رئیس دستگاه قضا: جوانانی که در زندان هستند فرزندان ما هستند/ جای این‌ها در زندان نیست
این شرکت در نظر دارد جدیدترین سامانه ذخیره‌سازی انرژی باتریپایه را در هایلندز راه اندازی کند. این پروژه از این جهت جالب است که به دنبال ایجاد یک نیروگاه باتری با ظرفیت ذخیره‌سازی 200 مگاوات است. این پروژه در مقایسه با پیشنهاد اخیر شرکت Caley Thistle در یک سایت چهار هکتاری که به دنبال ذخیره‌سازی فقط 50 مگاوات بود عددی قابل توجه است.
این نیروگاه‌های باتری برای رسیدن به هدف انتشار کربن صفر، مهم یا حتی حیاتی تلقی می شوند زیرا زمانی که تقاضا کم است اما تولید انرژی کافی وجود دارد شارژ می‌شوند و سپس آن را در زمان های تقاضا به شبکه می‌فروشند. با این حال، نگرانی‌های فزاینده‌ای در مورد ایمنی آنها وجود دارد.
به طور کلی، سامانه ذخیره‌سازی انرژی باتریپایه نوعی راه‌حل برای ذخیره‌سازی انرژی الکتریکی است. این سامانه مجموعه‌ای از باتری‌های بزرگ با آرایش الکتریکی ولتاژ بالا در محیط ایمن است که می‌تواند بر حسب نیاز، انرژی الکتریکی را ذخیره و تخلیه کند.
این سامانه نقش مهمی در تسهیل ادغام انرژی‌های تجدیدپذیر در شبکه ایفا می‌کند و به ما امکان می‌دهد از انرژی خورشید در طول روز و انرژی باد در شب استفاده کنیم و در نتیجه، تامین پایدار برق برای خانه‌ها و مشاغل را تضمین نماییم. سامانه‌های ذخیره انرژی باتری در بخش‌های مختلف کسب و کار در انگلستان، از کاربردهای تجاری تا مقیاس تاسیسات، نقش محوری ایفا می‌کنند و هر کدام به نیازها و چالش‌های خاص انرژی رسیدگی می‌کنند.
در حوزه تجارت، کسب‌وکارها از سامانه ذخیره‌سازی انرژی باتریپایه برای اهداف مختلفی استفاده می‌کنند. یک کاربرد کلیدی آن، تغییر بار تولید داخلی است، به این صورت که باتری در زمان مازاد انرژی خورشیدی یا بادی شارژ می‌شود و بعداً در طول روز برای کاهش واردات برق از شبکه، تخلیه می‌شود. علاوه بر این، این سامانه اغلب برای کاهش بار در ساعات اوج مصرف (Peak Shaving) استفاده می‌شود – با کاهش مصرف برق در زمان‌های اوج تقاضا، هزینه‌های انرژی را کاهش می‌دهد. همچنین، سامانه ذخیره‌سازی انرژی باتریپایه به هموارسازی مصرف انرژی در طول روز کمک می‌کند (Load Levelling) و بدین ترتیب، مصرف انرژی را بهینه کرده و فشار روی شبکه را کاهش می‌دهد. . این امر به کسب‌وکارها کمک می‌کند تا از هزینه‌های اضافی شبکه یا اپراتورهای توزیع شبکه (DNO) اجتناب کنند. همچنین، شرکت‌هایی که از منابع انرژی تجدیدپذیر مانند خورشیدی یا بادی استفاده می‌کنند، می‌توانند مازاد انرژی تولید شده را ذخیره کنند و بدین ترتیب، وابستگی به برق شبکه را کاهش دهند و هزینه‌های انرژی را بیشتر به حداقل برسانند.
در کاربردهای صنعتی، سامانه ذخیره‌سازی انرژی باتریپایه نقش مهمی در صرفه‌جویی در انرژی، کاهش کربن و تثبیت شبکه ایفا می‌کند و تضمین‌کننده تامین برق مداوم و کاهش نوسانات ناشی از منابع انرژی تجدیدپذیر است. علاوه بر این، این سامانه ورود انرژی‌های تجدیدپذیر به بخش صنعت را تسهیل می‌کند و از این رو، از تغییر به سمت فرآیندهای صنعتی پایدارتر و کاهش انتشار آلاینده ها حمایت می‌کند.
یکی از مزایای کلیدی سامانه ذخیره‌سازی انرژی باتریپایه برای مشاغل، فرصت صرفه‌جویی قابل توجه در هزینه‌ها، به‌ویژه از طریق مدیریت منحنی تقاضای برق است. این کار شامل خرید برق در زمان قیمت پایین و ذخیره آن برای استفاده در دوره‌های اوج تقاضا است که هزینه برق بالاتر است. این استراتژی نه تنها با فروش انرژی ذخیره شده با نرخ‌های بالاتر، قبوض برق را کاهش می‌دهد، بلکه با سیاست کلان انتقال بار در بازار انگلستان همسو می‌شود.
مراجع:
https://solarenergyuk.org/the-role-of-battery-storage-in-the-uks-net-zero-mission/ [۲]
تحلیل
آژانس بین‌المللی انرژی (IEA) اذعان می‌کند که ذخیره‌سازی در مقیاس شبکه برق برای متعادل‌سازی کوتاه‌مدت انرژی شبکه و همچنین ذخیره‌سازی بلندمدت انرژی بسیار مهم است.
IEA همچنین موارد زیر را یادآور می‌شود:
- ذخیره‌سازی با فناوری تلمبه‌ذخیره‌ای همچنان بیشترین سهم را در ذخیره‌سازی دارد، اما باتری‌های بزرگ‌مقیاس شبکه در حال رسیدن به آن فناوری هستند (ظرفیت ذخیره‌سازی باتری در پایان سال ۲۰۲۲ میلادی حدود ۲۸ گیگاوات بود).
- ذخیره‌سازی باتری در مقیاس بزرگ برای شبکه جهت پاسخگویی به نیازهای یک متقاضی برق بدون آلایندگی باید به‌طور قابل توجهی رشد کند.
- برای دستیابی به اهداف آلایندگی صفر، ذخیره‌سازی باتری در مقیاس شبکه باید تا سال ۲۰۳۰ میلادی به حدود ۹۷۰ گیگاوات افزایش یابد.
باتری‌هایی که برای ساخت این نیروگاه‌ها قابل بکارگیری هستند را در برخی از مراجع علمی به‌صورت زیر دسته‌بندی می‌کنند:
- باتری‌های لیتیوم یون (زمان ذخیره‌سازی ۱ تا ۸ ساعت)
- باتری‌های جریان‌دار (زمان ذخیره‌سازی ۴ تا ۸ ساعت)
- باتری‌های روی – هوا (زمان ذخیره‌سازی ۱ تا ۶ ساعت)
- باتری‌های گوگرد سدیم (زمان ذخیره‌سازی ۱ تا ۶ ساعت)
- باتری‌های آهن-هوا (زمان ذخیره‌سازی تا ۱۰۰ ساعت)
بر اساس گزارشی که توسط مرکز آلایندگی صفر انگلستان (Centre for Net Zero) تألیف شده است، تقاضا مصرف برق در انگلستان تا سال 2035 حدود 50 درصد افزایش خواهد یافت.
این افزایش تقاضا عمدتا ناشی از موارد زیر است:
- حمل و نقل : افزایش استفاده از وسایل نقلیه برقی ،دولت انگلستان قصد دارد فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا سال ۲۰۳۵ میلادی ممنوع کند.
- گرمایش: دولت انگلستان هدف گذاری کرده است تا نصب پمپ‌های حرارتی را به ۶۰۰ هزار واحد در سال تا سال ۲۰۲۸ میلادی افزایش دهد. نصب موتورخانه‌های گازی سنتی در خانه‌های نوساز از سال ۲۰۲۵ میلادی به بعد به عنوان بخشی از استاندارد خانه‌های آینده ممنوع خواهد شد.
علاوه بر این، منابع انرژی تجدیدپذیری که انگلستان به طور فزاینده‌ای به آنها وابسته است، به ویژه باد و خورشید، عدم قطعیت دارند، لذا با استفاده از ذخیره‌سازی باتری، انرژی تجدیدپذیر ذخیره شده و سپس برای استفاده بعدی (مانند زمان اوج تقاضای انرژی) از طریق تخلیه باتری مورد استفاده مجدد قرار می‌گیرد.
با مشاهده روند مصرف و تقاضای انرژی در کشور انگلستان و نیاز روز افزون این کشور به منابع جایگزین می‌توان نتیجه گرفت ذخیره سازی انرژی امری ضروری است و نیاز به برنامه‌ریزی جدی در حوزه سیاست‌گزاری های بخش انرژی دارد. همچنین با توجه به نگرانی‌های موجود از وضعیت محیط زیست، این کشور برای رسیدن به اهداف کم کردن انتشار گاز‌های گلخانه‌ای و ایجاد ساز و کاری برای بهره بردن از انرژی‌های پاک نیازمند روی آوردن به فناوری‌های جدید مثل باتری‌های لیتیوم‌یون می‌باشد.
چالش‌های اجرای سامانه‌های ذخیره‌سازی انرژی باتریپایه در انگلستان
مهم‌ترین چالش‌های توسعه نیروگاه‌های ذخیره‌سازی انرژی باتریپایه در ان کشور را می‌توان به‌صورت زیر برشمرد:
- چالش‌های فنی
یکی از مهم‌ترین چالش‌های فنی، طول عمر، بازده و فرسودگی باتری‌ها است. کارایی یک سامانه باتری می‌تواند به دلیل چرخه‌های شارژ و دشارژ مکرر در طول زمان کاهش یابد که منجر به کاهش ظرفیت ذخیره‌سازی و اثربخشی می‌شود. این عامل فرسودگی مستلزم مدیریت دقیق توسط متخصصان باتجربه و نرم‌افزار یکپارچه است. عملکرد انواع مختلف باتری‌ها می‌تواند در شرایط محیطی متفاوت، به طور قابل توجهی تغییر کند که نیازمند انتخاب دقیق بر اساس موارد استفاده‌ی خاص است.
- ملاحظات اقتصادی اجرای سامانه‌های ذخیره‌سازی انرژی باتریپایه
هزینه اولیه سرمایه‌گذاری در سامانه ذخیره‌سازی انرژی باتریپایه می‌تواند قابل توجه باشد. این هزینه نه تنها شامل خود باتری‌ها می‌شود، بلکه شامل سخت‌افزار مرتبط، نصب و راه‌اندازی و ادغام با سامانه‌های برق موجود نیز می‌شود. این هزینه اولیه، علیرغم صرفه‌جویی و مزایای بلندمدت، می‌تواند مانعی جدی برای بسیاری از کسب‌وکارها و مصرف‌کنندگان خانگی باشد.
- قوانین و مقررات
قوانین و مقررات حاکم بر این حوزه، چالش دیگری است. در انگلستان، سیاست‌های مربوط به ذخیره‌سازی انرژی، اتصال به شبکه و یارانه‌های انرژی‌های تجدیدپذیر به‌طور دائم در حال تغییر است. برای اجرای موفقیت‌آمیز نیروگاه ذخیره‌سازی انرژی باتریپایه، آگاه بودن و مطابقت با این مقررات بسیار مهم است. علاوه بر این، سیاست‌ها می‌توانند تأثیر زیادی بر امکان‌سنجی اقتصادی سرمایه‌گذاری در سامانه ذخیره‌سازی انرژی باتریپایه داشته باشند و بر تصمیمات مشاغل و افراد تأثیر بگذارند.
نیروگاه ذخیره‌سازی انرژی باتریپایه ۵۰ مگاواتی، در آکسفورد
سخن آخر
طبق آنچه انتظار می‌رود فن‌آوری‌های جدید در فضای انرژی‌های تجدیدپذیر به ظهور خواهند رسید. دراین میان، دو حوزه کلیدی سامانه‌های ذخیره‌سازی انرژی هیدروژن و باتریپایه از این میان امیدبخش‌ترین فناوری‌های حوزه ذخیره‌سازی انرژی هستند که سرمایه‌گذاری هنگفتی روی آن در حال انجام است. تعداد پروژه‌های در حال توسعه و تامین مالی در این زمینه طی ۱۲ ماه گذشته به سرعت رشد کرده است و انتظار می‌رود این روند در آینده ادامه یابد.
جهت‌گیری برنامه‌ریزی‌های حوزه انرژی در سال‌های اخیر در اکثر کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه دارای یک پای ثابت بوده که در اغلب سندهای انرژی رد پای آن دیده می‌شود و آن استفاده از انرژی هیدروژن است. این ماده ارزش‌مند را به فراخور نیاز می‌توان در محفظه‌های احتراق سوزاند و یا به‌صورت مستقیم توسط پیل سوختی تبدیل به برق کرد. طبق رصد مرکز پژوهشی انرژی دانشگاه شهید بهشتی مطالعات و پروژه‌های فعال در زمینه فناوری‌های استحصال، ذخیره سازی و موارد استفاده از هیدروژن با سرعت بالایی در دنیا در حال رشد است. این فناوری به‌عنوان اصلی‌ترین رقیب برای نیروگاه‌های ذخیره‌سازی انرژی باتریپایه تلقی می‌شود و می‌تواند در آینده سمت‌وسوی سرازیر‌شدن سرمایه‌گزاری‌های به صنعت باتری را دچار تحول و تضعیف نماید.
نویسندگان
میلاد پیرهادی و سارا اکبرنژاد
رتبه ایران در تعداد خودرو در جهان
نسبت به روند انتخاب وزیر صمت، به شدت نگرانیم
