درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   شنبه، 15 اردیبهشت 1403 - 00:08   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  بجای احداث مسیر ریلی 250 کیلومتری مرند به چشمه ثریا خط آهن ورزقان به ارمنستان گرجستان با فوریت پیگیری شود.
  وجود ظرفیت ۴ میلیارد تنی مس در ورزقان
  راه‌آهن سراسری به ورزقان می‌رسد
  نامه سوم روحانی به شورای نگهبان: تا چند روز دیگر مستندات ردصلاحیتم دریافت نشود، علیرغم ابهامات فراوان نامه شورا، پاسخ به آن را منتشر می کنم
  ویدیو / اینجا اشترانکوه است؛ آلپِ ایران
  منافع ملی، مظلوم ترین مفهوم در کشور
  ظریف: یکی از دلایل موافقت آمریکا با برجام، کاستن از حضور خود در منطقه بود / اعراب منطقه و اسرائیل به همین دلیل با برجام مخالف بودند
  ظریف:تصور نکنیم اگر FATF را نپذیرفتیم با تبعات آن روبه رو نمی‌شویم
  سرودهای ملی ایران، از قاجار و پهلوی تا جمهوری اسلامی
  ویدیو / جاری شدن سیل در شهر مدینه عربستان
  صوت نخستین سرود ملی ایران
  همتی: آقایان گمان می‌کنند با زدن دکمه کنترل نقدینگی، تورم خود به خود کاهش می‌یابد / دولت پایه شاخص تورم را به سال ۱۴۰۰ تغییر داده تا نرخ تورم به ۴۸ تا ۵۰ درصد برسد؛ بر پایه شاخص قبلی یعنی سال ۱۳۹۵، تورم سال گذشته ۵۲ درصد بوده
  بلینکن: توافق امنیتی آمریکا و عربستان برای عادی‌سازی روابط با اسرائیل در مراحل پایانی است
  واکنش علی ربیعی به «هجمه سنگین» دولت به مرکز پژوهش‌های مجلس: با بستن در هر اندیشکده و مرکز تحقیقات، دری به سوی انواع بحران‌ها گشوده می‌شود
  ریاض: به توافق امنیتی با آمریکا نزدیک شده‌ایم
  آمریکا ۸۱ جنگنده از رده خارج شوروی را به قیمت هرکدام «کمتر از ۲۰ هزار دلار» از قزاقستان خریده است
  واژگونی اتوبوس در اتوبان قزوین- زنجان ۲۱ مصدوم و یک فوتی برجای گذاشت
  درخواست مشخص ما از زاکانی، شفافیت قرارداد ۲ میلیارد یورویی با چین است / این قرارداد به دست شورا نرسیده / اگر نگرانی ندارید چرا قرارداد را شفاف نمی‌کنید؟ / بحث فنی است، چرا دوگانه انقلابی و غیرانقلابی ایجاد می‌کنید؟ / یک اتاق عملیات روانی به منتقدان زاکانی برچسب می‌زند
  مسکن یک کالای فوق لوکس شده / سالی یک میلیون خانه نیاز داریم، اما دویست هزارتا می‌سازیم؛ پس فقط طبقه توانمند و قدرتمند ریشه گرفته از یک اقتصاد رانتی می‌توانند به راحتی خرید کنند / فکر می‌کنند، چون قیمت مسکن بالا رفته و کسی نمی‌تواند بخرد، قیمت بالاتر نمی‌رود
  نماینده مجلس: پرداخت وام در کشور به کلی تعطیل شده است
  وزیر علوم: نیرو‌های امنیتی ما در بدترین شرایط اجازه ورود به دانشگاه‌ها را ندارند
  تنها کشور دنیا که در تمام خانه‌هایش لوله‌کشی گاز دارد ایران است؛ اما مردم خبر ندارند!
  تکمیل طرح قطار پرسرعت تهران ــ قم ــ اصفهان تا پایان دولت؟
  تصاویر و گزارش پروژه راه آهن سریع السیر اصفهان _ تهران
  تماشا کنید: دولت سیزدهم یا دولت شعار؟ / سکوت اصولگرایان همیشه منتقد در قبال رئیسی
  تماشا کنید: سقوط پروژه هواپیماسازی رئیسی
  بلیت هواپیما تبدیل به یک پدیده لوکس شده / فرودگاه خیلی از کشور‌ها از جمله عربستان اجازه ورود هواپیمای بالای ۱۵ تا ۲۰ سال را نمی‌دهد؛ عمر ناوگان ایران ۲۶ سال است
  بسیاری از کشور‌های آفریقایی مجبورند به قطعنامه‌های سازمان ملل پایبند باشند، بنابراین در شرایط تحریمی نمی‌توانند با ایران همکاری داشته باشند / ترکیه، هند، برزیل و ژاپن خیلی از ما در آفریقا جلوتر هستند / ترکیه ۲۰ سال بعد از ما به آفریقا رفت؛ اکنون ۴۰ پایتخت آفریقایی به ترکیه پرواز دارند، اما ایران یک خط هوایی یا بانک هم در آنجا ندارد
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  پزشکیان: بزرگان ما وقتی مریض می‌شوند سریع به اروپا می‌روند؛ چرا برای اقتصاد بیمار به سراغ اروپا نمی‌روید؟
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 36756صفحه نخست » تحلیل های حوزه انرژیچهارشنبه، 2 دی 1394 - 14:59
برجام سکوی پرتاب صنعت حفاری ایران
برجام سکوی پرتاب صنعت حفاری ایرانشرکت ملی حفاری ایران باید با ورود به عرصه بین المللی علاوه بر ارز آوری و کاهش وابستگی به حمایتهای دولتی، حاشیه امنیت خود را افزایش داده و با قرار گرفتن در فضای رقابتی به یکی از مطرحترین شرکتهای حوزه حفاری در جهان بدل شود.
  
پیام نفت:
  • برجام سکوی پرتاب صنعت حفاری ایران
     صنعت حفاری در ایران قدمتی به اندازه تولید نفت دارد؛ طی سالهای اخیر پیشرفت‌های فراوانی در صنعت حفاری ایران ایجاد شده و بخشهای مهمی از خدماتی که توسط شرکتهای خارجی ارائه می‌شد، اکنون توسط شرکتهای داخلی ارائه می‌شود.
  •  
    دکل های حفاری نماد ملی صنعت نفت ایران 10

    نخستین چاه تجاری نفت درسال ١٨٥٩ حفاری شد و احتیاج به چاههای نفت بیشتر باعث تحول صنعت حفاری که از سال ١٨٠٠ آغاز شده بود شد.
    نخستین حلقه چاه اکتشافی در ایران در سال ١٢٨٧ در عمق ٣٦٠ متری و با ارتفاع ٢٠ متری توسط شرکت اکتشاف دارسی در نفتون فوران کرد. با این چاه میدان نفتی عظیم مسجدسلیمان کشف شد که این خود آغاز صنعت نفت ایران و خاورمیانه بود.
    بعد از این تاریخ، عملیات حفاری به منظور توسعه منطقه مسجدسلیمان و نیز اکتشاف منابع جدید نفت گسترش پیدا کرد. در سال ١٣٠٤ میدان نفتی هفتگل و از آن به بعد میدانهای گچساران، آغاجاری و پازنان کشف شدند.
    عملیات حفاری تا سال ١٣٣٢ توسط شرکت نفت ایران و انگلیس انجام می‌شد. پس از کودتای ٢٨ مرداد و انعقاد قرارداد کنسرسیوم، حضور شرکتهای حفاری به میزان قابل توجهی در ایران افزایش یافت و در سال ١٣٥١ با گران شدن قیمت نفت تعداد دکلهای حفاری به طور ناگهانی رو به فزونی گذاشت.
    پس از پیروزی انقلاب اسلامی ایران، در سال ١٣٥٨ از بهم پیوستن بیش از ٣٠ شرکت مختلف، شرکت ملی حفاری ایران تشکیل شد که طبق اساسنامه خود، عهده‌دار اجرای عملیات حفاری در تمام ایران است. این شرکت از سال ١٣٥٨ تاکنون بیش از ٧ میلیون کیلومتر حفاری در قالب بیش از سه هزار و ٢٠٠ حلقه چاه نفت و گاز در کشور حفاری کرده است.
    به گفته محمدرضا تاکایدی قائم مقام مدیرعامل شرکت ملی حفاری ایران، تعداد دکلهای فعال حفاری این شرکت با پیوستن دستگاههای ٩٤ و ٩٥ فتح به ناوگان این شرکت به ٧٥ دستگاه افزایش یافت.
    دکلهای ملی حفاری از نوع سبک، سنگین و فوق سنگین هستند که از دکلهای سبک در عملیات تعمیر چاهها استفاده می شود و دستگاههای سنگین و فوق سنگین توان حفاری چاههای اکتشافی، توسعه ای و توصیفی را دارند.
    دستگاههای حفاری جدید شرکت با توجه به مجهز بودن به سامانه مدیریت پسماند در بحث حفاظت محیط زیست از استانداردهای لازم برای حضور در بازارهای بین‌المللی برخوردارند.
    این شرکت هم‌اکنون با در اختیار داشتن ٧٥ دکل حفاری خشکی و دریایی، ناوگان گسترده‌ای از ماشین‌آلات ترابری و پشتیبانی، دستگاههای جانبی حفاری، تجهیزات اسیدکاری، سیمان‌کاری و لوله‌گذاری، همچنین سیستم جامع نیروی انسانی، بیش از ۹۰ درصد از خدمات مورد نیاز حفاری شرکتهای نفتی ایرانی را در اختیار آنها قرار می دهد.
    به گفته حیدر بهمنی مدیرعامل شرکت ملی حفاری ایران، در بیش از سه دهه گذشته حدود چهار هزار حلقه چاه از سوی این شرکت به متراژ ٨ میلیون و ۵٠٠ هزار متر حفاری شده و ملی حفاری همسو با عملیات حفاری ٢٧ نوع خدمات مرتبط با این صنعت را به شرکتهای متقاضی ارائه می دهد. شرکت ملی حفاری ایران با بهره مندی از نیروهای متخصص و مجرب داخلی، هم اکنون از شرکتهای صاحب نام در عرصه صنعت حفاری در جهان محسوب می شود.
    صنعت حفاری در کشور تا قبل از پیروزی انقلاب در دست شرکتهای خارجی بود و امروز این صنعت مهم و راهبردی به طور کامل از سوی متخصصان ایرانی راهبری می شود و شرکت ملی حفاری دارای برند تجاری و شرکتی بین المللی است و در مناقصات خارجی شرکت می کند.
    شرکت ملی حفاری ایران با توجه به بومی سازی قطعات و تجهیزات و استفاده از توانمندیهای صنعتگران و سازندگان داخلی از سوی این شرکت، از سال ١٣٧۶ تاکنون ١٨ هزار قطعه پرمصرف حفاری را که تا قبل از آن از خارج کشور تامین می شد،داخلی سازی کرده است.
    به گفته بهمنی در سال ٧۶ در مجموع ١٢ کارگاه با ٢٠٠ نفر شاغل در شهرک صنعتی شماره یک اهواز در زمینه تولید قطعات صنعت حفاری فعالیت داشتند و تنها یکصد قطعه در این واحدها تولید می شد، اما در زمان حاضر ١۵٠ کارگاه در شهرکهای صنعتی این استان با بالغ بر ٢ هزار و ٢۵٠ نفر نیرو در زمینه ساخت قطعات کاربردی حفاری فعالیت می کنند.
    به نظر محمدرضا تاکایدی هر چند هنوز بازار داخلی از نظر عملیات و خدمات حفاری به طور کامل اشباع نشده اما ورود ایران به بازارهای بین المللی به منظور ارتقای جایگاه صنعت حفاری و ایجاد توان رقابتی، اجتناب ناپذیر است.
    شرکت ملی حفاری ایران در نخستین گام به دنبال ارائه خدمات حفاری و سپس ارائه دانش فنی و انجام پروژه های کلید در دست (EPD) در این کشورهاست.
    ارتباط با کشورهای خارجی به منظور انجام تبادل تکنولوژیکی و دانش فنی روز، یک ضرورت محسوب می شود، حتی اگر به خودکفایی صد در صدی هم دست یابیم نباید ارتباط با کشورهای خارجی را از دست بدهیم.
    به هر حال صنعت حفاری ایران در طی سالهای پس از انقلاب کارهای بزرگی انجام داده و بخش مهمی از نیازهای داخلی صنعت نفت ایران را تامین کرده است. اما در بلند مدت تنها راه ادامه حیات آن تجهیز به دانش روز دنیا و ورود به بازارهای بین المللی است.
    در این صورت، این شرکت علاوه بر ارز آوری و کاهش وابستگی خود به حمایتهای دولتی، می تواند حاشیه امنیت خود را افزایش داده و با قرار گرفتن در فضای رقابتی به یکی از مطرحترین و روزآمد ترین شرکتهای حوزه حفاری در منطقه خاورمیانه و جهان بدل شود.
    برداشته شدن تحریمهای بین المللی علیه صنعت نفت ایران و اجرای برجام در اوایل سال ٢٠١٦ می تواند سکوی پرتابی باشد برای ورود سریعتر صنعت حفاری ایران به بازارهای بین المللی و دست یافتن به آخرین تجهیزات فنی و دانشی که تا کنون از آن محروم بود!

     

  • پیمان جنوبی*شانا

  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  هیچ جای جهان مثل ایران نیست که تمامی خانه‌ها گازکشی شده باشند
  پایان قرن نفت و هزاران میلیارد دلار سرمایه ای که کم ارزش می شود
  طرح تبدیل دودکش نیروگاه به خوراک واحد پتروشیمی
  تحلیل مقایسه ای مصرف واقعی انرژی برق در ایران
   
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  اصلاً بعید نیست که امسال ناترازی بنزین دو برابر شود / وقتی در صنعت خودرو شرایط تحریمی سخت داریم، اصلاً امکان توسعه و پیشرفت وجود ندارد
  ظریف:تهران امیدوار گشایش خط راه آهن با ارمنستان است
  ضرورت تشکیل کمیسیون سه جانبه ایران- ارمنستان و چین
  طراحی برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران
  انتقاد وزیر نیرو از صندوق توسعه ملی به دلیل عدم تامین اعتبار پروژه‌های نیروگاهی
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  سرمایه‌گذاری در انرژی خورشیدی از نفت پیشی می‌گیرد
  ممنوعیت رقابت بخش دولتی و شبه دولتی با بخش خصوصی توسط مقام معظم رهبری
  ۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می کنند
  ژاپنی‌ها سال ۲۰۲۵ با یک ماهواره، به زمین انرژی خورشیدی منتقل می‌کنند
  اولین هواپیمای دنیا با سوخت سبز آمونیاک سال 2023 به پرواز در می‌آید
  وزارت راه هر چه دارد بفروشد و صرف توسعه شبکه ریلی کند
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  ۱۰ کشور دارنده بزرگترین ذخایر نفت جهان
  آمریکا چقدر نفت تولید می‌کند؟
  پنج خسارت تهران از «طرح‌ترافیک»
  مقصران ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران شناسایی و مجازت شوند
  زاکانی:واردات خودروهای عمومی برقی از چین امسال نهایی می‌شود
  هزار قطار چینی در مسیر اروپا؛ سهم ایران از ترانزیت شرق به غرب متحول خواهد شد
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  اولین قطار هیدروژنی جهان در آلمان
  سریع ترین قطارهای جهان | جنون سرعت!
  قیمت نفت به بالای ۹۰ دلار رسید
  راه‌اندازی قطار سریع السیر چینی در این مناطق ایران
  مقایسه کولر آبی و گازی؛ کدام یک انتخاب بهتری است؟
  حسن روحانی: مدام می‌گویند فاز ۱۱ پارس جنوبی را بدون برجام و توتال راه انداختیم؛ ما با توتال قرارداد بستیم که تمام گاز فاز ۱۱ را تزریق می‌کند نه اینکه برداشت کنیم / ما و چین می‌خواستیم نحوه اجرای این تکنولوژی را از توتال یاد بگیریم
  گردشگران ۴۰ میلیارد دلار در عربستان هزینه کردند
  سیاهکلی، نماینده مجلس: خودرو‌های داخلی کم‌ترین استاندارد برای حفظ جان سرنشین در تصادفات را دارند/ همچنان نسخه شفابخش حوزه خودرویی کشور را اجرای قوانین ساماندهی و واردات خودرو می‌دانم
  انقلاب جدید در باتری خودروهای برقی
  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  چه بر سر سیاست بایدن در قبال ایران آمده؟ / واشنگتن دیگر باید با تهران به عنوان یک قدرت هسته‌ای رفتار کند
  گزارش اکونومیست از دو رویدادی که سیاست نفتی دنیا در ۵۰ سال گذشته را شکل داد؛ تحریم نفتی اعراب در ۱۹۷۳ و شوک انقلاب ایران / ۵۰ سال بعد عرضه و تقاضای نفت چگونه خواهد بود؟
  نفت در آستانه بی ارزش شدن
  نگرانی بزرگ شرکت های بزرگ نفت جهان/ آیا نفت در آینده واقعاً بی‌ارزش می شود
  نظم نوین انرژی با پایان «عصر نفت
  پایان زودتر از موعد عصر طلایی نفت نزدیک است
  درآمد صادرات نفت عراق در یک ماه؛ ۹.۵ میلیارد دلار
  درآمد ماهانه ۸.۵ میلیارد دلاری عراق از فروش نفت
  عراق جهت تثبت قیمت نفت، صادرات نفت خام خود را به ۳.۳ میلیون بشکه کاهش می‌دهد
  روسیه اجازه برداشت از میدان گاز سردار جنگل را به ایران نمی‌دهد
  روسیه مانع صادرات گاز ایران است؟
  طرح تبدیل دودکش نیروگاه به خوراک واحد پتروشیمی
  کویت از عمان برق می‌خرد
  فریدون مجلسی: با بازگشت ترامپ حتی نمی توانیم با تخفیف نفت بفروشیم
  افزایش واردات ال ان جی از روسیه به اتحادیه اروپا
  توهم ایران ال ان جی با روسیه
  ۷ سال بلاتکلیفی طرح ایران ال ان جی
  ساخت تنها پروژه LNG ایران ناگهان تعلیق شد
  اعلام آمادگی شرکت‌های اروپایی برای ورود به پروژه ایران LNG
  چرا ال‌ان‌جی در ایران پا نگرفت؟
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار