درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   چهارشنبه، 9 خرداد 1403 - 05:29   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  یک اصلاح‌طلب در هیات رئیسه مجلس
  علی ربیعی: دوم و سوم خرداد ظاهرا پدیده‌هایی با دو موضوع جداگانه هستند، یکی سیاسی و دیگری دفاعی، اما هر دو می‌توانند الگوهایی برای امروز و فردا باشند
  انتقاد شدید علی ربیعی از توهین به جامعه شناسان در تلویزیون
  طرح تولید بنزین از متانول بلای جان مردم می شود؟
  آزمایش بزرگترین کارخانه تبدیل زغال سنگ به اتانول در چین
  تماشا کنید: داستان تولد دوم خرداد
  مزیت های واردات اتوبوس از چین
  گسترش طولانی ترین پارک شهری اروپا در سال ۲۰۲۴ + عکس
  حسن روحانی: صفحه تلخی در کتاب انقلاب اسلامی ورق خورد
  ایران و آمریکا اهداف مشترکی پیدا کرده‌اند که می‌توانند به تعامل جدیدی برسند / تهران روی نیرو‌های منطقه‌ای نفوذ دارد و واشنگتن روی اسرائیل؛ تعامل این دو می‌تواند منطقه را آرام کند
  طرح تفکیک استان سیستان و بلوچستان به چهار استان در دستور کار مجلس قرار گرفت
  فلاحت پیشه در واکنش به حمایت سوریه از ادعای حاکمیت امارات بر جزایر سه‌گانه ایرانی: سال ۹۷ گفتم بشار اسد روزی از پشت به ایران خنجر خواهد زد
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  یک مادر و چهار کودک در سیل مشهد زیر آوار جان باختند
  روزنامه جوان: اگر بجای۱۷ هزار نفر، ۷۰۰هزار نفر هم در تصادفات سالانه کشته شوند، چرخ خودروسازان با همین کیفیت خواهد چرخید/ برای مسئولان هم اصلا مهم نیست
  آیا امپراتوری دریایی ایران در حال شکل گیری است؟!
  تصادفات رانندگی؛ جنگ خاموش!
  گرگ های سیبری چطور از خاک ایران رانده شدند؟
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  قرارداد داخلی نمایشی در بزرگ‌ترین میدان نفتی مشترک/ تیم متولی توسعه آزادگان، توانمند نیست
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  تماشا کنید: بازرانی در پی سوغاتی تهران! / رئیس اقلیم کردستان عراق از ایران چه می‌خواهد؟
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  رانندگی در مسیری خطرناک "تودار ـ گردنه خروسه"/ چرا مردم از جاده جدید به مریوان نمی‌روند؟
  پتانسیل انرژی خورشیدی و ارزیابی عملکرد نیروگاه‌های متمرکز خورشیدی در مناطق مختلف ایران
  استقبال از خودروهای برقی و کاهش تقاضای جهانی بنزین
  اتوبوس‌های تولید گروه بهمن به پایتخت رسید
  واردات اتوبوس بین شهری کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال آزاد شد
  ۶۲ کشته و ۱۳۱۷ مصدوم در تصادفات هفته دوم اردیبهشت در کشور
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 50887صفحه نخست » اقتصاد انرژیدوشنبه، 14 فروردین 1402 - 12:59
پنج خودروساز برقی که تا سال ۲۰۲۳ وارد بازار می‌شوند
  
پیام نفت:

با موفقیت تسلا، بسیاری از خودروسازان دیگر نیز وارد این حوزه تازه و پر‌ تب‌وتاب شدند. پیشتر در مطالبی جداگانه، خودروهای سدان، کراس‌اوور، شاسی‌بلند و وانت‌های ۵ سال آینده بازار را معرفی کردیم. در ادامه این مطلب، لیستی از خودروسازان به‌نام و تازه‌وارد را معرفی خواهیم کرد که در آینده‌ای نه‌چندان دور، به شرکت‌های مشهور عرضه‌کننده خودروهای برقی تبدیل خواهند شد:

وین‌فست

پنج خودروساز برقی که تا سال ۲۰۲۳ وارد بازار می‌شوند

وین‌فست یک خودروساز ویتنامی با دفتر مرکزی خود در کشور سنگاپور محسوب می‌شود. این برند با ارائه برنامه‌های جدید مانند خرید اشتراک شارژ به‌جای خرید باتری و… قصد دارد تا پایان سال جاری میلادی، نمایندگی‌های زیادی را در ایالات‌متحده و اروپا بازگشایی کند؛ البته بسیاری از این نمایندگی‌ها در ایالت «کالیفرنیا» خواهند بود.

پنج خودروساز برقی که تا سال ۲۰۲۳ وارد بازار می‌شوند

نخستین محصولات وین‌فست که برای این بازارها عرضه خواهند شد، VF 8 و VF 9 نام دارند. این دو شاسی‌بلند که به‌همراه برنامه اشتراک باتری منحصربه‌فرد این شرکت عرضه خواهند شد، قیمت تهیه خودرو را از هزینه خرید و نگهداری باتری آن جدا می‌کنند.

فیسکر

پنج خودروساز برقی که تا سال ۲۰۲۳ وارد بازار می‌شوند

طراح خوش‌ذوق ب‌ام‌و Z8، آستون‌مارتین DB9 و ونتیج،«هنری فیسکر»، با عرضه مدل نیمه‌برقی کارما در دهه‌های نخست قرن ۲۱ میلادی، اقبال زیادی پیدا نکرد اما این شکست باعث دست کشیدن او از تلاش نشد. شرکت «فیسکر اتوموتیو» بعدها با محصولاتی چون کارما رِوِرو و کارما GS-6 همچنان برای عرض اندام در بازار تلاش می‌کرد اما خبری از نشان تجاری‌اش نبود و در تعداد محدودی خودرو می‌ساخت.

فیسکر اوشن fisker ocean

این نابغه طراحی امروزه اما با بازسازی نام خود، به‌جای ساختن سدان‌های آینده‌نگرانه پلاگین‌هیبرید، محصولات تمام برقی می‌سازد. نخستین محصول این شرکت که تا پایان سال جاری میلادی وارد خط تولید خواهد شد، اوشن نام دارد. این شرکت برنامه دارد تا پس از عرضه این کراس‌اوور، مدل ارزان‌تر پیِر را نیز روانه بازار کند.

کانو

پنج خودروساز برقی که تا سال ۲۰۲۳ وارد بازار می‌شوند

طراحی محصولات کانو متداول نیست و فرمی جعبه‌ای و درعین‌حال منحنی دارد. این طراحی عجیب اما منحصربه‌فرد توسط شرکتی ارائه شده است که برای مدتی با مشکلات مدیریتی متعدد و چالش‌های گوناگون برای تولید محصولاتش دست‌وپنجه نرم می‌کند.

پنج خودروساز برقی که تا سال ۲۰۲۳ وارد بازار می‌شوند

کانو می‌خواهد ابتدا یک وانت‌پیکاپ و یک ون را روانه بازار کند. این دو خودرو با طراحی ناآشنای خود، به‌گونه ساخته می‌شوند که راننده و شاگرد را جایی جلوتر از محور جلوی خودرو قرار می‌دهند؛ این سبک طراحی در خودروهای امروزی چندان رایج نیست.

دلورین

پنج خودروساز برقی که تا سال ۲۰۲۳ وارد بازار می‌شوند

سازنده خودروی فولادی پرنده در مجموعه فیلم «بازگشت به آینده» قصد دارد تا با تولید محصولات مفهومی خود، به‌صورت جدی وارد صنعت خودرو شود. دلورین دیگر خودروهای سفرکننده در زمان نمی‌سازد اما محصولات جدید آن با ظاهر منحصربه‌فرد خود و پیشرانه برقی روانه بازار می‌شوند.

دلورین آلفا 5

کانسپت آلفا۵ یک مدل مفهومی چهار سرنشینی با دو در بزرگ گالوینگ است که برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت تنها به ۲.۹۹ ثانیه زمان نیاز دارد. این خودرو نهایتا تا سرعت ۲۴۸ کیلومتر بر ساعت و مسافت ۴۸۰ کیلومتر راننده‌اش را همراهی می‌کند. دلورین اخیرا اعلام کرده که کانسپت کوپه آلفا۲ را نیز به‌خاطر درخواست‌های زیاد خریداران وارد خط تولید می‌کند.

ایندی

پنج خودروساز برقی که تا سال ۲۰۲۳ وارد بازار می‌شوند

«INDI EV» یک شرکت واقع‌در ایالت کالیفرنیا است که به‌تازگی از محصول خود رونمایی کرده است. نخستین خودروی این شرکت آمریکایی یک کراس‌اوور تمام برقی با طراحی مشابه شاسی‌بلند برقی تسلا مدل Y و ب‌ام‌و i3 است. این خودرو که «وان» نام دارد، به یک باتری ۹۵ کیلووات ساعتی مجهز می‌شود تا بتواند با یک‌بار شارژ کامل مسافت ۴۸۰ کیلومتر را طی کند.

پنج خودروساز برقی که تا سال ۲۰۲۳ وارد بازار می‌شوند

ایندی می‌گوید که وان به سیستم تعلیق بادی و سیستم چهارچرخ محرک مجهز خواهدشد. ویژگی اصلی محصولش نیز سیستم «سوپرکامپیوتر» آن به شمار می‌رود. این سیستم نرم‌افزاری راه را برای ورود انواع نرم‌افزارهای کاربردی و بازی‌ها باز می‌کند. نتیجه تلاش این سیستم در یک نمایشگر ۱۵ اینچی به نمایش درمی‌آید.

خودروهای جدیدی که هم‌اکنون در آمریکا به فروش می‌رسند

برندهایی که پیشتر از آن‌ها نام بردیم، هنوز محصولات خود را وارد بازار نکرده‌اند اما در این میان، شرکت‌هایی هم هستند که چند قدم جلوتر از آن‌ها حرکت کرده‌اند:

ریویان

پنج خودروساز برقی که تا سال ۲۰۲۳ وارد بازار می‌شوند

ریویان هم‌اکنون دو خودروی R1T و R1S را در بازار دارد. این دو خودرو برقی با چهره‌ای کاملا مشابه یکدیگر، مشخصات فنی اغواکننده و عملکرد مناسبی دارند که باعث جذب تعداد زیادی از علاقه‌مندان به کلاس خودرویی شاسی‌بلند و وانت‌های برقی شده است.

پول‌استار

پولستار 6LA

پول‌استار در مقایسه با بسیاری از استارتاپ‌ها و شرکت‌های تازه‌بنیان تولیدکننده خودروهای الکتریکی، پیشینه بیشتری دارد. این شرکت که زیربرند افزایش عملکرد محصولات ولوو سوئد به شمار می‌رفت، همانند AMG برای مرسدس‌بنز به‌عنوان بخشی جدانشدنی از آن شرکت محسوب می‌شد؛ تا آنکه مدیران ولوو تصمیم گرفتند تا آن را به خودروسازی مستقل در حوزه تولید خودروهای برقی تبدیل کنند.

این شرکت که هم‌اکنون خودروهایی لوکس، با عملکرد نسبتا بالا می‌سازد، برخلاف ولوو از سوئد به چین نقل مکان کرده تا تحت مدیریت شرکت مادر، جیلی، به تولید خودرو بپردازد.

لوسید

پنج خودروساز برقی که تا سال ۲۰۲۳ وارد بازار می‌شوند

اگر اخبار پدال را دنبال کرده باشید، با نام لوسید و محصول تحسین برانگیز آن آشایی دارید. لوسید ایر آنقدر عملکرد خوبی را از خود به نمایش گذاشت که امروزه به‌عنوان رقیبی جدی برای خودروهای نام‌آشنای بازار چون مرسدس‎‌بنز EQS، تسلا مدل S پلید و پورشه تایکان تبدیل شده است.

ایر با بهره‌وری از ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت و بیش از ۸۰۰ کیلومتر گستره پیمایش مسیر، به‌عنوان یکی از بهترین گزینه‌ها در بازار خودروهای برقی شناخته می‌شود. تنها مشکل آن قیمت بسیار بالا و پرچمدارگونه آن است. ایر حتی از خودروهای لوکس یادشده نیز گران‌تر است و همین مسئله، رقابت را برایش دشوار می‌کند.

پنج خودروساز برقی که تا سال ۲۰۲۳ وارد بازار می‌شوند

نوابغ صنعت خودرو

اگر حرف تولید هرگونه خودرویی باشد، نمی‌توان حضور بزرگان صنعت را در آن حوزه نادیده گرفت. برندهایی چون هیوندای، مرسدس‌بنز، ب‌ام‌و، مازراتی، جگوار و… همگی وارد بازار خودروهای برقی شده‌اند و قصد دارند تا همان‌گونه که سهم زیادی از تولیدات خودروهای بنزینی را به خود اختصاص دادند، خودروهای الکتریکی زیادی بفروشند.

پنج خودروساز برقی که تا سال ۲۰۲۳ وارد بازار می‌شوند

امروزه تقریبا تمام خودروسازان بزرگ جهان بخشی قابل‌توجه از تولید خود را روی نمونه‌های برقی متمرکز کرده‌اند؛ بنابراین حتی با عدم ظهور برندهای جدید نیز هیچ کمبودی در مدل‌های برقی وجود ندارد.

 

  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  ضرورت‌های احداث سریع خط آهن ورزقان
  قیمت نفت و ارزش کل ذخایر نفت ایران یک سوم می شود
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  حرکت انگلستان به سوی سامانه‌های ذخیره‌سازی انرژی باتری‌پایه بزرگ‌مقیاس
  چشم‌انداز مصر برای تولید هیدروژن سبز
  جایگزین کردن برق به جای گاز در منازل
  باتری ها چگونه جایگزین گاز در تولید برق شدند؟
  تجدیدپذیر‌ها جایگزین گاز می‌شوند
  دولت برای احداث ۳۰ هزار مگاوات نیروگاه خورشیدی برنامه دارد
  مجوز صادرات برق نیروگاه‌های خورشیدی جدیدالاحداث صادر شد
  فروش خودروهای الکتریکی در سال ۲۰۲۴ به شدت افزایش می‌یابد
  ۳۰ درصد خطوط لوله انتقال گاز قدیمی هستند
  سهم ۸۱ درصدی انرژی‌های خورشیدی از تولید برق جدید آمریکا
  محققان سوئدی باتری ارزان برای کشورهای کم درآمد تولید کردند
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان نیروگاه‌ها
  تهران تنها کلان شهر جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  ویدیو / جنگ بزرگ هسته‌ای نزدیک است؟
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان
  منافع ملی قربانی کلاس های کم بازده تولید برق شده است
  راندمان ۱۷۸ توربین گازی کشور می‌تواند ارتقا یابد
  نیروگاه های با راندمان پایین را از شبکه خارج می کنیم
  آمادگی پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس برای تولید آمونیاک سبز
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  خروج نیروگاه‌های با راندمان پایین از چرخه تولید برق کشو
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معاون وزیر نفت: بدهی بابک زنجانی به شرکت ملی نفت تسویه شد / معادل بدهی او کالا دریافت شده
  صدور مجوز ۲۹ پروژه در عراق برای کاهش وابستگی به گاز ایران
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  تلف شدن ۶۶ درصد سوخت کشور با راندمان ۳۴ درصدی نیروگاه‌ها
  راندمان 58درصدی نیروگاه های سیکل ترکیبی فولاد مبارکه
  نیروگاه‌های سیکل ترکیبی راندمان ۳ برابری دارد
  گلخانه‌ها سهم زیادی در هدر رفت انرژی دارند
  ضرورتها و مزیتهای احداث خط آهن ورزقان ارمنستان تا بندر پوتی گرجستان
  پاداش شرکت ملی گاز برای مشترکان کم مصرف
  توسعه همکاری‌های پکن-پاریس در حوزه انرژی: جایگاه بازار ایران در این میان چیست؟
  هلدینگ خلیج فارس رقیب شرکت‌های کوچک نشود
  رشوه خواری آشکار در برق رسانی و اتصال به شبکه/ دکتر محرابیان فکری اساسی کنند و سیستم و سامانه ها را جایگزین افراد نمایند/ هر جا رانت و امضا و اختیار تصمیم اجرایی باشد امکان فساد بیشتر است.
  احداث شهرک‌های انرژی خورشیدی در گیلان
  کانادا، چگونه مصرف انرژی را در فصول سرما، مدیریت می‌کند؟
  در سال گذشته ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم / تا دو سال آینده در همه حوزه های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت
  تأثیر توسعه شبکه‌ های حمل و نقل جاده‌ ای بر رونق اقتصادی ایران
  توانیر: ممنوعیت تبلیغ کولرهای گازی در ۸۰ درصد از مناطق کشور
  توانیر: مصرف کولرها در ایران معادل مصرف برق کشور ۱۲۰ میلیون نفری است
  اصلاً بعید نیست که امسال ناترازی بنزین دو برابر شود / وقتی در صنعت خودرو شرایط تحریمی سخت داریم، اصلاً امکان توسعه و پیشرفت وجود ندارد
  ظریف:تهران امیدوار گشایش خط راه آهن با ارمنستان است
  ضرورت تشکیل کمیسیون سه جانبه ایران- ارمنستان و چین
  طراحی برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران
  انتقاد وزیر نیرو از صندوق توسعه ملی به دلیل عدم تامین اعتبار پروژه‌های نیروگاهی
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  سرمایه‌گذاری در انرژی خورشیدی از نفت پیشی می‌گیرد
  ممنوعیت رقابت بخش دولتی و شبه دولتی با بخش خصوصی توسط مقام معظم رهبری
  با تبدیل نیروگاه‌ها به سیکل ترکیبی راندمان آنها به ۵۷ درصد می‌رسد
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار