درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   دوشنبه، 17 اردیبهشت 1403 - 17:31   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  میدان‌های نفتی عراق
  ضرغامی: ۲ سال است که شعار من شده «اصلاح‌طلب، اصولگرا، دیگه تمومه ماجرا»
  فوت ۱۶۹ نفر در حوادث ترافیکی و غیرترافیکی هفته گذشته
  پندی از کاهش زمان سیر بارهای ترانزیت سرخس به بندرعباس
  برنامه امسال شهرداری تهران برای مترو چیست؟​
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  امیدوار نباشیم؛ فرودگام امام هاب هوانوردی منطقه نمی شود
  جریمه ۵۴۰۰۰۰ خودرویی که بر روی خط عابر پیاده توقف داشتند
  ضرورت احداث راه‌آهن به سمت معدن سونگون
  تغییر مسیر عجیب اردغان به سمت ارمنستان/عادی سازی روابط ترکیه و ایروان
  تماشا کنید: هجوم غول‌ها به هند
  معاون شهرداری تهران: قرارداد خرید دوربین‌های کنترل ترافیک از چینی‌ها انجام شده / در مورد قرارداد خودروی چینی برقی که شهرداری منعقد کرده باید بگویم که با کیفیت‌ترین خودرو بعد از تسلا را انتخاب کرده‌ایم
  تماشا کنید: هیس! این کریدور جدید هم ایران را دور زد/ گزارش «انتخاب» از کریدور «جاده توسعه» عراق، بندر فاو و معنای آن برای تهران
  چرایی برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت از منظر مسئولان و صاحبنظران
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  آشنایی با آبراه غیرطبیعی پاناما + فیلم
  با رویای ریلی هیتلر آشنا شوید؛ قطار عجیب نازی ها که هیچگاه ساخته نشد!+ فیلم
  اجرای عملیات عمرانی در ۱۰ ایستگاه خط ۱۰ مترو
  احداث خط راه‌آهن ورزقان به بستان‌آباد توسط دولت تأیید شد
  بجای احداث مسیر ریلی 250 کیلومتری مرند به چشمه ثریا خط آهن ورزقان به ارمنستان گرجستان با فوریت پیگیری شود.
  وجود ظرفیت ۴ میلیارد تنی مس در ورزقان
  راه‌آهن سراسری به ورزقان می‌رسد
  نامه سوم روحانی به شورای نگهبان: تا چند روز دیگر مستندات ردصلاحیتم دریافت نشود، علیرغم ابهامات فراوان نامه شورا، پاسخ به آن را منتشر می کنم
  ویدیو / اینجا اشترانکوه است؛ آلپِ ایران
  منافع ملی، مظلوم ترین مفهوم در کشور
  ظریف: یکی از دلایل موافقت آمریکا با برجام، کاستن از حضور خود در منطقه بود / اعراب منطقه و اسرائیل به همین دلیل با برجام مخالف بودند
  ظریف:تصور نکنیم اگر FATF را نپذیرفتیم با تبعات آن روبه رو نمی‌شویم
  سرودهای ملی ایران، از قاجار و پهلوی تا جمهوری اسلامی
  ویدیو / جاری شدن سیل در شهر مدینه عربستان
  صوت نخستین سرود ملی ایران
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 48919صفحه نخست » اقتصاد انرژیشنبه، 7 خرداد 1401 - 07:37
نقشه خطوط لوله روسیه به اروپا
  
پیام نفت:

بازی قدرت روسیه، کمبود گاز و بالارفتن قیمت انرژی در اتحادیه اروپا، این منطقه را در آستانه زمستان با معضلاتی جدی مواجه ساخته است.

به گزارش همشهری، اروپا به شکلی خطرناک با بحران کمبود گاز دست به گریبان است. شدت گرفتن سرمای زمستان می‌تواند به معنی تشدید بحران و افزایش رقم قبض‌های انرژی باشد که بیش از هرچیز بر دوش مردم عادی سنگینی خواهند کرد. این وضعیت، روند بهبود اقتصادی کشور‌های اروپایی را از رکود ناشی از همه‌گیری کرونا نیز مختل خواهد کرد.

 

هزینه انرژی در شرایطی روند افزایشی به‌خود گرفته که چشم‌انداز تأمین انرژی در اروپا در آستانه زمستان بسیار مبهم است. آلمان صدور گواهینامه خط انتقال گاز «نورد استریم ۲» را که قرار بود بار اصلی انتقال گاز از روسیه به اروپا را به دوش بکشد، به دلایل فنی به تعویق انداخته است.

همزمان، وعده‌های روسیه برای تأمین نیاز گاز اروپا تا به امروز محقق نشده و حتی به اتهامی علیه مسکو تبدیل شده است. عده‌ای از مقامات اروپایی معتقدند که مسکو تلاش دارد با سوءاستفاده از وضعیت بحرانی کنونی و محدودسازی روند تأمین گاز مورد نیاز اروپایی‌ها، سرعت روند راه‌اندازی خط انتقال جدید خود «نورد استریم ۲» را افزایش دهد.

در نهایت، ناآرامی در بازار انرژی اروپا وضعیتی نامطمئن را در این منطقه ایجاد کرده که نتیجه یک بحران جدی در آستانه زمستان است.

اروپا چطور درگیر بحران انرژی شد؟

دلایل مختلفی باعث شد تا اروپا با کمبود انرژی مواجه شود. براساس گزارش آسوشیتدپرس، نخستین دلیل، فرا رسیدن سرماست که مخازن گاز اروپا را صرف تولید برق کرده و ذخیره گاز را به پایان رسانده است.

این مخازن معمولاً تابستان‌ها پر می‌شوند، اما امسال این اتفاق نیفتاد. گرم شدن هوا و استفاده بیش از اندازه از سیستم‌های خنک‌کننده باعث شد مصرف گاز در اروپا افزایش پیدا کند.

همزمان، کاهش وزش باد به معنی کاهش تولید برق از منابع تجدیدپذیر بود و به این ترتیب ژنراتور‌ها برای تولید برق دست به دامان گاز شدند. از سویی دیگر فرصت استفاده از منابع محدود گاز مایع طبیعی که می‌توان آن را به جای خطوط لوله گاز با پرداخت هزینه‌ای بسیار بالا با کشتی منتقل کرد هم توسط مشتریان آسیایی از اروپا گرفته شد.

مهم‌تر از همه اینکه اروپا سال‌ها ست که به جای قرارداد‌های بلندمدت، بر قیمت‌گذاری نقطه‌ای روزانه اصرار دارد؛ روندی که روسیه به‌دنبال تغییر آن است.

مسکو تلاش می‌کند از طریق محدود ساختن میزان گاز صادراتی به اروپا، خودداری از افزایش میزان صادرات گاز در بحبوحه بحران انرژی در این منطقه و پایین نگه داشتن ذخیره گاز مخازن اروپایی، علاوه بر سرعت بخشیدن به روند تأیید «نورد استریم۲»، مقامات اروپایی را به عقد قرارداد‌های طولانی مدت وا دارد.

خودداری روسیه از تأمین گاز اضافه

«توماس اودانل»، تحلیلگر ژئوپلیتیک و انرژی دانشگاه برلین به خبرگزاری آسوشیتدپرس گفته است که درحال حاضر تنها راهی که روسیه می‌تواند به واسطه آن کمبود گاز اروپا در زمستان پیش رو را برطرف سازد، انتقال گاز بیشتر از مسیر اوکراین است. آژانس بین‌المللی انرژی هم می‌گوید؛ روسیه ظرفیت آن را دارد که با افزودن ۱۵ درصدی به صادرات گاز اروپا، بحران ایجاد شده در این منطقه را مدیریت کند.

پوتین هفته گذشته به شرکت دولتی «گازپروم» دستور داد پس از تکمیل ظرفیت مخازن داخلی گاز در روسیه، گاز مازاد را به مخازن اروپا ارسال کند، اما مقادیر گاز ارسالی هنوز بسیار محدود است، زیرا روسیه مدعی است هنوز ظرفیت مخازنش را تکمیل نکرده است.

احتمال جیره‌بندی برق در اروپا

به بیانی دیگر، پوتین برخلاف وعده‌ای که برای حل مشکل انرژی اروپا داده بود، میزان صادرات گاز روسیه را عملاً افزایش نداده است.

او تا به امروز با اتکا بر اهرم وابستگی اروپا به گاز روسیه، امیدوار بود مقررات بازار انرژی اروپا با ملایمت با «نورد استریم ۲» برخورد کند، اما آلمان این امید را به‌دلیل ناهمخوانی وضعیت اپراتور خط لوله با قوانین خود و تعلیق گواهینامه خط انتقال، بر باد داد.

«هنینگ گلوشتاین» تحلیلگر «گروه اوراسیا» معتقد است که سنگ‌اندازی آلمان در تأیید گواهینامه «نورد استریم ۲» نشان از تلاش آلمان‌ها برای کوتاه نیامدن در برابر فشار‌های روسیه دارد.

خطوط اصلی صادرات گاز به اروپا

طبق آمار منتشر شده از سوی اتحادیه اروپا، بیش از ۴۱ درصد از گاز طبیعی این قاره توسط روسیه تأمین می‌شود. نروژ، الجزایر و قطر (صادرات گاز مایع به انگلیس) هم به‌ترتیب ۱۶، ۸ و ۵ درصد از گاز طبیعی مورد نیاز اروپا را تامین می‌کنند که به نسبت نقش روسیه، چندان قابل توجه به‌نظر نمی‌آید.

یکی از اصلی‌ترین و قدیمی‌ترین مسیر‌های انتقال گاز روسیه به اروپا خط انتقالی است که از اوکراین عبور می‌کند. این خط از زمان فروپاشی شوروی تا به امروز برای صادرات گاز به اروپا مورد استفاده قرار گرفته است.

اما شرکت گازپروم در دهه‌های ۱۹۹۰ و ۲۰۰۰ انحصار صادرات گاز به اروپا را به دست آورد و خط انتقال جدیدی برای کاهش وابستگی به اوکراین تأسیس کرد که از بلاروس و لهستان عبور می‌کند.

آغاز درگیری‌های روسیه با اوکراین در سال ۲۰۱۴ باعث شد شرکت گازپروم، میلیارد‌ها دلار برای سرعت بخشیدن به تأسیس خط انتقال دریایی «نورد استریم ۲» هزینه کند.

این خط انتقال، به روسیه امکان می‌دهد گاز را به‌صورت مستقیم به اروپا بفروشد و اوکراین را دور بزند تا به این شکل فشار بیشتری به این کشور وارد کند.

به این ترتیب اوکراین از درآمد سالانه ۲ میلیارد دلاری حق انتقال گاز محروم خواهد شد. علاوه بر اوکراین و لهستان، آمریکا هم نسبت به پروژه نورد استریم ۲، نقد‌های زیادی دارد و معتقد است این خط انتقال جدید می‌تواند وابستگی اروپا را به گاز روسیه شدیدتر سازد.

اعتراض لهستان مربوط به خط انتقال گاز «یامال-اروپا» است که از بلاروس و لهستان عبور کرده و گاز روسیه را به اروپا می‌رساند. اگرچه سهم انتقال گاز از این مسیر به اروپا بسیار کم است، اما دولت بلاروس به تازگی و در اعتراض به تحریم‌های اروپا تهدید به قطع گاز از این مسیر کرده است.

 

اروپا، اما کوتاه نیامد و به تازگی بسته پنجم تحریمی خود علیه بلاروس را به اتهام ایجاد بحران انسانی در پشت مرز‌های لهستان تصویب کرده است.

«نورد استریم ۱» یکی دیگر از خطوط انتقال اصلی گاز از روسیه به اروپاست که در سال ۲۰۱۱ از زیر دریای بالتیک به اروپا کشیده شد. این مسیر طولانی‌ترین خط انتقال گاز زیردریایی در جهان است و ۴۰ درصد از گاز صادراتی را از روسیه به اروپا انتقال می‌دهد.

خطوط «بلواستریم» و «ترک استریم» از مسیر ترکیه و خطوط آفریقای شمالی نیز از مسیر الجزایر به کشور‌های اروپایی گازرسانی می‌کنند. درگیری‌های اخیر میان الجزایر و مراکش تأمین گاز از خطوط آفریقایی را هم به خطر انداخته است.

عواقب کمبود گاز در اروپا

کمبود گاز طبیعی در اروپا دیر یا زود اثر خود را بر قبض‌های برق و گاز خانگی و تجاری نشان خواهد داد. کمیسیون اروپا افزایش بهای انرژی را عامل مختل‌کننده روند بهبود اقتصاد اروپا از رکود ناشی از کرونا نامیده است که می‌تواند بر معیشت شهروندان و سرمایه‌گذاری در حوزه تجارت و کسب‌وکار تأثیر منفی بگذارد.

براساس گزارش سی‌ان‌ان، تحلیلگران بازار انرژی احتمال جیره‌بندی برق در اروپا را درصورت بروز سرمای شدید و غیرمنتظره در زمستان امسال دور از ذهن نمی‌دانند.

ته کشیدن مخازن انرژی درصورت شدت گرفتن سرمای زمستان می‌تواند خسارات جانی هم به‌دنبال داشته باشد. برخی هشدار داده‌اند که درصورت ادامه روند افزایش قیمت انرژی در اروپا، میلیون‌ها شهروند توانایی مالی برای تأمین برق و گرمای خانه‌های خود را از دست خواهند داد.

بررسی‌های محققان دانشگاه منچستر نشان می‌دهد تا پیش از آغاز همه‌گیری و بروز بحران انرژی، ۸۰ میلیون خانوار در سرتاسر اروپا برای تأمین انرژی مورد نیاز خانه‌هایشان با مشکلات جدی مواجه بوده‌اند و جهش اخیر قیمت‌ها می‌تواند این مشکل را تشدید کند.

 

  میزان مصرف انرژی در ساختمان سردترین کشورها به ازای هر متر مکعب فضا ۱۲۰ و ایران ۵۸۰کیلو وات ساعت است
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  هیچ جای جهان مثل ایران نیست که تمامی خانه‌ها گازکشی شده باشند
  پایان قرن نفت و هزاران میلیارد دلار سرمایه ای که کم ارزش می شود
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  کانادا، چگونه مصرف انرژی را در فصول سرما، مدیریت می‌کند؟
  در سال گذشته ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم / تا دو سال آینده در همه حوزه های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت
  تأثیر توسعه شبکه‌ های حمل و نقل جاده‌ ای بر رونق اقتصادی ایران
  توانیر: ممنوعیت تبلیغ کولرهای گازی در ۸۰ درصد از مناطق کشور
  توانیر: مصرف کولرها در ایران معادل مصرف برق کشور ۱۲۰ میلیون نفری است
  اصلاً بعید نیست که امسال ناترازی بنزین دو برابر شود / وقتی در صنعت خودرو شرایط تحریمی سخت داریم، اصلاً امکان توسعه و پیشرفت وجود ندارد
  ظریف:تهران امیدوار گشایش خط راه آهن با ارمنستان است
  ضرورت تشکیل کمیسیون سه جانبه ایران- ارمنستان و چین
  طراحی برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران
  انتقاد وزیر نیرو از صندوق توسعه ملی به دلیل عدم تامین اعتبار پروژه‌های نیروگاهی
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  سرمایه‌گذاری در انرژی خورشیدی از نفت پیشی می‌گیرد
  ممنوعیت رقابت بخش دولتی و شبه دولتی با بخش خصوصی توسط مقام معظم رهبری
  ۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می کنند
  ژاپنی‌ها سال ۲۰۲۵ با یک ماهواره، به زمین انرژی خورشیدی منتقل می‌کنند
  اولین هواپیمای دنیا با سوخت سبز آمونیاک سال 2023 به پرواز در می‌آید
  وزارت راه هر چه دارد بفروشد و صرف توسعه شبکه ریلی کند
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  ۱۰ کشور دارنده بزرگترین ذخایر نفت جهان
  آمریکا چقدر نفت تولید می‌کند؟
  پنج خسارت تهران از «طرح‌ترافیک»
  مقصران ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران شناسایی و مجازت شوند
  زاکانی:واردات خودروهای عمومی برقی از چین امسال نهایی می‌شود
  هزار قطار چینی در مسیر اروپا؛ سهم ایران از ترانزیت شرق به غرب متحول خواهد شد
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  اولین قطار هیدروژنی جهان در آلمان
  سریع ترین قطارهای جهان | جنون سرعت!
  قیمت نفت به بالای ۹۰ دلار رسید
  راه‌اندازی قطار سریع السیر چینی در این مناطق ایران
  مقایسه کولر آبی و گازی؛ کدام یک انتخاب بهتری است؟
  حسن روحانی: مدام می‌گویند فاز ۱۱ پارس جنوبی را بدون برجام و توتال راه انداختیم؛ ما با توتال قرارداد بستیم که تمام گاز فاز ۱۱ را تزریق می‌کند نه اینکه برداشت کنیم / ما و چین می‌خواستیم نحوه اجرای این تکنولوژی را از توتال یاد بگیریم
  گردشگران ۴۰ میلیارد دلار در عربستان هزینه کردند
  سیاهکلی، نماینده مجلس: خودرو‌های داخلی کم‌ترین استاندارد برای حفظ جان سرنشین در تصادفات را دارند/ همچنان نسخه شفابخش حوزه خودرویی کشور را اجرای قوانین ساماندهی و واردات خودرو می‌دانم
  انقلاب جدید در باتری خودروهای برقی
  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  چه بر سر سیاست بایدن در قبال ایران آمده؟ / واشنگتن دیگر باید با تهران به عنوان یک قدرت هسته‌ای رفتار کند
  گزارش اکونومیست از دو رویدادی که سیاست نفتی دنیا در ۵۰ سال گذشته را شکل داد؛ تحریم نفتی اعراب در ۱۹۷۳ و شوک انقلاب ایران / ۵۰ سال بعد عرضه و تقاضای نفت چگونه خواهد بود؟
  نفت در آستانه بی ارزش شدن
  نگرانی بزرگ شرکت های بزرگ نفت جهان/ آیا نفت در آینده واقعاً بی‌ارزش می شود
  نظم نوین انرژی با پایان «عصر نفت
  پایان زودتر از موعد عصر طلایی نفت نزدیک است
  درآمد صادرات نفت عراق در یک ماه؛ ۹.۵ میلیارد دلار
  درآمد ماهانه ۸.۵ میلیارد دلاری عراق از فروش نفت
  عراق جهت تثبت قیمت نفت، صادرات نفت خام خود را به ۳.۳ میلیون بشکه کاهش می‌دهد
  روسیه اجازه برداشت از میدان گاز سردار جنگل را به ایران نمی‌دهد
  روسیه مانع صادرات گاز ایران است؟
  طرح تبدیل دودکش نیروگاه به خوراک واحد پتروشیمی
  کویت از عمان برق می‌خرد
  فریدون مجلسی: با بازگشت ترامپ حتی نمی توانیم با تخفیف نفت بفروشیم
  افزایش واردات ال ان جی از روسیه به اتحادیه اروپا
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار