درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   شنبه، 29 اردیبهشت 1403 - 22:08   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  یک مادر و چهار کودک در سیل مشهد زیر آوار جان باختند
  روزنامه جوان: اگر بجای۱۷ هزار نفر، ۷۰۰هزار نفر هم در تصادفات سالانه کشته شوند، چرخ خودروسازان با همین کیفیت خواهد چرخید/ برای مسئولان هم اصلا مهم نیست
  آیا امپراتوری دریایی ایران در حال شکل گیری است؟!
  تصادفات رانندگی؛ جنگ خاموش!
  گرگ های سیبری چطور از خاک ایران رانده شدند؟
  محمد مهاجری: دولت سیزدهم از زمان هوخشتره تا امروز ضعیف‌ترین دولت تاریخ ایران است / آواربرداری اقتصادی بعد از دولت رئیسی کار حضرت فیل است
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  قرارداد داخلی نمایشی در بزرگ‌ترین میدان نفتی مشترک/ تیم متولی توسعه آزادگان، توانمند نیست
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  تماشا کنید: بازرانی در پی سوغاتی تهران! / رئیس اقلیم کردستان عراق از ایران چه می‌خواهد؟
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  رانندگی در مسیری خطرناک "تودار ـ گردنه خروسه"/ چرا مردم از جاده جدید به مریوان نمی‌روند؟
  پتانسیل انرژی خورشیدی و ارزیابی عملکرد نیروگاه‌های متمرکز خورشیدی در مناطق مختلف ایران
  استقبال از خودروهای برقی و کاهش تقاضای جهانی بنزین
  اتوبوس‌های تولید گروه بهمن به پایتخت رسید
  واردات اتوبوس بین شهری کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال آزاد شد
  ۶۲ کشته و ۱۳۱۷ مصدوم در تصادفات هفته دوم اردیبهشت در کشور
  میدان‌های نفتی عراق
  ضرغامی: ۲ سال است که شعار من شده «اصلاح‌طلب، اصولگرا، دیگه تمومه ماجرا»
  فوت ۱۶۹ نفر در حوادث ترافیکی و غیرترافیکی هفته گذشته
  پندی از کاهش زمان سیر بارهای ترانزیت سرخس به بندرعباس
  برنامه امسال شهرداری تهران برای مترو چیست؟​
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  امیدوار نباشیم؛ فرودگام امام هاب هوانوردی منطقه نمی شود
  جریمه ۵۴۰۰۰۰ خودرویی که بر روی خط عابر پیاده توقف داشتند
  ضرورت احداث راه‌آهن به سمت معدن سونگون
  تغییر مسیر عجیب اردغان به سمت ارمنستان/عادی سازی روابط ترکیه و ایروان
  تماشا کنید: هجوم غول‌ها به هند
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 49407صفحه نخست » اخبار رسانه هاچهارشنبه، 12 مرداد 1401 - 07:03
مصر و تلاش برای تبدیل شدن به قطب برق شمال آفریقا
  
پیام نفت:

مصر و تلاش برای تبدیل شدن به قطب برق شمال آفریقا



رضا رحیمی- مصر از جمله کشورهایی است که در طول دهه‌های گذشته توانسته علاوه بر ایجاد تعادل میان عرضه و تقاضای مصرف برق در داخل، به قدرتی توانمند در حوزه تولید انرژی برق تبدیل شود.
 
به گزارش «تابناک» به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی وزارت نیرو، مصر کشوری است که با اکثر کشورهای همسایه در این حوزه تعامل دارد و برنامه‌های بلند‌مدتی برای کسب درآمدهای ارزی از طریق صادرات برق برنامه‌ریزی کرده است.

این کشور که جمعیتی بالغ بر 100 میلیون نفر را در خود جای داده به صورت سالانه چیزی حدود 40 هزار مگاوات ساعت برق تولید می‌کند و بر اساس اطلاعات مستند از این میزان چیزی نزدیک به نیمی از آن یعنی 20 هزار مگاوات را صادر می‌کند!
 
کشور مصر 90 درصد برق تولیدی خود را از طریق منابع فسیلی تولید می‌کند و به صورت جزئی‌تر این برق تولیدی متشکل از 78 درصد تولید برق از طریق گاز طبیعی، 13 درصد از طریق سوخت مایع، 7 درصد از طریق منابع آبی و کمتر از 2 درصد آن نیز از طریق انرژی باد و خورشید است.
 
مصر همچنین در برنامه‌های بلند مدت خود تلاش دارد تا در قالب تفاهم‌نامه‌های همکاری با وزارت انرژی روسیه به توسعه نیروگاه‌های هسته‌ای در کشور خود بپردازد و زمینه را برای تولید برق از طریق این انرژی نیز فراهم کند.
 
بررسی‌های بیشتر در مورد وضعیت انرژی برق در کشور مصر نشان می‌دهد که مقامات این کشور در حال حاضر با اکثر کشورهای همسایه مثل سودان، یونان، قبرس، لیبی و اردن در این حوزه تعامل دارند و در برنامه‌های بلند مدت خود در پی ایجاد ساز و کاری برای اتصال شبکه برق کشورشان با شبکه برق عربستان نیز هستند.
 
به طور مثال در ۲۲ می سال ۲۰۱۹، توافقنامه بهم پیوستگی الکتریکی میان مصر و دو کشور قبرس و یونان با هدف احداث کابل زیردریایی، بین شرکت EuroAfrica Interconnector و شرکت انتقال برق مصر (EETC) منعقد شد.
 
مسیری متفاوت برای انتقال برق از مصر تا قبرس و از قبرس تا جزیره کِرت و از آنجا تا آتیکا در یونان که از آن به عنوان یک توافقنامه تاریخی یاد می‌شود.
 
همه این‌ها نشان می‌دهد که مقامات سیاسی و اجرایی مصر مصمم هستند که کشورشان را در حوزه تولید انرژی برق به یکی از قطب‌های مهم در شمال آفریقا و حتی جنوب غرب آسیا تبدیل کنند.
 
این در حالی است که در سال‌های نه چندان دور مثل سال‌های 2012 و 2013 کشور مصر بحران‌های برقی فراوانی را تجربه می‌کرد و نه تنها مردم روزانه 6 ساعت از داشتن برق محروم بودند، بلکه لازم بود به واسطه قطعی برق ساعت‌ها در صف بانک و پمپ بنزین و... بمانند.
 
با این وجود پس از کشف یکی از بزرگترین میادین گازی دنیا در سال 2015 و در دریای مدیترانه که به مصر تعلق دارد و آغاز استخراج گاز از این حوزه، شرایط برای مردم و کشور مصر به سرعت تغییر کرد به طوریکه مصری‌ها با بهره‌گیری از توانمندی‌های خارج در حوزه استخراج گاز، خیلی زود بدهی‌های بین المللی خود را در حوزه سوخت و انرژی تسویه کرده و با سرمایه گذاری ویژه در حوزه گاز توانستند به منابع قابل ذکری برای تولید هرچه بیشتر انرژی برق دست پیدا کنند.
 
در حال حاضر مصر با تغییر چشمگیر در موقعیت جهانی خود به لحاظ تولید انرژی برق، اکنون در حال تبدیل شدن به یکی از قطب‌های تولید برق در منطقه است و به طور مثال در وب سایت «mei.edu» پیش بینی شده که مصر به زودی به مرکز تولید و صادرات انرژی برق برای سه قاره آسیا، اروپا و آفریقا تبدیل خواهد شد.
 
با این وجود کارشناسان اشاره می‌کنند که آنچه در حوزه انرژی برق در مصر رخ داده هنوز با ایده‌آل‌ها فاصله بسیاری دارد، چرا که بخش قابل توجهی از شهروندان این کشور هنوز به برق خانگی دسترسی ندارند و نیز یارانه‌های پرداختی به مشترکان نیازمند هم باید دامنه آماری بیشتری را تحت پوشش قرار دهد.
 
علاوه بر این موارد، شبکه‌های انتقال برق در مصر نیز غالباً فرسوده است که باید در نوسازی آنها اقدام جدی شود؛ اتفاقی که دولت مصر بنا دارد با کمک بخش خصوصی آن را انجام دهد و با بهره‌گیری از تکنولوژی‌های روز و هوشمند‌سازی شبکه‌های انتقال انرژی شرایط را برای مصرف صحیح برق فراهم کند.
 
به صورت کلی دولت مصر در برنامه‌های خود تلاش دارد تا همسو با پیگیری پروژه‌های صادرات برق همچنین با نوسازی شبکه‌های انتقال، هوشمند‌سازی شبکه‌ها، نصب کنتورهای هوشمند برای مشترکان و نیز توزیع عادلانه برق به یکی از الگوهای برتر انرژی برق در منطقه غرب آسیا و شمال آفریقا تبدیل شود.
 
برنامه‌های شگفت انگیز و بلند مدتی که چندان با واقعیت‌های جغرافیایی بیگانه نیست و به نظر می‌رسد با شرایط جدید باید در آینده از مصر در حوزه انرژی برق بیشتر بخوانیم.

 

  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  ضرورت‌های احداث سریع خط آهن ورزقان
  قیمت نفت و ارزش کل ذخایر نفت ایران یک سوم می شود
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان نیروگاه‌ها
  تهران تنها کلان شهر جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  ویدیو / جنگ بزرگ هسته‌ای نزدیک است؟
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان
  منافع ملی قربانی کلاس های کم بازده تولید برق شده است
  راندمان ۱۷۸ توربین گازی کشور می‌تواند ارتقا یابد
  نیروگاه های با راندمان پایین را از شبکه خارج می کنیم
  آمادگی پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس برای تولید آمونیاک سبز
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  خروج نیروگاه‌های با راندمان پایین از چرخه تولید برق کشو
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معاون وزیر نفت: بدهی بابک زنجانی به شرکت ملی نفت تسویه شد / معادل بدهی او کالا دریافت شده
  صدور مجوز ۲۹ پروژه در عراق برای کاهش وابستگی به گاز ایران
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  تلف شدن ۶۶ درصد سوخت کشور با راندمان ۳۴ درصدی نیروگاه‌ها
  راندمان 58درصدی نیروگاه های سیکل ترکیبی فولاد مبارکه
  نیروگاه‌های سیکل ترکیبی راندمان ۳ برابری دارد
  گلخانه‌ها سهم زیادی در هدر رفت انرژی دارند
  ضرورتها و مزیتهای احداث خط آهن ورزقان ارمنستان تا بندر پوتی گرجستان
  پاداش شرکت ملی گاز برای مشترکان کم مصرف
  توسعه همکاری‌های پکن-پاریس در حوزه انرژی: جایگاه بازار ایران در این میان چیست؟
  هلدینگ خلیج فارس رقیب شرکت‌های کوچک نشود
  رشوه خواری آشکار در برق رسانی و اتصال به شبکه/ دکتر محرابیان فکری اساسی کنند و سیستم و سامانه ها را جایگزین افراد نمایند/ هر جا رانت و امضا و اختیار تصمیم اجرایی باشد امکان فساد بیشتر است.
  احداث شهرک‌های انرژی خورشیدی در گیلان
  کانادا، چگونه مصرف انرژی را در فصول سرما، مدیریت می‌کند؟
  در سال گذشته ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم / تا دو سال آینده در همه حوزه های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت
  تأثیر توسعه شبکه‌ های حمل و نقل جاده‌ ای بر رونق اقتصادی ایران
  توانیر: ممنوعیت تبلیغ کولرهای گازی در ۸۰ درصد از مناطق کشور
  توانیر: مصرف کولرها در ایران معادل مصرف برق کشور ۱۲۰ میلیون نفری است
  اصلاً بعید نیست که امسال ناترازی بنزین دو برابر شود / وقتی در صنعت خودرو شرایط تحریمی سخت داریم، اصلاً امکان توسعه و پیشرفت وجود ندارد
  ظریف:تهران امیدوار گشایش خط راه آهن با ارمنستان است
  ضرورت تشکیل کمیسیون سه جانبه ایران- ارمنستان و چین
  طراحی برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران
  انتقاد وزیر نیرو از صندوق توسعه ملی به دلیل عدم تامین اعتبار پروژه‌های نیروگاهی
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  سرمایه‌گذاری در انرژی خورشیدی از نفت پیشی می‌گیرد
  ممنوعیت رقابت بخش دولتی و شبه دولتی با بخش خصوصی توسط مقام معظم رهبری
  با تبدیل نیروگاه‌ها به سیکل ترکیبی راندمان آنها به ۵۷ درصد می‌رسد
  ۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می کنند
  ژاپنی‌ها سال ۲۰۲۵ با یک ماهواره، به زمین انرژی خورشیدی منتقل می‌کنند
  اولین هواپیمای دنیا با سوخت سبز آمونیاک سال 2023 به پرواز در می‌آید
  وزارت راه هر چه دارد بفروشد و صرف توسعه شبکه ریلی کند
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  ۱۰ کشور دارنده بزرگترین ذخایر نفت جهان
  آمریکا چقدر نفت تولید می‌کند؟
  پنج خسارت تهران از «طرح‌ترافیک»
  مقصران ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران شناسایی و مجازت شوند
  زاکانی:واردات خودروهای عمومی برقی از چین امسال نهایی می‌شود
  هزار قطار چینی در مسیر اروپا؛ سهم ایران از ترانزیت شرق به غرب متحول خواهد شد
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار