درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   شنبه، 29 اردیبهشت 1403 - 19:24   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  یک مادر و چهار کودک در سیل مشهد زیر آوار جان باختند
  روزنامه جوان: اگر بجای۱۷ هزار نفر، ۷۰۰هزار نفر هم در تصادفات سالانه کشته شوند، چرخ خودروسازان با همین کیفیت خواهد چرخید/ برای مسئولان هم اصلا مهم نیست
  آیا امپراتوری دریایی ایران در حال شکل گیری است؟!
  تصادفات رانندگی؛ جنگ خاموش!
  گرگ های سیبری چطور از خاک ایران رانده شدند؟
  محمد مهاجری: دولت سیزدهم از زمان هوخشتره تا امروز ضعیف‌ترین دولت تاریخ ایران است / آواربرداری اقتصادی بعد از دولت رئیسی کار حضرت فیل است
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  قرارداد داخلی نمایشی در بزرگ‌ترین میدان نفتی مشترک/ تیم متولی توسعه آزادگان، توانمند نیست
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  تماشا کنید: بازرانی در پی سوغاتی تهران! / رئیس اقلیم کردستان عراق از ایران چه می‌خواهد؟
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  رانندگی در مسیری خطرناک "تودار ـ گردنه خروسه"/ چرا مردم از جاده جدید به مریوان نمی‌روند؟
  پتانسیل انرژی خورشیدی و ارزیابی عملکرد نیروگاه‌های متمرکز خورشیدی در مناطق مختلف ایران
  استقبال از خودروهای برقی و کاهش تقاضای جهانی بنزین
  اتوبوس‌های تولید گروه بهمن به پایتخت رسید
  واردات اتوبوس بین شهری کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال آزاد شد
  ۶۲ کشته و ۱۳۱۷ مصدوم در تصادفات هفته دوم اردیبهشت در کشور
  میدان‌های نفتی عراق
  ضرغامی: ۲ سال است که شعار من شده «اصلاح‌طلب، اصولگرا، دیگه تمومه ماجرا»
  فوت ۱۶۹ نفر در حوادث ترافیکی و غیرترافیکی هفته گذشته
  پندی از کاهش زمان سیر بارهای ترانزیت سرخس به بندرعباس
  برنامه امسال شهرداری تهران برای مترو چیست؟​
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  امیدوار نباشیم؛ فرودگام امام هاب هوانوردی منطقه نمی شود
  جریمه ۵۴۰۰۰۰ خودرویی که بر روی خط عابر پیاده توقف داشتند
  ضرورت احداث راه‌آهن به سمت معدن سونگون
  تغییر مسیر عجیب اردغان به سمت ارمنستان/عادی سازی روابط ترکیه و ایروان
  تماشا کنید: هجوم غول‌ها به هند
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 48046صفحه نخست » دوشنبه، 24 آبان 1400 - 18:50
نه شناسایی پردرآمدها نه کم درآمدها، پرمصرف‌ها را دریابید
  
پیام نفت:
 

تاکنون شناسایی خانواده های پردرآمد دریافت کننده یارانه نقدی و حذف آنان محقق نشده است؛ اما در صورتی که مصرف انرژی را شاخص قرار دهیم و یارانه مصرف خارج از الگو را حذف کنیم، در عمل یارانه پردرآمدها حذف خواهد شد.

به گزارش عیارآنلاین، گام دوم هدفمندی یارانه ها از ابتدای سال ۹۳ با هدف جبران کسری بودجه یارانه ها در حالی اجرا شد که مجلس در قانون بودجه راهبرد حذف یارانه افراد پردرآمد را پیش پای دولت قرار داده بود.

بر مبنای این قانون دولت مکلف شده بود یارانه نقدی را تنها به خانوارهایی اختصاص دهد که مجموع درآمد سالانه آن ها کمتر از رقم تعیین شده دولت باشد. اما در عمل، دولت در گام دوم تنها کسانی را از پرداخت یارانه نقدی حذف کرد که خود به صورت داوطلبانه از دریافت یارانه انصراف داده یا جزو ایرانیان خارج از کشور بودند و پرداخت یارانه به تمامی متقاضیان ادامه پیدا کرد.

فرار دولت از شناسایی پردرآمدها

احمد میدری معاون رفاه وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی در این زمینه گفته بود: «حذف یارانه ثروتمندان نیازمند یکسری بانک های اطلاعاتی است.» در عین حال یکی از بانک های اطلاعاتی موجود در کشور برای تشخیص میزان درآمد افراد، حساب های بانکی مردم است که بررسی آن از دید دولت و بخصوص رئیس جمهور، ورود به حریم خصوصی مردم تلقی می شود.

احمد توکلی، نماینده مجلس شورای اسلامی در این زمینه گفته است: «از همه بدتر این است که دولت بررسی حساب بانکی افراد را ورود به حوزه خصوصی آن ها می داند، در حالی که در همه دنیا این کار انجام می شود و کشورها برای اخذ مالیات به حساب اتباع خود سرکشی می کنند و حتی با کشورهای دیگر قرار داد می بندند تا بتوانند حساب اتباعشان در آن کشورها را بررسی کنند. حساب های بانکی محرمانه است اما دولت ها نامحرم نیستند باید حساب های افراد را کنترل کنند و از یک گردش مالی به بالا را از دریافت یارانه نقدی حذف کند.»

با وجود پیگیری های نمایندگان مجلس از دولت، حذف یارانه پردرآمدها در سال ۹۳ تاکنون اجرایی نشده است و بر اساس گزارش مرکز پژوهش های مجلس اجرای گام دوم هدفمندی یارانه ها همچنان ۸ هزار میلیارد تومان کسری دارد. حتی گزارش کمیسیون برنامه و بودجه مجلس از عملکرد دولت در زمینه درآمدهای هدفمندی یارانه ها در نه ماهه اول امسال نشان می‌‎دهد که میزان کسری یارانه ها از محل اصلاح قیمت حامل های انرژی حدود ۹.۵ هزار میلیارد تومان است.

پیشنهاد شناسایی کم درآمدها

در این میان برخی کارشناسان و مسئولین بر این اعتقاد هستند که اگر حذف دهک های پردرآمد امکان پذیر نیست، می توان به جای حذف یارانه پردرآمدها، خانوارهای کم درآمد را با استفاده از بانک های اطلاعاتی نهادهایی از جمله بهزیستی و کمیته امداد امام(ره) شناسایی کرد.

ابراهیم نکو، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در این زمینه می گوید: «اگر امکان و شرایط شناسایی افراد پردرآمد نیست می توانیم کم درآمدها را شناسایی کنیم زیرا متاسفانه آثار منفی این اقدام بسیار جدی است و برازنده کشور نیست که همه ی مردم به صورت یکسان یارانه نقدی دریافت کنند.»

با این وجود، برخی دیگر از کارشناسان به ضعف زیرساخت های اطلاعاتی کشور در زمینه شناخت صحیح خانوارهای کم درآمد اشاره می کنند و این پیشنهاد را اجرایی نمی دانند. این کارشناسان به مشکلات به وجود آمده در زمستان سال ۹۲ در پی توزیع سبد کالا بین خانوارهای نیازمند، به عنوان شاخصی برای ارزیابی این زیرساخت ها معرفی می کنند. در توزیع این سبد کالا، مردم شاهد بودند که بسیاری از خانوارهای روستایی و کشاورز از دریافت این سبد حمایتی دولت محروم بودند ولی برخی دیگر از خانواده های پردرآمد جامعه نسبت به دریافت آن مجاز شناخته شدند.

بررسی لایحه قانون بودجه سال ۹۴ نشان می دهد دولت تبصره مربوط به حذف یارانه پردرآمدها را ذکر نکرده است که می تواند نشانه شفافی برای این موضوع باشد که اجرای این راه حل برای جبران کسری بودجه یارانه ها از دستور کار دولت خارج شده است. محمد رضا پورابراهیمی نایب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس در این زمینه گفته است: «مجلس دولت را مکلف کرده است که براساس درآمد خانوارها را شناسایی کند ولی دولت درسال ۹۳ اقدامی نکرد و در لایحه بودجه ۹۴ هم اثری از اراده دولت برای حذف یارانه ثروتمندان نیست.»

راه سوم، در میان دو راهی شناسایی خانوارهای پردرآمد یا کم درآمد

در میان پیشنهادهای موجود در دو راهی شناسایی خانوارهای پردرآمد یا کم درآمد با هدف جبران کسری بودجه هدفمندی یارانه ها و توزیع عادلانه یارانه ها در کشور، پیشنهاد جدیدی به نام مدل پلکانی-افزایشی (IBT)* از سوی یکی از مراکز پژوهشی کشور مطرح شده است که حذف یارانه افراد پرمصرف را نشانه رفته است.

این طرح که بسیاری از نمایندگان مجلس حامی اجرای آن هستند، با این هدف طراحی شده است که مصرف بیشتر انرژی، یارانه بیشتری نداشته باشد و اگر نمی توان درآمد و دارایی افراد را به سادگی شناسایی کرد یا در مدت کوتاهی وارد فرآیند شناسایی آن شد،‌ «مصرف» شاخص مناسبی است که می توان رفتار خانوارها را در آن به سادگی تشخیص داد.

کنتورهای آب، برق و گاز هر خانواده نشان می دهد که تا چه میزان از هر یک استفاده کرده است. بر این مبنا اگر مصرف انرژی خارج از الگو به نرخ آزاد محاسبه شود، یارانه ای به مصرف بی رویه اختصاص نمی یابد و این افراد پرمصرف هستند که یا رفتار خود را اصلاح می کنند و یا هزینه آزاد مصرف خود را پرداخت می کنند.

همچنین با این اقدام در عمل یارانه پردرآمدها حذف می شود زیرا بر اساس اطلاعات مرکز آمار پردرآمدها همان پرمصرف ها هستند و خانواده های پردرآمد در مقایسه با خانواده های کم درآمد سهم بیشتری از مصرف حامل های انرژی دارند. در نتیجه، در حال حاضر با وجود پلکانی بودن این حامل های انرژی، پلکان های بالای مصرف همچنان یارانه ای است و خانوارهای پردرآمد در بسیاری موارد بیش از یارانه های نقدی از محل آب، برق و گاز یارانه ای از کمک های دولتی برخوردار می شوند.

در نتیجه، اگر مصرف «خارج از الگو» یارانه ای نباشد، دیگر خانواده های مرفه شهری به دلیل مصرف بیشتر انرژی، سهم بیشتری از یارانه نخواهند داشت. این اقدام علاوه بر آن که با اهداف اصلی تصویب قانون هدفمند کردن یارانه ها سازگاری بیشتری دارد، اجرای آن نیز هزینه های سیاسی – اجتماعی کمتری برای دولت و مجلس خواهد داشت.

*IBT = Increasing Block Tariff

منبع: جهان

 

  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  ضرورت‌های احداث سریع خط آهن ورزقان
  قیمت نفت و ارزش کل ذخایر نفت ایران یک سوم می شود
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان نیروگاه‌ها
  تهران تنها کلان شهر جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  ویدیو / جنگ بزرگ هسته‌ای نزدیک است؟
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان
  منافع ملی قربانی کلاس های کم بازده تولید برق شده است
  راندمان ۱۷۸ توربین گازی کشور می‌تواند ارتقا یابد
  نیروگاه های با راندمان پایین را از شبکه خارج می کنیم
  آمادگی پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس برای تولید آمونیاک سبز
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  خروج نیروگاه‌های با راندمان پایین از چرخه تولید برق کشو
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معاون وزیر نفت: بدهی بابک زنجانی به شرکت ملی نفت تسویه شد / معادل بدهی او کالا دریافت شده
  صدور مجوز ۲۹ پروژه در عراق برای کاهش وابستگی به گاز ایران
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  تلف شدن ۶۶ درصد سوخت کشور با راندمان ۳۴ درصدی نیروگاه‌ها
  راندمان 58درصدی نیروگاه های سیکل ترکیبی فولاد مبارکه
  نیروگاه‌های سیکل ترکیبی راندمان ۳ برابری دارد
  گلخانه‌ها سهم زیادی در هدر رفت انرژی دارند
  ضرورتها و مزیتهای احداث خط آهن ورزقان ارمنستان تا بندر پوتی گرجستان
  پاداش شرکت ملی گاز برای مشترکان کم مصرف
  توسعه همکاری‌های پکن-پاریس در حوزه انرژی: جایگاه بازار ایران در این میان چیست؟
  هلدینگ خلیج فارس رقیب شرکت‌های کوچک نشود
  رشوه خواری آشکار در برق رسانی و اتصال به شبکه/ دکتر محرابیان فکری اساسی کنند و سیستم و سامانه ها را جایگزین افراد نمایند/ هر جا رانت و امضا و اختیار تصمیم اجرایی باشد امکان فساد بیشتر است.
  احداث شهرک‌های انرژی خورشیدی در گیلان
  کانادا، چگونه مصرف انرژی را در فصول سرما، مدیریت می‌کند؟
  در سال گذشته ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم / تا دو سال آینده در همه حوزه های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت
  تأثیر توسعه شبکه‌ های حمل و نقل جاده‌ ای بر رونق اقتصادی ایران
  توانیر: ممنوعیت تبلیغ کولرهای گازی در ۸۰ درصد از مناطق کشور
  توانیر: مصرف کولرها در ایران معادل مصرف برق کشور ۱۲۰ میلیون نفری است
  اصلاً بعید نیست که امسال ناترازی بنزین دو برابر شود / وقتی در صنعت خودرو شرایط تحریمی سخت داریم، اصلاً امکان توسعه و پیشرفت وجود ندارد
  ظریف:تهران امیدوار گشایش خط راه آهن با ارمنستان است
  ضرورت تشکیل کمیسیون سه جانبه ایران- ارمنستان و چین
  طراحی برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران
  انتقاد وزیر نیرو از صندوق توسعه ملی به دلیل عدم تامین اعتبار پروژه‌های نیروگاهی
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  سرمایه‌گذاری در انرژی خورشیدی از نفت پیشی می‌گیرد
  ممنوعیت رقابت بخش دولتی و شبه دولتی با بخش خصوصی توسط مقام معظم رهبری
  با تبدیل نیروگاه‌ها به سیکل ترکیبی راندمان آنها به ۵۷ درصد می‌رسد
  ۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می کنند
  ژاپنی‌ها سال ۲۰۲۵ با یک ماهواره، به زمین انرژی خورشیدی منتقل می‌کنند
  اولین هواپیمای دنیا با سوخت سبز آمونیاک سال 2023 به پرواز در می‌آید
  وزارت راه هر چه دارد بفروشد و صرف توسعه شبکه ریلی کند
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  ۱۰ کشور دارنده بزرگترین ذخایر نفت جهان
  آمریکا چقدر نفت تولید می‌کند؟
  پنج خسارت تهران از «طرح‌ترافیک»
  مقصران ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران شناسایی و مجازت شوند
  زاکانی:واردات خودروهای عمومی برقی از چین امسال نهایی می‌شود
  هزار قطار چینی در مسیر اروپا؛ سهم ایران از ترانزیت شرق به غرب متحول خواهد شد
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار