درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   سه شنبه، 25 اردیبهشت 1403 - 00:48   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  قرارداد داخلی نمایشی در بزرگ‌ترین میدان نفتی مشترک/ تیم متولی توسعه آزادگان، توانمند نیست
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  تماشا کنید: بازرانی در پی سوغاتی تهران! / رئیس اقلیم کردستان عراق از ایران چه می‌خواهد؟
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  رانندگی در مسیری خطرناک "تودار ـ گردنه خروسه"/ چرا مردم از جاده جدید به مریوان نمی‌روند؟
  پتانسیل انرژی خورشیدی و ارزیابی عملکرد نیروگاه‌های متمرکز خورشیدی در مناطق مختلف ایران
  استقبال از خودروهای برقی و کاهش تقاضای جهانی بنزین
  اتوبوس‌های تولید گروه بهمن به پایتخت رسید
  واردات اتوبوس بین شهری کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال آزاد شد
  ۶۲ کشته و ۱۳۱۷ مصدوم در تصادفات هفته دوم اردیبهشت در کشور
  میدان‌های نفتی عراق
  ضرغامی: ۲ سال است که شعار من شده «اصلاح‌طلب، اصولگرا، دیگه تمومه ماجرا»
  فوت ۱۶۹ نفر در حوادث ترافیکی و غیرترافیکی هفته گذشته
  پندی از کاهش زمان سیر بارهای ترانزیت سرخس به بندرعباس
  برنامه امسال شهرداری تهران برای مترو چیست؟​
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  امیدوار نباشیم؛ فرودگام امام هاب هوانوردی منطقه نمی شود
  جریمه ۵۴۰۰۰۰ خودرویی که بر روی خط عابر پیاده توقف داشتند
  ضرورت احداث راه‌آهن به سمت معدن سونگون
  تغییر مسیر عجیب اردغان به سمت ارمنستان/عادی سازی روابط ترکیه و ایروان
  تماشا کنید: هجوم غول‌ها به هند
  معاون شهرداری تهران: قرارداد خرید دوربین‌های کنترل ترافیک از چینی‌ها انجام شده / در مورد قرارداد خودروی چینی برقی که شهرداری منعقد کرده باید بگویم که با کیفیت‌ترین خودرو بعد از تسلا را انتخاب کرده‌ایم
  تماشا کنید: هیس! این کریدور جدید هم ایران را دور زد/ گزارش «انتخاب» از کریدور «جاده توسعه» عراق، بندر فاو و معنای آن برای تهران
  چرایی برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت از منظر مسئولان و صاحبنظران
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  آشنایی با آبراه غیرطبیعی پاناما + فیلم
  با رویای ریلی هیتلر آشنا شوید؛ قطار عجیب نازی ها که هیچگاه ساخته نشد!+ فیلم
  اجرای عملیات عمرانی در ۱۰ ایستگاه خط ۱۰ مترو
  احداث خط راه‌آهن ورزقان به بستان‌آباد توسط دولت تأیید شد
  بجای احداث مسیر ریلی 250 کیلومتری مرند به چشمه ثریا خط آهن ورزقان به ارمنستان گرجستان با فوریت پیگیری شود.
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 47267صفحه نخست » محتواشنبه، 26 تیر 1400 - 19:08
گزینه های محدود پیش روی آقای رئیسی برای نجات اقتصاد ایران
گزینه های محدود پیش روی آقای رئیسی برای نجات اقتصاد ایرانسیدحسین میرافضلی - با لحاظ پیش بینی قیمت نفت در 8 سال آینده؛ دولت آقای رئیسی می تواند درطول 8 سال 500 تا 600 میلیارد دلار درآمد نفتی داشته باشد و با این منبع درآمد اقتصاد کشور را از باتلاق خارج و به سمت رشد و شکوفایی هدایت نماید. اما اگر ما نتوانیم طی 8 سال، سالانه یک میلیارد بشکه به قیمت متوسط 70 دلار صادر نمائیم در یک دهه بعد باید همین میزان نفت را با قیمت متوسط 50 دلار صادر کنیم که مابه تفاوت آن در 8 سال حدود 200 میلیارد دلار خواهد بود.
  

پیام نفت:

اقتصاد ایران در شرایط نگران کننده ای بسرمی برد. چنین شرایط اقتصادی و اجتماعی در طول نیم قرن گذشته بی سابقه است. دولت با کسری بودجه شدید جهت اداری امور جاری کشور بسر می برد. آقای روحانی دولتی را تحویل آقای رئیسی می دهد با ده ها هزار میلیارد تومان کسری بودجه و رشد اقتصادی بسیار اندک و عملکرد بسیار ضعیف در واکسیناسیون مردم در مقابل ویروس منحوس کرونا و ده ها مشکل اقتصادی ناشی از عدم سرمایه گذاری در زیرساخت های اساسی کشور.
 
منابع اصلی درآمدی دولت عبارتند از: مالیات، درآمدهای حاصل از نفت و گاز، فروش دارایی ها
 
در سالهای گذشته درآمد های نفتی به کمترین حد خود یعنی حدود 50 هزارمیلیارد تومان رسید. درآمد های مالیاتی نیز به دلیل جایگاه ضعیف بخش خصوصی در اقتصاد کشور قابلیت افزایش چشمگیری ندارند. بسیاری از دارایی های تحت مالکیت دولت فروخته شده اند و روی افزایش درآمد از این طریق نیز نمی توان حساب ویژه ای باز نمود.
 
با توجه به وضعیت درآمدی دولت و افزایش رو افزون هزینه های روی دوش دولت، آقای رئیسی چه منبع درآمد قابل توجهی را برای نجات اقتصاد کشوری که به سمت باتلاق حرکت نموده، در نظر دارند؟
 
مهمترین سرمایه و منبع درآمدی که دولت می تواند با استفاده از آن اقتصاد کشور را از این وضعیت ناهنجار نجات دهد افزایش صادرات نفت است. ما می توانیم سالانه بیش از یک میلیارد بشکه نفت صادر کنیم که درآمد حاصل از آن به قیمت های کنونی حدود 70 میلیارد دلار معادل 1500 هزار میلیارد تومان یعنی بیش از سه برابر کل درامدهای دولت درسال 1399 خواهد بود.  
 
با لحاظ پیش بینی قیمت نفت در 8 سال آینده؛ دولت آقای رئیسی می تواند درطول 8 سال 500 تا 600 میلیارد دلار درآمد نفتی داشته باشد و با این منبع درآمد اقتصاد کشور را از باتلاق خارج و به سمت رشد و شکوفایی هدایت نماید. اما اگر ما نتوانیم طی 8 سال، سالانه یک میلیارد بشکه به قیمت متوسط 70 دلار صادر نمائیم در یک دهه بعد باید همین میزان نفت را با قیمت متوسط 50 دلار صادر کنیم که مابه تفاوت آن در 8 سال حدود 200 میلیارد دلار خواهد بود.
 
در کنار نفت ما قادر خواهیم بود سالانه بیش از 20 میلیارد دلار برق و گاز به کشور های همسایه و کشورهای متقاضی صادر نمایم.
 
بدون تردید با حاکم شدن خودرو های برقی بر سیستم حمل و نقل جهان از یک دهه آینده قیمت نفت کاهش خواهد یافت لذا ما می بایست با تمام توان نسبت به صادرات این سرمایه ملی اقدام و اجازی کم ارزش شدن آن را ندهیم. قطعا منابع حاصل از صادرات نفت نباید صرف هزینه های دولت چاق وکم تحرک شود بلکه می بایست در توسعه زیرساخت های کشور هزینه گردد.
 
با توجه به پیش بینی قیمت نفت در دهه های آینده لازم است در خصوص تعریف برداشت صیانتی از نفت نیز تجدید نظر نمائیم و بر اساس شاخص های فنی و اقتصادی تعریف جدیدی از برداشت صیانتی از میادین نفت تبیین گردد. ممکن است با تعریف جدید از تولید صیانتی توان تولید و صادرات  نفت کشور تا سی درصد افزایش یابد و در آن صورت درآمدهای حاصل از صادرات نفت از نودمیلیارد دلار در سال فراتر خواهد رفت 
 
کشورهای عضو اوپک در دوران تحریم، بیشترین بهره را از عدم صادرات نفت ایران کسب نمودند و با تمام توان نفت با قیمت بالا صادر کرده اند. ضرورت دارد با اعضای اوپک در خصوص بازیابی حق از دست رفته ملت ایران در صادرات نفت تفاهم گردد و سهمیه ایران در صادرات نفت اوپک افزایش یابد کشورهای عربستان، عراق، کویت و قطر در سالهای گذشته ده ها میلیارد دلار از سهم نفت و گاز ایران را از میادین مشترک برداشت و صادر نمودند لذا منصفانه است که آنها درخصوص افزایش سهمیه صادرات نفت ایران همکاری نموده و به دنبال زیاده خواهی بیش ازاین نسبت به ملت ایران نباشند.
 
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  ضرورت‌های احداث سریع خط آهن ورزقان
  قیمت نفت و ارزش کل ذخایر نفت ایران یک سوم می شود
  میزان مصرف انرژی در ساختمان سردترین کشورها به ازای هر متر مکعب فضا ۱۲۰ و ایران ۵۸۰کیلو وات ساعت است
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  جایگزینی قطعات ایرانی با خارجی در اورهال ۴۰۳ پتروشیمی آریاساسول+فیلم
  خروج نیروگاه‌های با راندمان پایین از چرخه تولید برق کشو
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معاون وزیر نفت: بدهی بابک زنجانی به شرکت ملی نفت تسویه شد / معادل بدهی او کالا دریافت شده
  صدور مجوز ۲۹ پروژه در عراق برای کاهش وابستگی به گاز ایران
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  تلف شدن ۶۶ درصد سوخت کشور با راندمان ۳۴ درصدی نیروگاه‌ها
  راندمان 58درصدی نیروگاه های سیکل ترکیبی فولاد مبارکه
  نیروگاه‌های سیکل ترکیبی راندمان ۳ برابری دارد
  گلخانه‌ها سهم زیادی در هدر رفت انرژی دارند
  ضرورتها و مزیتهای احداث خط آهن ورزقان ارمنستان تا بندر پوتی گرجستان
  پاداش شرکت ملی گاز برای مشترکان کم مصرف
  توسعه همکاری‌های پکن-پاریس در حوزه انرژی: جایگاه بازار ایران در این میان چیست؟
  هلدینگ خلیج فارس رقیب شرکت‌های کوچک نشود
  رشوه خواری آشکار در برق رسانی و اتصال به شبکه/ دکتر محرابیان فکری اساسی کنند و سیستم و سامانه ها را جایگزین افراد نمایند/ هر جا رانت و امضا و اختیار تصمیم اجرایی باشد امکان فساد بیشتر است.
  احداث شهرک‌های انرژی خورشیدی در گیلان
  کانادا، چگونه مصرف انرژی را در فصول سرما، مدیریت می‌کند؟
  در سال گذشته ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم / تا دو سال آینده در همه حوزه های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت
  تأثیر توسعه شبکه‌ های حمل و نقل جاده‌ ای بر رونق اقتصادی ایران
  توانیر: ممنوعیت تبلیغ کولرهای گازی در ۸۰ درصد از مناطق کشور
  توانیر: مصرف کولرها در ایران معادل مصرف برق کشور ۱۲۰ میلیون نفری است
  اصلاً بعید نیست که امسال ناترازی بنزین دو برابر شود / وقتی در صنعت خودرو شرایط تحریمی سخت داریم، اصلاً امکان توسعه و پیشرفت وجود ندارد
  ظریف:تهران امیدوار گشایش خط راه آهن با ارمنستان است
  ضرورت تشکیل کمیسیون سه جانبه ایران- ارمنستان و چین
  طراحی برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران
  انتقاد وزیر نیرو از صندوق توسعه ملی به دلیل عدم تامین اعتبار پروژه‌های نیروگاهی
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  سرمایه‌گذاری در انرژی خورشیدی از نفت پیشی می‌گیرد
  ممنوعیت رقابت بخش دولتی و شبه دولتی با بخش خصوصی توسط مقام معظم رهبری
  با تبدیل نیروگاه‌ها به سیکل ترکیبی راندمان آنها به ۵۷ درصد می‌رسد
  ۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می کنند
  ژاپنی‌ها سال ۲۰۲۵ با یک ماهواره، به زمین انرژی خورشیدی منتقل می‌کنند
  اولین هواپیمای دنیا با سوخت سبز آمونیاک سال 2023 به پرواز در می‌آید
  وزارت راه هر چه دارد بفروشد و صرف توسعه شبکه ریلی کند
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  ۱۰ کشور دارنده بزرگترین ذخایر نفت جهان
  آمریکا چقدر نفت تولید می‌کند؟
  پنج خسارت تهران از «طرح‌ترافیک»
  مقصران ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران شناسایی و مجازت شوند
  زاکانی:واردات خودروهای عمومی برقی از چین امسال نهایی می‌شود
  هزار قطار چینی در مسیر اروپا؛ سهم ایران از ترانزیت شرق به غرب متحول خواهد شد
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  اولین قطار هیدروژنی جهان در آلمان
  سریع ترین قطارهای جهان | جنون سرعت!
  قیمت نفت به بالای ۹۰ دلار رسید
  راه‌اندازی قطار سریع السیر چینی در این مناطق ایران
  مقایسه کولر آبی و گازی؛ کدام یک انتخاب بهتری است؟
  حسن روحانی: مدام می‌گویند فاز ۱۱ پارس جنوبی را بدون برجام و توتال راه انداختیم؛ ما با توتال قرارداد بستیم که تمام گاز فاز ۱۱ را تزریق می‌کند نه اینکه برداشت کنیم / ما و چین می‌خواستیم نحوه اجرای این تکنولوژی را از توتال یاد بگیریم
  گردشگران ۴۰ میلیارد دلار در عربستان هزینه کردند
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار