درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   شنبه، 29 اردیبهشت 1403 - 12:32   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  یک مادر و چهار کودک در سیل مشهد زیر آوار جان باختند
  روزنامه جوان: اگر بجای۱۷ هزار نفر، ۷۰۰هزار نفر هم در تصادفات سالانه کشته شوند، چرخ خودروسازان با همین کیفیت خواهد چرخید/ برای مسئولان هم اصلا مهم نیست
  آیا امپراتوری دریایی ایران در حال شکل گیری است؟!
  تصادفات رانندگی؛ جنگ خاموش!
  گرگ های سیبری چطور از خاک ایران رانده شدند؟
  محمد مهاجری: دولت سیزدهم از زمان هوخشتره تا امروز ضعیف‌ترین دولت تاریخ ایران است / آواربرداری اقتصادی بعد از دولت رئیسی کار حضرت فیل است
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  قرارداد داخلی نمایشی در بزرگ‌ترین میدان نفتی مشترک/ تیم متولی توسعه آزادگان، توانمند نیست
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  تماشا کنید: بازرانی در پی سوغاتی تهران! / رئیس اقلیم کردستان عراق از ایران چه می‌خواهد؟
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  رانندگی در مسیری خطرناک "تودار ـ گردنه خروسه"/ چرا مردم از جاده جدید به مریوان نمی‌روند؟
  پتانسیل انرژی خورشیدی و ارزیابی عملکرد نیروگاه‌های متمرکز خورشیدی در مناطق مختلف ایران
  استقبال از خودروهای برقی و کاهش تقاضای جهانی بنزین
  اتوبوس‌های تولید گروه بهمن به پایتخت رسید
  واردات اتوبوس بین شهری کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال آزاد شد
  ۶۲ کشته و ۱۳۱۷ مصدوم در تصادفات هفته دوم اردیبهشت در کشور
  میدان‌های نفتی عراق
  ضرغامی: ۲ سال است که شعار من شده «اصلاح‌طلب، اصولگرا، دیگه تمومه ماجرا»
  فوت ۱۶۹ نفر در حوادث ترافیکی و غیرترافیکی هفته گذشته
  پندی از کاهش زمان سیر بارهای ترانزیت سرخس به بندرعباس
  برنامه امسال شهرداری تهران برای مترو چیست؟​
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  امیدوار نباشیم؛ فرودگام امام هاب هوانوردی منطقه نمی شود
  جریمه ۵۴۰۰۰۰ خودرویی که بر روی خط عابر پیاده توقف داشتند
  ضرورت احداث راه‌آهن به سمت معدن سونگون
  تغییر مسیر عجیب اردغان به سمت ارمنستان/عادی سازی روابط ترکیه و ایروان
  تماشا کنید: هجوم غول‌ها به هند
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 41394صفحه نخست » اخبار رسانه هایکشنبه، 31 مرداد 1395 - 13:14
کاری که دلم می خواست برای کارکنان صنعت نفت انجام ندادم
وزیر نفت با بیان این که من هنوز کاری که دلم می خواست برای کارکنان صنعت نفت انجام ندادم و دوست داشتم کارهای زیادی برای آنها انجام دهم، گفت: درهم ریختگی در نفت بیش از آن چیزی بود که فکرش را می کردم پس ناچار بودم نخست به کارهای اولویت دار بپردازم.
  
پیام نفت:
  • کاری که دلم می خواست برای کارکنان صنعت نفت انجام ندادم
  • به گزارش شانا، بیژن زنگنه شامگاه شنبه (٣٠ مردادماه) دربرنامه «تیتر امشب» که از شبکه خبر پخش شد در بخش نخست سخنانش به تشریح مدل جدید قراردادهای نفتی پرداخت و در ادامه درباره کارت سوخت و تک نرخی شدن قیمت بنزین با اشاره به این که معتقدم کارت سوخت به این شکل فایده ای ندارد، تصریح کرد: مجلس بزودی تکلیف این موضوع را روشن خواهد کرد.

    وی با اشاره به این که کارت سوخت برای زمانی مناسب است که بخواهیم سوخت را به صورت محدود و مشخص و یا با ٢ قیمت در اختیار مردم قرار دهیم، افزود: امسال نسبت به پارسال با این که کارت سوخت را برداشتیم رشد مصرف عمده ای نداشتیم و بارها این موضوع راعنوان کردم.

    زنگنه با اشاره به این که کارت سوخت در چهارمین ماه پارسال برداشته و قیمت به صورت تک نرخی عرضه شد، گفت: با این وجود جهشی در مصرف شاهد نبودیم.

    وزیر نفت با بیان این که آنچه که درباره قاچاق سوخت می گفتند بیشتر مربوط به گازوئیل بود که به طور جدی جلو آن هم گرفته شد، یادآور شد: مصرف سوخت به اندازه خودروهایی که اضافه شدند افزایش یافت؛ در نتیجه چرا کاری که خاصیتی ندارد(استفاده از کارت سوخت) مردم را به استفاده از آن مجبور کنیم.

    وی ادامه داد: می گویند این کارت اطلاعات تولید می کند و ... ما میلیاردها اطلاعات در طول دوران استفاده از این کارت استخراج کردیم چه استفاده ای از آن کردیم؟!

    وزیر نفت درباره این که آیا کارت سوخت تاثیری در مدیریت مصرف و قاچاق سوخت نداشته است، افزود: من فکر می کنم نداشته است چون امسال همه چیز آزاد بوده است و ٢ تا ٣ درصد رشد مصرف داشتیم؛ در ماههای نخست این رشد مصرف کم بود که در تابستان افزایش یافته است.

    وی با بیان این که مصرف گازوئیل که سهمی بسزا در قاچاق داشت به دلیل اجرای طرح پیمایش و گازرسانی به صنایع و روستاها کاهش یافت، اظهار کرد: ایران امسال برای نخستین بار صادرکننده جدی گازوئیل شد به گونه ای که هم اکنون روزانه ١٣ تا ١٤ میلیون لیتر صادر می کند که به ٢٠ میلیون لیتر هم می تواند برسد که به دلیل مشکلات ظرفیت صادراتی، این میزان محقق نشده است.

    پیش بینی شما از تصمیم مجلس درخصوص بنزین چیست؟ وزیر نفت با بیان این که نمی توان پیش بینی کرد، افزود: کمیسیون تلفیق تصمیم گرفته بنزین به صورت تک نرخی عرضه شود.

    درآمد سوآپ در مرحله نخست مهم نیست

    وزیر نفت درباره امضای قرارداد برای سوآپ نفت خام با تاکید بر این که من در جزئیات این قراردادها نیستم اما دستور برای اجرای کلیات این طرح خیلی پیش تر داده شده است و از آن حمایت و پشتیبانی می کنیم، افزود: شرکتهای زیادی در این زمینه به ما مراجعه کردند از جمله روسها که ما موافق سوآپ هستیم و از آن حمایت می کنیم.

    زنگنه درباره این که آیا مشتریان زیادی برای سوآپ داریم با بیان این که روسها بیشتر مشتاق این موضوع هستند و ما هم به این موضوع علاقمند هستیم، درپاسخ به سوالی درباره این که چه میزان قرارداد در این بخش امضا می شود، اظهار کرد: نمی دانم، اما در مرحله نخست ظرفیت سوآپ ١٥٠ هزار بشکه در روز را داریم.

    وزیر نفت در این خصوص که چه میزان درآمد می توانیم از محل سوآپ کسب کنیم با تاکید براین که درآمد سوآپ در مرحله نخست به هیچ وجه مهم نیست و بازشدن مسیر مهم است، در پاسخ به چرایی آن تصریح کرد: با باز شدن این مسیر علاوه برای ایجاد کسب و کار، نفت ایران بیشتر وارد بازارهای جهانی می شود.

    به گفته زنگنه، ایران نفت کشورهای دیگر را خود مصرف می کند و نفت ایران در پالایشگاههای جهان عرضه می شود که این موضوع مهم است.

    ضرورت تشکیل واحدهای تنظیم گر در پتروشیمی

    وزیر نفت پیش از پاسخ به پرسشی درباره آتش سوزیهای اخیر مجتمع های پتروشیمی به توضیح واژه اچ اس یی پرداخت و با بیان این که من این کلمه را در فارسی به «سلام» ترجمه کردم که به معنای سلامت، ایمنی و محیط زیست است، یادآورشد: وقتی در دنیا خصوصی سازی انجام می شود پیش از هرکاری واحدهای تنظیم گر شکل می گیرد.

    وی با اشاره به این که واحدهای پتروشیمی پیش از خصوصی سازی دولتی بوده و از یک مرکزیتی پیروی می کردند که با خصوصی سازی از هم جدا شد، افزود: این واحدها پس از خصوصی سازی یا خصولتی سازی به نخستین موضوعی که نپرداختند مقوله سلام بود. چرا؟ زیرا فکر می کردند هزینه دارد و به دنبال سود رفتند و سرمایه گذاری در این بخش را به تاخیر انداختند و تحریم هم مشکلات را دو چندان کرد و این شرکتها نتوانستند برخی تجهیزات مورد نیاز را وارد کنند.

    زنگنه با بیان این که پیشنهاد تشکیل یک واحد تنظیم گر چندی پیش به شورای رقابت ارائه شد و منتظریم پس از تائید آن را به تصویب دولت برسانیم تا بتوانیم نقشی در این زمینه ارائه کنیم، افزود: البته در این زمینه اچ اس یی دستورهایی داده می شود که مبنای قانونی محکمی ندارد، البته من گفتم اگر واحدی مسائل مربوط به مسائل خطر زا را حل نکند خوراک آن را قطع می کنیم که کار خیلی سنگینی است.

    وی در پاسخ به پرسشی درباره این که آیا تاکنون به این دلیل خوراک واحدی قطع شده است، گفت: نه؛ الحمدا..

    وزیر نفت با تاکید بر این که واحدهای پتروشیمی باید تعمیرات را به موقع انجام دهند و دارای مدیران حرفه ای باشند که مرتب آموزشهای لازم را دریافت کنند، تصریح کرد: البته این واحدها باید تلاش کنند مانور برگزار کرده و تجهیزات مورد نیاز را خریداری کنند.

    به گفته زنگنه، حاکم و حکومت باید اگر دستور می دهد، ضمانت اجرایی داشته باشد که اگر نداشته باشد این دستورها بی فایده است؛ البته جریمه قطع خوراک جریمه تندی است.

    وی ادامه داد: چندی پیش گفتم مدیران باید ساکن باشند و پروازی نباشند برخی گوش کردند که جای قدردانی دارد و برخی گوش نمی کنند که نمی توان کاری کرد، زیرا ضابطه ای وجود ندارد.

    زنگنه همچنین به موضوع بیمه ها اشاره می کند و با بیان این که این بخش باید مواضع سخت تری در پیش گیرد و واحدها را وادار به اجرایی کردن دستورعمل ها کنند، افزود: قطع کردن بیمه، بالاترین جریمه برای یک واحد است که حتی از قطع خوراک سنگین تر است که باید این موضوع را جدی گرفت.

    به قطر  و عراق رسیدیم

    وزیر نفت درباره میدانهای مشترک هم ابتدا به توضیحاتی درباره میدان مشترک پارس جنوبی پرداخت و با بیان این که اواخر امسال یا اوایل سال آینده به قطر می رسیم، تصریح کرد: روزی که کار را در وزارت نفت آغاز کردم تولید روزانه این میدان ٢٤٠ میلیون مترمکعب بود که آخر پارسال به ٣٦٠ میلیون مترمکعب در روز رسیدیم که این میزان با وارد مدار شدن فاز ١٢ به اندازه سه فاز متعارف، ١٥ و ١٦ و ١٧ محقق شد.

    زنگنه با بیان این که امسال ان شاء ا.. فاز ١٨، ١٩ (٢ فاز متعارف) و ٢٠ و ٢١ وارد مدار تولید می شوند، تصریح کرد: با وارد مدار شدن این فازها تولید گاز از میدان مشترک پارس جنوبی به ٥٠٠ میلیون مترمکعب و یا کمی بیشتر از این رقم خواهد رسید و آخر امسال و اوایل سال آینده در برداشت روزانه گاز به قطر می رسیم اما از منظر تجمعی قطر بیش از ٢ برابر ایران برداشت کرده و این بخشی است که ما از دست داده ایم؛ باید توجه داشت در اجرای یک پروژه علاوه بر پول و سرمایه زمان نیز مهم است.

    وزیر نفت با بیان این که شرکت ملی نفت ایران به این دلیل و تاخیرهای انجام شده در پروژه های پارس جنوبی و دیگر پروژه ها بیش از ٥٠ میلیارد دلار بدهکار است، یادآور شد: این بدهکاری بر گردن ما است در حالی که در ١٠ فاز نخست که توسعه دادیم هیچ بدهی نداشتیم و همه آنها بموقع اجرایی و پرداخت شد در حالی که بقیه فازها بیش از ١٠ سال طول کشیده است و ٥٠ میلیارد دلار بدهی غیرقابل بازگشت به ما تحمیل شده اما به هرحال کاری بوده که شده است.

    وی سپس به میدانهای غرب کارون که با عراق مشترک است اشاره کرد و افزود: میزان تولید از این میدانها در تیرماه ٩٢، ٧٠ هزار بشکه در روز بوده که این میزان هم اکنون به ٢٢٠ هزار بشکه در روز رسیده است که نشان دهنده افزایش سه برابری تولید از این میدان است و تلاش می کنیم این رقم را تا پایان امسال به ٢٨٠ تا ٢٩٠ هزار بشکه در روز برسانیم.

    به گفته زنگنه، مقدار برداشت از میدانهای غرب کارون هم اکنون با عراق برابر شده است.

    جهش بیش از یک میلیونی در صادرات نفت پس از برجام

    وزیر نفت درباره آخرین رقم صادرات نفت خام هم با بیان این که این آمار برای تیرماه است، افزود: صادرات نفت خام و میعانات گازی ایران از یک میلیون و ٢٠٠ هزار بشکه در روز در پنج ماه نخست سال ٩٢ به ٢ میلیون و ٦٠٠ هزار بشکه در روز رسید که بیش از ٢ برابر شده است.

    وی با بیان این که پس از برجام شاهد جهش بیش از یک میلیون بشکه ای در صادرات نفت بودیم به ذکر آماری درباره مقدار تولید نفت پرداخت و افزود: تولید نفت از ٢ میلیون و ٧٠٠ هزار بشکه در روز در سال ٩٢ به رقم کنونی سه میلیون و ٨٥٠ هزار بشکه رسید.

    زنگنه افزود: این مهم است که ما توانستیم صادرات نفت خود را یک میلیون و ١٠٠ هزار بشکه در روز افزایش دهیم.

    وی در پاسخ به پرسشی درباره این که آیا طلب نفتی از مشتریان دارید، پاسخ منفی داد و گفت: پول نفتی که هم اکنون فروخته می شود دریافت می کنیم.

    از جنس دولت

    شوخ طبع ترین عضو کابینه از نظر شما چه فردی است؟ وزیر نفت گفت: بعضی ها می گویند «من»، زیرا سر به سر بقیه میگذارم، البته من آدم خوش اخلاقی نیستم.

    سخت ترین جلسه هیئت دولت که در آن شرکت کردید کدام جلسه بود و چرا سخت بود؟ زنگنه به این سوال این گونه پاسخ داد: جلسه های پایانی پارسال که به دلیل تامین درآمدها بسیار مشکل بود.

    وی درباره موفق ترین وزیر کابینه هم اظهار کرد: دوستان هم خوبند، آقای حجتی خیلی خوب است، آقایان هاشمی، آخوندی، چیت چیان، واعظی، طیب نیا و دیگر دوستان و آقای ظریف که حتما درکارشان موفق بوده و خودم را مدیون ایشان می دانم.

    زنگنه درباره مهمترین نقطه قوت خود هم پاسخ داد: یک هدف را تعیین کردم و آن را گم نکردم. هدف افزایش تولید از میدان گازی پارس جنوبی، میدانهای غرب کارون، پتروشیمی، گازرسانی و بهینه سازی را گم نکردم؛ ازمنظر «مدیریت راهبردی» مهم است که آدم هدفش را گم نکند.

    وزیر نفت مهمترین ضعف کاری خود را، به کارکنان صنعت نفت اختصاص داد و گفت: من هنوز کاری که دلم می خواست برای کارکنان صنعت نفت نکردم، خیلی دوست داشتم کارهای زیادی برای آنها انجام دهم اما درهم ریختگی بیش از آن چیزی بود که فکرش را می کردم از این رو ناچار بودم نخست به کارهای اولویت دار بپردازم؛ نمی توانستیم گاز مردم را قطع کنیم، یا به مردم بنزین ندهیم یا صادرات نفت نداشته باشیم و...

    وی در ادامه افزود: در بخش جوانگرایی کارهایی را در صنعت نفت آغاز کردم اما به نقطه مطلوب نرسیدم و میخواهم به آن شتاب دهم.

    به لحاظ شخصیتی مهمترین نقطه قوت شما چیست، زنگنه گفت: دیگران باید بگویند، اما من در کار آدم سرسختی هستم، نمی گویم خیلی پرحوصله ام اما برخی مواقع مانند همین موضوع قراردادهای نفتی خیلی پرحوصله می شوم، آدم پیگیری هستم و مطالب را تا زمانی که به نتیجه نرسد رها  نمی کنم. ضمن این که سعی می کنم آدمهای توانمند را بکار بگمارم و از آنها حمایت کنم و برنامه مشخص هم برای آنها داشته باشم.

    وزیر نفت درباره این که مهمترین نقطه ضعف شما چیست، اظهار کرد؟ آدم خوش اخلاقی نیستم که این خوب نیست.

    زنگنه درباره مهمترین نقطه قوت کابینه دولت یازدهم هم تصریح کرد: برجام خیلی مهم بود، با وجود همه بحثهای که می شود. یک گرفتاری بزرگی برای کشور درست شد این همه قطعنامه به واقع فاجعه بود هر کاری می خواستیم بکنیم نمی توانستیم روی آن دست بگذاریم اما اکنون خیلی فرق می کند می توانیم نفت را بفروشیم، کالا های خود را وارد کنیم و آمد و رفت داشته باشیم و پول حاصل از فروش نفت خود را دریافت کنیم.

    وی درباره مهمترین ضعف کابینه هم پاسخی نداد و با بیان این که هر کابینه نقطه ضعفی دارد، درباره این که آیا تاکنون تصمیمی گرفتید که اجرایی شده باشد و بعد پشیمان شده باشید، افزود: به طور حتم هست.

    وزیر نفت در پاسخ به پرسش مجری برنامه، درباره حقوق دریافتی خود که پیش از این ١٠ میلیون تومان اعلام شده بود، گفت: سقف مصوبه دولت، ١٠ میلیون تومان است که من نیز از این قاعده مستثنا نیستم.

    سخن پایانی وزیر؛ گازرسانی

    وزیر نفت سخن یک دقیقه پایانی خود را به گازرسانی به روستاها و شهرهای کوچک اختصاص داد و آن را کار مهمی عنوان کرد و افزود: گاز اواخر امسال و یا اوایل سال آینده به زاهدان می رسد که کار بزرگی است.

    زنگنه با بیان این که برای گازرسانی روستایی قرار است هشت هزار میلیارد تومان هزینه شود که ریالی از آن از بودجه عمومی کشور تامین نخواهد شد، تصریح کرد: گازرسانی روستایی افزون بر ایجاد اشتغال سبب شد تقاضا برای کالای ایرانی افزایش یابد زیرا همه تجهیزات از داخل کشور تامین می شود.

  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  ضرورت‌های احداث سریع خط آهن ورزقان
  قیمت نفت و ارزش کل ذخایر نفت ایران یک سوم می شود
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان نیروگاه‌ها
  تهران تنها کلان شهر جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  ویدیو / جنگ بزرگ هسته‌ای نزدیک است؟
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان
  منافع ملی قربانی کلاس های کم بازده تولید برق شده است
  راندمان ۱۷۸ توربین گازی کشور می‌تواند ارتقا یابد
  نیروگاه های با راندمان پایین را از شبکه خارج می کنیم
  آمادگی پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس برای تولید آمونیاک سبز
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  خروج نیروگاه‌های با راندمان پایین از چرخه تولید برق کشو
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معاون وزیر نفت: بدهی بابک زنجانی به شرکت ملی نفت تسویه شد / معادل بدهی او کالا دریافت شده
  صدور مجوز ۲۹ پروژه در عراق برای کاهش وابستگی به گاز ایران
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  تلف شدن ۶۶ درصد سوخت کشور با راندمان ۳۴ درصدی نیروگاه‌ها
  راندمان 58درصدی نیروگاه های سیکل ترکیبی فولاد مبارکه
  نیروگاه‌های سیکل ترکیبی راندمان ۳ برابری دارد
  گلخانه‌ها سهم زیادی در هدر رفت انرژی دارند
  ضرورتها و مزیتهای احداث خط آهن ورزقان ارمنستان تا بندر پوتی گرجستان
  پاداش شرکت ملی گاز برای مشترکان کم مصرف
  توسعه همکاری‌های پکن-پاریس در حوزه انرژی: جایگاه بازار ایران در این میان چیست؟
  هلدینگ خلیج فارس رقیب شرکت‌های کوچک نشود
  رشوه خواری آشکار در برق رسانی و اتصال به شبکه/ دکتر محرابیان فکری اساسی کنند و سیستم و سامانه ها را جایگزین افراد نمایند/ هر جا رانت و امضا و اختیار تصمیم اجرایی باشد امکان فساد بیشتر است.
  احداث شهرک‌های انرژی خورشیدی در گیلان
  کانادا، چگونه مصرف انرژی را در فصول سرما، مدیریت می‌کند؟
  در سال گذشته ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم / تا دو سال آینده در همه حوزه های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت
  تأثیر توسعه شبکه‌ های حمل و نقل جاده‌ ای بر رونق اقتصادی ایران
  توانیر: ممنوعیت تبلیغ کولرهای گازی در ۸۰ درصد از مناطق کشور
  توانیر: مصرف کولرها در ایران معادل مصرف برق کشور ۱۲۰ میلیون نفری است
  اصلاً بعید نیست که امسال ناترازی بنزین دو برابر شود / وقتی در صنعت خودرو شرایط تحریمی سخت داریم، اصلاً امکان توسعه و پیشرفت وجود ندارد
  ظریف:تهران امیدوار گشایش خط راه آهن با ارمنستان است
  ضرورت تشکیل کمیسیون سه جانبه ایران- ارمنستان و چین
  طراحی برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران
  انتقاد وزیر نیرو از صندوق توسعه ملی به دلیل عدم تامین اعتبار پروژه‌های نیروگاهی
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  سرمایه‌گذاری در انرژی خورشیدی از نفت پیشی می‌گیرد
  ممنوعیت رقابت بخش دولتی و شبه دولتی با بخش خصوصی توسط مقام معظم رهبری
  با تبدیل نیروگاه‌ها به سیکل ترکیبی راندمان آنها به ۵۷ درصد می‌رسد
  ۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می کنند
  ژاپنی‌ها سال ۲۰۲۵ با یک ماهواره، به زمین انرژی خورشیدی منتقل می‌کنند
  اولین هواپیمای دنیا با سوخت سبز آمونیاک سال 2023 به پرواز در می‌آید
  وزارت راه هر چه دارد بفروشد و صرف توسعه شبکه ریلی کند
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  ۱۰ کشور دارنده بزرگترین ذخایر نفت جهان
  آمریکا چقدر نفت تولید می‌کند؟
  پنج خسارت تهران از «طرح‌ترافیک»
  مقصران ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران شناسایی و مجازت شوند
  زاکانی:واردات خودروهای عمومی برقی از چین امسال نهایی می‌شود
  هزار قطار چینی در مسیر اروپا؛ سهم ایران از ترانزیت شرق به غرب متحول خواهد شد
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار