درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   شنبه، 15 اردیبهشت 1403 - 21:17   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  چرایی برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت از منظر مسئولان و صاحبنظران
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  آشنایی با آبراه غیرطبیعی پاناما + فیلم
  با رویای ریلی هیتلر آشنا شوید؛ قطار عجیب نازی ها که هیچگاه ساخته نشد!+ فیلم
  اجرای عملیات عمرانی در ۱۰ ایستگاه خط ۱۰ مترو
  احداث خط راه‌آهن ورزقان به بستان‌آباد توسط دولت تأیید شد
  بجای احداث مسیر ریلی 250 کیلومتری مرند به چشمه ثریا خط آهن ورزقان به ارمنستان گرجستان با فوریت پیگیری شود.
  وجود ظرفیت ۴ میلیارد تنی مس در ورزقان
  راه‌آهن سراسری به ورزقان می‌رسد
  نامه سوم روحانی به شورای نگهبان: تا چند روز دیگر مستندات ردصلاحیتم دریافت نشود، علیرغم ابهامات فراوان نامه شورا، پاسخ به آن را منتشر می کنم
  ویدیو / اینجا اشترانکوه است؛ آلپِ ایران
  منافع ملی، مظلوم ترین مفهوم در کشور
  ظریف: یکی از دلایل موافقت آمریکا با برجام، کاستن از حضور خود در منطقه بود / اعراب منطقه و اسرائیل به همین دلیل با برجام مخالف بودند
  ظریف:تصور نکنیم اگر FATF را نپذیرفتیم با تبعات آن روبه رو نمی‌شویم
  سرودهای ملی ایران، از قاجار و پهلوی تا جمهوری اسلامی
  ویدیو / جاری شدن سیل در شهر مدینه عربستان
  صوت نخستین سرود ملی ایران
  همتی: آقایان گمان می‌کنند با زدن دکمه کنترل نقدینگی، تورم خود به خود کاهش می‌یابد / دولت پایه شاخص تورم را به سال ۱۴۰۰ تغییر داده تا نرخ تورم به ۴۸ تا ۵۰ درصد برسد؛ بر پایه شاخص قبلی یعنی سال ۱۳۹۵، تورم سال گذشته ۵۲ درصد بوده
  بلینکن: توافق امنیتی آمریکا و عربستان برای عادی‌سازی روابط با اسرائیل در مراحل پایانی است
  واکنش علی ربیعی به «هجمه سنگین» دولت به مرکز پژوهش‌های مجلس: با بستن در هر اندیشکده و مرکز تحقیقات، دری به سوی انواع بحران‌ها گشوده می‌شود
  ریاض: به توافق امنیتی با آمریکا نزدیک شده‌ایم
  آمریکا ۸۱ جنگنده از رده خارج شوروی را به قیمت هرکدام «کمتر از ۲۰ هزار دلار» از قزاقستان خریده است
  واژگونی اتوبوس در اتوبان قزوین- زنجان ۲۱ مصدوم و یک فوتی برجای گذاشت
  درخواست مشخص ما از زاکانی، شفافیت قرارداد ۲ میلیارد یورویی با چین است / این قرارداد به دست شورا نرسیده / اگر نگرانی ندارید چرا قرارداد را شفاف نمی‌کنید؟ / بحث فنی است، چرا دوگانه انقلابی و غیرانقلابی ایجاد می‌کنید؟ / یک اتاق عملیات روانی به منتقدان زاکانی برچسب می‌زند
  مسکن یک کالای فوق لوکس شده / سالی یک میلیون خانه نیاز داریم، اما دویست هزارتا می‌سازیم؛ پس فقط طبقه توانمند و قدرتمند ریشه گرفته از یک اقتصاد رانتی می‌توانند به راحتی خرید کنند / فکر می‌کنند، چون قیمت مسکن بالا رفته و کسی نمی‌تواند بخرد، قیمت بالاتر نمی‌رود
  نماینده مجلس: پرداخت وام در کشور به کلی تعطیل شده است
  وزیر علوم: نیرو‌های امنیتی ما در بدترین شرایط اجازه ورود به دانشگاه‌ها را ندارند
  تنها کشور دنیا که در تمام خانه‌هایش لوله‌کشی گاز دارد ایران است؛ اما مردم خبر ندارند!
  تکمیل طرح قطار پرسرعت تهران ــ قم ــ اصفهان تا پایان دولت؟
  تصاویر و گزارش پروژه راه آهن سریع السیر اصفهان _ تهران
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 41394صفحه نخست » اخبار رسانه هایکشنبه، 31 مرداد 1395 - 13:14
کاری که دلم می خواست برای کارکنان صنعت نفت انجام ندادم
وزیر نفت با بیان این که من هنوز کاری که دلم می خواست برای کارکنان صنعت نفت انجام ندادم و دوست داشتم کارهای زیادی برای آنها انجام دهم، گفت: درهم ریختگی در نفت بیش از آن چیزی بود که فکرش را می کردم پس ناچار بودم نخست به کارهای اولویت دار بپردازم.
  
پیام نفت:
  • کاری که دلم می خواست برای کارکنان صنعت نفت انجام ندادم
  • به گزارش شانا، بیژن زنگنه شامگاه شنبه (٣٠ مردادماه) دربرنامه «تیتر امشب» که از شبکه خبر پخش شد در بخش نخست سخنانش به تشریح مدل جدید قراردادهای نفتی پرداخت و در ادامه درباره کارت سوخت و تک نرخی شدن قیمت بنزین با اشاره به این که معتقدم کارت سوخت به این شکل فایده ای ندارد، تصریح کرد: مجلس بزودی تکلیف این موضوع را روشن خواهد کرد.

    وی با اشاره به این که کارت سوخت برای زمانی مناسب است که بخواهیم سوخت را به صورت محدود و مشخص و یا با ٢ قیمت در اختیار مردم قرار دهیم، افزود: امسال نسبت به پارسال با این که کارت سوخت را برداشتیم رشد مصرف عمده ای نداشتیم و بارها این موضوع راعنوان کردم.

    زنگنه با اشاره به این که کارت سوخت در چهارمین ماه پارسال برداشته و قیمت به صورت تک نرخی عرضه شد، گفت: با این وجود جهشی در مصرف شاهد نبودیم.

    وزیر نفت با بیان این که آنچه که درباره قاچاق سوخت می گفتند بیشتر مربوط به گازوئیل بود که به طور جدی جلو آن هم گرفته شد، یادآور شد: مصرف سوخت به اندازه خودروهایی که اضافه شدند افزایش یافت؛ در نتیجه چرا کاری که خاصیتی ندارد(استفاده از کارت سوخت) مردم را به استفاده از آن مجبور کنیم.

    وی ادامه داد: می گویند این کارت اطلاعات تولید می کند و ... ما میلیاردها اطلاعات در طول دوران استفاده از این کارت استخراج کردیم چه استفاده ای از آن کردیم؟!

    وزیر نفت درباره این که آیا کارت سوخت تاثیری در مدیریت مصرف و قاچاق سوخت نداشته است، افزود: من فکر می کنم نداشته است چون امسال همه چیز آزاد بوده است و ٢ تا ٣ درصد رشد مصرف داشتیم؛ در ماههای نخست این رشد مصرف کم بود که در تابستان افزایش یافته است.

    وی با بیان این که مصرف گازوئیل که سهمی بسزا در قاچاق داشت به دلیل اجرای طرح پیمایش و گازرسانی به صنایع و روستاها کاهش یافت، اظهار کرد: ایران امسال برای نخستین بار صادرکننده جدی گازوئیل شد به گونه ای که هم اکنون روزانه ١٣ تا ١٤ میلیون لیتر صادر می کند که به ٢٠ میلیون لیتر هم می تواند برسد که به دلیل مشکلات ظرفیت صادراتی، این میزان محقق نشده است.

    پیش بینی شما از تصمیم مجلس درخصوص بنزین چیست؟ وزیر نفت با بیان این که نمی توان پیش بینی کرد، افزود: کمیسیون تلفیق تصمیم گرفته بنزین به صورت تک نرخی عرضه شود.

    درآمد سوآپ در مرحله نخست مهم نیست

    وزیر نفت درباره امضای قرارداد برای سوآپ نفت خام با تاکید بر این که من در جزئیات این قراردادها نیستم اما دستور برای اجرای کلیات این طرح خیلی پیش تر داده شده است و از آن حمایت و پشتیبانی می کنیم، افزود: شرکتهای زیادی در این زمینه به ما مراجعه کردند از جمله روسها که ما موافق سوآپ هستیم و از آن حمایت می کنیم.

    زنگنه درباره این که آیا مشتریان زیادی برای سوآپ داریم با بیان این که روسها بیشتر مشتاق این موضوع هستند و ما هم به این موضوع علاقمند هستیم، درپاسخ به سوالی درباره این که چه میزان قرارداد در این بخش امضا می شود، اظهار کرد: نمی دانم، اما در مرحله نخست ظرفیت سوآپ ١٥٠ هزار بشکه در روز را داریم.

    وزیر نفت در این خصوص که چه میزان درآمد می توانیم از محل سوآپ کسب کنیم با تاکید براین که درآمد سوآپ در مرحله نخست به هیچ وجه مهم نیست و بازشدن مسیر مهم است، در پاسخ به چرایی آن تصریح کرد: با باز شدن این مسیر علاوه برای ایجاد کسب و کار، نفت ایران بیشتر وارد بازارهای جهانی می شود.

    به گفته زنگنه، ایران نفت کشورهای دیگر را خود مصرف می کند و نفت ایران در پالایشگاههای جهان عرضه می شود که این موضوع مهم است.

    ضرورت تشکیل واحدهای تنظیم گر در پتروشیمی

    وزیر نفت پیش از پاسخ به پرسشی درباره آتش سوزیهای اخیر مجتمع های پتروشیمی به توضیح واژه اچ اس یی پرداخت و با بیان این که من این کلمه را در فارسی به «سلام» ترجمه کردم که به معنای سلامت، ایمنی و محیط زیست است، یادآورشد: وقتی در دنیا خصوصی سازی انجام می شود پیش از هرکاری واحدهای تنظیم گر شکل می گیرد.

    وی با اشاره به این که واحدهای پتروشیمی پیش از خصوصی سازی دولتی بوده و از یک مرکزیتی پیروی می کردند که با خصوصی سازی از هم جدا شد، افزود: این واحدها پس از خصوصی سازی یا خصولتی سازی به نخستین موضوعی که نپرداختند مقوله سلام بود. چرا؟ زیرا فکر می کردند هزینه دارد و به دنبال سود رفتند و سرمایه گذاری در این بخش را به تاخیر انداختند و تحریم هم مشکلات را دو چندان کرد و این شرکتها نتوانستند برخی تجهیزات مورد نیاز را وارد کنند.

    زنگنه با بیان این که پیشنهاد تشکیل یک واحد تنظیم گر چندی پیش به شورای رقابت ارائه شد و منتظریم پس از تائید آن را به تصویب دولت برسانیم تا بتوانیم نقشی در این زمینه ارائه کنیم، افزود: البته در این زمینه اچ اس یی دستورهایی داده می شود که مبنای قانونی محکمی ندارد، البته من گفتم اگر واحدی مسائل مربوط به مسائل خطر زا را حل نکند خوراک آن را قطع می کنیم که کار خیلی سنگینی است.

    وی در پاسخ به پرسشی درباره این که آیا تاکنون به این دلیل خوراک واحدی قطع شده است، گفت: نه؛ الحمدا..

    وزیر نفت با تاکید بر این که واحدهای پتروشیمی باید تعمیرات را به موقع انجام دهند و دارای مدیران حرفه ای باشند که مرتب آموزشهای لازم را دریافت کنند، تصریح کرد: البته این واحدها باید تلاش کنند مانور برگزار کرده و تجهیزات مورد نیاز را خریداری کنند.

    به گفته زنگنه، حاکم و حکومت باید اگر دستور می دهد، ضمانت اجرایی داشته باشد که اگر نداشته باشد این دستورها بی فایده است؛ البته جریمه قطع خوراک جریمه تندی است.

    وی ادامه داد: چندی پیش گفتم مدیران باید ساکن باشند و پروازی نباشند برخی گوش کردند که جای قدردانی دارد و برخی گوش نمی کنند که نمی توان کاری کرد، زیرا ضابطه ای وجود ندارد.

    زنگنه همچنین به موضوع بیمه ها اشاره می کند و با بیان این که این بخش باید مواضع سخت تری در پیش گیرد و واحدها را وادار به اجرایی کردن دستورعمل ها کنند، افزود: قطع کردن بیمه، بالاترین جریمه برای یک واحد است که حتی از قطع خوراک سنگین تر است که باید این موضوع را جدی گرفت.

    به قطر  و عراق رسیدیم

    وزیر نفت درباره میدانهای مشترک هم ابتدا به توضیحاتی درباره میدان مشترک پارس جنوبی پرداخت و با بیان این که اواخر امسال یا اوایل سال آینده به قطر می رسیم، تصریح کرد: روزی که کار را در وزارت نفت آغاز کردم تولید روزانه این میدان ٢٤٠ میلیون مترمکعب بود که آخر پارسال به ٣٦٠ میلیون مترمکعب در روز رسیدیم که این میزان با وارد مدار شدن فاز ١٢ به اندازه سه فاز متعارف، ١٥ و ١٦ و ١٧ محقق شد.

    زنگنه با بیان این که امسال ان شاء ا.. فاز ١٨، ١٩ (٢ فاز متعارف) و ٢٠ و ٢١ وارد مدار تولید می شوند، تصریح کرد: با وارد مدار شدن این فازها تولید گاز از میدان مشترک پارس جنوبی به ٥٠٠ میلیون مترمکعب و یا کمی بیشتر از این رقم خواهد رسید و آخر امسال و اوایل سال آینده در برداشت روزانه گاز به قطر می رسیم اما از منظر تجمعی قطر بیش از ٢ برابر ایران برداشت کرده و این بخشی است که ما از دست داده ایم؛ باید توجه داشت در اجرای یک پروژه علاوه بر پول و سرمایه زمان نیز مهم است.

    وزیر نفت با بیان این که شرکت ملی نفت ایران به این دلیل و تاخیرهای انجام شده در پروژه های پارس جنوبی و دیگر پروژه ها بیش از ٥٠ میلیارد دلار بدهکار است، یادآور شد: این بدهکاری بر گردن ما است در حالی که در ١٠ فاز نخست که توسعه دادیم هیچ بدهی نداشتیم و همه آنها بموقع اجرایی و پرداخت شد در حالی که بقیه فازها بیش از ١٠ سال طول کشیده است و ٥٠ میلیارد دلار بدهی غیرقابل بازگشت به ما تحمیل شده اما به هرحال کاری بوده که شده است.

    وی سپس به میدانهای غرب کارون که با عراق مشترک است اشاره کرد و افزود: میزان تولید از این میدانها در تیرماه ٩٢، ٧٠ هزار بشکه در روز بوده که این میزان هم اکنون به ٢٢٠ هزار بشکه در روز رسیده است که نشان دهنده افزایش سه برابری تولید از این میدان است و تلاش می کنیم این رقم را تا پایان امسال به ٢٨٠ تا ٢٩٠ هزار بشکه در روز برسانیم.

    به گفته زنگنه، مقدار برداشت از میدانهای غرب کارون هم اکنون با عراق برابر شده است.

    جهش بیش از یک میلیونی در صادرات نفت پس از برجام

    وزیر نفت درباره آخرین رقم صادرات نفت خام هم با بیان این که این آمار برای تیرماه است، افزود: صادرات نفت خام و میعانات گازی ایران از یک میلیون و ٢٠٠ هزار بشکه در روز در پنج ماه نخست سال ٩٢ به ٢ میلیون و ٦٠٠ هزار بشکه در روز رسید که بیش از ٢ برابر شده است.

    وی با بیان این که پس از برجام شاهد جهش بیش از یک میلیون بشکه ای در صادرات نفت بودیم به ذکر آماری درباره مقدار تولید نفت پرداخت و افزود: تولید نفت از ٢ میلیون و ٧٠٠ هزار بشکه در روز در سال ٩٢ به رقم کنونی سه میلیون و ٨٥٠ هزار بشکه رسید.

    زنگنه افزود: این مهم است که ما توانستیم صادرات نفت خود را یک میلیون و ١٠٠ هزار بشکه در روز افزایش دهیم.

    وی در پاسخ به پرسشی درباره این که آیا طلب نفتی از مشتریان دارید، پاسخ منفی داد و گفت: پول نفتی که هم اکنون فروخته می شود دریافت می کنیم.

    از جنس دولت

    شوخ طبع ترین عضو کابینه از نظر شما چه فردی است؟ وزیر نفت گفت: بعضی ها می گویند «من»، زیرا سر به سر بقیه میگذارم، البته من آدم خوش اخلاقی نیستم.

    سخت ترین جلسه هیئت دولت که در آن شرکت کردید کدام جلسه بود و چرا سخت بود؟ زنگنه به این سوال این گونه پاسخ داد: جلسه های پایانی پارسال که به دلیل تامین درآمدها بسیار مشکل بود.

    وی درباره موفق ترین وزیر کابینه هم اظهار کرد: دوستان هم خوبند، آقای حجتی خیلی خوب است، آقایان هاشمی، آخوندی، چیت چیان، واعظی، طیب نیا و دیگر دوستان و آقای ظریف که حتما درکارشان موفق بوده و خودم را مدیون ایشان می دانم.

    زنگنه درباره مهمترین نقطه قوت خود هم پاسخ داد: یک هدف را تعیین کردم و آن را گم نکردم. هدف افزایش تولید از میدان گازی پارس جنوبی، میدانهای غرب کارون، پتروشیمی، گازرسانی و بهینه سازی را گم نکردم؛ ازمنظر «مدیریت راهبردی» مهم است که آدم هدفش را گم نکند.

    وزیر نفت مهمترین ضعف کاری خود را، به کارکنان صنعت نفت اختصاص داد و گفت: من هنوز کاری که دلم می خواست برای کارکنان صنعت نفت نکردم، خیلی دوست داشتم کارهای زیادی برای آنها انجام دهم اما درهم ریختگی بیش از آن چیزی بود که فکرش را می کردم از این رو ناچار بودم نخست به کارهای اولویت دار بپردازم؛ نمی توانستیم گاز مردم را قطع کنیم، یا به مردم بنزین ندهیم یا صادرات نفت نداشته باشیم و...

    وی در ادامه افزود: در بخش جوانگرایی کارهایی را در صنعت نفت آغاز کردم اما به نقطه مطلوب نرسیدم و میخواهم به آن شتاب دهم.

    به لحاظ شخصیتی مهمترین نقطه قوت شما چیست، زنگنه گفت: دیگران باید بگویند، اما من در کار آدم سرسختی هستم، نمی گویم خیلی پرحوصله ام اما برخی مواقع مانند همین موضوع قراردادهای نفتی خیلی پرحوصله می شوم، آدم پیگیری هستم و مطالب را تا زمانی که به نتیجه نرسد رها  نمی کنم. ضمن این که سعی می کنم آدمهای توانمند را بکار بگمارم و از آنها حمایت کنم و برنامه مشخص هم برای آنها داشته باشم.

    وزیر نفت درباره این که مهمترین نقطه ضعف شما چیست، اظهار کرد؟ آدم خوش اخلاقی نیستم که این خوب نیست.

    زنگنه درباره مهمترین نقطه قوت کابینه دولت یازدهم هم تصریح کرد: برجام خیلی مهم بود، با وجود همه بحثهای که می شود. یک گرفتاری بزرگی برای کشور درست شد این همه قطعنامه به واقع فاجعه بود هر کاری می خواستیم بکنیم نمی توانستیم روی آن دست بگذاریم اما اکنون خیلی فرق می کند می توانیم نفت را بفروشیم، کالا های خود را وارد کنیم و آمد و رفت داشته باشیم و پول حاصل از فروش نفت خود را دریافت کنیم.

    وی درباره مهمترین ضعف کابینه هم پاسخی نداد و با بیان این که هر کابینه نقطه ضعفی دارد، درباره این که آیا تاکنون تصمیمی گرفتید که اجرایی شده باشد و بعد پشیمان شده باشید، افزود: به طور حتم هست.

    وزیر نفت در پاسخ به پرسش مجری برنامه، درباره حقوق دریافتی خود که پیش از این ١٠ میلیون تومان اعلام شده بود، گفت: سقف مصوبه دولت، ١٠ میلیون تومان است که من نیز از این قاعده مستثنا نیستم.

    سخن پایانی وزیر؛ گازرسانی

    وزیر نفت سخن یک دقیقه پایانی خود را به گازرسانی به روستاها و شهرهای کوچک اختصاص داد و آن را کار مهمی عنوان کرد و افزود: گاز اواخر امسال و یا اوایل سال آینده به زاهدان می رسد که کار بزرگی است.

    زنگنه با بیان این که برای گازرسانی روستایی قرار است هشت هزار میلیارد تومان هزینه شود که ریالی از آن از بودجه عمومی کشور تامین نخواهد شد، تصریح کرد: گازرسانی روستایی افزون بر ایجاد اشتغال سبب شد تقاضا برای کالای ایرانی افزایش یابد زیرا همه تجهیزات از داخل کشور تامین می شود.

  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  هیچ جای جهان مثل ایران نیست که تمامی خانه‌ها گازکشی شده باشند
  پایان قرن نفت و هزاران میلیارد دلار سرمایه ای که کم ارزش می شود
  طرح تبدیل دودکش نیروگاه به خوراک واحد پتروشیمی
  تحلیل مقایسه ای مصرف واقعی انرژی برق در ایران
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  تأثیر توسعه شبکه‌ های حمل و نقل جاده‌ ای بر رونق اقتصادی ایران
  توانیر: ممنوعیت تبلیغ کولرهای گازی در ۸۰ درصد از مناطق کشور
  توانیر: مصرف کولرها در ایران معادل مصرف برق کشور ۱۲۰ میلیون نفری است
  اصلاً بعید نیست که امسال ناترازی بنزین دو برابر شود / وقتی در صنعت خودرو شرایط تحریمی سخت داریم، اصلاً امکان توسعه و پیشرفت وجود ندارد
  ظریف:تهران امیدوار گشایش خط راه آهن با ارمنستان است
  ضرورت تشکیل کمیسیون سه جانبه ایران- ارمنستان و چین
  طراحی برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران
  انتقاد وزیر نیرو از صندوق توسعه ملی به دلیل عدم تامین اعتبار پروژه‌های نیروگاهی
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  سرمایه‌گذاری در انرژی خورشیدی از نفت پیشی می‌گیرد
  ممنوعیت رقابت بخش دولتی و شبه دولتی با بخش خصوصی توسط مقام معظم رهبری
  ۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می کنند
  ژاپنی‌ها سال ۲۰۲۵ با یک ماهواره، به زمین انرژی خورشیدی منتقل می‌کنند
  اولین هواپیمای دنیا با سوخت سبز آمونیاک سال 2023 به پرواز در می‌آید
  وزارت راه هر چه دارد بفروشد و صرف توسعه شبکه ریلی کند
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  ۱۰ کشور دارنده بزرگترین ذخایر نفت جهان
  آمریکا چقدر نفت تولید می‌کند؟
  پنج خسارت تهران از «طرح‌ترافیک»
  مقصران ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران شناسایی و مجازت شوند
  زاکانی:واردات خودروهای عمومی برقی از چین امسال نهایی می‌شود
  هزار قطار چینی در مسیر اروپا؛ سهم ایران از ترانزیت شرق به غرب متحول خواهد شد
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  اولین قطار هیدروژنی جهان در آلمان
  سریع ترین قطارهای جهان | جنون سرعت!
  قیمت نفت به بالای ۹۰ دلار رسید
  راه‌اندازی قطار سریع السیر چینی در این مناطق ایران
  مقایسه کولر آبی و گازی؛ کدام یک انتخاب بهتری است؟
  حسن روحانی: مدام می‌گویند فاز ۱۱ پارس جنوبی را بدون برجام و توتال راه انداختیم؛ ما با توتال قرارداد بستیم که تمام گاز فاز ۱۱ را تزریق می‌کند نه اینکه برداشت کنیم / ما و چین می‌خواستیم نحوه اجرای این تکنولوژی را از توتال یاد بگیریم
  گردشگران ۴۰ میلیارد دلار در عربستان هزینه کردند
  سیاهکلی، نماینده مجلس: خودرو‌های داخلی کم‌ترین استاندارد برای حفظ جان سرنشین در تصادفات را دارند/ همچنان نسخه شفابخش حوزه خودرویی کشور را اجرای قوانین ساماندهی و واردات خودرو می‌دانم
  انقلاب جدید در باتری خودروهای برقی
  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  چه بر سر سیاست بایدن در قبال ایران آمده؟ / واشنگتن دیگر باید با تهران به عنوان یک قدرت هسته‌ای رفتار کند
  گزارش اکونومیست از دو رویدادی که سیاست نفتی دنیا در ۵۰ سال گذشته را شکل داد؛ تحریم نفتی اعراب در ۱۹۷۳ و شوک انقلاب ایران / ۵۰ سال بعد عرضه و تقاضای نفت چگونه خواهد بود؟
  نفت در آستانه بی ارزش شدن
  نگرانی بزرگ شرکت های بزرگ نفت جهان/ آیا نفت در آینده واقعاً بی‌ارزش می شود
  نظم نوین انرژی با پایان «عصر نفت
  پایان زودتر از موعد عصر طلایی نفت نزدیک است
  درآمد صادرات نفت عراق در یک ماه؛ ۹.۵ میلیارد دلار
  درآمد ماهانه ۸.۵ میلیارد دلاری عراق از فروش نفت
  عراق جهت تثبت قیمت نفت، صادرات نفت خام خود را به ۳.۳ میلیون بشکه کاهش می‌دهد
  روسیه اجازه برداشت از میدان گاز سردار جنگل را به ایران نمی‌دهد
  روسیه مانع صادرات گاز ایران است؟
  طرح تبدیل دودکش نیروگاه به خوراک واحد پتروشیمی
  کویت از عمان برق می‌خرد
  فریدون مجلسی: با بازگشت ترامپ حتی نمی توانیم با تخفیف نفت بفروشیم
  افزایش واردات ال ان جی از روسیه به اتحادیه اروپا
  توهم ایران ال ان جی با روسیه
  ۷ سال بلاتکلیفی طرح ایران ال ان جی
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار