درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   شنبه، 29 اردیبهشت 1403 - 17:22   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  یک مادر و چهار کودک در سیل مشهد زیر آوار جان باختند
  روزنامه جوان: اگر بجای۱۷ هزار نفر، ۷۰۰هزار نفر هم در تصادفات سالانه کشته شوند، چرخ خودروسازان با همین کیفیت خواهد چرخید/ برای مسئولان هم اصلا مهم نیست
  آیا امپراتوری دریایی ایران در حال شکل گیری است؟!
  تصادفات رانندگی؛ جنگ خاموش!
  گرگ های سیبری چطور از خاک ایران رانده شدند؟
  محمد مهاجری: دولت سیزدهم از زمان هوخشتره تا امروز ضعیف‌ترین دولت تاریخ ایران است / آواربرداری اقتصادی بعد از دولت رئیسی کار حضرت فیل است
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  قرارداد داخلی نمایشی در بزرگ‌ترین میدان نفتی مشترک/ تیم متولی توسعه آزادگان، توانمند نیست
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  تماشا کنید: بازرانی در پی سوغاتی تهران! / رئیس اقلیم کردستان عراق از ایران چه می‌خواهد؟
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  رانندگی در مسیری خطرناک "تودار ـ گردنه خروسه"/ چرا مردم از جاده جدید به مریوان نمی‌روند؟
  پتانسیل انرژی خورشیدی و ارزیابی عملکرد نیروگاه‌های متمرکز خورشیدی در مناطق مختلف ایران
  استقبال از خودروهای برقی و کاهش تقاضای جهانی بنزین
  اتوبوس‌های تولید گروه بهمن به پایتخت رسید
  واردات اتوبوس بین شهری کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال آزاد شد
  ۶۲ کشته و ۱۳۱۷ مصدوم در تصادفات هفته دوم اردیبهشت در کشور
  میدان‌های نفتی عراق
  ضرغامی: ۲ سال است که شعار من شده «اصلاح‌طلب، اصولگرا، دیگه تمومه ماجرا»
  فوت ۱۶۹ نفر در حوادث ترافیکی و غیرترافیکی هفته گذشته
  پندی از کاهش زمان سیر بارهای ترانزیت سرخس به بندرعباس
  برنامه امسال شهرداری تهران برای مترو چیست؟​
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  امیدوار نباشیم؛ فرودگام امام هاب هوانوردی منطقه نمی شود
  جریمه ۵۴۰۰۰۰ خودرویی که بر روی خط عابر پیاده توقف داشتند
  ضرورت احداث راه‌آهن به سمت معدن سونگون
  تغییر مسیر عجیب اردغان به سمت ارمنستان/عادی سازی روابط ترکیه و ایروان
  تماشا کنید: هجوم غول‌ها به هند
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 41922صفحه نخست » محتواچهارشنبه، 12 آبان 1395 - 11:52
از بیابان عسلویه‌ تا پایتخت انرژی ایران
از بیابان عسلویه‌ تا پایتخت انرژی ایرانسیدحسین میرافضلی- مدیرعامل پتروشیمی جم - درحال‌حاضر تصمیم‌گیرندگان بزرگ اقتصاد انرژی ازجمله وزارت نفت و کمیسیون‌های تخصصی مجلس، نشست‌های مشترک با حضور صاحب‌نظران این حوزه برگزار می‌کنند و این امید وجود دارد که یک تصمیم جامع بلندمدت و فرمول منعطف و عالمانه‌ای برای قیمت خوراک پتروشیمی‌ها تصویب شود که نتیجه آن جذابیت برای سرمایه‌گذاری خارجی و رشد روزافزون صنعت مهم و بنیادی پتروشیمی در کشور باشد.
  

پیام نفت:

عسلویه اکنون پایتخت اقتصادی ایران است. سالانه ده‌ها ‌میلیارد دلار درآمد ارزی کشور از آن منطقه استراتژیک کشور تأمین می‌شود؛ منطقه‌ای که در ابتدای دولت اصلاحات و وزارت بیژن زنگنه در نفت، در نزدیکی روستایی کوچک و بیابان برهوت قرار داشت، اکنون آوازه آن به‌عنوان پایتخت انرژی ایران و به‌تبع آن نام صنعت گاز و پتروشیمی ایران در جهان پیچیده است. درحال‌حاضر بیشتر فازهای ١٩گانه پارس جنوبی به بهره‌برداری رسیده و تولیدات آنها در رگ‌های حیات اقتصاد کشور، خون گرم و انرژی‌زای خود را جاری کرده است. گاز متان استخراج‌شده در آن، گرمابخش خانه‌های سرد در زمستان و روشنی‌بخش نیروگاه‌های برق و مایه حیات پتروشیمی‌های با پایه متان از جمله پتروشیمی‌های آمونیاک اوره و متانول و زیرشاخه‌های آنهاست. گاز اتان، محصولات ارزشمندی مانند الماس‌های سفید پلی‌اتیلن، پلی‌پروپیلن و مشتقات مختلف اتیلن و پروپیلن را بر سفره اقتصاد ملی آورده و کشور را در شرایط سخت تحریم، از توطئه و بحران کمبود ارز تا حدی رهانیده است. اگر تحولات عسلویه در حوزه گاز و پتروشیمی نبود، امکان تحقق بخشی از اغراض شیطانی دشمنان علیه نظام ارزشمند ایران اسلامی وجود داشت. اما تولیدات ارزشمند میادین گازی در عسلویه همچنان رویش‌های ارزشمند و رو به توسعه خویش را نصیب ملت شریف ایران می‌کند و با بهره‌برداری از ظرفیت‌های بالای کشور در تولید گاز بوتان و پروپان در آینده نزدیک، شاهد رویش و باردهی واحدهای بزرگ پتروشیمی با خوراک بوتان و پروپان خواهیم بود. ناگفته پیداست تعیین قیمت منطقی و رقابتی خوراک‌های یادشده نسبت به رقبای منطقه‌ای و جهانی است که می‌تواند بستر چنین تحول بزرگی را فراهم کند. در روزهای اخیر بار دیگر بحثی در خصوص آزادسازی خوراک مایع پتروشیمی‌ها مطرح شده که این موضوع روی برخی از پتروشیمی‌ها اثرات منفی زیادی خواهد داشت که از آن جمله می‌توان به پتروشیمی‌های اراک و تبریز اشاره کرد. این اتفاق روی برخی از پتروشیمی‌ها مانند پتروشیمی جم که خوراک مایع و گاز مصرف کرده، اما بخشی از محصولات خود را به شرکت‌های دیگری می‌فروشند تأثیر منفی کمتری خواهد داشت که دلیل آن، بالاتربودن قیمت محصول نسبت به قیمت خوراک است. درحال‌حاضر تصمیم‌گیرندگان بزرگ اقتصاد انرژی ازجمله وزارت نفت و کمیسیون‌های تخصصی مجلس، نشست‌های مشترک با حضور صاحب‌نظران این حوزه برگزار می‌کنند و این امید وجود دارد که یک تصمیم جامع بلندمدت و فرمول منعطف و عالمانه‌ای برای قیمت خوراک پتروشیمی‌ها تصویب شود که نتیجه آن جذابیت برای سرمایه‌گذاری خارجی و رشد روزافزون صنعت مهم و بنیادی پتروشیمی در کشور باشد.                                 

 با وجود نقدهای منتقدان، معدل عملکرد ایشان در حوزه بالادستی نفت و گاز و توسعه میادین مشترک بسیار ستودنی است. می‌دانیم اگر عسلویه و میادین مشترک توسعه نمی‌یافت، اکنون صنعت پتروشیمی در عسلویه وجود نداشت که روی نرخ خوراک آن بحث شود. با توجه به این مسئله، در کنار نقدها و انتقادهایی که مطرح می‌شود باید تقدیر از اقدامات ارزشمند و ماندگار وزیر نفت باسابقه کشورمان نیز فراموش نشود چراکه بجاآوردن رسم ادب و بیان حق، تقدیر از خدمت و فداکاری مدیران در راه کشور و مردم عزیزمان است که دین ما نیز درباره آن توصیه اکید دارد.

 

  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  ضرورت‌های احداث سریع خط آهن ورزقان
  قیمت نفت و ارزش کل ذخایر نفت ایران یک سوم می شود
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان نیروگاه‌ها
  تهران تنها کلان شهر جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  ویدیو / جنگ بزرگ هسته‌ای نزدیک است؟
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان
  منافع ملی قربانی کلاس های کم بازده تولید برق شده است
  راندمان ۱۷۸ توربین گازی کشور می‌تواند ارتقا یابد
  نیروگاه های با راندمان پایین را از شبکه خارج می کنیم
  آمادگی پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس برای تولید آمونیاک سبز
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  خروج نیروگاه‌های با راندمان پایین از چرخه تولید برق کشو
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معاون وزیر نفت: بدهی بابک زنجانی به شرکت ملی نفت تسویه شد / معادل بدهی او کالا دریافت شده
  صدور مجوز ۲۹ پروژه در عراق برای کاهش وابستگی به گاز ایران
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  تلف شدن ۶۶ درصد سوخت کشور با راندمان ۳۴ درصدی نیروگاه‌ها
  راندمان 58درصدی نیروگاه های سیکل ترکیبی فولاد مبارکه
  نیروگاه‌های سیکل ترکیبی راندمان ۳ برابری دارد
  گلخانه‌ها سهم زیادی در هدر رفت انرژی دارند
  ضرورتها و مزیتهای احداث خط آهن ورزقان ارمنستان تا بندر پوتی گرجستان
  پاداش شرکت ملی گاز برای مشترکان کم مصرف
  توسعه همکاری‌های پکن-پاریس در حوزه انرژی: جایگاه بازار ایران در این میان چیست؟
  هلدینگ خلیج فارس رقیب شرکت‌های کوچک نشود
  رشوه خواری آشکار در برق رسانی و اتصال به شبکه/ دکتر محرابیان فکری اساسی کنند و سیستم و سامانه ها را جایگزین افراد نمایند/ هر جا رانت و امضا و اختیار تصمیم اجرایی باشد امکان فساد بیشتر است.
  احداث شهرک‌های انرژی خورشیدی در گیلان
  کانادا، چگونه مصرف انرژی را در فصول سرما، مدیریت می‌کند؟
  در سال گذشته ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم / تا دو سال آینده در همه حوزه های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت
  تأثیر توسعه شبکه‌ های حمل و نقل جاده‌ ای بر رونق اقتصادی ایران
  توانیر: ممنوعیت تبلیغ کولرهای گازی در ۸۰ درصد از مناطق کشور
  توانیر: مصرف کولرها در ایران معادل مصرف برق کشور ۱۲۰ میلیون نفری است
  اصلاً بعید نیست که امسال ناترازی بنزین دو برابر شود / وقتی در صنعت خودرو شرایط تحریمی سخت داریم، اصلاً امکان توسعه و پیشرفت وجود ندارد
  ظریف:تهران امیدوار گشایش خط راه آهن با ارمنستان است
  ضرورت تشکیل کمیسیون سه جانبه ایران- ارمنستان و چین
  طراحی برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران
  انتقاد وزیر نیرو از صندوق توسعه ملی به دلیل عدم تامین اعتبار پروژه‌های نیروگاهی
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  سرمایه‌گذاری در انرژی خورشیدی از نفت پیشی می‌گیرد
  ممنوعیت رقابت بخش دولتی و شبه دولتی با بخش خصوصی توسط مقام معظم رهبری
  با تبدیل نیروگاه‌ها به سیکل ترکیبی راندمان آنها به ۵۷ درصد می‌رسد
  ۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می کنند
  ژاپنی‌ها سال ۲۰۲۵ با یک ماهواره، به زمین انرژی خورشیدی منتقل می‌کنند
  اولین هواپیمای دنیا با سوخت سبز آمونیاک سال 2023 به پرواز در می‌آید
  وزارت راه هر چه دارد بفروشد و صرف توسعه شبکه ریلی کند
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  ۱۰ کشور دارنده بزرگترین ذخایر نفت جهان
  آمریکا چقدر نفت تولید می‌کند؟
  پنج خسارت تهران از «طرح‌ترافیک»
  مقصران ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران شناسایی و مجازت شوند
  زاکانی:واردات خودروهای عمومی برقی از چین امسال نهایی می‌شود
  هزار قطار چینی در مسیر اروپا؛ سهم ایران از ترانزیت شرق به غرب متحول خواهد شد
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار