درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   شنبه، 29 اردیبهشت 1403 - 12:45   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  یک مادر و چهار کودک در سیل مشهد زیر آوار جان باختند
  روزنامه جوان: اگر بجای۱۷ هزار نفر، ۷۰۰هزار نفر هم در تصادفات سالانه کشته شوند، چرخ خودروسازان با همین کیفیت خواهد چرخید/ برای مسئولان هم اصلا مهم نیست
  آیا امپراتوری دریایی ایران در حال شکل گیری است؟!
  تصادفات رانندگی؛ جنگ خاموش!
  گرگ های سیبری چطور از خاک ایران رانده شدند؟
  محمد مهاجری: دولت سیزدهم از زمان هوخشتره تا امروز ضعیف‌ترین دولت تاریخ ایران است / آواربرداری اقتصادی بعد از دولت رئیسی کار حضرت فیل است
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  قرارداد داخلی نمایشی در بزرگ‌ترین میدان نفتی مشترک/ تیم متولی توسعه آزادگان، توانمند نیست
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  تماشا کنید: بازرانی در پی سوغاتی تهران! / رئیس اقلیم کردستان عراق از ایران چه می‌خواهد؟
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  رانندگی در مسیری خطرناک "تودار ـ گردنه خروسه"/ چرا مردم از جاده جدید به مریوان نمی‌روند؟
  پتانسیل انرژی خورشیدی و ارزیابی عملکرد نیروگاه‌های متمرکز خورشیدی در مناطق مختلف ایران
  استقبال از خودروهای برقی و کاهش تقاضای جهانی بنزین
  اتوبوس‌های تولید گروه بهمن به پایتخت رسید
  واردات اتوبوس بین شهری کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال آزاد شد
  ۶۲ کشته و ۱۳۱۷ مصدوم در تصادفات هفته دوم اردیبهشت در کشور
  میدان‌های نفتی عراق
  ضرغامی: ۲ سال است که شعار من شده «اصلاح‌طلب، اصولگرا، دیگه تمومه ماجرا»
  فوت ۱۶۹ نفر در حوادث ترافیکی و غیرترافیکی هفته گذشته
  پندی از کاهش زمان سیر بارهای ترانزیت سرخس به بندرعباس
  برنامه امسال شهرداری تهران برای مترو چیست؟​
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  امیدوار نباشیم؛ فرودگام امام هاب هوانوردی منطقه نمی شود
  جریمه ۵۴۰۰۰۰ خودرویی که بر روی خط عابر پیاده توقف داشتند
  ضرورت احداث راه‌آهن به سمت معدن سونگون
  تغییر مسیر عجیب اردغان به سمت ارمنستان/عادی سازی روابط ترکیه و ایروان
  تماشا کنید: هجوم غول‌ها به هند
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 36217صفحه نخست » اخبار رسانه هادوشنبه، 9 آذر 1394 - 13:15
گرانی دلار با بورس چه می‌کند؟
تحلیلگران مسائل بازار سرمایه با تحلیل تاثیر گرانی دلار بر بورس، می‌گویند که مسئولان نباید بورس را به حال خود رها کنند و با تزریق نقدینگی تحرکی در بورس ایجاد کنند تا پایه تحرک اقتصاد کشور فراهم شود.
  
پیام نفت:

به گزارش مهر، بازار سرمایه کشورمان این روزها در آرامش به سر می برد، اما آرامشی که با رکود، سکون و بی تحرکی همراه است و در برخی از روزها بازار اندکی مثبت و در بریخی روزها منفی می شود و همچنان به این روند کسالت بار خود ادامه می دهد.

تحلیلگران و فعالان بازار سرمایه نسبت به وضعیت این بازار نگاهی انتقادی دارند و گرچه دلایل آن را می دانند اما نمی توانند کمکی برای بهبود این وضعیت باشند. فعالان بورسی با هر اتفاقی که می افتد، انتظار دارند که بورس تکانی به خود بدهد، اما همچنان بورس‌مان روند خود را ادامه می دهد.

بی تفاوتی بازار سرمایه در حالی معنادار است که حتی بسته دوم رونق اقتصادی هم نتوانست امیدی در این بازار ایجاد کند، یا افزایش قیمت دلار هم حتی تکانی کوچک به این بازار نداد. برخی از کارشناسان می گویند که بازار سرمایه به حال خود رها شده و توجهی به این بازار توسط دولتمردان و مسئولان صوررت نمی گیرد.

گرچه برخی دیگر هم معتقدند که بازار باید با مکانیزم خود پیش رود اما با توجه به اینکه بازار سرمایه ما نیازمند حمایت‌های جدی است، رها شدن بازار وضعیت را وخیم تر خواهد کرد. در این رابطه برخی از کارشناسان بورس وضعیت بازار سرمایه مان را تحلیل کرده اند.

حمایتی از بازار سرمایه دیده نمی‌شود

حامد ستاک در گفتگو با مهر در خصوص وضعیت فعلی بازار سرمایه گفت: وضعیت این روزهای بورس به نوعی تداوم شرایط ماه‌های گذشته خود را نشان می‌دهد؛ هر چند ریزش شدید شاخص به نوعی متوقف شده ولی بازار روند صعودی به خود نگرفته است.

این کارشناس بازار سرمایه مهمترین عامل این اتفاق را کمبود نقدینگی در سطح بازار دانست و گفت: بسیاری از کارشناسان قائل به ارزنده بودن قیمت‌های این روزهای بسیاری از شرکت‌ها هستند ولی به دلیل عدم وجود نقدینگی مناسب، وضعیت تقاضا به نحوی نیست که شروع کننده روند صعودی در قیمت‌ها باشد.

وی گفت: با توجه به استقبالی که فعالان بازار سرمایه از اوراق درآمد ثابت داشته‌اند، شاید بتوان اینگونه تصور کرد که در برخی از مواقع عدم وجود اطمینان از بازدهی مناسب در بازار سرمایه موجب شده که نقدینگی مناسبی به طرف سهام روانه نشود. در صورتی که اطمینان و اعتماد به بازار سرمایه برنگردد، منابع مالی مناسبی برای حرکت دادن بازار سرمایه دیده نمی‌شود.

این کارشناس بورس در پاسخ به این سئوال که آیا بورس به حال خود رها شده است؟ گفت: از اصلی‌ترین معیارهای آزادی اقتصادی عدم دخالت در روند طبیعی معاملات است ولی از آنجایی که بسیاری از موضوعات که تعیین کننده سودآوری شرکت‌هاست، از طریق دولت تعیین می‌شود، انتظار حمایت از بازار سرمایه در وضعیت رکودی انتظار بیجایی به نظر نمی‌رسد و متاسفانه این روزها حمایتی از سهامداران در بازار سرمایه دیده نمی‌شود.

وی در پاسخ به این مطلب که آیا گران شدن دلار در شرایط فعلی برای بورس مفید است؟ عنوان کرد: با توجه به این موضوع که در بورس شرکت‌ها با ماهیت‌های مختلفی وجود دارند، نمی‌توان به صورت مطلق افزایش نرخ دلار را عاملی مثبت و یا منفی برای بازار سرمایه دانست.

وی اضافه کرد: در صورتی که درآمد شرکتی به صورت ارزی باشد، افزایش نرخ ارز موجب بالا رفتن سود آن شرکت خواهد شد و اگر شرکتی هزینه‌های ارزی داشته باشد، این اتفاق به صورت برعکس محقق خواهد شد.

بورس وضعیت اقتصادی کشور را نشان می دهد

همچنین فردین آقابزرگی با اشاره به وضعیت بازار سرمایه، گفت: بورس به عنوان آیینه تمام نمای اقتصادی به صورت شایسته و به جا وضعیت بازار سرمایه‌ای ما را نشان می‌دهد و نمی‌توانیم بگوییم که در حال حاضر بورسمان وضعیت نامتعادلی که در اقتصاد وجود دارد را نشان نمی‌دهد.

کارشناس بازار سرمایه به اتفاقات اخیر بازار ارز اشاره کرد و گفت: طی همین مدت کوتاه، نرخ دلار ۱۵ درصد رشد داشته و با نوسانات قیمتی به بالای ۳ هزار و ۶۰۰ تومان رسیده که نشان دهنده وضعیت اقتصادی کشور است.

وی با بیان اینکه بازار سرمایه ما در حال حاضر به ظاهر مشکلی ندارد، تصریح کرد: اگر بخواهیم قیمت‌ها را اصلاح و بازار را خارج از قواعد دستکاری کنیم، اقدام نابه‌جاست و تبعات و تاثیرات سوئی در برخواهد داشت.

آقابزرگی ادامه داد: بهترین تجربه این است که بازار را به امید خود رها نکنیم اما از سوی دیگر لازم است که ساز و کارهای لازم و ابزارهای کنترلی و اعمال نظام عرضه و تقاضا با تزریق نقدینگی و تحریک بازار صورت گیرد و در عین حال تغییراتی در رویه‌ها و سیاستگذاری‌های سیاستگذاران در نرخ گذاری مواد و محصولات شرکت‌های بورسی صورت گیرد تا از این روند نزولی و رکودی خود را نجات دهیم.

این تحلیلگر مسائل بازار سرمایه تاکید کرد: اگر بخواهیم دستوری بازار سرمایه و شرکت‌های حاضر در آن را هدایت کنیم، مثلا اعلام کنیم که شرکتی فلان کالای خود را عرضه کند و یا حقوقی‌ها وارد بازار نشوند، تاثیری نامناسب‌تر برای بورس به همراه خواهد داشت.

وی با بیان اینکه بورس در حال حاضر هماهنگ با سایر سطوح از جمله بازارهای مسکن، ارز و ... در حال حرکت است و رابطه مستقیمی با آنها دارد، گفت: بهتر است که به صورت اصولی و ریشه‌ای بسترها و ابزارهای لازم برای کنترل وهدایت روند صعودی و باثبات بورس را دنبال کنیم. در این راستا تزریق نقدینگی، کنترل قیمت محصولات، ارائه سیاست‌های پولی و مالی هماهنگ و ... ابزارهای کنترلی برای اقتصاد کشور محسوب می‌شوند.

آقابزرگی در خصوص تاثیر افزایش نرخ ارز در بازار سرمایه عنوان کرد: افزایش نرخ ارز تاثیر منفی بر واردات دارد و قیمت تمام شده را برای واردکنندگان افزایش می‌دهد و هر چه نرخ برابری دلار بیشتر باشد، ارز بیشتری برای تامین مواد اولیه تولیدات نیاز است و این تاثیر بیشتری بر افزایش قیمت دلار دارد.

چرا بورس اینگونه شد؟

شهریار شهمیری کارشناس دیگر مسائل بازار سرمایه در خصوص وضعیت فعلی بورس کشورمان گفت: هر بازاری که براساس مکانیزم عرضه و تقاضا دستکاری شود، ممکن است که در کوتاه‌مدت نتایج مثبتی در پی داشته باشد اما نباید یک بازار کارآمد را دستکاری کرد، زیرا این اقدام منجر به ناکارآمدی و عدم شفافیت خواهد شد.

وی ادامه داد: سرمایه‌گذاران بورسی همواره از المان‌ها تاثیر می‌گیرند و این نشانه‌ها هستند که بر رفتار آنها تاثیرگذارند.

این تحلیلگر مسائل بازار سرمایه تصریح کرد: در کشور ما دو ریسک سیستماتیک بین‌المللی و داخلی بر بورس تاثیرگذار است. ریسک‌های سیستماتیک روز به روز در حال بهبود است و با نزدیک شدن به زمان اجرای برجام، اثرات مثبت آن نمایان می‌شود.

وی اضافه کرد: ممکن است که اثرات مثبت برجام در ذات آن نباشد اما اتفاقاتی که به دنبال آن می‌افتد و فرصت‌ها و راه‌های تجاری که باز می‌شود، می‌تواند یک افق بلندمدت دید برای سرمایه‌گذاران به وجود آورد.

شهمیری گفت: در بخش داخلی نیز محدودیت‌هایی در قوانین و صنایع بورسی حاکم است و ۶-۵ صنعت بزرگ بورسی از جمله پتروشیمی، پالایشی، کالاهای فلزی، خودرو، بانکداری و ... بیش از ۷۰ درصد بورس را به خود اختصاص داده‌اند و محدودیت‌ها و قوانین اعمال شده در این بخش‌ها بر کل بورس تاثیرگذار است.

وی با بیان اینکه صنعت پتروشیمی بورس به دلیل درگیری‌های مربوط به قیمت‌گذاری خوراک پتروشیمی‌ها فرسوده شده است، تصریح کرد: ما نباید بازار سرمایه‌مان را با بازار سرمایه سایر کشورها مقایسه کنیم، زیرا بازار سرمایه ما مقیاس‌های خود را دارد.

شهمیری تاکید کرد: ما باید از فرصت‌ها استفاده کنیم و ابهاماتی را که در زمینه‌های مختلف از جمله قیمت‌گذاری‌ها و ... برای سرمایه‌گذاران وجود دارد را در بورس‌مان مرتفع کنیم، این در حالی است که همه تصمیماتی که در حال حاضر توسط سرمایه‌گذاران بورسی اتخاذ می‌شود، همه بر مبنای کوتاه‌مدت است و آنها نمی‌‌توانند برای بلندمدت تصمیم‌گیری کنند، زیرا افق دیدشان مشخص نیست و همواره در یک شرایط انتظاری به سر می‌برند.

وی با انتقاد از عدم شفافیت وضعیت قیمت‌گذاری‌ها در برخی صنایع و مشکلات مربوط به بهره مالکانه و ... گفت: این موضوعات صنایع بورسی را با مشکلاتی مواجه کرده است، همچنین کاهش قیمت مواد اولیه، سودهای بالای پرداختی در صنعت بانکداری، ابهامات صنعت خودرو و ... همگی بر بورس تاثیرگذار است.

شهمیری گفت: هم‌اکنون فصل بودجه‌ریزی است و تا مشخص شدن وضعیت بودجه تا حدودی بازار در انتظار خواهد بود. بر این اساس لازم است که المان‌ها حداقل برای چند سال آینده مشخص باشد تا شرکت‌ها بتوانند یک برنامه‌ریزی و تصمیم چند ساله برای خود اتخاذ کنند.

وی خاطرنشان کرد: تمامی این عوامل دست به دست هم داده و شرایط انتظاری را ایجاد کرده و هیچکس اطمینانی از ادامه این شرایط ندارد.

 

  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  ضرورت‌های احداث سریع خط آهن ورزقان
  قیمت نفت و ارزش کل ذخایر نفت ایران یک سوم می شود
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان نیروگاه‌ها
  تهران تنها کلان شهر جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  ویدیو / جنگ بزرگ هسته‌ای نزدیک است؟
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان
  منافع ملی قربانی کلاس های کم بازده تولید برق شده است
  راندمان ۱۷۸ توربین گازی کشور می‌تواند ارتقا یابد
  نیروگاه های با راندمان پایین را از شبکه خارج می کنیم
  آمادگی پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس برای تولید آمونیاک سبز
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  خروج نیروگاه‌های با راندمان پایین از چرخه تولید برق کشو
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معاون وزیر نفت: بدهی بابک زنجانی به شرکت ملی نفت تسویه شد / معادل بدهی او کالا دریافت شده
  صدور مجوز ۲۹ پروژه در عراق برای کاهش وابستگی به گاز ایران
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  تلف شدن ۶۶ درصد سوخت کشور با راندمان ۳۴ درصدی نیروگاه‌ها
  راندمان 58درصدی نیروگاه های سیکل ترکیبی فولاد مبارکه
  نیروگاه‌های سیکل ترکیبی راندمان ۳ برابری دارد
  گلخانه‌ها سهم زیادی در هدر رفت انرژی دارند
  ضرورتها و مزیتهای احداث خط آهن ورزقان ارمنستان تا بندر پوتی گرجستان
  پاداش شرکت ملی گاز برای مشترکان کم مصرف
  توسعه همکاری‌های پکن-پاریس در حوزه انرژی: جایگاه بازار ایران در این میان چیست؟
  هلدینگ خلیج فارس رقیب شرکت‌های کوچک نشود
  رشوه خواری آشکار در برق رسانی و اتصال به شبکه/ دکتر محرابیان فکری اساسی کنند و سیستم و سامانه ها را جایگزین افراد نمایند/ هر جا رانت و امضا و اختیار تصمیم اجرایی باشد امکان فساد بیشتر است.
  احداث شهرک‌های انرژی خورشیدی در گیلان
  کانادا، چگونه مصرف انرژی را در فصول سرما، مدیریت می‌کند؟
  در سال گذشته ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم / تا دو سال آینده در همه حوزه های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت
  تأثیر توسعه شبکه‌ های حمل و نقل جاده‌ ای بر رونق اقتصادی ایران
  توانیر: ممنوعیت تبلیغ کولرهای گازی در ۸۰ درصد از مناطق کشور
  توانیر: مصرف کولرها در ایران معادل مصرف برق کشور ۱۲۰ میلیون نفری است
  اصلاً بعید نیست که امسال ناترازی بنزین دو برابر شود / وقتی در صنعت خودرو شرایط تحریمی سخت داریم، اصلاً امکان توسعه و پیشرفت وجود ندارد
  ظریف:تهران امیدوار گشایش خط راه آهن با ارمنستان است
  ضرورت تشکیل کمیسیون سه جانبه ایران- ارمنستان و چین
  طراحی برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران
  انتقاد وزیر نیرو از صندوق توسعه ملی به دلیل عدم تامین اعتبار پروژه‌های نیروگاهی
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  سرمایه‌گذاری در انرژی خورشیدی از نفت پیشی می‌گیرد
  ممنوعیت رقابت بخش دولتی و شبه دولتی با بخش خصوصی توسط مقام معظم رهبری
  با تبدیل نیروگاه‌ها به سیکل ترکیبی راندمان آنها به ۵۷ درصد می‌رسد
  ۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می کنند
  ژاپنی‌ها سال ۲۰۲۵ با یک ماهواره، به زمین انرژی خورشیدی منتقل می‌کنند
  اولین هواپیمای دنیا با سوخت سبز آمونیاک سال 2023 به پرواز در می‌آید
  وزارت راه هر چه دارد بفروشد و صرف توسعه شبکه ریلی کند
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  ۱۰ کشور دارنده بزرگترین ذخایر نفت جهان
  آمریکا چقدر نفت تولید می‌کند؟
  پنج خسارت تهران از «طرح‌ترافیک»
  مقصران ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران شناسایی و مجازت شوند
  زاکانی:واردات خودروهای عمومی برقی از چین امسال نهایی می‌شود
  هزار قطار چینی در مسیر اروپا؛ سهم ایران از ترانزیت شرق به غرب متحول خواهد شد
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار