درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   جمعه، 21 اردیبهشت 1403 - 02:03   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  رانندگی در مسیری خطرناک "تودار ـ گردنه خروسه"/ چرا مردم از جاده جدید به مریوان نمی‌روند؟
  پتانسیل انرژی خورشیدی و ارزیابی عملکرد نیروگاه‌های متمرکز خورشیدی در مناطق مختلف ایران
  استقبال از خودروهای برقی و کاهش تقاضای جهانی بنزین
  اتوبوس‌های تولید گروه بهمن به پایتخت رسید
  واردات اتوبوس بین شهری کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال آزاد شد
  ۶۲ کشته و ۱۳۱۷ مصدوم در تصادفات هفته دوم اردیبهشت در کشور
  میدان‌های نفتی عراق
  ضرغامی: ۲ سال است که شعار من شده «اصلاح‌طلب، اصولگرا، دیگه تمومه ماجرا»
  فوت ۱۶۹ نفر در حوادث ترافیکی و غیرترافیکی هفته گذشته
  پندی از کاهش زمان سیر بارهای ترانزیت سرخس به بندرعباس
  برنامه امسال شهرداری تهران برای مترو چیست؟​
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  امیدوار نباشیم؛ فرودگام امام هاب هوانوردی منطقه نمی شود
  جریمه ۵۴۰۰۰۰ خودرویی که بر روی خط عابر پیاده توقف داشتند
  ضرورت احداث راه‌آهن به سمت معدن سونگون
  تغییر مسیر عجیب اردغان به سمت ارمنستان/عادی سازی روابط ترکیه و ایروان
  تماشا کنید: هجوم غول‌ها به هند
  معاون شهرداری تهران: قرارداد خرید دوربین‌های کنترل ترافیک از چینی‌ها انجام شده / در مورد قرارداد خودروی چینی برقی که شهرداری منعقد کرده باید بگویم که با کیفیت‌ترین خودرو بعد از تسلا را انتخاب کرده‌ایم
  تماشا کنید: هیس! این کریدور جدید هم ایران را دور زد/ گزارش «انتخاب» از کریدور «جاده توسعه» عراق، بندر فاو و معنای آن برای تهران
  چرایی برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت از منظر مسئولان و صاحبنظران
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  آشنایی با آبراه غیرطبیعی پاناما + فیلم
  با رویای ریلی هیتلر آشنا شوید؛ قطار عجیب نازی ها که هیچگاه ساخته نشد!+ فیلم
  اجرای عملیات عمرانی در ۱۰ ایستگاه خط ۱۰ مترو
  احداث خط راه‌آهن ورزقان به بستان‌آباد توسط دولت تأیید شد
  بجای احداث مسیر ریلی 250 کیلومتری مرند به چشمه ثریا خط آهن ورزقان به ارمنستان گرجستان با فوریت پیگیری شود.
  وجود ظرفیت ۴ میلیارد تنی مس در ورزقان
  راه‌آهن سراسری به ورزقان می‌رسد
  نامه سوم روحانی به شورای نگهبان: تا چند روز دیگر مستندات ردصلاحیتم دریافت نشود، علیرغم ابهامات فراوان نامه شورا، پاسخ به آن را منتشر می کنم
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 31313صفحه نخست » اخبار رسانه هاچهارشنبه، 26 آذر 1393 - 20:47
کارشناسان: لیزینگ مسکن، مردم را مال‌باخته می‌کند
پیام نفت: انبوه‌سازان که در این سال‌ها خون مردم را در شیشه کردند و با توقف فروش واحد‌هایشان بازار مسکن را دچار آشفتگی کردند، اکنون با بهره‌گیری از بازار راکد قصد دارند، خانه‌هایی که رو دستشان مانده را به بهانه کمک به اقشار کم‌درآمد به فروش برسانند و چندین برابر سود کنند.
  
پیام نفت:

انبوه‌سازان بسته‌ جدیدی به نهاد ریاست جمهوری ارائه کردند که در آن راه‌اندازی لیزینگ مسکن و ارائه تسهیلات تا سقف ۸۰ درصد قیمت مسکن پیشنهاد شده است، اما کارشناسان معتقدند که شاید اجرای این بسته رونق را به بازار برگرداند، اما اجرای لیزینگ مسکن مردم را مال‌باخته می‌کند.
 انبوه‌سازان در سال 1390 طرحی را به عنوان ساخت مسکن لوکس برای اقشار پر‌درآمد به دولت دهم ارائه دادند و معتقد بودند که با مشارکت بانک‌های دولتی و خصوصی و پرداخت تسهیلات در قالب عقود مشارکتی با انبوه‌سازان بازار را از رکود خارج می‌کند. این طرح به رغم موافقت دولت، به دلیل استقبال کم دهک‌های پر‌درآمد جامعه، پس از مدتی متوقف شد. اکنون پس از سه سال، در شرایطی که بازار مسکن به شدت در رکود به سر می‌برد، انبوه‌سازان طرح دیگری را ارائه دادند که از زمان آغاز به کار دولت یازدهم مد نظر مشاورین رئیس‌جمهور بود و در قالب بسته‌ای منسجم از سوی انبوه‌سازان به دولت ارائه شده است.
روز سه‌شنبه جمعی از انبوه‌سازان در نامه‌ای خطاب به رئیس‌جمهور از دولت خواسته‌اند، منوط به گشایش مسیر خرید مسکن توسط مردم و فروش واحدهای از قبل ساخته شده در بازار، اجازه راه‌اندازی لیزینگ مسکن را صادر کند. در این پیشنهاد، پرداخت تسهیلات 80 میلیون تومانی نیز درخواست شده است، البته ارائه تسهیلات تا سقف ۸۰ درصد قیمت مسکن با نرخ سود توافقی بین خریدار و فروشنده نیز پیشنهاد شده است.  در این بسته پیشنهادی، انبوه‌سازان بر لیزینگ مسکن تأکید کرده‌اند تا بدین وسیله انبوه‌سازان درصدی از مبلغ کالا را به متقاضیان وام بدهند تا خریداران بتوانند با استفاده از وام انبوه‌سازان، مسکن موردنظر را خریداری کنند. واحدهای به فروش گذاشته از آپارتمان‌هایی است که انبوه‌سازان طی سال‌های اخیر ساخته‌اند و تاکنون به فروش نرفته است؛ به همین جهت با استفاده از این تسهیلات، متقاضیان می‌توانند واحد موردنظر خود را خریداری کنند. در این طرح سازندگان، مدیریت خرید و فروش و ارائه تسهیلات را انجام می‌دهند و بانک فقط به عنوان ضمانت در این پروسه حضور دارد. در حال حاضر این بسته پیشنهادی در اختیار دولت قرار داده شده است تا درصورت موافقت با آن، وارد فاز اجرایی شود. براساس این گزارش کارشناسان ساختمان و مسکن در خصوص بسته انبوه‌سازان معتقدند که به‌رغم رونقی که در بازار مسکن ایجاد می‌کند، لیزینگ مسکن طرحی شکست خورده است و فعال‌سازی آن در نهایت به ضرر مردم تمام می‌شود. قلی‌خسروی، عضو انجمن مشاورین املاک در گفت و گو با «جوان» به نقاط مثبت و منفی این طرح پیشنهادی اشاره کرد و گفت: تجربه‌ای که انبوه‌سازان در این سال‌ها به ویژه از پروژه‌های مسکن مهر به دست آوردند، ارزشمند است اما باید ببینیم، خانه‌دار شدن اقشار متوسط به چه قیمتی خواهد بود.
وی بازگشت رونق به بازار مسکن را نقطه مثبت آن دانسته و افزود: هر گونه تسهیلاتی که به این بخش تخصیص یابد بازار را پر‌رونق می‌کند، اما اگر سنجیده نباشد تجربه سال‌های گذشته تکرار می‌شود و دلالان به این بازار هجوم می‌آورند.
قلی‌خسروی درباره ایجاد لیزینگ مسکن تأکید کرد: این طرح را اصلاً قبول ندارم. همان‌طور که لیزینگ خودرو مردم را مال‌باخته‌تر کرد، این اتفاق در انتظار خریداران مسکن به این روش نیز وجود دارد و موجب می‌شود اصل و فرع دارایی خریدار از دست برود.
وی همچنین پیشنهاد داد: دولت مانند همه کشورها 80 درصد قیمت ملکی که خریدار قصد خرید آن را دارد در هر نقطه‌ای از شهر، تسهیلات با نرخ 4 درصد پرداخت کند تا هم به رونق خرید و فروش مسکن کمک کند و هم اینکه اقشار کم‌درآمد را خانه‌دار کند.
قلی‌خسروی در پاسخ به این پرسش که آیا با اجرای این بسته و تحریک بازار مسکن و روانه شدن نقدینگی به سمت این بازار در شرایط فعلی منطقی است یا خیر، اظهار داشت: با مرور تاریخچه بازار مسکن از سال 68 تاکنون به این نتیجه می‌رسیم که پس از صعود قیمت‌ها در سال‌های 86و 91 بازار مسکن دیگر شرایط افزایش مجدد قیمت‌ها را ندارد، زیرا مردم توان مالی ندارند و از آنجایی که این بازار تابع عرضه و تقاضاست، به نظر می‌رسد چندان قیمت‌ها تغییر نکند.

  ثبات قیمت‌ها تا پایان سال 94
عضو اتحادیه مشاورین املاک پیش‌بینی کرد که قیمت‌ها تا پایان سال آینده تغییری نداشته باشد، مگر اینکه مذاکرات هسته‌ای به نتیجه مثبتی برسد که قابل پیش‌بینی نیست. وی افزود: قیمت‌ها براساس نرخ تورم تغییر خواهد کرد و البته اگر نرخ تورم 20 باشد، حدود 12 درصد منجر به افزایش قیمت‌ها خواهد شد و در حال حاضر که خرید و فروش راکد است، قیمت‌ها گران نشده است.

  می‌خواهند ساختمان‌های دپو شده‌شان را بفروشند
علی رجب‌پور، کارشناس بخش مسکن نیز در گفت‌و‌گو با «جوان»، بندهای بسته پیشنهادی را منطقی ندانست و گفت: انبوه‌سازان که در این سال‌ها خون مردم را در شیشه کردند و با توقف فروش واحد‌هایشان بازار مسکن را دچار آشفتگی کردند، اکنون با بهره‌گیری از بازار راکد قصد دارند، خانه‌هایی که رو دستشان مانده را به بهانه کمک به اقشار کم‌درآمد به فروش برسانند و چندین برابر سود کنند. وی افزود: احتمالاً دولت این طرح را به دلیل تبعات منفی آن و ورشکستگی مردم رد کند، مگر اینکه اصرار برخی از مشاوران رئیس‌جمهور که شرکت‌های سرمایه‌گذاری مسکن دارند، بتواند نظر رئیس‌جمهور را جلب کند.

 

منبع: جوان

  ضرورت‌های احداث سریع خط آهن ورزقان
  قیمت نفت و ارزش کل ذخایر نفت ایران یک سوم می شود
  میزان مصرف انرژی در ساختمان سردترین کشورها به ازای هر متر مکعب فضا ۱۲۰ و ایران ۵۸۰کیلو وات ساعت است
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  ضرورتها و مزیتهای احداث خط آهن ورزقان ارمنستان تا بندر پوتی گرجستان
  پاداش شرکت ملی گاز برای مشترکان کم مصرف
  توسعه همکاری‌های پکن-پاریس در حوزه انرژی: جایگاه بازار ایران در این میان چیست؟
  هلدینگ خلیج فارس رقیب شرکت‌های کوچک نشود
  رشوه خواری آشکار در برق رسانی و اتصال به شبکه/ دکتر محرابیان فکری اساسی کنند و سیستم و سامانه ها را جایگزین افراد نمایند/ هر جا رانت و امضا و اختیار تصمیم اجرایی باشد امکان فساد بیشتر است.
  احداث شهرک‌های انرژی خورشیدی در گیلان
  کانادا، چگونه مصرف انرژی را در فصول سرما، مدیریت می‌کند؟
  در سال گذشته ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم / تا دو سال آینده در همه حوزه های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت
  تأثیر توسعه شبکه‌ های حمل و نقل جاده‌ ای بر رونق اقتصادی ایران
  توانیر: ممنوعیت تبلیغ کولرهای گازی در ۸۰ درصد از مناطق کشور
  توانیر: مصرف کولرها در ایران معادل مصرف برق کشور ۱۲۰ میلیون نفری است
  اصلاً بعید نیست که امسال ناترازی بنزین دو برابر شود / وقتی در صنعت خودرو شرایط تحریمی سخت داریم، اصلاً امکان توسعه و پیشرفت وجود ندارد
  ظریف:تهران امیدوار گشایش خط راه آهن با ارمنستان است
  ضرورت تشکیل کمیسیون سه جانبه ایران- ارمنستان و چین
  طراحی برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران
  انتقاد وزیر نیرو از صندوق توسعه ملی به دلیل عدم تامین اعتبار پروژه‌های نیروگاهی
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  سرمایه‌گذاری در انرژی خورشیدی از نفت پیشی می‌گیرد
  ممنوعیت رقابت بخش دولتی و شبه دولتی با بخش خصوصی توسط مقام معظم رهبری
  ۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می کنند
  ژاپنی‌ها سال ۲۰۲۵ با یک ماهواره، به زمین انرژی خورشیدی منتقل می‌کنند
  اولین هواپیمای دنیا با سوخت سبز آمونیاک سال 2023 به پرواز در می‌آید
  وزارت راه هر چه دارد بفروشد و صرف توسعه شبکه ریلی کند
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  ۱۰ کشور دارنده بزرگترین ذخایر نفت جهان
  آمریکا چقدر نفت تولید می‌کند؟
  پنج خسارت تهران از «طرح‌ترافیک»
  مقصران ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران شناسایی و مجازت شوند
  زاکانی:واردات خودروهای عمومی برقی از چین امسال نهایی می‌شود
  هزار قطار چینی در مسیر اروپا؛ سهم ایران از ترانزیت شرق به غرب متحول خواهد شد
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  اولین قطار هیدروژنی جهان در آلمان
  سریع ترین قطارهای جهان | جنون سرعت!
  قیمت نفت به بالای ۹۰ دلار رسید
  راه‌اندازی قطار سریع السیر چینی در این مناطق ایران
  مقایسه کولر آبی و گازی؛ کدام یک انتخاب بهتری است؟
  حسن روحانی: مدام می‌گویند فاز ۱۱ پارس جنوبی را بدون برجام و توتال راه انداختیم؛ ما با توتال قرارداد بستیم که تمام گاز فاز ۱۱ را تزریق می‌کند نه اینکه برداشت کنیم / ما و چین می‌خواستیم نحوه اجرای این تکنولوژی را از توتال یاد بگیریم
  گردشگران ۴۰ میلیارد دلار در عربستان هزینه کردند
  سیاهکلی، نماینده مجلس: خودرو‌های داخلی کم‌ترین استاندارد برای حفظ جان سرنشین در تصادفات را دارند/ همچنان نسخه شفابخش حوزه خودرویی کشور را اجرای قوانین ساماندهی و واردات خودرو می‌دانم
  انقلاب جدید در باتری خودروهای برقی
  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  چه بر سر سیاست بایدن در قبال ایران آمده؟ / واشنگتن دیگر باید با تهران به عنوان یک قدرت هسته‌ای رفتار کند
  گزارش اکونومیست از دو رویدادی که سیاست نفتی دنیا در ۵۰ سال گذشته را شکل داد؛ تحریم نفتی اعراب در ۱۹۷۳ و شوک انقلاب ایران / ۵۰ سال بعد عرضه و تقاضای نفت چگونه خواهد بود؟
  نفت در آستانه بی ارزش شدن
  نگرانی بزرگ شرکت های بزرگ نفت جهان/ آیا نفت در آینده واقعاً بی‌ارزش می شود
  نظم نوین انرژی با پایان «عصر نفت
  پایان زودتر از موعد عصر طلایی نفت نزدیک است
  درآمد صادرات نفت عراق در یک ماه؛ ۹.۵ میلیارد دلار
  درآمد ماهانه ۸.۵ میلیارد دلاری عراق از فروش نفت
  عراق جهت تثبت قیمت نفت، صادرات نفت خام خود را به ۳.۳ میلیون بشکه کاهش می‌دهد
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار