درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   سه شنبه، 25 اردیبهشت 1403 - 00:15   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  قرارداد داخلی نمایشی در بزرگ‌ترین میدان نفتی مشترک/ تیم متولی توسعه آزادگان، توانمند نیست
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  تماشا کنید: بازرانی در پی سوغاتی تهران! / رئیس اقلیم کردستان عراق از ایران چه می‌خواهد؟
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  رانندگی در مسیری خطرناک "تودار ـ گردنه خروسه"/ چرا مردم از جاده جدید به مریوان نمی‌روند؟
  پتانسیل انرژی خورشیدی و ارزیابی عملکرد نیروگاه‌های متمرکز خورشیدی در مناطق مختلف ایران
  استقبال از خودروهای برقی و کاهش تقاضای جهانی بنزین
  اتوبوس‌های تولید گروه بهمن به پایتخت رسید
  واردات اتوبوس بین شهری کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال آزاد شد
  ۶۲ کشته و ۱۳۱۷ مصدوم در تصادفات هفته دوم اردیبهشت در کشور
  میدان‌های نفتی عراق
  ضرغامی: ۲ سال است که شعار من شده «اصلاح‌طلب، اصولگرا، دیگه تمومه ماجرا»
  فوت ۱۶۹ نفر در حوادث ترافیکی و غیرترافیکی هفته گذشته
  پندی از کاهش زمان سیر بارهای ترانزیت سرخس به بندرعباس
  برنامه امسال شهرداری تهران برای مترو چیست؟​
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  امیدوار نباشیم؛ فرودگام امام هاب هوانوردی منطقه نمی شود
  جریمه ۵۴۰۰۰۰ خودرویی که بر روی خط عابر پیاده توقف داشتند
  ضرورت احداث راه‌آهن به سمت معدن سونگون
  تغییر مسیر عجیب اردغان به سمت ارمنستان/عادی سازی روابط ترکیه و ایروان
  تماشا کنید: هجوم غول‌ها به هند
  معاون شهرداری تهران: قرارداد خرید دوربین‌های کنترل ترافیک از چینی‌ها انجام شده / در مورد قرارداد خودروی چینی برقی که شهرداری منعقد کرده باید بگویم که با کیفیت‌ترین خودرو بعد از تسلا را انتخاب کرده‌ایم
  تماشا کنید: هیس! این کریدور جدید هم ایران را دور زد/ گزارش «انتخاب» از کریدور «جاده توسعه» عراق، بندر فاو و معنای آن برای تهران
  چرایی برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت از منظر مسئولان و صاحبنظران
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  آشنایی با آبراه غیرطبیعی پاناما + فیلم
  با رویای ریلی هیتلر آشنا شوید؛ قطار عجیب نازی ها که هیچگاه ساخته نشد!+ فیلم
  اجرای عملیات عمرانی در ۱۰ ایستگاه خط ۱۰ مترو
  احداث خط راه‌آهن ورزقان به بستان‌آباد توسط دولت تأیید شد
  بجای احداث مسیر ریلی 250 کیلومتری مرند به چشمه ثریا خط آهن ورزقان به ارمنستان گرجستان با فوریت پیگیری شود.
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 48921صفحه نخست » اقتصاد انرژیشنبه، 7 خرداد 1401 - 07:42
انتقال 38میلیارد متر مکعب گاز روسیه به چین با لوله 8هزار کیلومتری
  
پیام نفت:

روسیه در حال انتقال تجارت انرژی خود به شرق است. بزرگترین صادرکننده گاز طبیعی جهان، خط لوله عظیمی را از سیبری تا مرز چین ساخته است تا اشتهای سیری ناپذیر انرژی چین را تأمین کند. کانال جدید به نام قدرت سیبری، بخشی از طرحی است که ولادیمیر پوتین رئیس جمهور روسیه برای کاهش وابستگی کشورش به بازارهای گاز در اروپا و ورود به اقتصادهای رو به رشد آسیا در نظر دارد. برای چین که تولید انرژی داخلی آن کفاف تقاضای داخلی را نمی دهد، این خط لوله منبع حیاتی جدیدی را ارائه می‌نماید.

قدرت سیبری چیست؟

این خط لوله که توسط غول انرژی روسیه، گازپروم به طول 3000 کیلومترساخته شده است، از میادین جدید گازی Chayanda و Kovykta در سردترین بخش سیبری تا بلاگووشنسک ، در نزدیکی مرز چین کشیده شده است. خط لوله گاز دیگری در چین به این خط متصل می شود و در نهایت 3،370 کیلومتر دیگر در جنوب به شانگهای خواهد رسید. بخش روسی این خط توسط گازپروم اداره می شود، که در سال 2014 قرارداد 400 میلیارد دلاری برای تأمین سالانه 38 میلیارد متر مکعب گاز به مدت 30 سال را با شرکت ملی پترولیوم چین امضا کرد. این بزرگترین قرارداد این شرکت روسی است.

 

1

 وضعیت خط لوله قدرت سیبری، چگونه است؟

به گفته دیمیتری پسکوف، سخنگوی کرملین؛ گازپروم در ماه اکتبر تزریق گاز به خط را آغاز کرده است و احتمالاً راه اندازی رسمی آن در تاریخ 2 دسامبر اتفاق می افتد، که در آن پوتین و رئیس جمهور چین شی جین پینگ در یک ارتباط ویدئویی مشترک در مراسمی برای این مناسبت حضور پیدا کنند.

 گازپروم قصد دارد با تحویل10 میلیون متر مکعب، روز فعالیت را شروع کند و در نهایت  در سال 2025 به ظرفیت حداکثری برسد. روسیه ممکن است سرانجام این سیستم را به سمت غرب گسترش دهد و گاز سیبری در غرب هم جریان یابد.

چرا این ارتباط برای روسیه مهم است؟

قدرت سیبری سپری به منظور پیشگیری از تنش ها  با اروپا می باشد. تاکنون، بیشتر تولید گاز روسیه به غرب رفته است و بخش اعظم آن از طریق خطوط لوله اوکراین انجام می شود. برخی از محموله ها نیز با استفاده از نفتکش به صورت گاز طبیعی مایع که در شبه جزیره یامال در شمال سیبری و در جزیره ساخالین در نزدیکی ژاپن تولید می شود؛ منتقل می شوند. روسیه و اوکراین سال‌هاست که در مورد هزینه ترانزیت گاز اختلاف دارند  و در دو نوبت روسیه  گاز اکراین را در میانه زمستان قطع کرده است. روابط سیاسی روسیه و اروپا نیز از زمان الحاق کریمه در سال 2014 به تیرگی گراییده است و ایالات متحده و اروپا با تحریم روسیه به این مساله واکنس نشان داده اند. به علاوه، روسیه دارای ذخایر گسترده گاز استفاده نشده در شرق دور خود  است که به چین نزدیکتر از اروپا است.

2

چرا چین قدرت سیبری را می خواهد؟

چین بزرگترین مصرف کننده و وارد کننده انرژی جهان است. گاز روسیه مکمل گاز تولید داخلی چین خواهد بود و ارزان تر از واردات LNG توسط کشتی است. دو کشور در حال حاضر در مورد خط لوله دوم موسوم به Power Siberia 2 مذاکره می کنند، که می تواند به مناطق صنعتی در سواحل شرقی چین گاز رسانی کند. چین همچنین خط لوله گاز آسیای میانه و چین را نیز در دستور کار دارد که گاز ترکمنستان را از طریق ازبکستان و قزاقستان وارد می کند. پوتین پیشبینی می کند رشد بالای نیازهای انرژی چین، سبب می‌شود که به خط لوله و ظرفیت LNG بیشتری نیاز داشته باشد، این موضوع در نهایت به سود شرکت‌های گازپروم و Novatek که در حال توسعه LNG در شبه جزیره یامال واقع در دریای کارا است، منتهی می گردد.

3

 اکنون چین از کجا گاز مورد نیاز را دریافت می کند؟

بنابر اعلام آژانس بین المللی انرژی، میزان مصرف گاز چین طی یک دهه گذشته رو به افزایش بوده است و فقط در دو سال گذشته 33 درصد رشد داشته است. واردات سهم فزاینده ای را تشکیل می‌دهد و در سال 2018 به 43 درصد رسیده است؛ حدود دو پنجم آن از طریق خط لوله گاز آسیای میانه و چین تامین شدند، در حالی که بقیه وارداتLNG  بوده که عمدتا از استرالیا، قطر، مالزی و اندونزی تامین شده است. تقاضا در حال صعود است؛ زیرا دولت میلیون ها کارخانه و خانه را مجبور کرده است به منظور مقابله با دود و کاهش انتشار دی اکسید کربن بجای زغال سنگ از گازهای پاک استفاده کنند. 

تمامی این موضوعات برای اروپا، چه معنی می‌دهد؟

قدرت سیبری دست روسیه را در مذاکرات مربوط به قراردادهای گاز با کشورهای اروپایی تقویت می کند. اگر روسیه بتواند تولید خود را به جای اروپا به شرق بفرستد، غرب باید برای اطمینان از تأمین منابع، هزینه بیشتری بپردازد. به طور جداگانه، گازپروم همچنین خط لوله جدیدی را در زیر دریای بالتیک موسوم به Nord Stream 2 در حال ساخت دارد که ظرفیت آن را در مسیر شمالی موجود دو برابر می کند. این امر به روسیه این امکان را می دهد در صورت افزایش تنش، اوکراین را به طور کامل دور بزند.

قیمت گاز چگونه خواهد بود؟

پوتین گفته است که گازهای منتقل شده از طریق قدرت سیبری، مشابه سیستم مورد استفاده خریداران اروپایی، با قیمت نفت مرتبط خواهد بود. به گفته مقامات روسی، قیمت پایه در این فرمول حدود 360 دلار در هر هزار متر مکعب، نزدیک به سطح قرارداد گازپروم با آلمان تعیین شده است. به گزارش پتروچینا قیمت گاز عرضه شده از طریق قدرت سیبری در مقایسه با محموله های آسیای میانه؛ رقابتی خواهد بود.

منبع: بلومبرگ

 

  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  ضرورت‌های احداث سریع خط آهن ورزقان
  قیمت نفت و ارزش کل ذخایر نفت ایران یک سوم می شود
  میزان مصرف انرژی در ساختمان سردترین کشورها به ازای هر متر مکعب فضا ۱۲۰ و ایران ۵۸۰کیلو وات ساعت است
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  جایگزینی قطعات ایرانی با خارجی در اورهال ۴۰۳ پتروشیمی آریاساسول+فیلم
  خروج نیروگاه‌های با راندمان پایین از چرخه تولید برق کشو
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معاون وزیر نفت: بدهی بابک زنجانی به شرکت ملی نفت تسویه شد / معادل بدهی او کالا دریافت شده
  صدور مجوز ۲۹ پروژه در عراق برای کاهش وابستگی به گاز ایران
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  تلف شدن ۶۶ درصد سوخت کشور با راندمان ۳۴ درصدی نیروگاه‌ها
  راندمان 58درصدی نیروگاه های سیکل ترکیبی فولاد مبارکه
  نیروگاه‌های سیکل ترکیبی راندمان ۳ برابری دارد
  گلخانه‌ها سهم زیادی در هدر رفت انرژی دارند
  ضرورتها و مزیتهای احداث خط آهن ورزقان ارمنستان تا بندر پوتی گرجستان
  پاداش شرکت ملی گاز برای مشترکان کم مصرف
  توسعه همکاری‌های پکن-پاریس در حوزه انرژی: جایگاه بازار ایران در این میان چیست؟
  هلدینگ خلیج فارس رقیب شرکت‌های کوچک نشود
  رشوه خواری آشکار در برق رسانی و اتصال به شبکه/ دکتر محرابیان فکری اساسی کنند و سیستم و سامانه ها را جایگزین افراد نمایند/ هر جا رانت و امضا و اختیار تصمیم اجرایی باشد امکان فساد بیشتر است.
  احداث شهرک‌های انرژی خورشیدی در گیلان
  کانادا، چگونه مصرف انرژی را در فصول سرما، مدیریت می‌کند؟
  در سال گذشته ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم / تا دو سال آینده در همه حوزه های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت
  تأثیر توسعه شبکه‌ های حمل و نقل جاده‌ ای بر رونق اقتصادی ایران
  توانیر: ممنوعیت تبلیغ کولرهای گازی در ۸۰ درصد از مناطق کشور
  توانیر: مصرف کولرها در ایران معادل مصرف برق کشور ۱۲۰ میلیون نفری است
  اصلاً بعید نیست که امسال ناترازی بنزین دو برابر شود / وقتی در صنعت خودرو شرایط تحریمی سخت داریم، اصلاً امکان توسعه و پیشرفت وجود ندارد
  ظریف:تهران امیدوار گشایش خط راه آهن با ارمنستان است
  ضرورت تشکیل کمیسیون سه جانبه ایران- ارمنستان و چین
  طراحی برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران
  انتقاد وزیر نیرو از صندوق توسعه ملی به دلیل عدم تامین اعتبار پروژه‌های نیروگاهی
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  سرمایه‌گذاری در انرژی خورشیدی از نفت پیشی می‌گیرد
  ممنوعیت رقابت بخش دولتی و شبه دولتی با بخش خصوصی توسط مقام معظم رهبری
  با تبدیل نیروگاه‌ها به سیکل ترکیبی راندمان آنها به ۵۷ درصد می‌رسد
  ۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می کنند
  ژاپنی‌ها سال ۲۰۲۵ با یک ماهواره، به زمین انرژی خورشیدی منتقل می‌کنند
  اولین هواپیمای دنیا با سوخت سبز آمونیاک سال 2023 به پرواز در می‌آید
  وزارت راه هر چه دارد بفروشد و صرف توسعه شبکه ریلی کند
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  ۱۰ کشور دارنده بزرگترین ذخایر نفت جهان
  آمریکا چقدر نفت تولید می‌کند؟
  پنج خسارت تهران از «طرح‌ترافیک»
  مقصران ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران شناسایی و مجازت شوند
  زاکانی:واردات خودروهای عمومی برقی از چین امسال نهایی می‌شود
  هزار قطار چینی در مسیر اروپا؛ سهم ایران از ترانزیت شرق به غرب متحول خواهد شد
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  اولین قطار هیدروژنی جهان در آلمان
  سریع ترین قطارهای جهان | جنون سرعت!
  قیمت نفت به بالای ۹۰ دلار رسید
  راه‌اندازی قطار سریع السیر چینی در این مناطق ایران
  مقایسه کولر آبی و گازی؛ کدام یک انتخاب بهتری است؟
  حسن روحانی: مدام می‌گویند فاز ۱۱ پارس جنوبی را بدون برجام و توتال راه انداختیم؛ ما با توتال قرارداد بستیم که تمام گاز فاز ۱۱ را تزریق می‌کند نه اینکه برداشت کنیم / ما و چین می‌خواستیم نحوه اجرای این تکنولوژی را از توتال یاد بگیریم
  گردشگران ۴۰ میلیارد دلار در عربستان هزینه کردند
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار