به گزاش خودروپرس، از آنجا که باتری ها سهم زیادی از هزینه خودروهای برقی را به خود اختصاص می دهند کاهش هزینه های تولید آنها به افت قیمت اتومبیل های الکتریکی منجر می شود.
شرکت خدمات مشاوره ای «BMI» در گزارشی اعلام کرد که کاهش قیمت باتری طی سالیان اخیر تأثیر محسوسی در افت قیمت خودروهای الکتریکی داشته است.
براساس این گزارش هزینه تولید باتری های مورد استفاده برای خودروهای الکتریکی به میانگین 110 دلار به ازای هر کیلووات ساعت کاهش یافته که چنین خودروهایی را با محصولات دارای موتورهای احتراق داخلی قابل رقابت ساخته است.
یکی از موانع رشد خودروهای برقی، هزینه بالای تولید باتری های لیتیوم یونی با قابلیت شارژ مجدد است که این رقم طبق گزارش BMI سال گذشته به میانگین 120 دلار به ازای هر کیلووات ساعت رسید در حالی که در سال 2014 برابر 280 دلار بود.
این مؤسسه برآورد می کند که قیمت باتری بین سال های 2014 تا 2017 سالانه 16/5 درصد افت کرد در حالی که در فاصله 2017 تا 2020 این افت سالانه 5/8 درصد گزارش شد.
سیمون مورس مدیر اجرایی BMI گفت: "به نظر می رسد رمز ارزان تر شدن خودروهای برقی نسبت به خودروهای موتور احتراق داخلی تولید باتری هایی با قیمت 100 دلار در هر کیلووات ساعت باشد."
وی افزود: "ما اخیراً شاهد پیشرفت هایی برای تولیدکنندگان باتری لیتیوم یونی در کاهش هزینه ها بوده ایم."
منبع: هندوستان تایمز