درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   شنبه، 29 اردیبهشت 1403 - 00:11   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  یک مادر و چهار کودک در سیل مشهد زیر آوار جان باختند
  روزنامه جوان: اگر بجای۱۷ هزار نفر، ۷۰۰هزار نفر هم در تصادفات سالانه کشته شوند، چرخ خودروسازان با همین کیفیت خواهد چرخید/ برای مسئولان هم اصلا مهم نیست
  آیا امپراتوری دریایی ایران در حال شکل گیری است؟!
  تصادفات رانندگی؛ جنگ خاموش!
  گرگ های سیبری چطور از خاک ایران رانده شدند؟
  محمد مهاجری: دولت سیزدهم از زمان هوخشتره تا امروز ضعیف‌ترین دولت تاریخ ایران است / آواربرداری اقتصادی بعد از دولت رئیسی کار حضرت فیل است
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  قرارداد داخلی نمایشی در بزرگ‌ترین میدان نفتی مشترک/ تیم متولی توسعه آزادگان، توانمند نیست
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  تماشا کنید: بازرانی در پی سوغاتی تهران! / رئیس اقلیم کردستان عراق از ایران چه می‌خواهد؟
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  رانندگی در مسیری خطرناک "تودار ـ گردنه خروسه"/ چرا مردم از جاده جدید به مریوان نمی‌روند؟
  پتانسیل انرژی خورشیدی و ارزیابی عملکرد نیروگاه‌های متمرکز خورشیدی در مناطق مختلف ایران
  استقبال از خودروهای برقی و کاهش تقاضای جهانی بنزین
  اتوبوس‌های تولید گروه بهمن به پایتخت رسید
  واردات اتوبوس بین شهری کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال آزاد شد
  ۶۲ کشته و ۱۳۱۷ مصدوم در تصادفات هفته دوم اردیبهشت در کشور
  میدان‌های نفتی عراق
  ضرغامی: ۲ سال است که شعار من شده «اصلاح‌طلب، اصولگرا، دیگه تمومه ماجرا»
  فوت ۱۶۹ نفر در حوادث ترافیکی و غیرترافیکی هفته گذشته
  پندی از کاهش زمان سیر بارهای ترانزیت سرخس به بندرعباس
  برنامه امسال شهرداری تهران برای مترو چیست؟​
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  امیدوار نباشیم؛ فرودگام امام هاب هوانوردی منطقه نمی شود
  جریمه ۵۴۰۰۰۰ خودرویی که بر روی خط عابر پیاده توقف داشتند
  ضرورت احداث راه‌آهن به سمت معدن سونگون
  تغییر مسیر عجیب اردغان به سمت ارمنستان/عادی سازی روابط ترکیه و ایروان
  تماشا کنید: هجوم غول‌ها به هند
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 6869صفحه نخست » دوشنبه، 10 مرداد 1390 - 16:59
انتقاد زنگنه از ضعف‌های مدیریتی در بخش نفت:
انتقاد زنگنه از ضعف‌های مدیریتی در بخش نفت:وزارتخانه نفت که از آن به عنوان کلیدی و پولسازترین وزارتخانه یاد می‌شود، گویا در ایران از آن درجه اهمیت برخوردار نیست. شاهد این مدعا تغییر چهار وزیر در شش سال گذشته است و در حال حاضر این وزارتخانه توسط سرپرست اداره می‌شود؛
  

 بحران در این وزارتخانه از آن زمانی شدت گرفت که براساس مصوبه مجلس، دولت مکلف شد در راستای کوچک‌سازی‌، کنار گذاشتن کارهای تصدی‌گری و پرداختن به کارهای حاکمیتی تعداد وزارتخانه‌ها را از 21 به 17 کاهش دهد.در راستای تصمیم دولت میرکاظمی، وزیر نفت وقت به دستور احمدی‌نژاد برکنار شد و پس از سرپرستی25 روزه احمدی‌نژاد بر وزارتخانه بحران‌زده نفت و در نتیجه گسترده شدن موج انتقادات و ورود جدی مجلس و قوه قضاییه به این موضوع در نهایت رییس‌جمهور علی‌آبادی، رییس کمیته ملی المپیک را به عنوان سرپرست وزارت نفت جانشین خود کرد که این انتخاب هم با انتقادات دلسوزان صنعت نفت مواجه شد. حال در آستانه معرفی وزیر نفت به مجلس، فعالان این حوزه با توجه به مشکلات و چالش‌هایی که در عرصه نفت چه در داخل و چه در عرصه بین‌المللی وجود دارد از معرفی شدن فردی ناآشنا به این حوزه که مهم‌ترین بخش اقتصادی کشور هم محسوب می‌شود نگران هستند. با توجه به اینکه جایگاه نفتی ایران در عرصه بین‌المللی متزلزل شده است، لزوم انتخاب فردی شایسته که تجربه مدیریت اثربخش در بخش نفت و گاز را در کارنامه داشته باشد بیش از پیش احساس می‌شود. به همین منظور برای روشن شدن هرچه بیشتر ضعف‌ها و چالش‌های موجود در این حوزه با بیژن زنگنه یکی از مدیران باسابقه نفتی به گفت‌وگو نشستیم که در پی می‌آید.

با وجود اینکه وزارت نفت در همه کشورهای نفتخیز دنیا یک وزارتخانه بسیار مهم است اما در اینجا ما می‌بینیم که در ایران با آن مثل یک وزارتخانه خیلی کم‌اهمیت‌تر برخورد شده، سه تا وزیر در شش سال گذشته تغییر کرده‌اند و الان هم که با سرپرست اداره می‌شود، اگر شما بخواهید مدیریت این وزارتخانه را در شش سال گذشته بررسی کنید چه ارزیابی ارایه می‌دهید؟
آن چیزی که الان می‌شود گفت و برآیند همه آن فعالیت‌هایی است که رییس‌جمهور و دولت انجام داده‌اند، همان چیزی بود که من چند وقت پیش در یکی از مصاحبه‌هایم گفته بودم؛ «وزارت نفت صاحب ندارد».

یعنی در حال حاضر وزارت نفت صاحب ندارد؟
مدت‌هاست که صاحب ندارد. در دوران پهلوی دوم صنعت نفت ایران را به معنی واقعی شاه مدیریت می‌کرد، یعنی خودش می‌نشست با روسای شرکت‌ها صحبت می‌کرد ، خودش از طریق جمشید آموزگار اوپک را اداره می‌کرد و مسایل توسعه‌ای صنعت را خودش دنبال می‌کرد. در خاطرات تاریخ اینها هست که شاه در این زمینه چه کارهایی انجام می‌داد، واقعیتش این است که مدیرعامل شرکت نفت و مانند او حداکثر کارشان این بوده که دستورات شاه و آنچه را که او می‌خواست انجام دهند. البته من از چنین روندی دفاع نمی‌کنم. در دوره بعد از انقلاب، جنگ و مانند آن که گذشت در یک مقطعی آقای هاشمی خودش پا در رکاب کرده بود و با آقای آقازاده تا جایی که می‌توانست کار‌ها را پیش می‌برد. زمان آقای خاتمی که من مسوول بودم، خود آقای خاتمی علاقه‌مندی زیادی به حضور مستقیم در مسایل اقتصادی نداشت و عملا صنعت نفت را طبق قانون وزیر اداره می‌کرد. می‌رفتم مجلس و این طرف و آن طرف، طرح‌هایی که باید انجام می‌شد و مانند آن؛ همه را تشریح و تصمیم‌گیران را نسبت به آنها توجیه می‌کردم، آقای خاتمی و مجموعه ستاد اقتصادی دولت هم از نظر سیستمی از صنعت نفت حمایت می‌کرد، هم برنامه بودجه، هم وزارت اقتصاد، هم وزارت امور خارجه در مسایل اوپک و غیر آن همه حمایت می‌کردند.الان اما وزارت نفت صاحب ندارد، نه طرح‌ها صاحب دارد نه وزارت نفت صاحب دارد، خب نتیجه هم همین می‌شود دیگر، اگر غیر از این باشد باید تعجب کرد،من یک زمان گفته‌ام که اگر این طور نباشد آدم باید نعوذبالله به عدل خدا شک کند برای اینکه خداوند همه چیزش روی نظم و برنامه و عدالت است، شما آمده‌اید همه چیز را وارونه کرده‌اید، شایستگی دیگر ملاک انتخاب نیست، باندبازی ملاک انتخاب شده، یعنی انتخاب‌ها بر مبنای رفاقت شده است حتی خود وزیر نمی‌تواند در حوزه خودش تصمیم بگیرد، یک‌سال حداقل طول می‌کشد تا یک وزیر بفهمد که در وزارت نفت چه خبر است، اینها هم که اصلا سابقه کاری در این سطوح نداشته‌اند، تا بیایند بفهمند که چه خبر است و به تصمیم‌گیری برسند بر کنار شده‌اند، همه این زحمت‌ها هدر می‌رود، هیچ‌کس نمی‌تواند استقرار مدیریتی پیدا کند و یک تیم مدیریتی جمع کند، البته منظور من از تیم مدیریتی یک تیم شایسته است، در زمینه منابع انسانی، ما انرژی زیادی را گذاشتیم، کلی آدم را فرستادیم که بروند خارج از کشور تحصیل کنند، اینجا دانشکده‌های مهندسی نفت را برای آموزش‌های بالادستی تجهیز کردیم که نیروها آموزش ببینند و وارد کار شوند، هفت هشت سال بعد اینها می‌شدند مدیران میانی خوب، این یک بخشی از کار ما بود اما در حال حاضر وزارتخانه اصلا از نظر مدیریتی صاحب ندارد، بخش دیگر که باعث ضعف شده که البته یک بخشی از آن دست وزارت نفت است و بخش مهم‌تر از آن دست وزارت نفت نیست، مساله روابط خارجی ماست، من همیشه هم گفته‌ام  که نفت تنها بخش برونگرا در اقتصاد ماست که به تحولات جهانی حساس است، تحولات جهانی بر آن تاثیر می‌گذارد و از آنها تاثیر می‌گیرد، اصلا بقای آن به ارتباط جهانی است، این بخش روابط خارجی در این فضابه شدت آسیب دیده به دلایلی که خارج از اراده نفت است ولی در اراده دولت بوده است یعنی دولت می‌توانست، کاری کند که کشور از نظر سیاسی به این موقعیت نرسد، این قدر اینها بی‌تعادل رفتار کرده‌اند و یک بار از این طرف بام افتاده‌اند و یک بار از طرف دیگر بام افتاده‌اند و این قدر بدون اعتدال رفتار کرده‌اند که الان نفت هم که باید بیشترین ارتباط را از نظر جذب منابع و سرمایه خارجی و ارتباطات تکنولوژیک با جهان داشته باشد تا بتواند طرح‌ها را پیش ببرد و بازار‌های جدید به خصوص در حوزه گاز و ال‌ان‌جی به دست بیاورد، نتوانسته است کاری کند و فعلا دلش خوش شده است به اینکه فقط بگوید من چند تا قرار‌داد بسته‌ام، آن هم با نهادی که اصلا تخصصش این نیست و برای این کار به وجود نیامده است.

خوب در حال حاضر وظیفه رییس‌جمهور چیست؟ شما می‌گویید آقای هاشمی خودش دنبال می‌کرد، یا شاه خودش اداره می‌کرد، نقش آقای احمدی‌نژاد در این میان چیست؟ مثل اینکه ایشان صاحب صنعت هستند و نفت را اداره می‌کند.
نه نیست، اگر بود که یک کاری می‌کرد، به نظر من برای آقای احمدی‌نژاد، نفت یک گاو شیرده شده است که گاهی اوقات غذایش را هم نمی‌دهند، گاهی غذای آلوده به او می‌دهند، کسی را هم که برای تیمارداری‌اش گذاشته‌اند کسی است که به کارش آشنا نیست و اصلا می‌شود، گفت که دارند این صنعت را از بین می‌برند، اصلا به نفت درازمدت نگاه نمی‌کنند، نفت احتیاج به کار بلندمدت دارد، نظم و انضباطش، آدم‌هایی که می‌خواهد و تربیت نیرویی که می‌خواهد همه زمانبر است در حال حاضر گرچه پول زیادی هم در نفت خرج می‌شود ولی کار درست و حسابی انجام نمی‌شود به نظر من مجلس این وسط کاری را که باید بکند کرده حتی خیلی بیشتر از کاری هم که باید بکند کرده است، بیش از زمان ما هم با دولت راه آمده است اما نفت الان صاحب ندارد.

وظیفه مجلس در این میان چیست؟
چکاره می‌تواند باشد.

می‌تواند سوال کند.
از چه کسی؟

بالاخره همیشه که مثل حالا سرپرست نبوده است، وزارتخانه وزیر دارد.
هر وقت هم که سوال شده، وزیر گفته است که رییس‌جمهور این را گفته و آن را گفته است، خط قرمز مجلس هم تا مدت‌ها رییس‌جمهور بوده است.

وقتی هم که خط قرمز وجود دارد کاری نمی‌تواند بکند.
خوب گیر کشور الان به نظر من مشکلش با وزرا نیست، گرچه که آنها هم عموما آدم‌های قوی و اصلا این کاره نیستند در حال حاضر گیر کشور در تحقیر نهاد مدیریت است، نهاد مدیریت در کشور ما تضعیف شده، تحقیر و بی‌ارج و قرب شده و آن را بی‌اهمیت کرده‌اند و با ظرفیت کارشناسی در افتاده‌اند و با آن برخورد کرده‌اند.

این بی‌صاحب بودن در حوزه سیاست‌گذاری هم هست؟
فرقی نمی‌کند، سیاست‌ها یک مقدمه‌اند در واقع سیاست‌ها برای پیشبرد اهداف تعیین می‌شوند، راهبرد‌ها و سیاست‌ها برای تعیین چگونه رسیدن به اهداف است در حالی که شما حتی هدف مشخصی ندارید، مهم نیست که شما یکسری نوشته روی کاغذ داشته باشید، مهم این است که کسی اینها را باور ندارد البته ما خیلی قبل‌تر از اینها هم مشکل داریم الان با توجه به اینکه یکباره یک وزیر را برکنار می‌کنند، فکر می‌کنم اصلی‌ترین ماموریت یک وزیر باید حفظ خودش باشد.

خود شما به عنوان یک مدیر با سابقه، هیچ نکته مثبتی برای این تیم مدیریتی می‌بیند؟
ببینید اینکه بگویید آیا شما هیچ نکته مثبتی می‌بینید یا نمی‌بینید، این حرف منطقی نیست. مگر می‌شود در ارزیابی عملکردها کسی هیچ نقطه مثبتی نداشته باشد؟ هر فردی هر چقدر هم بد باشد به هر حال یک سری نکات مثبت در زندگی و عملکرد‌هایش داشته است، هیچ موجودی نیست که شما بگویید همه‌اش مثبت مثبت یا منفی منفی است، خداوند متعال هم اصلا انسان‌ها را این طور نیافریده است، سختی کار هم همین است که مجموعه‌ای از خوبی‌ها و بدی‌ها وجود دارد یعنی ما فکر می‌کنیم که بعضی آدم‌ها خیر مطلق و بعضی بد مطلق هستند، یک استثنا‌هایی در مورد معصومین هست اما نمی‌شود این را تعمیم داد. در این دولت هم حتما کار‌های مثبتی شده است.کلی پول خرج کرده‌اند، این همه پول به مردم داده‌اند. اما اگر ما بخواهیم ارزیابی کنیم باید برآیند کلی را در نظر بگیریم که معنی آن جمع جبری هم نیست، برآیند در واقع، مثل کمیت‌های برداری است، برآیندی که در صنعت نفت در تولید و صنعت کشور است، برآیند خوبی نیست و دولت‌ها را هم با برآیند عملکرد آنها ارزیابی می‌کنند، خداوند هم برآیند عملکرد انسان‌ها را می‌گیرد.
در سیاست هم نیت مهم نیست، نیت یک مساله‌ای است بین من و خدا، مردم عملکرد سیاستمدار را به نیتش نمی‌سنجند؟ نتیجه و برآیند عمل سیاستمدار در تغییر وضع زندگی مردم مهم است. نرخ رشد اقتصادی، بیکاری، تورم و تراز بازرگانی اینها شاخص‌های مهم و نمایانگر برآیند عملکرد یک دولت در سطح اقتصاد ملی است.
در دولت فعلی تولید نفت ما بالا نرفته در مورد ظرفیت تولید گاز هم تولید با برنامه اصلا مطابقت ندارد، سرمایه‌گذاری‌های نفتی خوب نیست، ضریب بازیافت از میدان‌های نفتی‌مان بالا نرفته از همه مهم‌تر عقلانیت یا مدیریت بر پایه خرد و دانش و اعتدال در کشور بالا نرفته یعنی اگر بخواهید پیشرفت کنید، اولین لازمه‌اش این است که بر پایه خرد پیش بروید، نه برپایه کشف و شهود و مانند آنها، مدیریت عقلانی پیش نرفته، آدم‌های در جاهایی که باید باشند نیستند، روابط دولت با نخبگان دچار اختلال است نه فقط در نفت در کل کشور و ما نتوانسته‌ایم این مساله را حل کنیم این برای توسعه مشکل بزرگی است و نمی‌توانیم نخبگان را کنار بگذاریم و مدیریت کنیم.

مرجع : مجله صنعت و توسعه

  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  ضرورت‌های احداث سریع خط آهن ورزقان
  قیمت نفت و ارزش کل ذخایر نفت ایران یک سوم می شود
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان نیروگاه‌ها
  تهران تنها کلان شهر جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  ویدیو / جنگ بزرگ هسته‌ای نزدیک است؟
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان
  منافع ملی قربانی کلاس های کم بازده تولید برق شده است
  راندمان ۱۷۸ توربین گازی کشور می‌تواند ارتقا یابد
  نیروگاه های با راندمان پایین را از شبکه خارج می کنیم
  آمادگی پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس برای تولید آمونیاک سبز
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  خروج نیروگاه‌های با راندمان پایین از چرخه تولید برق کشو
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معاون وزیر نفت: بدهی بابک زنجانی به شرکت ملی نفت تسویه شد / معادل بدهی او کالا دریافت شده
  صدور مجوز ۲۹ پروژه در عراق برای کاهش وابستگی به گاز ایران
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  تلف شدن ۶۶ درصد سوخت کشور با راندمان ۳۴ درصدی نیروگاه‌ها
  راندمان 58درصدی نیروگاه های سیکل ترکیبی فولاد مبارکه
  نیروگاه‌های سیکل ترکیبی راندمان ۳ برابری دارد
  گلخانه‌ها سهم زیادی در هدر رفت انرژی دارند
  ضرورتها و مزیتهای احداث خط آهن ورزقان ارمنستان تا بندر پوتی گرجستان
  پاداش شرکت ملی گاز برای مشترکان کم مصرف
  توسعه همکاری‌های پکن-پاریس در حوزه انرژی: جایگاه بازار ایران در این میان چیست؟
  هلدینگ خلیج فارس رقیب شرکت‌های کوچک نشود
  رشوه خواری آشکار در برق رسانی و اتصال به شبکه/ دکتر محرابیان فکری اساسی کنند و سیستم و سامانه ها را جایگزین افراد نمایند/ هر جا رانت و امضا و اختیار تصمیم اجرایی باشد امکان فساد بیشتر است.
  احداث شهرک‌های انرژی خورشیدی در گیلان
  کانادا، چگونه مصرف انرژی را در فصول سرما، مدیریت می‌کند؟
  در سال گذشته ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم / تا دو سال آینده در همه حوزه های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت
  تأثیر توسعه شبکه‌ های حمل و نقل جاده‌ ای بر رونق اقتصادی ایران
  توانیر: ممنوعیت تبلیغ کولرهای گازی در ۸۰ درصد از مناطق کشور
  توانیر: مصرف کولرها در ایران معادل مصرف برق کشور ۱۲۰ میلیون نفری است
  اصلاً بعید نیست که امسال ناترازی بنزین دو برابر شود / وقتی در صنعت خودرو شرایط تحریمی سخت داریم، اصلاً امکان توسعه و پیشرفت وجود ندارد
  ظریف:تهران امیدوار گشایش خط راه آهن با ارمنستان است
  ضرورت تشکیل کمیسیون سه جانبه ایران- ارمنستان و چین
  طراحی برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران
  انتقاد وزیر نیرو از صندوق توسعه ملی به دلیل عدم تامین اعتبار پروژه‌های نیروگاهی
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  سرمایه‌گذاری در انرژی خورشیدی از نفت پیشی می‌گیرد
  ممنوعیت رقابت بخش دولتی و شبه دولتی با بخش خصوصی توسط مقام معظم رهبری
  با تبدیل نیروگاه‌ها به سیکل ترکیبی راندمان آنها به ۵۷ درصد می‌رسد
  ۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می کنند
  ژاپنی‌ها سال ۲۰۲۵ با یک ماهواره، به زمین انرژی خورشیدی منتقل می‌کنند
  اولین هواپیمای دنیا با سوخت سبز آمونیاک سال 2023 به پرواز در می‌آید
  وزارت راه هر چه دارد بفروشد و صرف توسعه شبکه ریلی کند
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  ۱۰ کشور دارنده بزرگترین ذخایر نفت جهان
  آمریکا چقدر نفت تولید می‌کند؟
  پنج خسارت تهران از «طرح‌ترافیک»
  مقصران ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران شناسایی و مجازت شوند
  زاکانی:واردات خودروهای عمومی برقی از چین امسال نهایی می‌شود
  هزار قطار چینی در مسیر اروپا؛ سهم ایران از ترانزیت شرق به غرب متحول خواهد شد
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار