درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   سه شنبه، 25 اردیبهشت 1403 - 00:19   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  قرارداد داخلی نمایشی در بزرگ‌ترین میدان نفتی مشترک/ تیم متولی توسعه آزادگان، توانمند نیست
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  تماشا کنید: بازرانی در پی سوغاتی تهران! / رئیس اقلیم کردستان عراق از ایران چه می‌خواهد؟
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  رانندگی در مسیری خطرناک "تودار ـ گردنه خروسه"/ چرا مردم از جاده جدید به مریوان نمی‌روند؟
  پتانسیل انرژی خورشیدی و ارزیابی عملکرد نیروگاه‌های متمرکز خورشیدی در مناطق مختلف ایران
  استقبال از خودروهای برقی و کاهش تقاضای جهانی بنزین
  اتوبوس‌های تولید گروه بهمن به پایتخت رسید
  واردات اتوبوس بین شهری کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال آزاد شد
  ۶۲ کشته و ۱۳۱۷ مصدوم در تصادفات هفته دوم اردیبهشت در کشور
  میدان‌های نفتی عراق
  ضرغامی: ۲ سال است که شعار من شده «اصلاح‌طلب، اصولگرا، دیگه تمومه ماجرا»
  فوت ۱۶۹ نفر در حوادث ترافیکی و غیرترافیکی هفته گذشته
  پندی از کاهش زمان سیر بارهای ترانزیت سرخس به بندرعباس
  برنامه امسال شهرداری تهران برای مترو چیست؟​
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  امیدوار نباشیم؛ فرودگام امام هاب هوانوردی منطقه نمی شود
  جریمه ۵۴۰۰۰۰ خودرویی که بر روی خط عابر پیاده توقف داشتند
  ضرورت احداث راه‌آهن به سمت معدن سونگون
  تغییر مسیر عجیب اردغان به سمت ارمنستان/عادی سازی روابط ترکیه و ایروان
  تماشا کنید: هجوم غول‌ها به هند
  معاون شهرداری تهران: قرارداد خرید دوربین‌های کنترل ترافیک از چینی‌ها انجام شده / در مورد قرارداد خودروی چینی برقی که شهرداری منعقد کرده باید بگویم که با کیفیت‌ترین خودرو بعد از تسلا را انتخاب کرده‌ایم
  تماشا کنید: هیس! این کریدور جدید هم ایران را دور زد/ گزارش «انتخاب» از کریدور «جاده توسعه» عراق، بندر فاو و معنای آن برای تهران
  چرایی برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت از منظر مسئولان و صاحبنظران
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  آشنایی با آبراه غیرطبیعی پاناما + فیلم
  با رویای ریلی هیتلر آشنا شوید؛ قطار عجیب نازی ها که هیچگاه ساخته نشد!+ فیلم
  اجرای عملیات عمرانی در ۱۰ ایستگاه خط ۱۰ مترو
  احداث خط راه‌آهن ورزقان به بستان‌آباد توسط دولت تأیید شد
  بجای احداث مسیر ریلی 250 کیلومتری مرند به چشمه ثریا خط آهن ورزقان به ارمنستان گرجستان با فوریت پیگیری شود.
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 10021صفحه نخست » سه شنبه، 17 مرداد 1391 - 16:38
"هر خریدار نفت ایران قیمتی دارد"
"هر خریدار نفت ایران قیمتی دارد"در گفت و گویی دوستانه با علی اکبر آل آقا مدیر باسابقه نفتی مطرح شد:
  

گفت وگو با علی اکبر وحیدی آل آقا مدیرعامل اسبق شرکت بهره برداری آغاجاری، نماینده اسبق وزارت نفت مستقر در وین، عضو اصلی دبیرخانه اوپک، مدیر اسبق مهندسی نفت شرکت مهندسی و توسعه نفت، عضو اسبق تیم مذاکره کننده قراردادهای بیع متقابل وزارت نفت.


آذرجزایری/خبر: برخی گلایه می کنند از اینکه می نویسیم حضور تعداد مدیرانی که از جنس نفت نیستند بر مسند مدیریت این صنعت افزایش یافته و اما اغلب کارشناسان می گویند مدیرانی که حتی سابقه 8 ساله در نفت دارند هم نمی توانند خود را نفتی بدانند. مردان نفتی کسانی هستند که بیشتر عمر خود را به این صنعت خدمت کرده اند و امروز نیز اگرچه دور از صندلی های بزرگ نفت اما همچنان مشغول فعالیت در این عرصه هستند.
به سراغ یکی از همین مدیران قدیمی نفت می رویم تا شاید یادی کنیم از مدیرانی که تمام عمر خود را این صنعت سپری کردند.66 سال سن دارد و به گفته خودش هنوزهم در یکی از شرکت های نفتی وابسته به بانک پارسیان سعی دارد تا در شرایط هجوم فشارهای بین المللی خدمتی به نفت کند.
وی از کارمندی وزارت نفت شروع کرد. مدتی بعد بر مسند مدیریت ستاد مهار فوران چاه های میدان نوروز تکیه زد.وی در پرونده مدیریتی خود سمت هایی چون مدیرعامل شرکت بهره برداری آغاجاری، نماینده وزارت نفت مستقر در وین، عضو اصلی دبیرخانه اوپک، مدیر مهندسی نفت شرکت مهندسی و توسعه نفت، عضو تیم مذاکره کننده قراردادهای بیع متقابل وزارت نفت را به ثبت رسانده است.


اما در شرایطی که چنین تجربه ای می تواند بازوی اجرایی خوبی برای صنعت کشور محسوب شود علی اکبر وحیدی آل آقا را در اتاقی از طبقات ساختمان پارسیان در خیابان میرداماد می بینیم که اگرچه بازهم به عنوان مدیرعامل شرکتی مشغول خدمت به صنعت نفت است اما بازهم جای خالی او و دیگر مدیران بزرگ نفتی را در وزارت نفت به عنوان بازوی اصلی مبارزه با مشکلات فعلی را خالی می بینیم.
شما یک چهره شاخص نفتی در کشور محسوب می شوید. اگر بخواهید در یک کلمه توصیه ای جدی به مدیران فعلی نفت داشته باشد، چه می گویید؟
"با مشکلات نفتی باید با تدبیر بسیار عمل کرد و راه کارهای اساسی پیدا کرد."
منظورتان از مشکلات، دشواری های فروش نفت و تعالات بین الملل در این بخش است؟
ببینید در این مساله شکی نیست که ما تحت شرایط تحریم اجباری قرارگرفته ایم و باز هم شکی نیست که اجبار، خلاقیت را تشدید می کند و همواره از برکات اصلی تحریم ها تشدید خلاقیت ها بوده است . اما به هرحال نمی توان منکر این مطلب نیزشد که تحریم بر دو مبحث واردات و صادرات در صنعت نفت تاثیرگذار بوده است و خواهد بود.
به نظرشما بهترین روش برای مقابله با فشاهای بین المللی بر بخش صادرات نفت ما چیست؟
باید توجه داشت که با توجه به نوع طراحی پالایشگاه ها و هزینه های هنگفت تغییر طراحی، صادرات ایران در تمامیت آن اصلا قطع نخواهد شد و پالایشگاه های مقصد نیاز به دریافت نفت ایران هستند و از سوی دیگر با توجه به نظام کاپیتالیسمی که عملاً مبتنی بر آن است که هر چیز با پول قابل خرید است شرکت ها نیز که در پی منفعت حداکثر صاحبان سهام خود هستند قطعا به دنبال خرید نفت ایران هستند منتهی با قیمت پایین تر ، چرا که معتقدند ایران اقتصادی عمدتاً تک محصولی داشته و لذا ممکن است با قیمت پایین تر این محصول را بفروشد و لذا واسطه ها نقش عمده ای پیدا می کنند . نباید از خاطر ببریم که در کل کشورها تحریم بهشت دلالان است و در این شرایط واسطه ها بیشترین سود را خواهند برد. اما به هرحال این واقعیتی است که هیچ تحریمی در مقابل آن دوام نمی آورد.
با این اوصاف فکر می کنید تا چندماه دیگر این تحریم های نفتی علیه ایران قابلیت کنترلی و اجرایی دارد؟
باید به عواملی مانند استفاده یا عدم استفاده کشورهای غربی از ذخایر استراتژیک خود و ظرفیت تولیدی کشورها وشرکت های تولید کننده توجه کرد. با واقعیت های موجود به نظر می رسد این تحریم نفتی زیاد دوام نخواهد داشت و در صورت مقاومت ایران و مجبور شدن کشور های غربی به استفاده از ذخائر استراتژیکی خود در میان مدت، به احتمال زیاد ایران برنده این جنگ خواهد بود .
پس این استدلال تنها در صورتی محقق خواهد شد که کشورهای غربی برای تامین نفت مورد نیاز خود به استفاده از ذخایر نفتی خود روی بیاورند؟
البته باید این مساله را هم مد نظر قرار دهیم که 3 نوع ذخایز دردنیا وجود دارد.ذخایر COMERCIAL، استراتژیک و نهفته یا شناور که روی آب نگهداری می شود.بنابراین در صورت استفاده از ذخایر هم باید دید از کدام یک از این 3 نوع برداشت شده است. این همان چیزی است که زیاد در تحلیل ها به آن توجه نمی شود.
به نظرشما در بخش واردات قطعات و تجهیزات مورد نیاز صنعت نفت باید چه کرد؟
مهمترین معضل تحریم ، که باعث عدم انتقال پول و معوقات پرداختی شده است تقریبا مشکل واردات است . در این شرایط نیز انتقال پول توسط دلالان انجام می گیردکه خود باعث افزایش تورم شده است . ولی با اینحال باید مقاومت کرد و در این ضمن متأسفانه چاره ای نیست جز استفاده از دلالان بازار!
فکر می کنید مهمترین راهکار برای دور زدن تحریم چیست؟
مهمترین راهکار دور زدن تحریم همدلی بین تمام اقشار از غنی و فقیراست . نباید فراموش کنیم که تحریم عملاً هزینه ها را به شدت افزایش می دهد یعنی مشکلی در صادرات و واردات وجود ندارد بلکه قیمت ها ی واردات به شدت افزایش و صادرات کاهش می یابد . درعین حال یکی از مهمترین راهکارها ابتداً ایجاد ستاد بحران است که زیر نظربالاترین مقامات کشوری و باتدابیر ویژه اجراشود. در مرحله دوم باید بررسی کنیم چه داریم و کجا داریم و به تقویت نقاط قوت و ضعف بپردازیم. درعین حال باید به دنبال تدوین طرح راهبردی جهت منافع ملی در مقاطع مختلف باشیم و بر اساس آن اهداف همه در یک جهت و نه به صورت سلیقه ای پیش رویم . نباید از خاطرببریم که دیپلماسی مانند کشتی سومو ژاپنی است هر که زودتر خسته شود از میدان زود تر خارج می شود.

  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  ضرورت‌های احداث سریع خط آهن ورزقان
  قیمت نفت و ارزش کل ذخایر نفت ایران یک سوم می شود
  میزان مصرف انرژی در ساختمان سردترین کشورها به ازای هر متر مکعب فضا ۱۲۰ و ایران ۵۸۰کیلو وات ساعت است
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  جایگزینی قطعات ایرانی با خارجی در اورهال ۴۰۳ پتروشیمی آریاساسول+فیلم
  خروج نیروگاه‌های با راندمان پایین از چرخه تولید برق کشو
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معاون وزیر نفت: بدهی بابک زنجانی به شرکت ملی نفت تسویه شد / معادل بدهی او کالا دریافت شده
  صدور مجوز ۲۹ پروژه در عراق برای کاهش وابستگی به گاز ایران
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  تلف شدن ۶۶ درصد سوخت کشور با راندمان ۳۴ درصدی نیروگاه‌ها
  راندمان 58درصدی نیروگاه های سیکل ترکیبی فولاد مبارکه
  نیروگاه‌های سیکل ترکیبی راندمان ۳ برابری دارد
  گلخانه‌ها سهم زیادی در هدر رفت انرژی دارند
  ضرورتها و مزیتهای احداث خط آهن ورزقان ارمنستان تا بندر پوتی گرجستان
  پاداش شرکت ملی گاز برای مشترکان کم مصرف
  توسعه همکاری‌های پکن-پاریس در حوزه انرژی: جایگاه بازار ایران در این میان چیست؟
  هلدینگ خلیج فارس رقیب شرکت‌های کوچک نشود
  رشوه خواری آشکار در برق رسانی و اتصال به شبکه/ دکتر محرابیان فکری اساسی کنند و سیستم و سامانه ها را جایگزین افراد نمایند/ هر جا رانت و امضا و اختیار تصمیم اجرایی باشد امکان فساد بیشتر است.
  احداث شهرک‌های انرژی خورشیدی در گیلان
  کانادا، چگونه مصرف انرژی را در فصول سرما، مدیریت می‌کند؟
  در سال گذشته ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم / تا دو سال آینده در همه حوزه های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت
  تأثیر توسعه شبکه‌ های حمل و نقل جاده‌ ای بر رونق اقتصادی ایران
  توانیر: ممنوعیت تبلیغ کولرهای گازی در ۸۰ درصد از مناطق کشور
  توانیر: مصرف کولرها در ایران معادل مصرف برق کشور ۱۲۰ میلیون نفری است
  اصلاً بعید نیست که امسال ناترازی بنزین دو برابر شود / وقتی در صنعت خودرو شرایط تحریمی سخت داریم، اصلاً امکان توسعه و پیشرفت وجود ندارد
  ظریف:تهران امیدوار گشایش خط راه آهن با ارمنستان است
  ضرورت تشکیل کمیسیون سه جانبه ایران- ارمنستان و چین
  طراحی برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران
  انتقاد وزیر نیرو از صندوق توسعه ملی به دلیل عدم تامین اعتبار پروژه‌های نیروگاهی
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  سرمایه‌گذاری در انرژی خورشیدی از نفت پیشی می‌گیرد
  ممنوعیت رقابت بخش دولتی و شبه دولتی با بخش خصوصی توسط مقام معظم رهبری
  با تبدیل نیروگاه‌ها به سیکل ترکیبی راندمان آنها به ۵۷ درصد می‌رسد
  ۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می کنند
  ژاپنی‌ها سال ۲۰۲۵ با یک ماهواره، به زمین انرژی خورشیدی منتقل می‌کنند
  اولین هواپیمای دنیا با سوخت سبز آمونیاک سال 2023 به پرواز در می‌آید
  وزارت راه هر چه دارد بفروشد و صرف توسعه شبکه ریلی کند
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  ۱۰ کشور دارنده بزرگترین ذخایر نفت جهان
  آمریکا چقدر نفت تولید می‌کند؟
  پنج خسارت تهران از «طرح‌ترافیک»
  مقصران ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران شناسایی و مجازت شوند
  زاکانی:واردات خودروهای عمومی برقی از چین امسال نهایی می‌شود
  هزار قطار چینی در مسیر اروپا؛ سهم ایران از ترانزیت شرق به غرب متحول خواهد شد
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  اولین قطار هیدروژنی جهان در آلمان
  سریع ترین قطارهای جهان | جنون سرعت!
  قیمت نفت به بالای ۹۰ دلار رسید
  راه‌اندازی قطار سریع السیر چینی در این مناطق ایران
  مقایسه کولر آبی و گازی؛ کدام یک انتخاب بهتری است؟
  حسن روحانی: مدام می‌گویند فاز ۱۱ پارس جنوبی را بدون برجام و توتال راه انداختیم؛ ما با توتال قرارداد بستیم که تمام گاز فاز ۱۱ را تزریق می‌کند نه اینکه برداشت کنیم / ما و چین می‌خواستیم نحوه اجرای این تکنولوژی را از توتال یاد بگیریم
  گردشگران ۴۰ میلیارد دلار در عربستان هزینه کردند
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار