درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   یکشنبه، 30 اردیبهشت 1403 - 05:17   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  یک مادر و چهار کودک در سیل مشهد زیر آوار جان باختند
  روزنامه جوان: اگر بجای۱۷ هزار نفر، ۷۰۰هزار نفر هم در تصادفات سالانه کشته شوند، چرخ خودروسازان با همین کیفیت خواهد چرخید/ برای مسئولان هم اصلا مهم نیست
  آیا امپراتوری دریایی ایران در حال شکل گیری است؟!
  تصادفات رانندگی؛ جنگ خاموش!
  گرگ های سیبری چطور از خاک ایران رانده شدند؟
  محمد مهاجری: دولت سیزدهم از زمان هوخشتره تا امروز ضعیف‌ترین دولت تاریخ ایران است / آواربرداری اقتصادی بعد از دولت رئیسی کار حضرت فیل است
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  قرارداد داخلی نمایشی در بزرگ‌ترین میدان نفتی مشترک/ تیم متولی توسعه آزادگان، توانمند نیست
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  تماشا کنید: بازرانی در پی سوغاتی تهران! / رئیس اقلیم کردستان عراق از ایران چه می‌خواهد؟
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  رانندگی در مسیری خطرناک "تودار ـ گردنه خروسه"/ چرا مردم از جاده جدید به مریوان نمی‌روند؟
  پتانسیل انرژی خورشیدی و ارزیابی عملکرد نیروگاه‌های متمرکز خورشیدی در مناطق مختلف ایران
  استقبال از خودروهای برقی و کاهش تقاضای جهانی بنزین
  اتوبوس‌های تولید گروه بهمن به پایتخت رسید
  واردات اتوبوس بین شهری کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال آزاد شد
  ۶۲ کشته و ۱۳۱۷ مصدوم در تصادفات هفته دوم اردیبهشت در کشور
  میدان‌های نفتی عراق
  ضرغامی: ۲ سال است که شعار من شده «اصلاح‌طلب، اصولگرا، دیگه تمومه ماجرا»
  فوت ۱۶۹ نفر در حوادث ترافیکی و غیرترافیکی هفته گذشته
  پندی از کاهش زمان سیر بارهای ترانزیت سرخس به بندرعباس
  برنامه امسال شهرداری تهران برای مترو چیست؟​
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  امیدوار نباشیم؛ فرودگام امام هاب هوانوردی منطقه نمی شود
  جریمه ۵۴۰۰۰۰ خودرویی که بر روی خط عابر پیاده توقف داشتند
  ضرورت احداث راه‌آهن به سمت معدن سونگون
  تغییر مسیر عجیب اردغان به سمت ارمنستان/عادی سازی روابط ترکیه و ایروان
  تماشا کنید: هجوم غول‌ها به هند
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 39912صفحه نخست » اخبار روزسه شنبه، 11 خرداد 1395 - 12:00
راه پرفراز و نشیب ال.ان.جی در ایران
به عنوان دارنده دومین منابع گازی و در حالی که گاز در بازار انرژی کم کم جایگزین سایر سوخت‌ها می‌شود، ایران هنوز نتوانسته جای خود را در بازار جهانی گاز محکم کند و یکی از مهمترین دلایل آن عدم دسترسی به خریداران دورتر است.
  
پیام نفت:

 

 

به گزارش ایسنا، ایران اگرچه دومین دارنده منابع گازی بزرگ پس از روسیه در جهان به شمار می‌رود اما مانند روسیه مشتری خارجی چندانی برای گاز ندارد و بیشتر حجم گاز تولیدی آن در داخل به مصرف می‌رسد.

افزایش تولید گاز اما یکی از برنامه‌های پساتحریمی دولت ایران است و در این صورت باید به دنبال مشتریان خارجی جدید نیز برای فروش گاز بیشتری که تولید می‌کند باشد، بخش مهمی از این مشتریان را کشورهای همسایه تشکیل می‌دهند که می‌توانند با خط لوله گاز مورد نیاز خود را دریافت کنند اما این روش قدیمی برای صادرات گاز به نقاط دورتر با اضافه شدن هزینه‌های انتقال بیشتر به قیمت اولیه گاز چندان به صرفه نیست، راه به صرفه برای صادرات گاز به مشتریان دوردست ال.ان.جی است.

ایران ال.ان.جی، پارس ال.ان.جی، پرشین ال.ان.جی، پارس شمالی و پروژه‌های گلشن و فردوسی از جمله طرح‌های ایران طی سال‌های گذشته برای ورود به بازار ال.ان.جی هستند؛؛ طرح‌هایی که همگی در حالت تعلیق قراردارند.

ایران ال.ان.جی که قرار بود با استفاده از گاز فاز 12 پارس جنوبی عملیات مایع سازی را انجام دهد سال‌ها است در انتظار دستیابی به فن آوری مایع سازی از شرکت لینده آلمان مانده، پروژه پارس ال.ان.جی که میخواست با همکاری توتال فرانسوی به انجام برسد، هنوز بلاتکلیف خوراکی است که باید از فاز 11 پارس جنوبی تامین می‌شد و البته توتال نیز طی سال‌های تحریم به تعهدات خود پایبند نماند.

پروژه پارس شمالی و گلشن و فردوسی نیز قرار بود از سوی چین و مالزی تامین مالی شود و پرشین ال.ان.جی نیز سال‌هاست در تعلیق به سر می‌برد.

از سوی دیگر ایران تا کنون قراردادهایی برای ایجاد کارخانه‌های ال.ان.جی با شل، رویال داچ ، رپسول اسپانیا و فرانسه داشته، قراردادهایی که در سال 2010 تحت فشار آمریکا و اروپا رها شده‌اند.

وضعیت بلاتکلیف سال‌های گذشته ایران در زمینه صنعت ال.ان.جی در حالی است که بازار ال.ان.جی طی سال‌های گذشته توانسته رشد و توسعه خیره‌کننده‌ای داشته باشد و از بین کشورهایی که مصرف بالای انرژی داشته و به دنبال استفاده از منابع سوخت پاک‌تری می‌گردند مشتریانی نیز به خود جذب کند، اما با توجه به گران‌بودن گاز طبیعی مایع شده نسبت به سوخت‌های ارزان‌تری مثل زغال‌سنگ و در حال حاضر نفت خام، این بازار رو به رشد مدتی است که دچار رکود شده است.

حالا با برداشته شدن تحریم‌های بین‌المللی، ایران فرصت یافته تا صنایع نفتی و گازی خود را پس از سال‌ها دور ماندن از تکنولوژی توسعه دهد و در این مسیر به دنبال شرکا و سرمایه‌گذاران خارجی می‌گردد تا هم پروژه ها را تامین مالی کنند و هم تکنولوژی روز را وارد ایران کنند.

تا کنون نیز بیشتر شرکت ها و کشورهایی که برای همکاری با ایران در زمینه نفت و گاز پا پیش گذاشته اند، ال.ان.جی را از جمله پروژه‌هایی که بر شمرده‌اند که مایلند در آن سرمایه‌گذاری کنند.

از نخستین و نزدیک‌ترین پروژه‌های مد نظر ایران برای ورود به بازار ال.ان.جی، صادرات گاز از طریق خط لوله زیردریایی به عمان و استفاده از ظرفیت خالی ال.ان.جی این کشور است، ایران گفته یک سوم گاز صادراتی به عمان ال.ان.جی می‌شود و البته قرار است شرکت مشترکی نیز برای بازاریابی تشکیل شود.

اما ورود صنعت ال.ان.جی به داخل ایران نیز سرمایه‌گذاران خارجی پیدا کرده است،چین، هند، کره جنوی، فرانسه، لیتوانی و مالزی از جمله کشورهایی هستند که تا کنون برای سرمایه‌گذاری در پروژه های ال.ان.جی ایران اعلام آمادگی کرده‌اند.

چین یکی از بزرگترین وارد کنندگان ال.ان.جی به شمار می‌رود؛ کشوری که زمانی قرار بود در پروژه ال.ان.جی پارس جنوبی سرمایه‌گذاری کند اما این سرمایه‌گذاری‌ها هرگز صورت نگرفت و حالا نام این کشور در فهرست کشورهایی است که می‌خواهد از ایران ال.ان.جی بخرد.

هند اقتصاد رو به رشدی است که کی از خریداران عمده ال.ان.جی به شمار می‌رود، خریداری که مثل چین طی ماه‌های گذشته خرید ال.ان.جی برایش صرف نداشته و خرید خود را از قطر بر همین اساس کاهش داده است.

اما مقامات این کشور در سفر به ایران و دیدار با همتایان گازی و نفتی خود از علاقه هند به سرمایه‌گذاری در پروژه های ال.ان.جی ایران گفته‌اند، اگرچه خط لوله به نظر می‌رسد از اولویت‌های هند برای ورادات گاز طبیعی باشد اما وزیر هند در مورد سرمایه‌گذاری در حوزه ال.ان.جی نیز گفته است که هند آماده ایجاد تاسیسات پایانه ال .ان .جی در چابهار برای واردات گاز از ایران است.

کره جنوبی در کنار چین دیگر واردکننده بزرگ ال.ان.جی است که مانند دیگر کشورها با گران شدن بازار خرید گاز طبیعی مایع واردات خود را کاهش داده و خرید گاز با خط لوله و سایر منابع سوخت را جایگزین ال.ان.جی کرده است.

کوگس کره جنوبی اما می گوید تصمیم دارد در پروژه‌های ال.ان.جی و مینی ال.ان.جی ایران سرمایه‌گذاری کند و البته مهمترین این پروژه‌های طرح نیمه‌تمام ایران ال.ان.جی است که از تکنولوژی مایع‌سازی گاز دور مانده و به همین دیلیل به تعطیلی کشیده است.

برای آنکه گاز ایران مسیرش را به سمت بازارهای اروپایی باز کند، خط لوله راه با صرفه‌ای نیست، بنابراین باید به سراغ ال.ان.جی رفت و یکی از کشورهای اروپایی که می‌خواهد ایران را برای رسیدن به این تکنولوژی همراهی کند فرانسه است.

رد پای غول نفتی فرانسه یعنی توتال در پارس ال.ان.جی که سال‌ها قبل قرار بود در آن سرمایه‌گذاری کند به چشم می‌خورد اما حالا شرکت ملی نفت ایران دور جدیدی از مذاکرات را با توتال برای مشارکت در طرح‌های ال.ان.جی ایران دارد، این مذاکرات هنو زه نتیجه نهایی نرسیده است.

مالزی که خود دارنده طرح بزرگ مالزی ال.ان.جی به عنوان بزرگترین مجتمع تولیدکننده ال.ان.جی در سال 2077 است، از جمله دیگر کشورهایی به شمار می‌رود که برای سرمایه‌گذاری در صنعت ال.ان.جی ایران اعلام آمادگی کرده است.

پتروناس مالزی پس از لغو تحریم ها مذاکراتی را با احتمال آغاز همکاری در زمینه ال.ان.جی با ایران آغاز کرده است و این در حالی است که این شرکت خود مشتریانی برای ال.ان.جی از چین گرفته تا فرانسه دارد.

ﭘﺎﯾﺎﻧﻪ ﺍﻝ.ﺍﻥ.ﺟﯽ ﮐﻼﯾﭙﺪﺍ، سیاست لیتوانی برای خلاصی از گاز روسیه است که سالها به کشورهای اروپایی با قیمت‌های غیر رقابتی گاز می‌فروشد، لیتوانی که می‌خواهد خود و البته سایر کشورهای اروپایی را از چنگ قیمت‌های بالایی که گازپروم برای گاز صادراتی به اروپا تعیین می‌کند رها کند به دنبال اجرایی کردن پروژه پایانه بزرگ دریایی گاز مایع است.

حالا لیتوانی به دنبال وارد کردن رقیب جدیدی برای فشار به روسیه در بازار گاز اروپا ست و این رقیب قرار است ایران باشد، اما راه رساندن گاز ایران به کشورهای اروپایی ال.ان.جی است و زمانی‌نیا، معاون وزیر نفت می گوید لیتوانی علاقه مند به همکاری با ایران در بخش ال ان جی در قالب فنی و سرمایه گذاری است.

اما رقیب ایران در بازارهای اروپایی خود برای شراکت پا پیش گذاشته است؛ روسیه نیز جمله کشورهایی به شمار می رود که مذاکراتی را برای سرمایه گذاری در پروژه‌های ال.ان.جی ایران با وزیر نفت آغاز کرده است.

روسیه البته از سال‌ها پیش صحبت از سرمایه‌گذاری در طرح های مینی ال.ان.جی ایران می‌کند اما این مذاکرات هیچگاه به سطح امضای قرارداد نرسیده است.

حتی اگر ال.ان.جی برای ایران سودی نداشته باشد به هر حال ایران باید به این تکنولوژی دست یافته و با آغاز تولید با بازار جهانی ال.ان.جی آشنا شود، حال به نظر می‌رسد ال.ان.جی اگرچه طرفداران زیادی برای تامین انرژی ندارد اما طرح‌های ال.ان.جی ایران خواستگاران زیادی پیدا کرده است.

انتهای پیام

  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  ضرورت‌های احداث سریع خط آهن ورزقان
  قیمت نفت و ارزش کل ذخایر نفت ایران یک سوم می شود
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان نیروگاه‌ها
  تهران تنها کلان شهر جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  ویدیو / جنگ بزرگ هسته‌ای نزدیک است؟
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان
  منافع ملی قربانی کلاس های کم بازده تولید برق شده است
  راندمان ۱۷۸ توربین گازی کشور می‌تواند ارتقا یابد
  نیروگاه های با راندمان پایین را از شبکه خارج می کنیم
  آمادگی پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس برای تولید آمونیاک سبز
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  خروج نیروگاه‌های با راندمان پایین از چرخه تولید برق کشو
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معاون وزیر نفت: بدهی بابک زنجانی به شرکت ملی نفت تسویه شد / معادل بدهی او کالا دریافت شده
  صدور مجوز ۲۹ پروژه در عراق برای کاهش وابستگی به گاز ایران
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  تلف شدن ۶۶ درصد سوخت کشور با راندمان ۳۴ درصدی نیروگاه‌ها
  راندمان 58درصدی نیروگاه های سیکل ترکیبی فولاد مبارکه
  نیروگاه‌های سیکل ترکیبی راندمان ۳ برابری دارد
  گلخانه‌ها سهم زیادی در هدر رفت انرژی دارند
  ضرورتها و مزیتهای احداث خط آهن ورزقان ارمنستان تا بندر پوتی گرجستان
  پاداش شرکت ملی گاز برای مشترکان کم مصرف
  توسعه همکاری‌های پکن-پاریس در حوزه انرژی: جایگاه بازار ایران در این میان چیست؟
  هلدینگ خلیج فارس رقیب شرکت‌های کوچک نشود
  رشوه خواری آشکار در برق رسانی و اتصال به شبکه/ دکتر محرابیان فکری اساسی کنند و سیستم و سامانه ها را جایگزین افراد نمایند/ هر جا رانت و امضا و اختیار تصمیم اجرایی باشد امکان فساد بیشتر است.
  احداث شهرک‌های انرژی خورشیدی در گیلان
  کانادا، چگونه مصرف انرژی را در فصول سرما، مدیریت می‌کند؟
  در سال گذشته ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم / تا دو سال آینده در همه حوزه های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت
  تأثیر توسعه شبکه‌ های حمل و نقل جاده‌ ای بر رونق اقتصادی ایران
  توانیر: ممنوعیت تبلیغ کولرهای گازی در ۸۰ درصد از مناطق کشور
  توانیر: مصرف کولرها در ایران معادل مصرف برق کشور ۱۲۰ میلیون نفری است
  اصلاً بعید نیست که امسال ناترازی بنزین دو برابر شود / وقتی در صنعت خودرو شرایط تحریمی سخت داریم، اصلاً امکان توسعه و پیشرفت وجود ندارد
  ظریف:تهران امیدوار گشایش خط راه آهن با ارمنستان است
  ضرورت تشکیل کمیسیون سه جانبه ایران- ارمنستان و چین
  طراحی برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران
  انتقاد وزیر نیرو از صندوق توسعه ملی به دلیل عدم تامین اعتبار پروژه‌های نیروگاهی
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  سرمایه‌گذاری در انرژی خورشیدی از نفت پیشی می‌گیرد
  ممنوعیت رقابت بخش دولتی و شبه دولتی با بخش خصوصی توسط مقام معظم رهبری
  با تبدیل نیروگاه‌ها به سیکل ترکیبی راندمان آنها به ۵۷ درصد می‌رسد
  ۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می کنند
  ژاپنی‌ها سال ۲۰۲۵ با یک ماهواره، به زمین انرژی خورشیدی منتقل می‌کنند
  اولین هواپیمای دنیا با سوخت سبز آمونیاک سال 2023 به پرواز در می‌آید
  وزارت راه هر چه دارد بفروشد و صرف توسعه شبکه ریلی کند
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  ۱۰ کشور دارنده بزرگترین ذخایر نفت جهان
  آمریکا چقدر نفت تولید می‌کند؟
  پنج خسارت تهران از «طرح‌ترافیک»
  مقصران ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران شناسایی و مجازت شوند
  زاکانی:واردات خودروهای عمومی برقی از چین امسال نهایی می‌شود
  هزار قطار چینی در مسیر اروپا؛ سهم ایران از ترانزیت شرق به غرب متحول خواهد شد
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار