درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   شنبه، 29 اردیبهشت 1403 - 20:41   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  یک مادر و چهار کودک در سیل مشهد زیر آوار جان باختند
  روزنامه جوان: اگر بجای۱۷ هزار نفر، ۷۰۰هزار نفر هم در تصادفات سالانه کشته شوند، چرخ خودروسازان با همین کیفیت خواهد چرخید/ برای مسئولان هم اصلا مهم نیست
  آیا امپراتوری دریایی ایران در حال شکل گیری است؟!
  تصادفات رانندگی؛ جنگ خاموش!
  گرگ های سیبری چطور از خاک ایران رانده شدند؟
  محمد مهاجری: دولت سیزدهم از زمان هوخشتره تا امروز ضعیف‌ترین دولت تاریخ ایران است / آواربرداری اقتصادی بعد از دولت رئیسی کار حضرت فیل است
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  قرارداد داخلی نمایشی در بزرگ‌ترین میدان نفتی مشترک/ تیم متولی توسعه آزادگان، توانمند نیست
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  تماشا کنید: بازرانی در پی سوغاتی تهران! / رئیس اقلیم کردستان عراق از ایران چه می‌خواهد؟
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  رانندگی در مسیری خطرناک "تودار ـ گردنه خروسه"/ چرا مردم از جاده جدید به مریوان نمی‌روند؟
  پتانسیل انرژی خورشیدی و ارزیابی عملکرد نیروگاه‌های متمرکز خورشیدی در مناطق مختلف ایران
  استقبال از خودروهای برقی و کاهش تقاضای جهانی بنزین
  اتوبوس‌های تولید گروه بهمن به پایتخت رسید
  واردات اتوبوس بین شهری کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال آزاد شد
  ۶۲ کشته و ۱۳۱۷ مصدوم در تصادفات هفته دوم اردیبهشت در کشور
  میدان‌های نفتی عراق
  ضرغامی: ۲ سال است که شعار من شده «اصلاح‌طلب، اصولگرا، دیگه تمومه ماجرا»
  فوت ۱۶۹ نفر در حوادث ترافیکی و غیرترافیکی هفته گذشته
  پندی از کاهش زمان سیر بارهای ترانزیت سرخس به بندرعباس
  برنامه امسال شهرداری تهران برای مترو چیست؟​
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  امیدوار نباشیم؛ فرودگام امام هاب هوانوردی منطقه نمی شود
  جریمه ۵۴۰۰۰۰ خودرویی که بر روی خط عابر پیاده توقف داشتند
  ضرورت احداث راه‌آهن به سمت معدن سونگون
  تغییر مسیر عجیب اردغان به سمت ارمنستان/عادی سازی روابط ترکیه و ایروان
  تماشا کنید: هجوم غول‌ها به هند
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 25485صفحه نخست » اقتصاد انرژیدوشنبه، 16 دی 1392 - 15:45
مسکو و پکن بر سر نحوه قیمت گذاری عرضه گاز به توافق نزدیک شدند
  
پیام نفت:

 

شرکت روسی گازپروم و شرکت ملی نفت چین درباره نحوه قیمت گذاری در قرارداد عرضه جدید گاز مسکو به پکن به توافق نزدیک شده اند.

 

به گزارش روزنامه فایننشال تایمز، پیش تر به نظر می رسید سرمایه گذاران نسبت به تمدید مهلت امضای قرارداد بزرگ عرضه گاز به چین در پایان سال ٢٠١٣ بی اعتنا بودند.

در حقیقت، شرکت گازپروم مدت هاست در حال مذاکره برای امضای قرارداد از پیش برنامه ریزی شده گازی با شرکت ملی نفت چین (سی ان پی سی) است اما با این حال بسیاری درباره امضای این قرارداد تردید دارند.

اما هم اکنون دست یابی به توافق گازی نزدیک است؛ گفت وگوها در ماه های اخیر دوباره ازسرگرفته شده و راه برای امضای یک قرارداد گازی هموار شده است؛ این قرارداد علاوه بر کمک به چین در پاسخگویی به نیازهای انرژی، سبب تغییر و دگرگونی جایگاه شرکت گازپروم می شود.

منابع روسی و چینی می گویند: دو طرف در حال نزدیک شدن به توافقی درباره روش قیمت گذاری گاز هستند؛ این توافق اجازه خواهد داد که گاز با قیمت حدود ١٣ دلار برای هر یک میلیون بی تی یو به بازارهای شرق چین وارد شود.

این رقم در مرز چین به ١٠ تا ١١ دلار برای هر یک میلیون بی تی یو می رسد؛ قیمتی که برای محاسبات چینی ها و روس ها مناسب است.

چین بارها اعلام و اصرار کرده است که به شرکت گازپروم بهایی بالاتر از ٩ دلار برای هر یک میلیون بی تی یو گاز (بهای گاز وارداتی از ترکمنستان) نمی پردازد، و واردات گاز با خط لوله باید ارزان تر از بهای ال ان جی باشد. 

جولیا پریبیتکوا، یک تحلیلگر موسسه مودی در مسکو  گفت: هم اکنون که قیمت های ال ان جی بالاست، گفت وگوها درباره گازبها برای گازپروم آسانتر شده است.

برای گازپروم مهم این است که سرمایه گذاری های لازم و هنگفت در ساخت یک شبکه گاز اتصال دهنده میدان های جدید گازی در منطقه سیبری شرقی روسیه به یک پایانه طراحی شده ال ان جی در بندر ولادیووستک و ارسال ال ان جی به چند مشتری آسیایی باید به صرفه باشد.

بنابراین گازپروم، بهای گاز فروشی به چینی ها را با کسر آن از شاخص قیمت گذاری برای ال ان جی در آسیا (هم اکنون بین ١٦ تا ١٧ دلار برای هر یک میلیون بی تی یو است)، هزینه ترانزیت گاز به یک پایانه دوباره تبدیل سازی به گاز در یک کشور واردکننده، هزینه مایع سازی و ترانزیت به مرز چین محاسبه می کند.

ماکسیم نچایوف، رئیس موسسه مشاوره آی اچ اس در مسکو گفت: با این احتساب ها، شما به عدد دقیق ١٠ تا ١١ دلار برای هر یک میلیون بی تی یو دست می یابید.

پیش بینی می شود فرمول قیمت گذاری گاز در قرارداد عرضه گاز روسیه به چین عطف به قیمت فرآورده های نفتی در آسیا و شاید نفت خام سنگاپور باشد.

طرف چینی هم اکنون به اندازه ای که یک دهه پیش، زمان آغاز گفت وگوهای گازی با طرف روس، به گاز روسیه نیاز داشت، نیازی ندارد زیرا خطوط لوله گازی جایگزینی با آسیای میانه و میانمار ساخته است و بیشتر پایانه های ال ان جی آن نیز راه اندازی شده اند و از قطر، استرالیا و حتی خود روسیه ال ان جی وارد می کند.

فنگ یوجان، کارشناس انرژی روسیه-چین در موسسه سی آی سی آی آر (China Institutes of Contemporary International Relations) چین، می گوید، روسیه هم اکنون ١٠ سال از وارد شدن به بازار گاز چین عقب و هم اکنون زمان به نفع چین است.

با این حال، چینی ها نمی توانند همانند شرکت گازپروم بی تفاوت باشند، زیرا این کشور با کمبود زیاد گاز در آینده روبه روست و صنعت آن هنوز به گاز زیادی نیاز خواهد داشت.

از زمان آغاز گفت وگوهای گازی روسیه با چین در اوایل دهه ١٩٩٠، شرکت گازپروم روسیه قصد داشته است از میدان های سیبری شرق به همسایه شرقی خود، چین، گاز صادر کند؛ اما افزایش فشارهای داخلی و خارجی شرکت گازپروم را متقاعد کرده است که ایده خود را تغییر دهد. 

از سوی دیگر افزایش تولید شیل گس (تولید گاز از سنگ های رسی) چشم انداز تقاضای جهانی را تغییر داده، ضمن آن که شرکت گازپروم در بزرگ ترین بازار سنتی گاز خود، با مشکلات عمده بازرسی های آنتی تراست و به تازگی نیز با چالش های کمیسیون اروپا درباره خط لوله گازی ساوث استریم رو به رو شده است.

دولت روسیه علاقه مند به افزایش سهم خود در بازار گاز جهان است و پایان دادن به انحصار گازپروم در صادرات گاز روسیه را آغاز کرده؛ از ماه جاری میلادی (ژانویه) به شرکت های روسنفت و نواتک روسیه اجازه داده شده تا با شرکت گازپروم در صادرات گاز به رقابت بپردازند.

بر خلاف سرگردان ماندن قرارداد عرضه گاز روسیه به چین با خط لوله، اجرای دیگر پروژه های انرژی میان چین و روسیه رو به پیشرفت است.

شرکت سی ان پی سی یک سرمایه گذار در پروژه های گازی خارج از چین است که در پروژه  ال ان جی شرکت نواتک در شبه جزیره یامال سهم دارد و ماه ژانویه نیز مجوز نهایی برای پیشبرد این پروژه دریافت خواهد شد.

این تغییرهای عمده و بزرگ شرکت گازپروم را بر آن واداشته است تا درباره عرضه گاز به چین با خط لوله به توافق برسد.

کریستوفر گرنویل، مدیرعامل موسسه تراستد سورسز (Trusted Sources ) می گوید: ناکامی در امضای یک قرارداد گازی، شرکت گازپروم را با خطرهای رشد رقابت در داخل روسیه و افت بالقوه تقاضای گاز در اروپا رو به رو می کند.

وی افزود: این شانس گازپروم برای ورود به بازار رو به رشد گاز جهان یعنی چین است که می تواند هم اکنون اتفاق بیفتد یا هرگز اتفاق نیفتد.

با آن که شرکت گازپروم روسیه از سال ٢٠٠٦ گفت وگوهایی را با چین درباره عرضه گاز به این کشور آغاز کرده، اما این گفت و گوها تاکنون به دلیل اختلاف نظر درباره قیمت گاز نتیجه ای نداشته است و به نظر می رسد این گفت و گوها همچنان ادامه یابد.

احتمال می رود که واردات گاز چین از روسیه شامل دو بخش باشد؛ ٣٠ میلیارد مترمکعب در سال از رقم یاد شده از میدان های موجود در سیبری غربی و ٣٨ میلیارد متر مکعب در سال دیگر نیز از منطقه خاور دور روسیه تامین شود.

پیش تر طرح احداث دو خط لوله برای صادرات گاز روسیه به چین بر روی میز مذاکره قرار داشت، مسیر غربی از میدان های در حال تولید از شبه جزیره یامال و مسیر شرقی که می تواند تولید گاز از میدان های جدید در سیبری شرقی را به چین ترانزیت کند.

منبع:شانا

  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  ضرورت‌های احداث سریع خط آهن ورزقان
  قیمت نفت و ارزش کل ذخایر نفت ایران یک سوم می شود
   
  
کلیدواژه ها: مسکو وپکن - نحوه قیمت گذاری عرضه گاز


اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان نیروگاه‌ها
  تهران تنها کلان شهر جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  ویدیو / جنگ بزرگ هسته‌ای نزدیک است؟
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان
  منافع ملی قربانی کلاس های کم بازده تولید برق شده است
  راندمان ۱۷۸ توربین گازی کشور می‌تواند ارتقا یابد
  نیروگاه های با راندمان پایین را از شبکه خارج می کنیم
  آمادگی پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس برای تولید آمونیاک سبز
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  خروج نیروگاه‌های با راندمان پایین از چرخه تولید برق کشو
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معاون وزیر نفت: بدهی بابک زنجانی به شرکت ملی نفت تسویه شد / معادل بدهی او کالا دریافت شده
  صدور مجوز ۲۹ پروژه در عراق برای کاهش وابستگی به گاز ایران
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  تلف شدن ۶۶ درصد سوخت کشور با راندمان ۳۴ درصدی نیروگاه‌ها
  راندمان 58درصدی نیروگاه های سیکل ترکیبی فولاد مبارکه
  نیروگاه‌های سیکل ترکیبی راندمان ۳ برابری دارد
  گلخانه‌ها سهم زیادی در هدر رفت انرژی دارند
  ضرورتها و مزیتهای احداث خط آهن ورزقان ارمنستان تا بندر پوتی گرجستان
  پاداش شرکت ملی گاز برای مشترکان کم مصرف
  توسعه همکاری‌های پکن-پاریس در حوزه انرژی: جایگاه بازار ایران در این میان چیست؟
  هلدینگ خلیج فارس رقیب شرکت‌های کوچک نشود
  رشوه خواری آشکار در برق رسانی و اتصال به شبکه/ دکتر محرابیان فکری اساسی کنند و سیستم و سامانه ها را جایگزین افراد نمایند/ هر جا رانت و امضا و اختیار تصمیم اجرایی باشد امکان فساد بیشتر است.
  احداث شهرک‌های انرژی خورشیدی در گیلان
  کانادا، چگونه مصرف انرژی را در فصول سرما، مدیریت می‌کند؟
  در سال گذشته ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم / تا دو سال آینده در همه حوزه های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت
  تأثیر توسعه شبکه‌ های حمل و نقل جاده‌ ای بر رونق اقتصادی ایران
  توانیر: ممنوعیت تبلیغ کولرهای گازی در ۸۰ درصد از مناطق کشور
  توانیر: مصرف کولرها در ایران معادل مصرف برق کشور ۱۲۰ میلیون نفری است
  اصلاً بعید نیست که امسال ناترازی بنزین دو برابر شود / وقتی در صنعت خودرو شرایط تحریمی سخت داریم، اصلاً امکان توسعه و پیشرفت وجود ندارد
  ظریف:تهران امیدوار گشایش خط راه آهن با ارمنستان است
  ضرورت تشکیل کمیسیون سه جانبه ایران- ارمنستان و چین
  طراحی برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران
  انتقاد وزیر نیرو از صندوق توسعه ملی به دلیل عدم تامین اعتبار پروژه‌های نیروگاهی
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  سرمایه‌گذاری در انرژی خورشیدی از نفت پیشی می‌گیرد
  ممنوعیت رقابت بخش دولتی و شبه دولتی با بخش خصوصی توسط مقام معظم رهبری
  با تبدیل نیروگاه‌ها به سیکل ترکیبی راندمان آنها به ۵۷ درصد می‌رسد
  ۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می کنند
  ژاپنی‌ها سال ۲۰۲۵ با یک ماهواره، به زمین انرژی خورشیدی منتقل می‌کنند
  اولین هواپیمای دنیا با سوخت سبز آمونیاک سال 2023 به پرواز در می‌آید
  وزارت راه هر چه دارد بفروشد و صرف توسعه شبکه ریلی کند
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  ۱۰ کشور دارنده بزرگترین ذخایر نفت جهان
  آمریکا چقدر نفت تولید می‌کند؟
  پنج خسارت تهران از «طرح‌ترافیک»
  مقصران ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران شناسایی و مجازت شوند
  زاکانی:واردات خودروهای عمومی برقی از چین امسال نهایی می‌شود
  هزار قطار چینی در مسیر اروپا؛ سهم ایران از ترانزیت شرق به غرب متحول خواهد شد
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار