درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   چهارشنبه، 26 اردیبهشت 1403 - 23:13   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  آیا امپراتوری دریایی ایران در حال شکل گیری است؟!
  تصادفات رانندگی؛ جنگ خاموش!
  گرگ های سیبری چطور از خاک ایران رانده شدند؟
  محمد مهاجری: دولت سیزدهم از زمان هوخشتره تا امروز ضعیف‌ترین دولت تاریخ ایران است / آواربرداری اقتصادی بعد از دولت رئیسی کار حضرت فیل است
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  قرارداد داخلی نمایشی در بزرگ‌ترین میدان نفتی مشترک/ تیم متولی توسعه آزادگان، توانمند نیست
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  تماشا کنید: بازرانی در پی سوغاتی تهران! / رئیس اقلیم کردستان عراق از ایران چه می‌خواهد؟
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  رانندگی در مسیری خطرناک "تودار ـ گردنه خروسه"/ چرا مردم از جاده جدید به مریوان نمی‌روند؟
  پتانسیل انرژی خورشیدی و ارزیابی عملکرد نیروگاه‌های متمرکز خورشیدی در مناطق مختلف ایران
  استقبال از خودروهای برقی و کاهش تقاضای جهانی بنزین
  اتوبوس‌های تولید گروه بهمن به پایتخت رسید
  واردات اتوبوس بین شهری کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال آزاد شد
  ۶۲ کشته و ۱۳۱۷ مصدوم در تصادفات هفته دوم اردیبهشت در کشور
  میدان‌های نفتی عراق
  ضرغامی: ۲ سال است که شعار من شده «اصلاح‌طلب، اصولگرا، دیگه تمومه ماجرا»
  فوت ۱۶۹ نفر در حوادث ترافیکی و غیرترافیکی هفته گذشته
  پندی از کاهش زمان سیر بارهای ترانزیت سرخس به بندرعباس
  برنامه امسال شهرداری تهران برای مترو چیست؟​
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  امیدوار نباشیم؛ فرودگام امام هاب هوانوردی منطقه نمی شود
  جریمه ۵۴۰۰۰۰ خودرویی که بر روی خط عابر پیاده توقف داشتند
  ضرورت احداث راه‌آهن به سمت معدن سونگون
  تغییر مسیر عجیب اردغان به سمت ارمنستان/عادی سازی روابط ترکیه و ایروان
  تماشا کنید: هجوم غول‌ها به هند
  معاون شهرداری تهران: قرارداد خرید دوربین‌های کنترل ترافیک از چینی‌ها انجام شده / در مورد قرارداد خودروی چینی برقی که شهرداری منعقد کرده باید بگویم که با کیفیت‌ترین خودرو بعد از تسلا را انتخاب کرده‌ایم
  تماشا کنید: هیس! این کریدور جدید هم ایران را دور زد/ گزارش «انتخاب» از کریدور «جاده توسعه» عراق، بندر فاو و معنای آن برای تهران
  چرایی برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت از منظر مسئولان و صاحبنظران
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 40279صفحه نخست » تحلیل های حوزه انرژیپنجشنبه، 27 خرداد 1395 - 16:16
ضرورت احیای نشان محصولات پتروشیمی
ضرورت احیای نشان محصولات پتروشیمیدر حال حاضر، کشور به‌رغم برخورداری از ظرفیتی قابل ملاحظه در تولید و فروش محصولات پتروشیمی، از قدرت تاثیرگذاری مناسبی در سطح بازارهای بین‌المللی و منطقه‌ای برخوردار نیست و از ظرفیت‌ها و پتانسیل‌های آن بی‌بهره است.
  

پیام نفت:

در حال حاضر صنایع پتروشیمی کشور با ظرفیت اسمی تولید سالانه معادل 58 میلیون تن محصولات پتروشیمی یکی از مهم‌ترین بخش‌های اقتصادی کشور است که ضمن تامین بخش قابل ملاحظه‌ای از نیاز صنایع وابسته و پایین‌دستی این حوزه در داخل، در سال‌های اخیر سهم قابل توجهی را در صادرات غیر‌نفتی کشور به خود اختصاص داده است.
 
بر اساس اطلاعات شرکت ملی صنایع پتروشیمی، از مجموع 5/ 46 میلیون تن تولید واقعی این صنعت در سال 1394، 33 میلیون تن انواع محصولات نهایی پتروشیمی در بازارهای داخلی و بین‌المللی به فروش رسیده و مابقی آن عمدتا به‌عنوان محصولات میانی در همین شرکت‌ها مورد استفاده قرار گرفته و بخش کوچکی نیز به‌صورت موجودی انبارها لحاظ شده است. صادرات بیش از 19 میلیون تن محصولات پتروشیمی در بازارهای بین‌المللی و 14 میلیون تن در بازارهای داخلی در سال 1394 نشان‌دهنده جایگاه ویژه این صنعت در اقتصاد ملی و نقش بالقوه‌ای است که این صنعت در صورت مدیریت صحیح می‌تواند در عرصه بازارهای بین‌المللی از آن بهره‌مند شود.

در سال 1369 و از آنجا که مالکیت تمامی مجتمع‌های تولیدی پتروشیمی در آن زمان به شرکت ملی صنایع پتروشیمی تعلق داشت، شرکت مذکور به منظور برندسازی و ایفای نقشی مناسب در بازارهای بین‌المللی و متناسب باظرفیت تولید کشور، اقدام به تاسیس شرکت بازرگانی پتروشیمی و وظیفه سیاست‌گذاری، بازاریابی و مدیریت فروش کلیه محصولات پتروشیمی کشور را به این شرکت واگذار کرد. برهمین اساس هدف اصلی این شرکت در بازار داخلی، تامین مواد اولیه مورد نیاز صنایع پایین دستی و در بخش بازرگانی خارجی دستیابی بهتر و سریع‌تر به بازار مصرف در نقاط مختلف جهان و استفاده بهتر از پتانسیل‌های موجود بود. این شرکت علاوه بر بازارشناسی، بازارسازی، بازاریابی و فروش محصولات، وظیفه بررسی رفتار رقبا در بازارهای مختلف، توسعه و حفظ بازار و ارائه خدمات متنوع به مشتریان داخلی و خارجی را نیز بر عهده داشت. با رویکرد اقتصادی دولت در توسعه صنعت پتروشیمی کشور و افزایش سطح سرمایه‌گذاری‌ها در این بخش، توان تولید شرکت ملی صنایع پتروشیمی نیز در طی دهه هفتاد و هشتاد با رشد قابل ملاحظه‌ای روبه‌رو شد و همزمان با افزایش حجم تولیدات پتروشیمی، وظیفه عرضه این حجم انبوه از محصولات به بازارهای داخلی و خارجی نیز بر عهده شرکت بازرگانی پتروشیمی گذارده شد. این موضوع در طول قریب به 20 سال فعالیت این مجموعه، جایگاه ویژ‌ه‌ای را برای محصولات پتروشیمی کشور رقم زد و علاوه بر آن با اعتباری که از فروش محصولات مذکور ایجاد شد، بسیاری از طرح‌های پتروشیمی طی این سال‌ها تامین مالی و به بهره‌برداری رسید.

به دنبال سرعت گرفتن سیاست‌های خصوصی‌سازی دولت در حوزه پتروشیمی در نیمه دوم دهه هشتاد، تمامی شرکت‌های پتروشیمی و همچنین شرکت بازرگانی پتروشیمی به بخش خصوصی واگذار شد که این امر با توجه به نحوه واگذاری‌ها و عدم حضور و نقش شرکت‌های تولیدی خصوصی شده در ترکیب مالکیت جدید شرکت بازرگانی پتروشیمی، باعث شد که موضوع یکپارچگی فروش در این صنعت آرام آرام و تحت تاثیر سیاست‌های مدیران این شرکت‌ها و مالکان جدید آنها و به لحاظ عدم اشتراک منافع با شرکت بازرگانی دچار خدشه و به تدریج عوارض آن در رقابت‌های نامناسب و مخرب شرکت‌های تولیدی، وضع سیاست‌های تعرفه‌ای و آنتی دامپینگ توسط کشورهای منطقه و نهایتا کاهش قدرت رقابت محصولات پتروشیمی ایران در بازارهای بین‌المللی ظاهر شود. متاسفانه حاصل اتفاقات مذکور را به خوبی می‌توان در وضعیت فعلی صنعت پتروشیمی در حوزه بازرگانی مشاهده کرد. به گونه‌ای که در حال حاضر، کشور به‌رغم برخورداری از ظرفیتی قابل ملاحظه در تولید و فروش محصولات پتروشیمی، از قدرت تاثیرگذاری مناسبی در سطح بازارهای بین‌المللی و منطقه‌ای برخوردار نیست و از ظرفیت‌ها و پتانسیل‌های آن بی‌بهره است. به عبارت دیگر در حال حاضر فاصله بسیار زیادی با زمانی که ایران در بازارهای بین‌المللی نقشی تعیین‌کننده و تاثیرگذار داشت، داریم.

 

لزوم یکپارچگی مجدد شرکت‌های پتروشیمی در حوزه فروش

به نظر می‌رسد در چنین شرایطی که از یک طرف صنعت پتروشیمی کشور با توجه به مزیت‌های اقتصادی در حوزه نفت و گاز و نیاز به توسعه و جذب سرمایه‌گذاری در دوران پساتحریم، در سال‌های آتی با افزایش قابل توجهی در تولید محصولات پتروشیمی مواجه شده و از طرف دیگر کشورهای رقیب منطقه خلیج‌فارس نیز به سرعت در حال سرمایه‌گذاری و توسعه صنعت پتروشیمی خود هستند، لازم است تا مجددا نسبت به بازسازی ساختار جدید و در عین حال یکپارچه محصولات پتروشیمی به منظور حفظ و توسعه بازارهای هدف، اقدامات اساسی صورت گیرد. به‌طور خلاصه اهم مزیت‌های چنین ساختاری را در حوزه بازرگانی، می‌توان در موارد ذیل برشمرد: 1- جلوگیری از رقابت‌های نامناسب و مخرب شرکت‌های تولیدکننده 2- افزایش توان رقابت محصولات کشور با رقبای تجاری خارجی 3- برندسازی در مورد محصولات پتروشیمی ایران به منظور حفظ و توسعه بازارهای آتی 4- کاهش احتمال ریسک بازاریابی در سال‌های آینده با توجه به رشد احتمالی سریع در صنعت پتروشیمی و افزایش توان تولید در کشور 5- امکان بهره‌مندی از شیوه‌های مختلف تامین مالی نظیر فاینانس و Off-Take و....

6- کنترل و تاثیرگذاری بر بازار 7- کاهش هزینه‌های بازاریابی، لجستیکی و اخذ مجوزهای بین‌المللی لازم 8- ایجاد فرصت برای واحدهای تولیدی جهت تمرکز روی اهداف عملیاتی 9- کاهش فساد مالی 10- کاهش هزینه‌های انبارداری 11- امکان خنثی‌سازی سیاست‌های تعرفه‌ایِ کشورها و بازارهای هدف 12- امکان بهره‌مندی از یک بانک تخصصی با گردش مالی بالا و همچنین استفاده از تجارب موجود در کشور و جهان.

به هر حال عملکرد 20 ساله مدیریت فروش یکپارچه و هماهنگ و همچنین آثار و مزایای به فعلیت درآمده آن طی این سال‌ها توسط شرکت ملی صنایع پتروشیمی در کنار مطالعه کشورها و شرکت‌های بزرگ بین‌المللی در صنعت پتروشیمی و در عین حال آسیب‌شناسی وضع موجود، می‌تواند در تبیین و ترسیم نقشه راه صنعت پتروشیمی ایران در حوزه فروش بسیار راهگشا باشد.

 

 

فریبرز کریمایی
قائم مقام انجمن کارفرمایان صنعت پتروشیمی

دنیای اقتصاد

 

  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  ضرورت‌های احداث سریع خط آهن ورزقان
  قیمت نفت و ارزش کل ذخایر نفت ایران یک سوم می شود
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  راندمان ۱۷۸ توربین گازی کشور می‌تواند ارتقا یابد
  نیروگاه های با راندمان پایین را از شبکه خارج می کنیم
  آمادگی پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس برای تولید آمونیاک سبز
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  خروج نیروگاه‌های با راندمان پایین از چرخه تولید برق کشو
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معاون وزیر نفت: بدهی بابک زنجانی به شرکت ملی نفت تسویه شد / معادل بدهی او کالا دریافت شده
  صدور مجوز ۲۹ پروژه در عراق برای کاهش وابستگی به گاز ایران
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  تلف شدن ۶۶ درصد سوخت کشور با راندمان ۳۴ درصدی نیروگاه‌ها
  راندمان 58درصدی نیروگاه های سیکل ترکیبی فولاد مبارکه
  نیروگاه‌های سیکل ترکیبی راندمان ۳ برابری دارد
  گلخانه‌ها سهم زیادی در هدر رفت انرژی دارند
  ضرورتها و مزیتهای احداث خط آهن ورزقان ارمنستان تا بندر پوتی گرجستان
  پاداش شرکت ملی گاز برای مشترکان کم مصرف
  توسعه همکاری‌های پکن-پاریس در حوزه انرژی: جایگاه بازار ایران در این میان چیست؟
  هلدینگ خلیج فارس رقیب شرکت‌های کوچک نشود
  رشوه خواری آشکار در برق رسانی و اتصال به شبکه/ دکتر محرابیان فکری اساسی کنند و سیستم و سامانه ها را جایگزین افراد نمایند/ هر جا رانت و امضا و اختیار تصمیم اجرایی باشد امکان فساد بیشتر است.
  احداث شهرک‌های انرژی خورشیدی در گیلان
  کانادا، چگونه مصرف انرژی را در فصول سرما، مدیریت می‌کند؟
  در سال گذشته ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم / تا دو سال آینده در همه حوزه های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت
  تأثیر توسعه شبکه‌ های حمل و نقل جاده‌ ای بر رونق اقتصادی ایران
  توانیر: ممنوعیت تبلیغ کولرهای گازی در ۸۰ درصد از مناطق کشور
  توانیر: مصرف کولرها در ایران معادل مصرف برق کشور ۱۲۰ میلیون نفری است
  اصلاً بعید نیست که امسال ناترازی بنزین دو برابر شود / وقتی در صنعت خودرو شرایط تحریمی سخت داریم، اصلاً امکان توسعه و پیشرفت وجود ندارد
  ظریف:تهران امیدوار گشایش خط راه آهن با ارمنستان است
  ضرورت تشکیل کمیسیون سه جانبه ایران- ارمنستان و چین
  طراحی برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران
  انتقاد وزیر نیرو از صندوق توسعه ملی به دلیل عدم تامین اعتبار پروژه‌های نیروگاهی
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  سرمایه‌گذاری در انرژی خورشیدی از نفت پیشی می‌گیرد
  ممنوعیت رقابت بخش دولتی و شبه دولتی با بخش خصوصی توسط مقام معظم رهبری
  با تبدیل نیروگاه‌ها به سیکل ترکیبی راندمان آنها به ۵۷ درصد می‌رسد
  ۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می کنند
  ژاپنی‌ها سال ۲۰۲۵ با یک ماهواره، به زمین انرژی خورشیدی منتقل می‌کنند
  اولین هواپیمای دنیا با سوخت سبز آمونیاک سال 2023 به پرواز در می‌آید
  وزارت راه هر چه دارد بفروشد و صرف توسعه شبکه ریلی کند
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  ۱۰ کشور دارنده بزرگترین ذخایر نفت جهان
  آمریکا چقدر نفت تولید می‌کند؟
  پنج خسارت تهران از «طرح‌ترافیک»
  مقصران ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران شناسایی و مجازت شوند
  زاکانی:واردات خودروهای عمومی برقی از چین امسال نهایی می‌شود
  هزار قطار چینی در مسیر اروپا؛ سهم ایران از ترانزیت شرق به غرب متحول خواهد شد
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  اولین قطار هیدروژنی جهان در آلمان
  سریع ترین قطارهای جهان | جنون سرعت!
  قیمت نفت به بالای ۹۰ دلار رسید
  راه‌اندازی قطار سریع السیر چینی در این مناطق ایران
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار