجرایی باشد امکان فساد بیشتر است.
  احداث شهرک‌های انرژی خورشیدی در گیلان
  کانادا، چگونه مصرف انرژی را در فصول سرما، مدیریت می‌کند؟
  در سال گذشته ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم / تا دو سال آینده در همه حوزه های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت
  تأثیر توسعه شبکه‌ های حمل و نقل جاده‌ ای بر رونق اقتصادی ایران
  توانیر: ممنوعیت تبلیغ کولرهای گازی در ۸۰ درصد از مناطق کشور
  توانیر: مصرف کولرها در ایران معادل مصرف برق کشور ۱۲۰ میلیون نفری است
  اصلاً بعید نیست که امسال ناترازی بنزین دو برابر شود / وقتی در صنعت خودرو شرایط تحریمی سخت داریم، اصلاً امکان توسعه و پیشرفت وجود ندارد
  ظریف:تهران امیدوار گشایش خط راه آهن با ارمنستان است
  ضرورت تشکیل کمیسیون سه جانبه ایران- ارمنستان و چین
  طراحی برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران
  انتقاد وزیر نیرو از صندوق توسعه ملی به دلیل عدم تامین اعتبار پروژه‌های نیروگاهی
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  سرمایه‌گذاری در انرژی خورشیدی از نفت پیشی می‌گیرد
  ممنوعیت رقابت بخش دولتی و شبه دولتی با بخش خصوصی توسط مقام معظم رهبری
  با تبدیل نیروگاه‌ها به سیکل ترکیبی راندمان آنها به ۵۷ درصد می‌رسد
  ۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می کنند
  ژاپنی‌ها سال ۲۰۲۵ با یک ماهواره، به زمین انرژی خورشیدی منتقل می‌کنند
  اولین هواپیمای دنیا با سوخت سبز آمونیاک سال 2023 به پرواز در می‌آید
  وزارت راه هر چه دارد بفروشد و صرف توسعه شبکه ریلی کند
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  ۱۰ کشور دارنده بزرگترین ذخایر نفت جهان
  آمریکا چقدر نفت تولید می‌کند؟
  پنج خسارت تهران از «طرح‌ترافیک»
  مقصران ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران شناسایی و مجازت شوند
  زاکانی:واردات خودروهای عمومی برقی از چین امسال نهایی می‌شود
  هزار قطار چینی در مسیر اروپا؛ سهم ایران از ترانزیت شرق به غرب متحول خواهد شد
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  اولین قطار هیدروژنی جهان در آلمان
  سریع ترین قطارهای جهان | جنون سرعت!
  قیمت نفت به بالای ۹۰ دلار رسید
  راه‌اندازی قطار سریع السیر چینی در این مناطق ایران
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار