درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   شنبه، 29 اردیبهشت 1403 - 17:22   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  یک مادر و چهار کودک در سیل مشهد زیر آوار جان باختند
  روزنامه جوان: اگر بجای۱۷ هزار نفر، ۷۰۰هزار نفر هم در تصادفات سالانه کشته شوند، چرخ خودروسازان با همین کیفیت خواهد چرخید/ برای مسئولان هم اصلا مهم نیست
  آیا امپراتوری دریایی ایران در حال شکل گیری است؟!
  تصادفات رانندگی؛ جنگ خاموش!
  گرگ های سیبری چطور از خاک ایران رانده شدند؟
  محمد مهاجری: دولت سیزدهم از زمان هوخشتره تا امروز ضعیف‌ترین دولت تاریخ ایران است / آواربرداری اقتصادی بعد از دولت رئیسی کار حضرت فیل است
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  قرارداد داخلی نمایشی در بزرگ‌ترین میدان نفتی مشترک/ تیم متولی توسعه آزادگان، توانمند نیست
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  تماشا کنید: بازرانی در پی سوغاتی تهران! / رئیس اقلیم کردستان عراق از ایران چه می‌خواهد؟
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  رانندگی در مسیری خطرناک "تودار ـ گردنه خروسه"/ چرا مردم از جاده جدید به مریوان نمی‌روند؟
  پتانسیل انرژی خورشیدی و ارزیابی عملکرد نیروگاه‌های متمرکز خورشیدی در مناطق مختلف ایران
  استقبال از خودروهای برقی و کاهش تقاضای جهانی بنزین
  اتوبوس‌های تولید گروه بهمن به پایتخت رسید
  واردات اتوبوس بین شهری کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال آزاد شد
  ۶۲ کشته و ۱۳۱۷ مصدوم در تصادفات هفته دوم اردیبهشت در کشور
  میدان‌های نفتی عراق
  ضرغامی: ۲ سال است که شعار من شده «اصلاح‌طلب، اصولگرا، دیگه تمومه ماجرا»
  فوت ۱۶۹ نفر در حوادث ترافیکی و غیرترافیکی هفته گذشته
  پندی از کاهش زمان سیر بارهای ترانزیت سرخس به بندرعباس
  برنامه امسال شهرداری تهران برای مترو چیست؟​
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  امیدوار نباشیم؛ فرودگام امام هاب هوانوردی منطقه نمی شود
  جریمه ۵۴۰۰۰۰ خودرویی که بر روی خط عابر پیاده توقف داشتند
  ضرورت احداث راه‌آهن به سمت معدن سونگون
  تغییر مسیر عجیب اردغان به سمت ارمنستان/عادی سازی روابط ترکیه و ایروان
  تماشا کنید: هجوم غول‌ها به هند
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 47818صفحه نخست » اخبار رسانه هاسه شنبه، 27 مهر 1400 - 10:18
چگونه می توان به طور مناسب دیگ بخار را با زغال سنگ گرم کرد
  
پیام نفت:

دیگهای بخار بهترین گزینه برای گرمایش در خانه های شخصی است. اما متأسفانه ، کسانی که برای اولین بار چنین نصب هایی را نصب می کنند ، در حین کار با برخی مشکلات روبرو می شوند. به عنوان مثال ، همه کاربران از قوانین سوزاندن زغال سنگ اطلاع ندارند.

چگونه دیگ بخار را با زغال سنگ گرم کنیم؟ این مشکل امروزه رایج ترین مسئله است و بنابراین تصمیم گرفتیم در مطالب زیر به آن توجه ویژه ای داشته باشیم.

اصل کار یک دیگ بخار ذغال سنگ

چگونه یک دیگ بخار سوخت جامد را با زغال سنگ به درستی گرم کنیم؟ دیگ بخار با زغال سنگ نصب بسیار ساده ای است که به دو بخش تقسیم شده است. اولین مورد به عنوان یک جعبه آتش عمل می کند ، جایی که سوخت قرار می گیرد. در زمان احتراق ، خاکستر و سرباره آزاد می شوند ، و در محفظه پایین قرار می گیرند.

باید به طور منظم تمیز شود. دو اتاق توسط یک رنده چدن استاندارد جدا می شوند.

چگونه می توان دیگ بخار را با زغال سنگ در خانه به درستی گرم کرد؟ مدل های مدرن اغلب مجهز به اتوماسیون هستند که از طریق آنها مصرف کننده می تواند عملکرد مستقل کوره را فعال کند یا پیش نویس را کنترل کند. خوب ، در مدل های قدیمی ، چنین لذت هایی وجود ندارد و اجاق ها از طریق گردش طبیعی کار می کنند.

چه نوع ذغال سنگی قابل استفاده است

زغال سنگ یک محصول گیاهی است. شامل کربن و ناخالصی های غیر قابل اشتعال است. خاکستر و سرباره در هنگام احتراق از آنها تشکیل می شود.

امروزه انواع مختلفی از زغال سنگ قابل تشخیص است. کوچکترین فرد التهاب لثه است. ساختار آن نسبتاً سست است و با کمی تلاش دست می توان قطعه ای را شکست. از زغال سنگ ارائه شده معمولاً در نیروگاه های حرارتی استفاده می شود. اما برای روشن شدن ساختمان های مسکونی ، افسوس که این گزینه مناسب نیست.

علاوه بر لنجیت ، زغال سنگ قهوه ای ، ذغال سنگ و همچنین گزینه ای مانند آنتراسیت نیز وجود دارد. از نظر رطوبت تفاوت دارند. در رنگ قهوه ای ، در حدود 50٪ متوقف شد ، و در آنتراسیت ، این رقم از 7٪ فراتر نمی رود.

و به همین دلیل آنتراسیت به بهترین گزینه برای دیگ بخار خانگی تبدیل خواهد شد. در روند احتراق ، کمی خاکستر آزاد می شود ، که از طرف مثبت ، بر عملکرد بخاری تأثیر می گذارد.

ویژگی های استفاده از اجاق گاز

چگونه یک دیگ بخار را با زغال سنگ به درستی گرم کنیم؟ قبل از روشن شدن ، بررسی عملکرد دستگاه ضروری است. در هنگام بررسی ، لازم است که از نظر ترک ، شکستگی فلز بررسی شود و همچنین وضعیت داخلی دستگاه بررسی شود. پس از انجام این روش ، می توانید به قسمت اصلی بروید.

مهم! قبل از آتش زدن دیگ بخار ، باید بقایای خاکستر را از استفاده قبلی پاک کنید.

قوانینی برای احتراق زغال سنگ و حذف خاکستر

  1. روزنامه را روی رنده می گذاریم. توصیه می شود آن را کمی مچاله کنید.
  2. بالای کاغذ ، چند تراشه کوچک به شکل یک کلبه قرار دهید.
  3. ما کاغذ را به طور مساوی آتش زدیم.
  4. محفظه بالایی را می بندیم و درب دمنده را باز می کنیم.
  5. پس از سوختن ، باید پوسته ای از خاکستر ایجاد شود ، در بالای آن قرار دادن ذغال سنگ خوب با یک لایه تا 15 سانتی متر لازم است.
  6. به محض سوختن ذغال سنگ خوب ، می توانید قطعات بزرگ را با قرار دادن آنها روی بالش ، به ارتفاع بیش از 60 سانتی متر ، اضافه کنید.
  7. اکنون می توانید با افزودن منظم سوخت از دمای اتاق راحت لذت ببرید.

توجه! هنگام باز کردن جعبه آتش برای بارگیری سوخت ، ابتدا فلپ دمنده را ببندید.

در طی فرآیند احتراق ، محفظه تحتانی با خاکستر و سرباره پر می شود ، که این امر به تمیزکاری منظم محفظه نیاز دارد. این روش بسیار ساده است و پس از هر بار استفاده از دیگ بخار زغال سنگ ، شما فقط باید ظرف خاکستر را باز کنید و آن را با یک کفگیر مخصوص از محتوای آن تمیز کنید. در این حالت توصیه می شود که تجهیزات پس از خنک شدن کامل تمیز شوند.

و اگر در حین کار دیگ بخار به تمیز کردن نیاز است ، استفاده از لباس های آستین بلند و دستکش برای جلوگیری از سوختگی توصیه می شود.

 

       

 

  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  ضرورت‌های احداث سریع خط آهن ورزقان
  قیمت نفت و ارزش کل ذخایر نفت ایران یک سوم می شود
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان نیروگاه‌ها
  تهران تنها کلان شهر جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  ویدیو / جنگ بزرگ هسته‌ای نزدیک است؟
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان
  منافع ملی قربانی کلاس های کم بازده تولید برق شده است
  راندمان ۱۷۸ توربین گازی کشور می‌تواند ارتقا یابد
  نیروگاه های با راندمان پایین را از شبکه خارج می کنیم
  آمادگی پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس برای تولید آمونیاک سبز
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  خروج نیروگاه‌های با راندمان پایین از چرخه تولید برق کشو
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معاون وزیر نفت: بدهی بابک زنجانی به شرکت ملی نفت تسویه شد / معادل بدهی او کالا دریافت شده
  صدور مجوز ۲۹ پروژه در عراق برای کاهش وابستگی به گاز ایران
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  تلف شدن ۶۶ درصد سوخت کشور با راندمان ۳۴ درصدی نیروگاه‌ها
  راندمان 58درصدی نیروگاه های سیکل ترکیبی فولاد مبارکه
  نیروگاه‌های سیکل ترکیبی راندمان ۳ برابری دارد
  گلخانه‌ها سهم زیادی در هدر رفت انرژی دارند
  ضرورتها و مزیتهای احداث خط آهن ورزقان ارمنستان تا بندر پوتی گرجستان
  پاداش شرکت ملی گاز برای مشترکان کم مصرف
  توسعه همکاری‌های پکن-پاریس در حوزه انرژی: جایگاه بازار ایران در این میان چیست؟
  هلدینگ خلیج فارس رقیب شرکت‌های کوچک نشود
  رشوه خواری آشکار در برق رسانی و اتصال به شبکه/ دکتر محرابیان فکری اساسی کنند و سیستم و سامانه ها را جایگزین افراد نمایند/ هر جا رانت و امضا و اختیار تصمیم اجرایی باشد امکان فساد بیشتر است.
  احداث شهرک‌های انرژی خورشیدی در گیلان
  کانادا، چگونه مصرف انرژی را در فصول سرما، مدیریت می‌کند؟
  در سال گذشته ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم / تا دو سال آینده در همه حوزه های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت
  تأثیر توسعه شبکه‌ های حمل و نقل جاده‌ ای بر رونق اقتصادی ایران
  توانیر: ممنوعیت تبلیغ کولرهای گازی در ۸۰ درصد از مناطق کشور
  توانیر: مصرف کولرها در ایران معادل مصرف برق کشور ۱۲۰ میلیون نفری است
  اصلاً بعید نیست که امسال ناترازی بنزین دو برابر شود / وقتی در صنعت خودرو شرایط تحریمی سخت داریم، اصلاً امکان توسعه و پیشرفت وجود ندارد
  ظریف:تهران امیدوار گشایش خط راه آهن با ارمنستان است
  ضرورت تشکیل کمیسیون سه جانبه ایران- ارمنستان و چین
  طراحی برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران
  انتقاد وزیر نیرو از صندوق توسعه ملی به دلیل عدم تامین اعتبار پروژه‌های نیروگاهی
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  سرمایه‌گذاری در انرژی خورشیدی از نفت پیشی می‌گیرد
  ممنوعیت رقابت بخش دولتی و شبه دولتی با بخش خصوصی توسط مقام معظم رهبری
  با تبدیل نیروگاه‌ها به سیکل ترکیبی راندمان آنها به ۵۷ درصد می‌رسد
  ۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می کنند
  ژاپنی‌ها سال ۲۰۲۵ با یک ماهواره، به زمین انرژی خورشیدی منتقل می‌کنند
  اولین هواپیمای دنیا با سوخت سبز آمونیاک سال 2023 به پرواز در می‌آید
  وزارت راه هر چه دارد بفروشد و صرف توسعه شبکه ریلی کند
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  ۱۰ کشور دارنده بزرگترین ذخایر نفت جهان
  آمریکا چقدر نفت تولید می‌کند؟
  پنج خسارت تهران از «طرح‌ترافیک»
  مقصران ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران شناسایی و مجازت شوند
  زاکانی:واردات خودروهای عمومی برقی از چین امسال نهایی می‌شود
  هزار قطار چینی در مسیر اروپا؛ سهم ایران از ترانزیت شرق به غرب متحول خواهد شد
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار