درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   یکشنبه، 30 اردیبهشت 1403 - 03:37   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  یک مادر و چهار کودک در سیل مشهد زیر آوار جان باختند
  روزنامه جوان: اگر بجای۱۷ هزار نفر، ۷۰۰هزار نفر هم در تصادفات سالانه کشته شوند، چرخ خودروسازان با همین کیفیت خواهد چرخید/ برای مسئولان هم اصلا مهم نیست
  آیا امپراتوری دریایی ایران در حال شکل گیری است؟!
  تصادفات رانندگی؛ جنگ خاموش!
  گرگ های سیبری چطور از خاک ایران رانده شدند؟
  محمد مهاجری: دولت سیزدهم از زمان هوخشتره تا امروز ضعیف‌ترین دولت تاریخ ایران است / آواربرداری اقتصادی بعد از دولت رئیسی کار حضرت فیل است
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  قرارداد داخلی نمایشی در بزرگ‌ترین میدان نفتی مشترک/ تیم متولی توسعه آزادگان، توانمند نیست
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  تماشا کنید: بازرانی در پی سوغاتی تهران! / رئیس اقلیم کردستان عراق از ایران چه می‌خواهد؟
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  رانندگی در مسیری خطرناک "تودار ـ گردنه خروسه"/ چرا مردم از جاده جدید به مریوان نمی‌روند؟
  پتانسیل انرژی خورشیدی و ارزیابی عملکرد نیروگاه‌های متمرکز خورشیدی در مناطق مختلف ایران
  استقبال از خودروهای برقی و کاهش تقاضای جهانی بنزین
  اتوبوس‌های تولید گروه بهمن به پایتخت رسید
  واردات اتوبوس بین شهری کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال آزاد شد
  ۶۲ کشته و ۱۳۱۷ مصدوم در تصادفات هفته دوم اردیبهشت در کشور
  میدان‌های نفتی عراق
  ضرغامی: ۲ سال است که شعار من شده «اصلاح‌طلب، اصولگرا، دیگه تمومه ماجرا»
  فوت ۱۶۹ نفر در حوادث ترافیکی و غیرترافیکی هفته گذشته
  پندی از کاهش زمان سیر بارهای ترانزیت سرخس به بندرعباس
  برنامه امسال شهرداری تهران برای مترو چیست؟​
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  امیدوار نباشیم؛ فرودگام امام هاب هوانوردی منطقه نمی شود
  جریمه ۵۴۰۰۰۰ خودرویی که بر روی خط عابر پیاده توقف داشتند
  ضرورت احداث راه‌آهن به سمت معدن سونگون
  تغییر مسیر عجیب اردغان به سمت ارمنستان/عادی سازی روابط ترکیه و ایروان
  تماشا کنید: هجوم غول‌ها به هند
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 41545صفحه نخست » اخبار رسانه هادوشنبه، 8 شهریور 1395 - 12:50
دوزدوزانی:احمدی‌نژاد و بنی‌صدر صلاحیت‌رییس‌جمهوری نداشتند
  
پیام نفت:
تفاوت نگاه‌های فرهنگی شهیدرجایی و بنی‌صدر ؛ سفرهای استانی را شهید رجایی بنیان گذاشت

 

عباس دوزدوزانی تشبیه احمدی‌نژاد به شهیدرجایی را ادعایی پوچ می‌خواند و تأکید می‌کند: احمدی‌نژاد و بنی‌صدر دو قماش غیر از هم، با دو ساختار شخصیتی مغایر بودند و هیچ یک برای مسئولیت ریاست‌جمهوری صلاحیت نداشتند.
روز نو : عباس دوزدوزانی تشبیه احمدی‌نژاد به شهیدرجایی را ادعایی پوچ می‌خواند و تأکید می‌کند: احمدی‌نژاد و بنی‌صدر دو قماش غیر از هم، با دو ساختار شخصیتی مغایر بودند و هیچ یک برای مسئولیت ریاست‌جمهوری صلاحیت نداشتند.
 
به گزارش روز نو، «8شهریور » روزی پیوند خورده با نام محمدعلی رجایی و محمدجواد باهنر است، روزی که پرونده دیگری از ترور مقامات ارشد نظام جمهوری اسلامی  در آن باز شد تا رییس جمهور و نخست وزیر تازه روی کار آمده طی یک اقدام تروریستی دیگر از سوی منافقین در همان سالهای اولیه بعد از انقلاب به شهادت برسند.
 
در سالگرد این واقعه تلخ، به سراغ عباس دوزدوزانی وزیر فرهنگ و ارشاد اسلامی دولت شهیدرجایی رفتیم و با او درباره حال و هوای کابینه شهید رجایی گفتگو کردیم.
 
کارنامه اجرایی، تقنینی و سیاسی دوزدوزانی پر از مصادیق نخستین است. او از پایه‌گذاران سپاه پاسداران انقلاب اسلامی و اولین فرمانده رسمی کل سپاه، نخستین وزیر فرهنگ و ارشاد اسلامی رسمی نظام جمهوری اسلامی، نماینده نخستین دوره مجلس شورای اسلامی، عضو و رئیس نخستین دوره شورای اسلامی شهر تهران.
 
البته علاوه بر این عناوین، دوزدوزانی در دوره دوم و سوم مجلس شورای اسلامی نیز نمایندگی مردم را بر عهده داشت، همچنین روزگاری معاون وزیر علوم و مشاور رئیس دولت اصلاحات بود.
 
دوزدوزانی رئیس کانون زندانیان سیاسی قبل از انقلاب این روزها به لحاظ سلامت جسمانی اوضاع مساعدی ندارد، به همین دلیل در خارج از تهران زندگی می کند و هر از چندگاهی برای پیگیری پاره ای امور و شرکت در برخی جلسات به تهران می آید.
 
نخستین وزیر فرهنگ و ارشاد اسلامی دولت رسمی جمهوری اسلامی با وجود شرایط سخت جسمانی در نهایت موافقت کرد که به چند سوال کوتاه خبرآنلاین به صورت کتبی پاسخ دهد.
 
چالش‌های فرهنگی دولت نخست، تفاوت نگاه فرهنگی شهید رجایی و بنی صدر و تشبیه احمدی نژاد به شهید رجایی و بنی صدر از محورهای این گفتگو بود که مشروح آن در ادامه آمده است؛
 
***
 
 
 
آقای دوزدوزانی! شما نخستین وزیر ارشاد اولین دولت رسمی جمهوری اسلامی ایران بودید، برخی آن دوره را پر چالش‌ترین مقطع در حوزه فرهنگی می خوانند چرا که سیاست های فرهنگی جمهوری اسلامی رسما جایگزین سیاست های رژیم پهلوی در این حوزه شد، روایتی از آن روزها به ما می دهید؟
 
طبیعی بود که آن دوره پر چالش ترین مقطع در حوزه فرهنگی باشد، چراکه سال‌های اول انقلاب زمان تزاحم و برخورد سلیقه و اهداف فرهنگی گوناگون بود که در فضای خاص آن زمان و کیفیت‌های اجتماعی موجود در آن، چه از موضع نظام انقلابی جدید و چه از مواضع اربابان سلایق و شیوه های گوناگون چنان فضایی را شکل می داد.
 
بالاتر از همه کشور از کیفیت فرهنگی نظام دیرین شاهنشاهی به وضعیت جدیدی با شعارها و اهداف و مطالبات جدیدی وارد شده بود. در چنین اوضاعی وزارت ارشاد با صفت اسلامی اش باید زمینه لازم را برای عبور از برزخ به وجود آمده به سوی اهداف مطلوب خود فراهم می کرد. به همین سبب من پس از مشورت های لازم و هماهنگی با شخص شهید رجایی و البته با تلاش تیمی قوی آن وزارتخانه را از حیث تشکیلات، شرح وظایف و کارکنان مورد تجدیدنظر کامل قرار دادم و در فرصت قانونی (6 ماه) تحولات لازم را ایجاد و تشکیلات جدید را با شرح وظایف لازم به سازمان مدیریت کشور ارائه کردم که مورد قبول قرار گرفت و اجرا شد.
 
نگاه های فرهنگی شهیدرجایی با بنی صدر چقدر متفاوت بود؟
 
شهید رجایی پرورش یافته در متن جریان‌های داخل کشور در دوران های تأثیرگذار بود. او زندگی با محرومیت ها را تجربه کرده بود و درد آشنا بود. به ویژه که در دهه های متصل به انقلاب مدتی را در زندان ها و زیر شکنجه های شدید گذراند و واجد باورهایی شده بود که ساختار شخصیت او را برای پذیرش مسئولیت عامه (نخست وزیری و ریاست جمهوری) متناسب ساخته بود. در حالیکه بنی صدر در دور دست ها و در شرایط متفاوت با اوضاع و شرایط بومی ایران پرورش یافت و صلاحیت مسئولیت سیاسی، اجتماعی و اجرایی در حد ریاست جمهوری را اساسا نمی توانست عهده دار شود گرچه ملت ما هم در آن دوران دچار نوعی شیدایی بودند و توجه به نکات اساسی ضروری در موضعگیری های اجتماعی و سیاسی به طور طبیعی با اشکالاتی مواجه می شد.
 
شما روز انفجار دفتر نخست وزیری کجا بودید؟ چه طور از این اتفاق مطلع شدید؟ واکنش شما چه بود؟
 
من با توجه به سابقه فرماندهی کل سپاه سپاداران انقلاب اسلامی در قبل دوران وزارتم، با درک ضرورت حضور خود در سپاه و کمک به حالت جنگی کشور، زمان کوتاهی جهت استراحت در استان گیلان بودم تا بتوانم با نیرو و نشاط بیشتری به سپاه بگردم که از خبر انفجار دفتر نخست وزیری مطلع شدم و به تهران برگشتم که کار از کار گذشته بود و آن بزرگواران در آتش شرارت شیطانی عناصر ضد بشری سوخته و به شهادت جانسوز رسیده بودند.
 
آقای غفوری فرد می گوید پایه‌گذار سفرهای استانی شهید رجایی بود، آیا همین طور است؟ شباهت و تفاوت سفرهای استانی دولت شهید رجایی با آنچه در دولت های نهم و دهم اتفاق افتاد چیست؟
 
بله درست است. سفرهای استانی را شهید رجایی به حسب ضرورت حضور کابینه در نقاط مختلف کشور و درک کم و کیف موجود اجرایی در سراسر کشور و بررسی هرچه دقیق‌تر و نزدیک تر برای تصمیم سازی و تصمیم گیری بنیان گذاشت و سفرهای استانی متناسب با سلایق و خصایل او انجام می گرفت.
 
آقای دوزدوزانی! رابطه شهید رجایی در دوران نخست وزیری‌ با مجلس شورای اسلامی چگونه بود؟ خصوصا با توجه به اختلافاتی که بین مجلس اول و بنی صدر در جایگاه ریاست جمهوری وجود داشت.
 
شهید رجایی خود را فرزند مجلس می‌خواند و به راستی نیز چنان بود.
 
احمدی نژاد را در دو سال آخر ریاست جمهوری‌اش به بنی صدر تشبیه می کردند، شما با توجه به شناختی که از بنی صدر داشتید آیا رفتارهای احمدی نژاد، بنی صدر را برای شما تداعی نمی کرد؟
 
این دو نفر از دو قماش غیر از هم، با دو ساختار مغایر بودند و هیچ یک برای مسئولیت ریاست جمهوری صلاحیت نداشتند.
 
احمدی نژاد سال 84 در تبلیغات انتخاباتی خود را به رجایی تشبیه کرد و این تبلیغ او تأثیر داشت، امروز هم دوباره همان شیوه تبلیغی را دنبال می کند، به نظر شما چقدر می تواند نتیجه بخش باشد؟
 
به جاست مواضع صادره از سوی خواهر بزرگوارمان سرکار خانم عاتقه صدیقی همسر شهید رجایی که همزمان در مقابل آن ادعاهای پوچ و نامناسب منتشر شد، بار دیگر جهت اطلاع عموم در این ایام یادآوری شود.
 
خانم عاتقه صدیقی سال 88 در چندین مقطع از تشبیه احمدی نژاد به شهید رجایی انتقاد و تأکید کرد کارهای احمدی‌نژاد شباهتی به رجایی ندارد و نباید او خود را به شهید رجایی تشبیه کند.
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  ضرورت‌های احداث سریع خط آهن ورزقان
  قیمت نفت و ارزش کل ذخایر نفت ایران یک سوم می شود
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان نیروگاه‌ها
  تهران تنها کلان شهر جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  ویدیو / جنگ بزرگ هسته‌ای نزدیک است؟
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان
  منافع ملی قربانی کلاس های کم بازده تولید برق شده است
  راندمان ۱۷۸ توربین گازی کشور می‌تواند ارتقا یابد
  نیروگاه های با راندمان پایین را از شبکه خارج می کنیم
  آمادگی پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس برای تولید آمونیاک سبز
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  خروج نیروگاه‌های با راندمان پایین از چرخه تولید برق کشو
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معاون وزیر نفت: بدهی بابک زنجانی به شرکت ملی نفت تسویه شد / معادل بدهی او کالا دریافت شده
  صدور مجوز ۲۹ پروژه در عراق برای کاهش وابستگی به گاز ایران
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  تلف شدن ۶۶ درصد سوخت کشور با راندمان ۳۴ درصدی نیروگاه‌ها
  راندمان 58درصدی نیروگاه های سیکل ترکیبی فولاد مبارکه
  نیروگاه‌های سیکل ترکیبی راندمان ۳ برابری دارد
  گلخانه‌ها سهم زیادی در هدر رفت انرژی دارند
  ضرورتها و مزیتهای احداث خط آهن ورزقان ارمنستان تا بندر پوتی گرجستان
  پاداش شرکت ملی گاز برای مشترکان کم مصرف
  توسعه همکاری‌های پکن-پاریس در حوزه انرژی: جایگاه بازار ایران در این میان چیست؟
  هلدینگ خلیج فارس رقیب شرکت‌های کوچک نشود
  رشوه خواری آشکار در برق رسانی و اتصال به شبکه/ دکتر محرابیان فکری اساسی کنند و سیستم و سامانه ها را جایگزین افراد نمایند/ هر جا رانت و امضا و اختیار تصمیم اجرایی باشد امکان فساد بیشتر است.
  احداث شهرک‌های انرژی خورشیدی در گیلان
  کانادا، چگونه مصرف انرژی را در فصول سرما، مدیریت می‌کند؟
  در سال گذشته ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم / تا دو سال آینده در همه حوزه های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت
  تأثیر توسعه شبکه‌ های حمل و نقل جاده‌ ای بر رونق اقتصادی ایران
  توانیر: ممنوعیت تبلیغ کولرهای گازی در ۸۰ درصد از مناطق کشور
  توانیر: مصرف کولرها در ایران معادل مصرف برق کشور ۱۲۰ میلیون نفری است
  اصلاً بعید نیست که امسال ناترازی بنزین دو برابر شود / وقتی در صنعت خودرو شرایط تحریمی سخت داریم، اصلاً امکان توسعه و پیشرفت وجود ندارد
  ظریف:تهران امیدوار گشایش خط راه آهن با ارمنستان است
  ضرورت تشکیل کمیسیون سه جانبه ایران- ارمنستان و چین
  طراحی برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران
  انتقاد وزیر نیرو از صندوق توسعه ملی به دلیل عدم تامین اعتبار پروژه‌های نیروگاهی
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  سرمایه‌گذاری در انرژی خورشیدی از نفت پیشی می‌گیرد
  ممنوعیت رقابت بخش دولتی و شبه دولتی با بخش خصوصی توسط مقام معظم رهبری
  با تبدیل نیروگاه‌ها به سیکل ترکیبی راندمان آنها به ۵۷ درصد می‌رسد
  ۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می کنند
  ژاپنی‌ها سال ۲۰۲۵ با یک ماهواره، به زمین انرژی خورشیدی منتقل می‌کنند
  اولین هواپیمای دنیا با سوخت سبز آمونیاک سال 2023 به پرواز در می‌آید
  وزارت راه هر چه دارد بفروشد و صرف توسعه شبکه ریلی کند
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  ۱۰ کشور دارنده بزرگترین ذخایر نفت جهان
  آمریکا چقدر نفت تولید می‌کند؟
  پنج خسارت تهران از «طرح‌ترافیک»
  مقصران ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران شناسایی و مجازت شوند
  زاکانی:واردات خودروهای عمومی برقی از چین امسال نهایی می‌شود
  هزار قطار چینی در مسیر اروپا؛ سهم ایران از ترانزیت شرق به غرب متحول خواهد شد
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار