درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   شنبه، 29 اردیبهشت 1403 - 15:08   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  یک مادر و چهار کودک در سیل مشهد زیر آوار جان باختند
  روزنامه جوان: اگر بجای۱۷ هزار نفر، ۷۰۰هزار نفر هم در تصادفات سالانه کشته شوند، چرخ خودروسازان با همین کیفیت خواهد چرخید/ برای مسئولان هم اصلا مهم نیست
  آیا امپراتوری دریایی ایران در حال شکل گیری است؟!
  تصادفات رانندگی؛ جنگ خاموش!
  گرگ های سیبری چطور از خاک ایران رانده شدند؟
  محمد مهاجری: دولت سیزدهم از زمان هوخشتره تا امروز ضعیف‌ترین دولت تاریخ ایران است / آواربرداری اقتصادی بعد از دولت رئیسی کار حضرت فیل است
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  قرارداد داخلی نمایشی در بزرگ‌ترین میدان نفتی مشترک/ تیم متولی توسعه آزادگان، توانمند نیست
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  تماشا کنید: بازرانی در پی سوغاتی تهران! / رئیس اقلیم کردستان عراق از ایران چه می‌خواهد؟
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  رانندگی در مسیری خطرناک "تودار ـ گردنه خروسه"/ چرا مردم از جاده جدید به مریوان نمی‌روند؟
  پتانسیل انرژی خورشیدی و ارزیابی عملکرد نیروگاه‌های متمرکز خورشیدی در مناطق مختلف ایران
  استقبال از خودروهای برقی و کاهش تقاضای جهانی بنزین
  اتوبوس‌های تولید گروه بهمن به پایتخت رسید
  واردات اتوبوس بین شهری کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال آزاد شد
  ۶۲ کشته و ۱۳۱۷ مصدوم در تصادفات هفته دوم اردیبهشت در کشور
  میدان‌های نفتی عراق
  ضرغامی: ۲ سال است که شعار من شده «اصلاح‌طلب، اصولگرا، دیگه تمومه ماجرا»
  فوت ۱۶۹ نفر در حوادث ترافیکی و غیرترافیکی هفته گذشته
  پندی از کاهش زمان سیر بارهای ترانزیت سرخس به بندرعباس
  برنامه امسال شهرداری تهران برای مترو چیست؟​
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  امیدوار نباشیم؛ فرودگام امام هاب هوانوردی منطقه نمی شود
  جریمه ۵۴۰۰۰۰ خودرویی که بر روی خط عابر پیاده توقف داشتند
  ضرورت احداث راه‌آهن به سمت معدن سونگون
  تغییر مسیر عجیب اردغان به سمت ارمنستان/عادی سازی روابط ترکیه و ایروان
  تماشا کنید: هجوم غول‌ها به هند
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 43273صفحه نخست » اخبار روزچهارشنبه، 13 اردیبهشت 1396 - 16:20
۷۰ درصد ظرفیت سازندگان داخلی تجهیزات صنعت نفت خالی است
رییس کمیسیون تسهیل و توسعه کسب و کار انجمن سازندگان تجهیزات صنعت نفت با بیان اینکه ارجاع کار به سازندگان داخلی صنعت نفت به اندازه ۳۰ درصد ظرفیت هاست، گفت: به گفته مدیران صندوق توسعه ملی تا دو ماه آینده دستورالعمل حمایت صندوق از ساخت داخل تهیه می شود.
  
پیام نفت:
تجهیزات نفتی

«سیامک صمیمی دهکردی» رییس کمیسیون تسهیل و توسعه کسب و کار  انجمن سازندگان تجهیزات صنعت نفت در گفت وگو با خبرگزاری تسنیم اظهار داشت: تولیدکنندگان داخلی و سازندگان تجهیزات صنعت نفت در کشور مشکلاتی در تأمین نقدینگی دارند، مطالبات وصل نشده ای از سوی دولت دارند و از طرفی هم در گرفتن تسهیلات از بانک های داخلی و خارجی با مشکلاتی مواجه هستند.

وی افزود: برای تأمین منابع مالی از بازار سرمایه نیز یا بازار سرمایه نتوانسته بسترهای لازم را فراهم کند و یا ما نتوانسته ایم از بازار سرمایه استفاده کنیم و یا به هر دلیل، سازندگان تجهیزات صنعت نفت نتوانسته اند برای اجرای طرح ها و تأمین سرمایه در گردش، منابع مالی از بازار سرمایه جذب کنند.

صمیمی دهکردی با بیان اینکه "بارها پیشنهاد تهاتر مطالبات سازندگان از دولت با بدهی سازندگان به بانک ها و مراکز مالیاتی را به دولت ارائه کرده ایم"، گفت:‌ قول های مساعدی در این خصوص داده شد اما در راه اجرا مشکلاتی پیش آمده و عملا هیچ وقت تهاتری انجام نشده است.

رییس کمیسیون تسهیل و توسعه کسب و کار انجمن سازندگان تجهیزات صنعت نفت تصریح کرد: تنها راهکار اجرایی که به فکر ما می رسد و داریم روی آن کار می کنیم این است که صندوق توسعه ملی بیاید و در خدمت ساخت داخل قرار گیرد.

وی ادامه داد: در این صورت، سازندگان تجهیزات صنعت نفت در داخل کشور می توانند از ریال صندوق توسعه ملی برای تأمین منابع مالی و ساخت تجهیزات و از دلار صندوق توسعه ملی برای واردات مواد اولیه و ماشین آلات استفاده کنند.

صمیمی دهکردی اذعان داشت: داریم روی آن کار می کنیم، تعاملی با صندوق توسعه ملی و سازمان برنامه و بودجه داریم و قرار شده تا آیین نامه مربوط به استفاده از منابع صندوق توسعه ملی برای ساخت داخلی تجهیزات صنعت نفت را تهیه کنیم تا بانک ها بتوانند از منابع صندوق برای سازندگان داخلی استفاده کنند.

وی افزود: ارتباطی بین صندوق توسعه ملی، سازمان برنامه و بودجه و انجمن ها شکل گرفته تا روی این مسئله کار کنند و اکنون حدود سه ماه است که داریم روی آن کار می کنیم .

رییس کمیسیون تسهیل و توسعه کسب و کار انجمن سازندگان تجهیزات صنعت نفت در خصوص اینکه چه زمانی این کار به سرانجام می رسد، گفت: خود صندوق می گوید تا یکی دو ماه آینده دستورالعمل را به تصویب می رسانند و به بانک ها ابلاغ می کنند.

صمیمی دهکردی با بیان اینکه "اگر استفاده از منابع صندوق توسعه ملی برای تأمین مالی و رفع مشکلات نقدینگی سازندگان محقق شود، مایه امیدواری برای ساخت داخل است"، گفت: ارجاع کار به سازندگان داخلی تجهیزات صنعت نفت به اندازه 30 درصد ظرفیت نصب شده ساخت داخل است و سازندگان امروز با 30 درصد ظرفیت خود کار می کنند و 70 درصد سرمایه گذاری ها در این بخش خوابیده است.

وی افزود: سازندگان تجهیزات می توانند خود رأسا برای گرفتن تسهیلات از بانک های خارجی اقدام کنند، بانک ها و مراکز مالی خارجی به بخش خصوصی وام می دهند اما در بحث ارائه تضامین دچار مشکل هستیم که انتظار داریم وقتی برای پروژه های دولت وامی از بانک های خارجی می گیریم، دولت حداقل حمایتی که می تواند داشته باشد این است که ضمانت این گونه وام ها را برعهده بگیرد.

رییس کمیسیون تسهیل و توسعه کسب و کار انجمن سازندگان تجهیزات صنعت نفت اذعان داشت: ضمانت صندوق توسعه ملی به نیابت از دولت برای اخذ وام های خارجی توسط سازندگان داخلی موضوعی است که قرار است در هیئت امنای این صندوق مطرح شده و چهارچوبش مشخص شود، صحبت هایی در خصوص آن شده اما هنوز عملی نشده است.

انتهای پیام/

  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  ضرورت‌های احداث سریع خط آهن ورزقان
  قیمت نفت و ارزش کل ذخایر نفت ایران یک سوم می شود
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان نیروگاه‌ها
  تهران تنها کلان شهر جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  ویدیو / جنگ بزرگ هسته‌ای نزدیک است؟
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان
  منافع ملی قربانی کلاس های کم بازده تولید برق شده است
  راندمان ۱۷۸ توربین گازی کشور می‌تواند ارتقا یابد
  نیروگاه های با راندمان پایین را از شبکه خارج می کنیم
  آمادگی پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس برای تولید آمونیاک سبز
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  خروج نیروگاه‌های با راندمان پایین از چرخه تولید برق کشو
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معاون وزیر نفت: بدهی بابک زنجانی به شرکت ملی نفت تسویه شد / معادل بدهی او کالا دریافت شده
  صدور مجوز ۲۹ پروژه در عراق برای کاهش وابستگی به گاز ایران
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  تلف شدن ۶۶ درصد سوخت کشور با راندمان ۳۴ درصدی نیروگاه‌ها
  راندمان 58درصدی نیروگاه های سیکل ترکیبی فولاد مبارکه
  نیروگاه‌های سیکل ترکیبی راندمان ۳ برابری دارد
  گلخانه‌ها سهم زیادی در هدر رفت انرژی دارند
  ضرورتها و مزیتهای احداث خط آهن ورزقان ارمنستان تا بندر پوتی گرجستان
  پاداش شرکت ملی گاز برای مشترکان کم مصرف
  توسعه همکاری‌های پکن-پاریس در حوزه انرژی: جایگاه بازار ایران در این میان چیست؟
  هلدینگ خلیج فارس رقیب شرکت‌های کوچک نشود
  رشوه خواری آشکار در برق رسانی و اتصال به شبکه/ دکتر محرابیان فکری اساسی کنند و سیستم و سامانه ها را جایگزین افراد نمایند/ هر جا رانت و امضا و اختیار تصمیم اجرایی باشد امکان فساد بیشتر است.
  احداث شهرک‌های انرژی خورشیدی در گیلان
  کانادا، چگونه مصرف انرژی را در فصول سرما، مدیریت می‌کند؟
  در سال گذشته ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم / تا دو سال آینده در همه حوزه های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت
  تأثیر توسعه شبکه‌ های حمل و نقل جاده‌ ای بر رونق اقتصادی ایران
  توانیر: ممنوعیت تبلیغ کولرهای گازی در ۸۰ درصد از مناطق کشور
  توانیر: مصرف کولرها در ایران معادل مصرف برق کشور ۱۲۰ میلیون نفری است
  اصلاً بعید نیست که امسال ناترازی بنزین دو برابر شود / وقتی در صنعت خودرو شرایط تحریمی سخت داریم، اصلاً امکان توسعه و پیشرفت وجود ندارد
  ظریف:تهران امیدوار گشایش خط راه آهن با ارمنستان است
  ضرورت تشکیل کمیسیون سه جانبه ایران- ارمنستان و چین
  طراحی برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران
  انتقاد وزیر نیرو از صندوق توسعه ملی به دلیل عدم تامین اعتبار پروژه‌های نیروگاهی
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  سرمایه‌گذاری در انرژی خورشیدی از نفت پیشی می‌گیرد
  ممنوعیت رقابت بخش دولتی و شبه دولتی با بخش خصوصی توسط مقام معظم رهبری
  با تبدیل نیروگاه‌ها به سیکل ترکیبی راندمان آنها به ۵۷ درصد می‌رسد
  ۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می کنند
  ژاپنی‌ها سال ۲۰۲۵ با یک ماهواره، به زمین انرژی خورشیدی منتقل می‌کنند
  اولین هواپیمای دنیا با سوخت سبز آمونیاک سال 2023 به پرواز در می‌آید
  وزارت راه هر چه دارد بفروشد و صرف توسعه شبکه ریلی کند
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  ۱۰ کشور دارنده بزرگترین ذخایر نفت جهان
  آمریکا چقدر نفت تولید می‌کند؟
  پنج خسارت تهران از «طرح‌ترافیک»
  مقصران ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران شناسایی و مجازت شوند
  زاکانی:واردات خودروهای عمومی برقی از چین امسال نهایی می‌شود
  هزار قطار چینی در مسیر اروپا؛ سهم ایران از ترانزیت شرق به غرب متحول خواهد شد
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار