درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   شنبه، 29 اردیبهشت 1403 - 08:52   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  یک مادر و چهار کودک در سیل مشهد زیر آوار جان باختند
  روزنامه جوان: اگر بجای۱۷ هزار نفر، ۷۰۰هزار نفر هم در تصادفات سالانه کشته شوند، چرخ خودروسازان با همین کیفیت خواهد چرخید/ برای مسئولان هم اصلا مهم نیست
  آیا امپراتوری دریایی ایران در حال شکل گیری است؟!
  تصادفات رانندگی؛ جنگ خاموش!
  گرگ های سیبری چطور از خاک ایران رانده شدند؟
  محمد مهاجری: دولت سیزدهم از زمان هوخشتره تا امروز ضعیف‌ترین دولت تاریخ ایران است / آواربرداری اقتصادی بعد از دولت رئیسی کار حضرت فیل است
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  قرارداد داخلی نمایشی در بزرگ‌ترین میدان نفتی مشترک/ تیم متولی توسعه آزادگان، توانمند نیست
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  تماشا کنید: بازرانی در پی سوغاتی تهران! / رئیس اقلیم کردستان عراق از ایران چه می‌خواهد؟
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  رانندگی در مسیری خطرناک "تودار ـ گردنه خروسه"/ چرا مردم از جاده جدید به مریوان نمی‌روند؟
  پتانسیل انرژی خورشیدی و ارزیابی عملکرد نیروگاه‌های متمرکز خورشیدی در مناطق مختلف ایران
  استقبال از خودروهای برقی و کاهش تقاضای جهانی بنزین
  اتوبوس‌های تولید گروه بهمن به پایتخت رسید
  واردات اتوبوس بین شهری کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال آزاد شد
  ۶۲ کشته و ۱۳۱۷ مصدوم در تصادفات هفته دوم اردیبهشت در کشور
  میدان‌های نفتی عراق
  ضرغامی: ۲ سال است که شعار من شده «اصلاح‌طلب، اصولگرا، دیگه تمومه ماجرا»
  فوت ۱۶۹ نفر در حوادث ترافیکی و غیرترافیکی هفته گذشته
  پندی از کاهش زمان سیر بارهای ترانزیت سرخس به بندرعباس
  برنامه امسال شهرداری تهران برای مترو چیست؟​
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  امیدوار نباشیم؛ فرودگام امام هاب هوانوردی منطقه نمی شود
  جریمه ۵۴۰۰۰۰ خودرویی که بر روی خط عابر پیاده توقف داشتند
  ضرورت احداث راه‌آهن به سمت معدن سونگون
  تغییر مسیر عجیب اردغان به سمت ارمنستان/عادی سازی روابط ترکیه و ایروان
  تماشا کنید: هجوم غول‌ها به هند
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 44783صفحه نخست » تحلیل های حوزه انرژیسه شنبه، 11 تیر 1398 - 06:29
پاسخ به یک نماینده در هجمه به وزیر نفت
بررسی عملکرد مهندس زنگنه در ساخت پالایشگاه
بررسی عملکرد مهندس زنگنه در ساخت پالایشگاهضرورت دارد مصرف بی رویه و‌قاچاق بنزین باروش های علمی و منطقی تجربه شده در جهان کنترل گردد. تازمانی که قیمت بنزین نسبت به کشورهای همسایه اندک است هر چه تولید افزایش یابد یا مصرف داخل می شود یا قاچاق
  

پیام نفت:

چندی پیش نماینده محترم شهرستان نجف آباد مهندس زنگنه را متهم به عدم توجه به ساخت پالایشگاه نمود و جملات غیر حرفه ای بیان نمودند که لازم است اتهام های غیر  حرفه ای ایشان مورد بررسی قرار گیرند.  مقام معظم رهبری بارها به انتقاد سازنده تاکید فرمودند‌ انتقاد سازنده انتقادی است که از روی علم و‌شناخت و فهم موضوع باشد و‌با هدف اصلاح باشد نه تخریب و در کنار آن راهکار های اصولی و‌منطقی ارائه گردد در خصوص امر به معروف نیز این اصل حاکم است که آمر به معروف خود اهل عمل باشد و در حوزه ای که می خواهد امر به معروف نماید صاحب نظر و دانش باشد آن حوزه را خوب بشناسد و در آن حوزه اهل ایده و تحلیل باشد. آقای ابوترابی تخصص و‌تجربه کاریشان چیست؟ چقدر در حوزه ای که ابراز نظر نموده و‌تعیین تکلیف کرده و‌تخریب شخصیت نموده اند صاحب نظر و تجربه و‌تخصص هستند؟ ایشان در یکی از شهرهای تحت پوشش حوزه انتخابیه شهرستان نجف آباد،تیران و کرون قاضی بودند و‌در انتخابات مجلس با پشتوانه جریانی خاص و‌با الم نمودن ارزش مهمی چون خانواده شهدا بودن وارد مجلس شدند. در دوران حضور در مجلس نیز در حوزه نفت و پالایش نفت،  ادامه تحصیل نداده و‌صاحب تجربه اجرایی جدیدی نیز نشدند لذا شرایط لازم جهت انجام فریضه امر به معروف را در موضوعی که در آن هیچ تخصصی کسب ننموده اند ندارند. مجلس شورای اسلامی کمیسون تخصصی انرژی دارد که نظارت بر عملکرد وزارت نفت بر عهده این کمیسیون تخصصی است.
اما در پاسخ به انتقاد از مهندس زنگنه در خصوص عدم توجه کافی ایشان به ساخت پالایشگاه موارد ذیل به استحضار ایشان و همفکرانشان می رسد:


۱- در سال ۱۳۹۲ تولید بنزین ایران حدود  60میلیون لیتر بودو‌ اکنون به حدود ۸۰ میلیون لیتر رسیده


۲- با تکمیل پالایشگاه ستاره خلیج فارس و بهره برداری از پالایشگاه سیراف و‌پروژه های توسعه ای جاری در سایر پالایشگاه های کشور تولید بنزین به حدود صد میلیون لیتر خواهد رسید.


۳- با توجه به بودجه محدود وزارت نفت و شرایط نامناسب جهت سرمایه گذاری های خارجی،  مهمترین وظیفه وزیر نفت که به درستی محور برنامه ها و‌سرمایه گذاری های وزارت نفت بود توجه و‌تلاش ویژه جهت بهره برداری از میادین مشترک در پارس جنوبی و سایر میادین مشترک بود که عملکرد مهندس زنگنه در این خصوص افتخار آفرین بوده و‌هست


۴- تامین کمبود شدید اتان مورد نیاز پتروشیمی های کشور برنامه بزرگ و‌ماندگار دیگری بود که در این دوره انجام‌ و‌ منجر به افزایش چشمگیر محصولات پلیمری گردید که اگر این مهم محقق نمی شد اکنون توان تولید و‌صادرات این میزان محصولات پلیمری محقق نمی گردید.


۵-  تولید بنزین و گازوئیل با هدف صادرات برنامه مناسبی است اما در شرایط سخت تحریم صادرات گسترده بنزین و‌گازوئیل حتی به کشورهای همسایه نیز سخت تر می شود. در خصوص نیاز داخل نیز تولید متناسب با نیاز داخل وجود دارد منتها ضرورت دارد مصرف بی رویه و‌قاچاق بنزین باروش های علمی و منطقی تجربه شده در جهان کنترل گردد. تازمانی که قیمت بنزین نسبت به کشورهای همسایه اندک است هر چه تولید افزایش یابد یا مصرف داخل می شود یا قاچاق


۶- ساخت یک پالایشگاه همانند پالایشگاه اصفهان نیاز به حدود ۳ میلیارد دلار سرمایه گذاری دارد و حداقل دو سال زمان برای جانمایی، مطالعات زیست محیطی و مطالعات اجتماعی و‌سایر پروژه های مطالعاتی نیاز دارد، در کنار این مطالعات در این دو‌سال می بایست مجوز صندوق توسعه ملی، جذب فاینانسور و مطالعات فنی و‌اقتصادی انجام پذیرد همچنین با توجه به محدودیت های قانون گذار جهت سرمایه گذاری مستقیم وزارت نفت در اجرای پروژه های پالایشگاهی و‌پتروشیمی می بایست سرمایه گذاران بزرگ داخلی یا خارجی را متمایل به سرمایه گذاری جدی و واقعی در این حوزه نمود که این فضای تحریم امکان پذیر نمی باشد. پس از انجام مراحل ذکر شده، در صورت عدم تحریم خرید لایسنس و نبود محدودیت جهت خرید تجهیزات و ماشین آلات اصلی حداقل زمان مورد نیاز جهت ساخت پالایشگاه  تا رسیدن به بهره برداری ۴ سال خواهد بود اما اگر در حین اجرا برای خرید تجهیزات اصلی ایران مورد تحریم مجدد قرار می گرفت( که چنین شد) زمان ساخت پروژه با تاخیر چند ساله یا توقف و‌هدر رفت صدها میلیون دلاری مواجه می گردید. لذا در شرایطی که تکلیف تحریم های ایران روشن و‌نهایی نشده بود هیچ بخش خصوصی حاضر به ریسک چنین سرمایه گذاری کلانی نمی شد و‌اگز می شد اکنون صدها میلیون دلار سرمایه گذاری در وسط راه بلا تکلیف و‌بدون استفاده رها می گردید لذا در چنین شرایطی اولویت سرمایه گذاری تکمیل پروژه های نیمه تمام و‌پروژه های توسعه واحدهای پالایشگاهی موجود است که این مهم در مدت مدیریت مهندس زنگنه در حد اختیارات ایشان پیگیری می شد.

 

  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  ضرورت‌های احداث سریع خط آهن ورزقان
  قیمت نفت و ارزش کل ذخایر نفت ایران یک سوم می شود
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان نیروگاه‌ها
  تهران تنها کلان شهر جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  ویدیو / جنگ بزرگ هسته‌ای نزدیک است؟
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان
  منافع ملی قربانی کلاس های کم بازده تولید برق شده است
  راندمان ۱۷۸ توربین گازی کشور می‌تواند ارتقا یابد
  نیروگاه های با راندمان پایین را از شبکه خارج می کنیم
  آمادگی پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس برای تولید آمونیاک سبز
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  خروج نیروگاه‌های با راندمان پایین از چرخه تولید برق کشو
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معاون وزیر نفت: بدهی بابک زنجانی به شرکت ملی نفت تسویه شد / معادل بدهی او کالا دریافت شده
  صدور مجوز ۲۹ پروژه در عراق برای کاهش وابستگی به گاز ایران
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  تلف شدن ۶۶ درصد سوخت کشور با راندمان ۳۴ درصدی نیروگاه‌ها
  راندمان 58درصدی نیروگاه های سیکل ترکیبی فولاد مبارکه
  نیروگاه‌های سیکل ترکیبی راندمان ۳ برابری دارد
  گلخانه‌ها سهم زیادی در هدر رفت انرژی دارند
  ضرورتها و مزیتهای احداث خط آهن ورزقان ارمنستان تا بندر پوتی گرجستان
  پاداش شرکت ملی گاز برای مشترکان کم مصرف
  توسعه همکاری‌های پکن-پاریس در حوزه انرژی: جایگاه بازار ایران در این میان چیست؟
  هلدینگ خلیج فارس رقیب شرکت‌های کوچک نشود
  رشوه خواری آشکار در برق رسانی و اتصال به شبکه/ دکتر محرابیان فکری اساسی کنند و سیستم و سامانه ها را جایگزین افراد نمایند/ هر جا رانت و امضا و اختیار تصمیم اجرایی باشد امکان فساد بیشتر است.
  احداث شهرک‌های انرژی خورشیدی در گیلان
  کانادا، چگونه مصرف انرژی را در فصول سرما، مدیریت می‌کند؟
  در سال گذشته ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم / تا دو سال آینده در همه حوزه های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت
  تأثیر توسعه شبکه‌ های حمل و نقل جاده‌ ای بر رونق اقتصادی ایران
  توانیر: ممنوعیت تبلیغ کولرهای گازی در ۸۰ درصد از مناطق کشور
  توانیر: مصرف کولرها در ایران معادل مصرف برق کشور ۱۲۰ میلیون نفری است
  اصلاً بعید نیست که امسال ناترازی بنزین دو برابر شود / وقتی در صنعت خودرو شرایط تحریمی سخت داریم، اصلاً امکان توسعه و پیشرفت وجود ندارد
  ظریف:تهران امیدوار گشایش خط راه آهن با ارمنستان است
  ضرورت تشکیل کمیسیون سه جانبه ایران- ارمنستان و چین
  طراحی برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران
  انتقاد وزیر نیرو از صندوق توسعه ملی به دلیل عدم تامین اعتبار پروژه‌های نیروگاهی
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  سرمایه‌گذاری در انرژی خورشیدی از نفت پیشی می‌گیرد
  ممنوعیت رقابت بخش دولتی و شبه دولتی با بخش خصوصی توسط مقام معظم رهبری
  با تبدیل نیروگاه‌ها به سیکل ترکیبی راندمان آنها به ۵۷ درصد می‌رسد
  ۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می کنند
  ژاپنی‌ها سال ۲۰۲۵ با یک ماهواره، به زمین انرژی خورشیدی منتقل می‌کنند
  اولین هواپیمای دنیا با سوخت سبز آمونیاک سال 2023 به پرواز در می‌آید
  وزارت راه هر چه دارد بفروشد و صرف توسعه شبکه ریلی کند
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  ۱۰ کشور دارنده بزرگترین ذخایر نفت جهان
  آمریکا چقدر نفت تولید می‌کند؟
  پنج خسارت تهران از «طرح‌ترافیک»
  مقصران ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران شناسایی و مجازت شوند
  زاکانی:واردات خودروهای عمومی برقی از چین امسال نهایی می‌شود
  هزار قطار چینی در مسیر اروپا؛ سهم ایران از ترانزیت شرق به غرب متحول خواهد شد
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار