درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   چهارشنبه، 19 اردیبهشت 1403 - 17:37   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  رانندگی در مسیری خطرناک "تودار ـ گردنه خروسه"/ چرا مردم از جاده جدید به مریوان نمی‌روند؟
  پتانسیل انرژی خورشیدی و ارزیابی عملکرد نیروگاه‌های متمرکز خورشیدی در مناطق مختلف ایران
  استقبال از خودروهای برقی و کاهش تقاضای جهانی بنزین
  اتوبوس‌های تولید گروه بهمن به پایتخت رسید
  واردات اتوبوس بین شهری کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال آزاد شد
  ۶۲ کشته و ۱۳۱۷ مصدوم در تصادفات هفته دوم اردیبهشت در کشور
  میدان‌های نفتی عراق
  ضرغامی: ۲ سال است که شعار من شده «اصلاح‌طلب، اصولگرا، دیگه تمومه ماجرا»
  فوت ۱۶۹ نفر در حوادث ترافیکی و غیرترافیکی هفته گذشته
  پندی از کاهش زمان سیر بارهای ترانزیت سرخس به بندرعباس
  برنامه امسال شهرداری تهران برای مترو چیست؟​
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  امیدوار نباشیم؛ فرودگام امام هاب هوانوردی منطقه نمی شود
  جریمه ۵۴۰۰۰۰ خودرویی که بر روی خط عابر پیاده توقف داشتند
  ضرورت احداث راه‌آهن به سمت معدن سونگون
  تغییر مسیر عجیب اردغان به سمت ارمنستان/عادی سازی روابط ترکیه و ایروان
  تماشا کنید: هجوم غول‌ها به هند
  معاون شهرداری تهران: قرارداد خرید دوربین‌های کنترل ترافیک از چینی‌ها انجام شده / در مورد قرارداد خودروی چینی برقی که شهرداری منعقد کرده باید بگویم که با کیفیت‌ترین خودرو بعد از تسلا را انتخاب کرده‌ایم
  تماشا کنید: هیس! این کریدور جدید هم ایران را دور زد/ گزارش «انتخاب» از کریدور «جاده توسعه» عراق، بندر فاو و معنای آن برای تهران
  چرایی برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت از منظر مسئولان و صاحبنظران
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  آشنایی با آبراه غیرطبیعی پاناما + فیلم
  با رویای ریلی هیتلر آشنا شوید؛ قطار عجیب نازی ها که هیچگاه ساخته نشد!+ فیلم
  اجرای عملیات عمرانی در ۱۰ ایستگاه خط ۱۰ مترو
  احداث خط راه‌آهن ورزقان به بستان‌آباد توسط دولت تأیید شد
  بجای احداث مسیر ریلی 250 کیلومتری مرند به چشمه ثریا خط آهن ورزقان به ارمنستان گرجستان با فوریت پیگیری شود.
  وجود ظرفیت ۴ میلیارد تنی مس در ورزقان
  راه‌آهن سراسری به ورزقان می‌رسد
  نامه سوم روحانی به شورای نگهبان: تا چند روز دیگر مستندات ردصلاحیتم دریافت نشود، علیرغم ابهامات فراوان نامه شورا، پاسخ به آن را منتشر می کنم
  ویدیو / اینجا اشترانکوه است؛ آلپِ ایران
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 47801صفحه نخست » اخبار رسانه هادوشنبه، 26 مهر 1400 - 14:37
زمین، راه صادرات برق به هند است/نیاز پاکستان به برق، انگیزه برای ترانزیت برق به هند
  
پیام نفت:

زمین، راه صادرات برق به هند است/نیاز پاکستان به برق، انگیزه برای ترانزیت برق به هند

قائم مقام وزیر نیرو در امور بین الملل با اشاره به پیگیری اجرایی شدن قراردادهای ایران و پاکستان به نیاز آن کشور برای برق و همین دلیل به عنوان انگیزه پاکستان برای موافقت در زمینه صادرات برق ایران به هندوستان و خاک آن کشور تاکید کرد.

قائم مقام وزیر نیرو در امور بین الملل با اشاره به پیگیری اجرایی شدن قراردادهای ایران و پاکستان به نیاز آن کشور برای برق و همین دلیل به عنوان انگیزه پاکستان برای موافقت در زمینه صادرات برق ایران به هندوستان و خاک آن کشور تاکید کرد.

 

اسماعیل محصولی در گفت‌وگو با خبرنگار انرژی خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، اظهار کرد: قرارداد تازه‌ای با پاکستان منعقد نشده و همان قراردادهای قبلی به قوت خود پایدار هستند، منتها اجراییات آن‌ها دنبال می‌شود. باید ظرفیت خط پلان-گوآدر که درحال حاضر موجود است تا صد مگاوات افزایش پیدا کند.

 

وی با اشاره به آماده بودن خط انتقال برق در خاک ایران تصریح کرد: یکی از شرکت‌های ایرانی در مناقصه برای آماده کردن خط طرف پاکستان برنده شده و درحال حاضر یکی دو پیمانکار از سوی آن شرکت مشغول اجرای خط انتقال برق و افزایش ظرفیت آن هستند.

 

قائم مقام وزیر نیرو در امور بین الملل در پاسخ به این پرسش که انتقال برق از ایران به هندوستان آیا از طریق پاکستان امکان پذیر است و یا احتمال دارد به دلایل سیاسی از مسیرهای دیگر استفاده شود گفت: در مورد صادرات برق از ایران به هندوستان از طریق آب یا کشور پاکستان هنوز به توافقات نهایی نرسیده‌اند و مشغول مذاکره هستند.

 

 

صادرات برق به هند از طریق زمین مناسب‌تر است

 

 

محصولی در واکنش به این موضوع که با توجه به عمق دریا گفته می‌شود صادرات از طریق دریا به هندوستان امکان پذیر نیست تاکید کرد:‌در حال بررسی این موضوع هستیم اما نظر قطعی تاکنون داده نشده است. اگر بین پاکستان، هند و ایران توافق صورت بگیرد صادرات برق به هند از طریق زمین مناسب‌تر است.

 

وی در مورد احتمال پذیرفتن ترانزیت برق از پاکستان به هندوستان با توجه به مشکلات سیاسی آن دو کشور، گفت: پاکستان مسئله را پیگیری می کند چون در این زمینه مشکل دارند، برق می‌خواهند و بنابراین به دنبال حل مشکلات هستند.

 

قائم مقام وزیر نیرو در امور بین الملل خاطرنشان کرد: بحث برق مانند بحث گاز است، چون پاکستان در این زمینه کمبود دارد دنبال این هستند که مشکلات را حل کنند. چرا که به پاکستان هم مقداری برق داده می‌شود.

 

 

رایزنی برای انتخاب خط انتقال برق ایران به هند ادامه دارد

 

 

در اواخر مهرماه سال جاری همزمان با سفر وزیر نیرو به دهلی‌نو تقاضای هند برای واردات برق از ایران در کانون توجه قرار گرفت و اعلام شد که هندوستان علاقه دارد درنیروگاه‌ ایران سرمایه‌گذاری کند و برق تولیدی آن را به هند منتقل کند اما هنوز برای ترانزیت برق صادراتی ایران به هندوستان، راهی مشخص پیدا نشده است و مذاکرات همچنان ادامه دارد.

 

در زمان مذکور مدیر کل دفتر مبادلات خارجی وزارت نیرو در گفت و گو با ایسنا با اشاره به این که امکان صادرات برق وجود دارد، مسیر انتقال برق به هند را مقداری گنگ خواند و گفت: نزدیک ترین مسیر انتقال برق ایران به هند، از راه پاکستان است ولی از نظر سیاسی اجرای این طرح دشواری هایی را درپی دارد.

 

عبدالحمید فرزام بهبودی همچنین افزود: مسیر دیگر انتقال برق ایران به هندوستان، افغانستان است و خط انتقال باید از کوه‌های هندوکش رد شود که این راه تقریبا غیر ممکن به نظر می‌رسد.

 

وی مسیر سوم را دریا خواند و گفت: با توجه به عمق زیاد آب، انتقال برق از طریق این مسیر نیز دشوار به نظر می‌رسد. در واقع یک کار بسیار پیچیده برای طراحی همکاری ایران و هندوستان پیش روی ماست.

 

مدیر کل دفتر مبادلات خارجی وزارت نیرو در مورد راهکارهای موجود برای صادرات برق ایران به هند اظهار کرد: ساده‌ترین و عملی‌ترین مسیر ارتباط ایران – پاکستان – هند است. اما می‌دانید که زخم‌های بین هندوستان و پاکستان فراتر از این حرفهاست. وزارت نیروی هر دو کشور هند و پاکستان راضی هستند اما وزارت خارجه‌ها رضایت نمی‌دهند بنابراین سیاست‌مدارها راضی نیستند.

 

 

صادرات 6 هزارمگاوات برق به هند و پاکستان

 

 

بعد از بازگشت وزیر نیرو از هندوستان و مذاکره برای صادرات برق ایران به آن کشور، معاون وزیر نیرو در امور برق و انرژی از آمادگی ایران برای صادرات شش هزار مگاوات برق به دو کشور هند و پاکستان خبر داد.

 

به گزارش ایسنا، محمد بهزاد توضیح دارد که از شش هزار مگاوات برق صادراتی چهارهزارمگاوات به هند و دو هزار مگاوات به پاکستان را دارد برق داده می شود.

 

درحالی که باوجود گذشت نزدیک به 10 سال از آغاز رایزنی‌ها برای ایجاد خط لوله گاز "صلح" هنوز صادرات برق ایران به پاکستان و هند عملیاتی نشده، به نظر می‌رسد باید در انتظار راه‌اندازی شبکه برق صلح بین این سه کشور بود.

 

به گزارش ایسنا، هرچند سرنوشت خط لوله صلح به دلیل عدم توافق سیاسی کامل هند و پاکستان با تاخیرهای زیادی همراه شد تا نهایتا ایران تصمیم بگیرد پروژه را به صورت دوجانبه با پاکستان ادامه دهد، اما مسئولان صنعت برق از توافق برای رساندن برق به هند از مسیر پاکستان صحبت می‌کنند.

 

 

پاکستان مخالفتی ندارد / ایجاد شبکه برق صلح

 

 

 

کمی بعدتر بهزاد در گفت و گو با ایسنا از پیگیری شبکه برق صلح توسط ایران خبر داد و در پاسخ به این پرسش که آیا بالاخره راهی برای صادرات برق به هندوستان در نظر گرفته شده، یا خیر؟ گفت:‌ صادرات برق به هند یک کار سه جانبه بین ایران، هند و پاکستان است. پاکستان برای انتقال برق مخالفتی ندارد و یک خط دو مداره در این راستا احداث می‌شود.

 

وی افزود: یک مدار در اختیار پاکستان و یک مدار به هند اختصاص داده می‌شود، تولید برق هم در ایران صورت می‌گیرد و صادرات برق با همکاری سه کشور انجام می‌شود؛ ما آمادگی کامل برای عملیاتی کردن خط را داریم.

 

 

صادرات 2 هزارمگاوات برق از نیروگاه ایرانی با سرمایه هندی به پاکستان

 

 

پس از گذشت حدود یک ماه از صحبت های بیان شده، وزیر نیرو با اشاره به توافق برای ساخت نیروگاهی در ایران با سرمایه هندی‌ها، از صادرات دو هزار مگاوات برق به این کشور از مسیر پاکستان یا خطوط زیردریایی خبر داد و به دوباره مسیر دریا برای صادرات برق به هند مطرح شد.

 

مجید نامجو درباره صادرات برق ایران به هند با اشاره به ساخت نیروگاه‌ با سرمایه هند در ایران اظهار کرد: دربرنامه دراز مدتی که با هند تدوین کردیم قرار است که نیروگاهی با سرمایه آن‌ها ساخته شود که دارای ظرفیت شش هزار مگاوات باشد.

 

 

 

یا پاکستان یا کابل دریایی

 

 

وی افزود: چهار هزار مگاوات برای مصرف داخل و صادرات به سایر نقاط مصرف می‌شود و دو هزار مگاوات از برق تولیدی به هند از طریق پاکستان و یا از طریق کابل دریایی صادر می‌شود.

 

همچنین وزیر نیرو با اعلام این‌که پاکستان نیاز به برق دارد، گفت: درخواست رئیس جمهور آن‌ها از رئیس جمهور ما این بوده که برای تامین برق این کشور کمک کنیم و قرار بر این است که در مرز خودمان برای تامین هزار مگاوات برق، نیروگاه بسازیم و خط انتقالی را ایجاد کنیم که بتوانیم برق را به پاکستان صادر کنیم.

 

نامجو اظهار کرد: با توجه به درخواست مقامات پاکستان، موافقت نامه هایی برای صادرات برق ایران به کشور پاکستان در حال انجام است و همچنین با مقامات هندی به توافق رسیده ایم تا نیروگاهی با سرمایه گذاری آنها در ایران ایجاد کنیم و از این طریق، برق به هندوستان نیز صادر کنیم.

 

وی درباره برنامه های ایران برای صادرات برق به کشور پاکستان تاکید کرد: قرار بر این است که در مرز خودمان برای تامین هزار مگاوات برق، نیروگاه بسازیم و خط انتقالی را ایجاد کنیم که بتوانیم برق را به پاکستان صادر کنیم و حتی توافق شده که شبکه انتقال برق نیز توسط متخصصان ایرانی ساخته شود.

 

 

 

احداث واحدهای تولید پراکنده برق کوچک و سریع در پاکستان توسط ایران

 

 

وزیر نیرو در ادامه گفت: علاوه بر آن، درخواست آن‌ها احداث تعدادی واحدهای تولید پراکنده برق کوچک و سریعی بود که این کار را در برنامه شرکت مپنا گذاشته ایم که دنبال می‌کند. اگر طرف پاکستانی با شرکت مپنا به تفاهم برسد، این توانایی وجود دارد که نیاز برقی آنها تامین شود.

 

  ضرورت‌های احداث سریع خط آهن ورزقان
  قیمت نفت و ارزش کل ذخایر نفت ایران یک سوم می شود
  میزان مصرف انرژی در ساختمان سردترین کشورها به ازای هر متر مکعب فضا ۱۲۰ و ایران ۵۸۰کیلو وات ساعت است
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  احداث شهرک‌های انرژی خورشیدی در گیلان
  کانادا، چگونه مصرف انرژی را در فصول سرما، مدیریت می‌کند؟
  در سال گذشته ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم / تا دو سال آینده در همه حوزه های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت
  تأثیر توسعه شبکه‌ های حمل و نقل جاده‌ ای بر رونق اقتصادی ایران
  توانیر: ممنوعیت تبلیغ کولرهای گازی در ۸۰ درصد از مناطق کشور
  توانیر: مصرف کولرها در ایران معادل مصرف برق کشور ۱۲۰ میلیون نفری است
  اصلاً بعید نیست که امسال ناترازی بنزین دو برابر شود / وقتی در صنعت خودرو شرایط تحریمی سخت داریم، اصلاً امکان توسعه و پیشرفت وجود ندارد
  ظریف:تهران امیدوار گشایش خط راه آهن با ارمنستان است
  ضرورت تشکیل کمیسیون سه جانبه ایران- ارمنستان و چین
  طراحی برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران
  انتقاد وزیر نیرو از صندوق توسعه ملی به دلیل عدم تامین اعتبار پروژه‌های نیروگاهی
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  سرمایه‌گذاری در انرژی خورشیدی از نفت پیشی می‌گیرد
  ممنوعیت رقابت بخش دولتی و شبه دولتی با بخش خصوصی توسط مقام معظم رهبری
  ۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می کنند
  ژاپنی‌ها سال ۲۰۲۵ با یک ماهواره، به زمین انرژی خورشیدی منتقل می‌کنند
  اولین هواپیمای دنیا با سوخت سبز آمونیاک سال 2023 به پرواز در می‌آید
  وزارت راه هر چه دارد بفروشد و صرف توسعه شبکه ریلی کند
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  ۱۰ کشور دارنده بزرگترین ذخایر نفت جهان
  آمریکا چقدر نفت تولید می‌کند؟
  پنج خسارت تهران از «طرح‌ترافیک»
  مقصران ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران شناسایی و مجازت شوند
  زاکانی:واردات خودروهای عمومی برقی از چین امسال نهایی می‌شود
  هزار قطار چینی در مسیر اروپا؛ سهم ایران از ترانزیت شرق به غرب متحول خواهد شد
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  اولین قطار هیدروژنی جهان در آلمان
  سریع ترین قطارهای جهان | جنون سرعت!
  قیمت نفت به بالای ۹۰ دلار رسید
  راه‌اندازی قطار سریع السیر چینی در این مناطق ایران
  مقایسه کولر آبی و گازی؛ کدام یک انتخاب بهتری است؟
  حسن روحانی: مدام می‌گویند فاز ۱۱ پارس جنوبی را بدون برجام و توتال راه انداختیم؛ ما با توتال قرارداد بستیم که تمام گاز فاز ۱۱ را تزریق می‌کند نه اینکه برداشت کنیم / ما و چین می‌خواستیم نحوه اجرای این تکنولوژی را از توتال یاد بگیریم
  گردشگران ۴۰ میلیارد دلار در عربستان هزینه کردند
  سیاهکلی، نماینده مجلس: خودرو‌های داخلی کم‌ترین استاندارد برای حفظ جان سرنشین در تصادفات را دارند/ همچنان نسخه شفابخش حوزه خودرویی کشور را اجرای قوانین ساماندهی و واردات خودرو می‌دانم
  انقلاب جدید در باتری خودروهای برقی
  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  چه بر سر سیاست بایدن در قبال ایران آمده؟ / واشنگتن دیگر باید با تهران به عنوان یک قدرت هسته‌ای رفتار کند
  گزارش اکونومیست از دو رویدادی که سیاست نفتی دنیا در ۵۰ سال گذشته را شکل داد؛ تحریم نفتی اعراب در ۱۹۷۳ و شوک انقلاب ایران / ۵۰ سال بعد عرضه و تقاضای نفت چگونه خواهد بود؟
  نفت در آستانه بی ارزش شدن
  نگرانی بزرگ شرکت های بزرگ نفت جهان/ آیا نفت در آینده واقعاً بی‌ارزش می شود
  نظم نوین انرژی با پایان «عصر نفت
  پایان زودتر از موعد عصر طلایی نفت نزدیک است
  درآمد صادرات نفت عراق در یک ماه؛ ۹.۵ میلیارد دلار
  درآمد ماهانه ۸.۵ میلیارد دلاری عراق از فروش نفت
  عراق جهت تثبت قیمت نفت، صادرات نفت خام خود را به ۳.۳ میلیون بشکه کاهش می‌دهد
  روسیه اجازه برداشت از میدان گاز سردار جنگل را به ایران نمی‌دهد
  روسیه مانع صادرات گاز ایران است؟
  طرح تبدیل دودکش نیروگاه به خوراک واحد پتروشیمی
  کویت از عمان برق می‌خرد
  فریدون مجلسی: با بازگشت ترامپ حتی نمی توانیم با تخفیف نفت بفروشیم
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار