درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   سه شنبه، 1 خرداد 1403 - 00:26   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  ایران و آمریکا اهداف مشترکی پیدا کرده‌اند که می‌توانند به تعامل جدیدی برسند / تهران روی نیرو‌های منطقه‌ای نفوذ دارد و واشنگتن روی اسرائیل؛ تعامل این دو می‌تواند منطقه را آرام کند
  طرح تفکیک استان سیستان و بلوچستان به چهار استان در دستور کار مجلس قرار گرفت
  فلاحت پیشه در واکنش به حمایت سوریه از ادعای حاکمیت امارات بر جزایر سه‌گانه ایرانی: سال ۹۷ گفتم بشار اسد روزی از پشت به ایران خنجر خواهد زد
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  یک مادر و چهار کودک در سیل مشهد زیر آوار جان باختند
  روزنامه جوان: اگر بجای۱۷ هزار نفر، ۷۰۰هزار نفر هم در تصادفات سالانه کشته شوند، چرخ خودروسازان با همین کیفیت خواهد چرخید/ برای مسئولان هم اصلا مهم نیست
  آیا امپراتوری دریایی ایران در حال شکل گیری است؟!
  تصادفات رانندگی؛ جنگ خاموش!
  گرگ های سیبری چطور از خاک ایران رانده شدند؟
  محمد مهاجری: دولت سیزدهم از زمان هوخشتره تا امروز ضعیف‌ترین دولت تاریخ ایران است / آواربرداری اقتصادی بعد از دولت رئیسی کار حضرت فیل است
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  قرارداد داخلی نمایشی در بزرگ‌ترین میدان نفتی مشترک/ تیم متولی توسعه آزادگان، توانمند نیست
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  تماشا کنید: بازرانی در پی سوغاتی تهران! / رئیس اقلیم کردستان عراق از ایران چه می‌خواهد؟
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  رانندگی در مسیری خطرناک "تودار ـ گردنه خروسه"/ چرا مردم از جاده جدید به مریوان نمی‌روند؟
  پتانسیل انرژی خورشیدی و ارزیابی عملکرد نیروگاه‌های متمرکز خورشیدی در مناطق مختلف ایران
  استقبال از خودروهای برقی و کاهش تقاضای جهانی بنزین
  اتوبوس‌های تولید گروه بهمن به پایتخت رسید
  واردات اتوبوس بین شهری کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال آزاد شد
  ۶۲ کشته و ۱۳۱۷ مصدوم در تصادفات هفته دوم اردیبهشت در کشور
  میدان‌های نفتی عراق
  ضرغامی: ۲ سال است که شعار من شده «اصلاح‌طلب، اصولگرا، دیگه تمومه ماجرا»
  فوت ۱۶۹ نفر در حوادث ترافیکی و غیرترافیکی هفته گذشته
  پندی از کاهش زمان سیر بارهای ترانزیت سرخس به بندرعباس
  برنامه امسال شهرداری تهران برای مترو چیست؟​
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  امیدوار نباشیم؛ فرودگام امام هاب هوانوردی منطقه نمی شود
  جریمه ۵۴۰۰۰۰ خودرویی که بر روی خط عابر پیاده توقف داشتند
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 43307صفحه نخست » اخبار روزیکشنبه، 17 اردیبهشت 1396 - 15:56
پارس‌جنوبی مثل کلاف سردرگم و بی سر و ته به دولت یازدهم داده شد
مدیرعامل شرکت نفت و گاز پارس با اشاره به وضعیت پارس جنوبی و علت تاخیر در بهره‌برداری از برخی از فازهای این میدان اظهار کرد: پارس جنوبی مانند یک کلاف سردرگم که نه سر داشت و نه ته به دولت یازدهم تحویل داده شد.
  
پیام نفت:

بازدید خبرنگاران از فازهای ۱۹ و ۲۰ پارس جنوبی

به گزارش ایسنا، محمد مشکین‌فام در نشست خبری که در دومین روز از بیست‌ودومین نمایشگاه بین‌المللی نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی برگزار شد، با اشاره به تحریم‌ها علیه ایران، اظهار کرد: در شرایط تحریم مجبور بودیم هر چیزی که به دست‌مان می‌رسد را مورد استفاده قرار دهیم و در خرید تجهیزات با محدودیت مواجه بودیم. پیمانکاران برای خرید تجهیزات اقدام می‌کردند اما با بن‌بست مواجه می‌شدند. از سوی دیگر مدیریت منسجم نبود و آشفتگی پیش می‌آمد.  

وی افزود: همچنین در سال‌های قبل کارهایی پیش نیاز انجام نمی‌شد و دوباره کاری صورت می‌گرفت و خریدها چند برابر و تکراری می‌شد. تاخیر در بهره برداری از فازهای ۱۷، ۱۸، ۱۵ و ۱۶ به دلیل این مسائل بود. در آن زمان مدیریت پویایی که مسائل را دنبال کند دیده نمی‌شد. حتی موردی وجود داشت که ۱۲ دفعه مدیرعامل یکی از زیرمجموعه‌ها تغییر کرد.

مدیرعامل شرکت نفت و گاز پارس در مورد اقدامات دولت یازدهم در توسعه فازهای پارس جنوبی، اظهار کرد: اولین کاری که انجام شد لوله‌کشی مجدد بود و بخشی از انرژی پیمانکار بعد از سال ۱۳۹۲ به این کار اختصاص داشت. از سوی دیگر شرکت‌های خارجی پول را گرفته بودند اما طوری که باید و شاید خرج نمی‌شد، در واقع پول داده شده بود اما کاری در قبال آن انجام نشده بود. ما فازهای پارس جنوبی را با مشقت و تدبیر جمع‌ و جور کردیم. به ما یک کلاف سردرگم تحویل داده بود که نه سر داشت و نه ته.

مشکین‌فام تاکید کرد: همان‌طور که وزیر نفت گفتند پارس جنوبی را پول نساخت بلکه تدبیر و عشق ساخت.

وی با بیان این‌که طبق برنامه دولت قبل پروژه فازهای پارس جنوبی باید تا سال ۱۳۹۰ تمام می‌شد، اظهار کرد: فازهای ۱۷، ۱۸، ۱۵ و ۱۶ و همچنین ۱۲ باید در اواخر دولت قبل یا اوایل دولت جدید براساس طرحی که در دولت قبل ریخته شده بود تمام می‌شد. سال ۱۳۸۹ پروژه ۳۵ ماهه بسته شد، در حالی که از لحاظ فنی امکان نداشت پروژه‌ها ۳۵ ماهه به نتیجه برسند. دولت قبل اعلام کرده بود پروژه‌ها ۳۵ ماهه بسته خواهد شد و فروردین‌ماه سال ۱۳۹۲ به ثمر می‌رسد. فازهای ۲۰، ۲۱ و ۱۹ قرار بود طبق برنامه دولت قبل در فروردین‌ماه سال ۱۳۹۲ راه‌اندازی شود. پس چرا این اتفاق نیفتاد. آنها گمان می‌کردند اگر روی کاغذ طرحی بریزند به ثمر می‌نشیند.

نحوه توسعه میدان فرزاد

مدیرعامل شرکت نفت و گاز پارس در ادامه در مورد نحوه توسعه میدان فرزاد، تصریح کرد: شرکت پتروپارس مشاور توسعه این میدان نیست بلکه به صورت MC کمک می‌کند. میدان فرزاد شبیه به پارس جنوبی نیست و باید در مورد آن طراحی پایه انجام شود.

مشکین‌فام افزود: گزینه‌های مختلفی برای گاز خروجی میدان فرزاد است که گاز این میدان به شبکه منتقل شود یا تبدیل به LNG شود. همه این موارد باید مورد بررسی قرار بگیرد تا بهترین گزینه انتخاب شود. در ابتدا با شرکت پتروپارس قرارداد MC را امضاء می‌کنیم سپس شرکت‌های بین‌المللی که در زمینه‌ی تولید گاز فعالیت کردند را انتخاب می‌کنیم و بعد توسعه این میدان به صورت پکیج‌های EPCF به بازار ارائه می‌شود.

وی با تاکید بر این‌که توسعه فرزاد B در اولویت قرار دارد، توضیح داد: عمده گاز در فرزاد B است. ۸۰ درصد گاز در فرزاد B و تنها ۲۰ درصد گاز در فرزاد الف قرار دارد به همین دلیل اولویت توسعه با فرزاد B است.

انتقال یک میلیارد فوت مکعب گاز تولیدی فاز ۱۴ به پالایشگاه تا پایان سال

مدیرعامل شرکت نفت و گاز پارس در ادامه با اشاره به طرح توسعه فاز ۱۴ پارس جنوبی، اظهار کرد: سعی می‌کنیم تا پایان سال دو سکوی این فاز را وارد مدار کنیم. همچنین خط لوله دریا تکمیل می‌شود. سکوها در یارد ایزایکو آماده است. همچنین همه قطعات زنجیره تولید این فاز آماده هستند و تلاش می‌شود یک میلیارد فوت مکعب گاز تولیدی فاز ۱۴ تا پایان سال به پالایشگاه خشکی منتقل شود.

تلاش برای ارتقای سهم شرکت‌های ایرانی در پروژه‌ها

مشکین‌فام با بیان این‌که در زمینه ارتقای توان پیمانکاران ایرانی در بخش‌های مختلف با شرکت‌های بین‌المللی کلنج داریم، افزود: هنگامی که با پیمانکاران خارجی وارد مذاکره می‌شویم ۵۰ درصد انرژی ما صرف این مسائل می‌شود که سهم شرکت‌های ایرانی در پروژه‌ها حفظ شود و با جدیت این موضوع را دنبال می‌کنیم.

آخرین اخبار از جمع‌آوری گازهای همراه

وی از امضای اولین قرارداد جمع‌آوری گازهای همراه برای پالایشگاه فاز ۲ و ۳ خبر داد و گفت: به‌طور کلی هشت پالایشگاه داریم که سه پالایشگاه اخیرا وارد مدار شده است. فلرینگ پنج پالایشگاه‌ قبلی جز موارد اضطراری نرمال است. سایر پالایشگاه‌های فازهای ۱۵، ۱۶، ۱۷، ۱۸، ۲۰ و ۲۱ در مراحل راه‌اندازی قرار دارد و به همین دلیل فلرینگ آنها کمی زیاد است.

مدیرعامل شرکت نفت و گاز پارس ادامه داد: گازهای همراه این پالایشگاه‌ها نیز اواسط سال به بهره‌بردار تحویل داده می‌شود و به‌طور عمده فلرینگ در عسلویه کاهش داده می‌شود.

جزئیات کمیته مشترک ایران و قطر در زمینه پارس جنوبی

مشکین‌فام با اشاره به کمیته مشترک بین ایران و قطر در مورد پارس جنوبی، گفت: با قطر حدود ۱۵ جلسه داشتیم و در این جلسات اطلاعات مبادله می‌شود تا به صورت صیانتی بتوانیم از مخزن برداشت کنیم. به عبارت دیگر ایران و قطر در برنامه‌های توسعه‌ای یک دیگر دخالتی نمی‌کنند و تمرکز بیشتر روی اطلاعات مخزن است و قطر اطلاعاتی که در مورد چاه‌های توصیفی اطراف مرز دارد اطلاعاتی ارائه می‌کند. این کمیته بیشتر هماهنگی است تا تعیین تکلیف.

علت اختلال در خط لوله فاز ۱۹ هنوز روشن نیست

وی با اشاره به بروز حادثه در خط لوله فاز ۱۹ اظهار کرد: علت این مساله هنوز روشن نشده است حتی قطعات آن را بیرون آوردیم اما آثاری از خوردگی وجود نداشت. از پژوهشگاه صنعت نفت درخواست کردیم روی این موضوع کار کند.

انتهای پیام

 

  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  ضرورت‌های احداث سریع خط آهن ورزقان
  قیمت نفت و ارزش کل ذخایر نفت ایران یک سوم می شود
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  فروش خودروهای الکتریکی در سال ۲۰۲۴ به شدت افزایش می‌یابد
  ۳۰ درصد خطوط لوله انتقال گاز قدیمی هستند
  سهم ۸۱ درصدی انرژی‌های خورشیدی از تولید برق جدید آمریکا
  محققان سوئدی باتری ارزان برای کشورهای کم درآمد تولید کردند
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان نیروگاه‌ها
  تهران تنها کلان شهر جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  ویدیو / جنگ بزرگ هسته‌ای نزدیک است؟
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان
  منافع ملی قربانی کلاس های کم بازده تولید برق شده است
  راندمان ۱۷۸ توربین گازی کشور می‌تواند ارتقا یابد
  نیروگاه های با راندمان پایین را از شبکه خارج می کنیم
  آمادگی پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس برای تولید آمونیاک سبز
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  خروج نیروگاه‌های با راندمان پایین از چرخه تولید برق کشو
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معاون وزیر نفت: بدهی بابک زنجانی به شرکت ملی نفت تسویه شد / معادل بدهی او کالا دریافت شده
  صدور مجوز ۲۹ پروژه در عراق برای کاهش وابستگی به گاز ایران
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  تلف شدن ۶۶ درصد سوخت کشور با راندمان ۳۴ درصدی نیروگاه‌ها
  راندمان 58درصدی نیروگاه های سیکل ترکیبی فولاد مبارکه
  نیروگاه‌های سیکل ترکیبی راندمان ۳ برابری دارد
  گلخانه‌ها سهم زیادی در هدر رفت انرژی دارند
  ضرورتها و مزیتهای احداث خط آهن ورزقان ارمنستان تا بندر پوتی گرجستان
  پاداش شرکت ملی گاز برای مشترکان کم مصرف
  توسعه همکاری‌های پکن-پاریس در حوزه انرژی: جایگاه بازار ایران در این میان چیست؟
  هلدینگ خلیج فارس رقیب شرکت‌های کوچک نشود
  رشوه خواری آشکار در برق رسانی و اتصال به شبکه/ دکتر محرابیان فکری اساسی کنند و سیستم و سامانه ها را جایگزین افراد نمایند/ هر جا رانت و امضا و اختیار تصمیم اجرایی باشد امکان فساد بیشتر است.
  احداث شهرک‌های انرژی خورشیدی در گیلان
  کانادا، چگونه مصرف انرژی را در فصول سرما، مدیریت می‌کند؟
  در سال گذشته ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم / تا دو سال آینده در همه حوزه های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت
  تأثیر توسعه شبکه‌ های حمل و نقل جاده‌ ای بر رونق اقتصادی ایران
  توانیر: ممنوعیت تبلیغ کولرهای گازی در ۸۰ درصد از مناطق کشور
  توانیر: مصرف کولرها در ایران معادل مصرف برق کشور ۱۲۰ میلیون نفری است
  اصلاً بعید نیست که امسال ناترازی بنزین دو برابر شود / وقتی در صنعت خودرو شرایط تحریمی سخت داریم، اصلاً امکان توسعه و پیشرفت وجود ندارد
  ظریف:تهران امیدوار گشایش خط راه آهن با ارمنستان است
  ضرورت تشکیل کمیسیون سه جانبه ایران- ارمنستان و چین
  طراحی برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران
  انتقاد وزیر نیرو از صندوق توسعه ملی به دلیل عدم تامین اعتبار پروژه‌های نیروگاهی
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  سرمایه‌گذاری در انرژی خورشیدی از نفت پیشی می‌گیرد
  ممنوعیت رقابت بخش دولتی و شبه دولتی با بخش خصوصی توسط مقام معظم رهبری
  با تبدیل نیروگاه‌ها به سیکل ترکیبی راندمان آنها به ۵۷ درصد می‌رسد
  ۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می کنند
  ژاپنی‌ها سال ۲۰۲۵ با یک ماهواره، به زمین انرژی خورشیدی منتقل می‌کنند
  اولین هواپیمای دنیا با سوخت سبز آمونیاک سال 2023 به پرواز در می‌آید
  وزارت راه هر چه دارد بفروشد و صرف توسعه شبکه ریلی کند
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  ۱۰ کشور دارنده بزرگترین ذخایر نفت جهان
  آمریکا چقدر نفت تولید می‌کند؟
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار