درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   شنبه، 22 اردیبهشت 1403 - 18:49   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  تماشا کنید: بازرانی در پی سوغاتی تهران! / رئیس اقلیم کردستان عراق از ایران چه می‌خواهد؟
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  رانندگی در مسیری خطرناک "تودار ـ گردنه خروسه"/ چرا مردم از جاده جدید به مریوان نمی‌روند؟
  پتانسیل انرژی خورشیدی و ارزیابی عملکرد نیروگاه‌های متمرکز خورشیدی در مناطق مختلف ایران
  استقبال از خودروهای برقی و کاهش تقاضای جهانی بنزین
  اتوبوس‌های تولید گروه بهمن به پایتخت رسید
  واردات اتوبوس بین شهری کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال آزاد شد
  ۶۲ کشته و ۱۳۱۷ مصدوم در تصادفات هفته دوم اردیبهشت در کشور
  میدان‌های نفتی عراق
  ضرغامی: ۲ سال است که شعار من شده «اصلاح‌طلب، اصولگرا، دیگه تمومه ماجرا»
  فوت ۱۶۹ نفر در حوادث ترافیکی و غیرترافیکی هفته گذشته
  پندی از کاهش زمان سیر بارهای ترانزیت سرخس به بندرعباس
  برنامه امسال شهرداری تهران برای مترو چیست؟​
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  امیدوار نباشیم؛ فرودگام امام هاب هوانوردی منطقه نمی شود
  جریمه ۵۴۰۰۰۰ خودرویی که بر روی خط عابر پیاده توقف داشتند
  ضرورت احداث راه‌آهن به سمت معدن سونگون
  تغییر مسیر عجیب اردغان به سمت ارمنستان/عادی سازی روابط ترکیه و ایروان
  تماشا کنید: هجوم غول‌ها به هند
  معاون شهرداری تهران: قرارداد خرید دوربین‌های کنترل ترافیک از چینی‌ها انجام شده / در مورد قرارداد خودروی چینی برقی که شهرداری منعقد کرده باید بگویم که با کیفیت‌ترین خودرو بعد از تسلا را انتخاب کرده‌ایم
  تماشا کنید: هیس! این کریدور جدید هم ایران را دور زد/ گزارش «انتخاب» از کریدور «جاده توسعه» عراق، بندر فاو و معنای آن برای تهران
  چرایی برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت از منظر مسئولان و صاحبنظران
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  آشنایی با آبراه غیرطبیعی پاناما + فیلم
  با رویای ریلی هیتلر آشنا شوید؛ قطار عجیب نازی ها که هیچگاه ساخته نشد!+ فیلم
  اجرای عملیات عمرانی در ۱۰ ایستگاه خط ۱۰ مترو
  احداث خط راه‌آهن ورزقان به بستان‌آباد توسط دولت تأیید شد
  بجای احداث مسیر ریلی 250 کیلومتری مرند به چشمه ثریا خط آهن ورزقان به ارمنستان گرجستان با فوریت پیگیری شود.
  وجود ظرفیت ۴ میلیارد تنی مس در ورزقان
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 52218صفحه نخست » محتوایکشنبه، 19 آذر 1402 - 08:48
به دلایل زیر آلودگی هوای تهران می تواند بحران امنیت ملی شود
به دلایل زیر آلودگی هوای تهران می تواند بحران امنیت ملی شود مصرف گاز طبیعی و مصرف شدید بنزین و گازوئیل در شهر تهران یک مشکل معمولی نیست بلکه مشکلی است که می تواند به بحران بسیار بزرگ تبدیل شود و چنانچه هر چه سریعتر اقدامات لازم انجام نگیرد این مشکل به یکی از پر چالش ترین بحران های امنیت ملی تبدیل خواهد شد.
  

پیام نفت:

بیشترین آلودگی هوای تهران مربوط به ماه های سرد سال است. دلیل چیست؟ در ماه های سرد سال روزانه صد میلیون متر مکعب گاز در تهران مصرف می شود. در شهر کرج نیز روزانه حدود 35 میلیون متر مکعب گاز مصرف می شود و باد تهران که اغلب از غرب به شرق است دود و آلودگی ناشی از سوختن گاز و سوختن بنزین و گازوئیل خودروها را به سمت تهران حرکت می دهد. روزانه حدود 35میلیون لیتر بنزین و گازوئیل در شهر تهران مصرف می شود.

میزان گازکربنیک co2 ناشی از سوختن 100میلیون متر مکعب گاز طبیعی در ساختمان های تهران در ماه های سرد حدود 200هزار تن در شبانه روز است. کل خودروهای بنزین سوز و گازوئیل سوز نیز حدود70هزار تن گاز کربنیک در هوای تهران منتشر می نمایند. به این میزان آلودگی، آلوگی که از غرب تهران به سمت تهران حرکت می کند را نیز اضافه نمائید. گاز طبیعی در ماه های سرد سال عامل اصلی آلودگی هوای تهران است. موقعیت جغرافیایی تهران با استامبول و بسیاری از شهرهای بزرگ جهان متفاوت است این شهر در حاشیه کوه های بلندقرار دارد و هوا پس از برخورد با کوه ها به سمت مرکز و شرق حرکت می کند در حالی که شهرهایی چون کراچی و استامبول و شانگهای و بسیاری از شهرهای بزرگ جهان هوا از چهار طرف شهر در تردد است و محدودیت مشابه تهران ندارند.

بر اساس محاسبات استوکیومتری با سوختن هر متر مکعب گاز متان اکسیژن بسیار زیادی از هوا جدا شده و نابود می گردد.

CH4+202=CO2+2H2O بر اساس این معادله برای سوختن هر متر مکعب گاز متان(720گرم) حدود 2.8کیلوگرم اکسیژن مورد نیاز است. لذا با سوختن 100میلیون متر مکعب گاز متان درهر شبانه روز میزان 280هزار تن اکسیژن از هوای تهران جذب و در مقابل گاز co2 حاصل از سوختن وارد هوای شهر می شود.

مساحت شهر تهران حدود 800میلیون متر مربع است فرض گیریم ارتفای هوای قابل استفاده در ماه های سرد نیز 100 متر باشد به این ترتیب کل هوای قابل استفاده شهر تهران 80میلیارد متر مکعب است. حدود 21 درصد از هوا اکسیژن است یعنی 16میلیارد متر مکعب از این هوا اکسیژن است. چنانچه 5 ماه از سال را ماه های سرد لحاظ نمائیم با لحاظ میزان اکسیژنی که هر روز می سوزانیم طی پنج ماه 42میلیون تن(حدود40 میلیارد متر مکعب) از اکسیژن هوا سوخته می شود. چنانچه اکسیژن هوا از 18 درصد کمتر شود انسانها دچار خفگی و مرگ می شوند لذا چنانچه هوای تهران مدت طولانی سرد باشد و باد مناسبی نوزد تا جابجایی هوا داشته باشیم ممکن است ساکنین برخی مناطق تهران با خطر کمبود اکسیژن مواجه شوند.

با توجه به توضیحات فوق مصرف گاز طبیعی و مصرف شدید بنزین و گازوئیل در شهر تهران یک مشکل معمولی نیست بلکه مشکلی است که می تواند به بحران بسیار بزرگ تبدیل شود و چنانچه هر چه سریعتر اقدامات لازم انجام نگیرد این مشکل به یکی از پر چالش ترین بحران های امنیت ملی تبدیل خواهد شد.

راهکارهای پیشنهادی:

1- طی 5 سال آینده مصرف گاز جز برای پخت و پز در تهران محدود شود

2- طی 5 سال آینده حداقل 60 درصد انرژی گرمایشی تهران از طریق برق تامین شود.

3- طی یکسال آتی بین 20 تا 30درصد مصرف انرژی گرمایشی تهران از طریق برق با گاز جایگزین شود.

4- با لحاظ توضیحات ذکر شده و همچنین نظر به اینکه تا 20 سال آینده با افت فشار میادین نفت و گاز امکان تامین گاز مورد نیاز کل کشور وجود ندارد هر چه سریعتر طی بخشنامه یا قانون مصوب مجلس، دادن انشعاب جدید گاز برای ساختمان های مسکونی تهران و همه شهره های کشور ممنوع شود.

5- پروژه های مترو خصوصا خطوط 10 و 6 تکمیل و مناطق پر جمعیت تهران طی یکسال آینده به خطوط مترو متصل شوند.(این یک الزام امنیت ملی است نه یک پیشنهاد عمرانی و توسعه ای)

6- به سرعت 1500 واگن مورد نیاز مترو تامین شود از طریق ترکیبی از خرید خارج، خرید از واگن سازان داخلی و اجاره واگن از چین و اروپا و سایر کشورها

7- به سرعت سه هزار اتوبوس مورد نیاز تهران تامین شوند و جذابیت های لازم جهت سرمایه گذاری بخش خصوصی در این خصوص فراهم گردد.

8- حتی المقدور نیروگاه های CCHP با راندمان حدود 98درصد جهت تولید برق و حرارت و سرما در مجتمع های بزرگ مسکونی و صنعتی و تجاری خصوصا ساختمان های جدید در حال ساخت مورد استفاده قرار گیرد. امتیاز این نیروگاه ها عبارت است از: راندمان حدود 50درصد در تولید برق. نیروگاه یک مگاواتی CCHP توان تامین گرمایش 120 واحد مسکونی 100 متری وسرمایش 90 واحد مسکونی را دارد. CO2 ناشی از سوختن گاز در این نیروگاه ها قابل جمع آوری است تا در محیط زیست منتشر نشوند.صدای حاصله نیز در محدوده صدا گیر قابل کنترل است. این نیروگاه ها چون در مراکز شهر نصب می شوند ضمن تامین نیاز شهر، به دلیل تولید در محل هدری روی در شبکه توزیع ندارند.

9- طی 5 سال آینده عمده انرژی گرمایشی در ماه های سرد از طریق برق تامین گردد و نیروگاه های گازی جدید در حاشیه دریا خصوصا استان های خوزستان و بوشهر نصب شوند تا از CO2 تولیدی جهت تزریق به میادین نفت و گاز آن استانها و ازدیاد برداشت استفاده شود. راندمان نیروگاه های حاشیه دریا به دلیل اختلاف فشار حدود ده درصد بالاتر از نیروگاه های مناطق مرکزی کشور است.

منیع

http://nedayahamvatan.blogfa.com/post/143

 

 

  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  ضرورت‌های احداث سریع خط آهن ورزقان
  قیمت نفت و ارزش کل ذخایر نفت ایران یک سوم می شود
  میزان مصرف انرژی در ساختمان سردترین کشورها به ازای هر متر مکعب فضا ۱۲۰ و ایران ۵۸۰کیلو وات ساعت است
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
   
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  تلف شدن ۶۶ درصد سوخت کشور با راندمان ۳۴ درصدی نیروگاه‌ها
  راندمان 58درصدی نیروگاه های سیکل ترکیبی فولاد مبارکه
  نیروگاه‌های سیکل ترکیبی راندمان ۳ برابری دارد
  گلخانه‌ها سهم زیادی در هدر رفت انرژی دارند
  ضرورتها و مزیتهای احداث خط آهن ورزقان ارمنستان تا بندر پوتی گرجستان
  پاداش شرکت ملی گاز برای مشترکان کم مصرف
  توسعه همکاری‌های پکن-پاریس در حوزه انرژی: جایگاه بازار ایران در این میان چیست؟
  هلدینگ خلیج فارس رقیب شرکت‌های کوچک نشود
  رشوه خواری آشکار در برق رسانی و اتصال به شبکه/ دکتر محرابیان فکری اساسی کنند و سیستم و سامانه ها را جایگزین افراد نمایند/ هر جا رانت و امضا و اختیار تصمیم اجرایی باشد امکان فساد بیشتر است.
  احداث شهرک‌های انرژی خورشیدی در گیلان
  کانادا، چگونه مصرف انرژی را در فصول سرما، مدیریت می‌کند؟
  در سال گذشته ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم / تا دو سال آینده در همه حوزه های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت
  تأثیر توسعه شبکه‌ های حمل و نقل جاده‌ ای بر رونق اقتصادی ایران
  توانیر: ممنوعیت تبلیغ کولرهای گازی در ۸۰ درصد از مناطق کشور
  توانیر: مصرف کولرها در ایران معادل مصرف برق کشور ۱۲۰ میلیون نفری است
  اصلاً بعید نیست که امسال ناترازی بنزین دو برابر شود / وقتی در صنعت خودرو شرایط تحریمی سخت داریم، اصلاً امکان توسعه و پیشرفت وجود ندارد
  ظریف:تهران امیدوار گشایش خط راه آهن با ارمنستان است
  ضرورت تشکیل کمیسیون سه جانبه ایران- ارمنستان و چین
  طراحی برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران
  انتقاد وزیر نیرو از صندوق توسعه ملی به دلیل عدم تامین اعتبار پروژه‌های نیروگاهی
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  سرمایه‌گذاری در انرژی خورشیدی از نفت پیشی می‌گیرد
  ممنوعیت رقابت بخش دولتی و شبه دولتی با بخش خصوصی توسط مقام معظم رهبری
  با تبدیل نیروگاه‌ها به سیکل ترکیبی راندمان آنها به ۵۷ درصد می‌رسد
  ۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می کنند
  ژاپنی‌ها سال ۲۰۲۵ با یک ماهواره، به زمین انرژی خورشیدی منتقل می‌کنند
  اولین هواپیمای دنیا با سوخت سبز آمونیاک سال 2023 به پرواز در می‌آید
  وزارت راه هر چه دارد بفروشد و صرف توسعه شبکه ریلی کند
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  ۱۰ کشور دارنده بزرگترین ذخایر نفت جهان
  آمریکا چقدر نفت تولید می‌کند؟
  پنج خسارت تهران از «طرح‌ترافیک»
  مقصران ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران شناسایی و مجازت شوند
  زاکانی:واردات خودروهای عمومی برقی از چین امسال نهایی می‌شود
  هزار قطار چینی در مسیر اروپا؛ سهم ایران از ترانزیت شرق به غرب متحول خواهد شد
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  اولین قطار هیدروژنی جهان در آلمان
  سریع ترین قطارهای جهان | جنون سرعت!
  قیمت نفت به بالای ۹۰ دلار رسید
  راه‌اندازی قطار سریع السیر چینی در این مناطق ایران
  مقایسه کولر آبی و گازی؛ کدام یک انتخاب بهتری است؟
  حسن روحانی: مدام می‌گویند فاز ۱۱ پارس جنوبی را بدون برجام و توتال راه انداختیم؛ ما با توتال قرارداد بستیم که تمام گاز فاز ۱۱ را تزریق می‌کند نه اینکه برداشت کنیم / ما و چین می‌خواستیم نحوه اجرای این تکنولوژی را از توتال یاد بگیریم
  گردشگران ۴۰ میلیارد دلار در عربستان هزینه کردند
  سیاهکلی، نماینده مجلس: خودرو‌های داخلی کم‌ترین استاندارد برای حفظ جان سرنشین در تصادفات را دارند/ همچنان نسخه شفابخش حوزه خودرویی کشور را اجرای قوانین ساماندهی و واردات خودرو می‌دانم
  انقلاب جدید در باتری خودروهای برقی
  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  چه بر سر سیاست بایدن در قبال ایران آمده؟ / واشنگتن دیگر باید با تهران به عنوان یک قدرت هسته‌ای رفتار کند
  گزارش اکونومیست از دو رویدادی که سیاست نفتی دنیا در ۵۰ سال گذشته را شکل داد؛ تحریم نفتی اعراب در ۱۹۷۳ و شوک انقلاب ایران / ۵۰ سال بعد عرضه و تقاضای نفت چگونه خواهد بود؟
  نفت در آستانه بی ارزش شدن
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار