درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   یکشنبه، 16 اردیبهشت 1403 - 20:14   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  ضرورت احداث راه‌آهن به سمت معدن سونگون
  تغییر مسیر عجیب اردغان به سمت ارمنستان/عادی سازی روابط ترکیه و ایروان
  تماشا کنید: هجوم غول‌ها به هند
  معاون شهرداری تهران: قرارداد خرید دوربین‌های کنترل ترافیک از چینی‌ها انجام شده / در مورد قرارداد خودروی چینی برقی که شهرداری منعقد کرده باید بگویم که با کیفیت‌ترین خودرو بعد از تسلا را انتخاب کرده‌ایم
  تماشا کنید: هیس! این کریدور جدید هم ایران را دور زد/ گزارش «انتخاب» از کریدور «جاده توسعه» عراق، بندر فاو و معنای آن برای تهران
  چرایی برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت از منظر مسئولان و صاحبنظران
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  آشنایی با آبراه غیرطبیعی پاناما + فیلم
  با رویای ریلی هیتلر آشنا شوید؛ قطار عجیب نازی ها که هیچگاه ساخته نشد!+ فیلم
  اجرای عملیات عمرانی در ۱۰ ایستگاه خط ۱۰ مترو
  احداث خط راه‌آهن ورزقان به بستان‌آباد توسط دولت تأیید شد
  بجای احداث مسیر ریلی 250 کیلومتری مرند به چشمه ثریا خط آهن ورزقان به ارمنستان گرجستان با فوریت پیگیری شود.
  وجود ظرفیت ۴ میلیارد تنی مس در ورزقان
  راه‌آهن سراسری به ورزقان می‌رسد
  نامه سوم روحانی به شورای نگهبان: تا چند روز دیگر مستندات ردصلاحیتم دریافت نشود، علیرغم ابهامات فراوان نامه شورا، پاسخ به آن را منتشر می کنم
  ویدیو / اینجا اشترانکوه است؛ آلپِ ایران
  منافع ملی، مظلوم ترین مفهوم در کشور
  ظریف: یکی از دلایل موافقت آمریکا با برجام، کاستن از حضور خود در منطقه بود / اعراب منطقه و اسرائیل به همین دلیل با برجام مخالف بودند
  ظریف:تصور نکنیم اگر FATF را نپذیرفتیم با تبعات آن روبه رو نمی‌شویم
  سرودهای ملی ایران، از قاجار و پهلوی تا جمهوری اسلامی
  ویدیو / جاری شدن سیل در شهر مدینه عربستان
  صوت نخستین سرود ملی ایران
  همتی: آقایان گمان می‌کنند با زدن دکمه کنترل نقدینگی، تورم خود به خود کاهش می‌یابد / دولت پایه شاخص تورم را به سال ۱۴۰۰ تغییر داده تا نرخ تورم به ۴۸ تا ۵۰ درصد برسد؛ بر پایه شاخص قبلی یعنی سال ۱۳۹۵، تورم سال گذشته ۵۲ درصد بوده
  بلینکن: توافق امنیتی آمریکا و عربستان برای عادی‌سازی روابط با اسرائیل در مراحل پایانی است
  واکنش علی ربیعی به «هجمه سنگین» دولت به مرکز پژوهش‌های مجلس: با بستن در هر اندیشکده و مرکز تحقیقات، دری به سوی انواع بحران‌ها گشوده می‌شود
  ریاض: به توافق امنیتی با آمریکا نزدیک شده‌ایم
  آمریکا ۸۱ جنگنده از رده خارج شوروی را به قیمت هرکدام «کمتر از ۲۰ هزار دلار» از قزاقستان خریده است
  واژگونی اتوبوس در اتوبان قزوین- زنجان ۲۱ مصدوم و یک فوتی برجای گذاشت
  درخواست مشخص ما از زاکانی، شفافیت قرارداد ۲ میلیارد یورویی با چین است / این قرارداد به دست شورا نرسیده / اگر نگرانی ندارید چرا قرارداد را شفاف نمی‌کنید؟ / بحث فنی است، چرا دوگانه انقلابی و غیرانقلابی ایجاد می‌کنید؟ / یک اتاق عملیات روانی به منتقدان زاکانی برچسب می‌زند
  مسکن یک کالای فوق لوکس شده / سالی یک میلیون خانه نیاز داریم، اما دویست هزارتا می‌سازیم؛ پس فقط طبقه توانمند و قدرتمند ریشه گرفته از یک اقتصاد رانتی می‌توانند به راحتی خرید کنند / فکر می‌کنند، چون قیمت مسکن بالا رفته و کسی نمی‌تواند بخرد، قیمت بالاتر نمی‌رود
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 36092صفحه نخست » اخبار روزسه شنبه، 3 آذر 1394 - 11:25
از زنگ خطر مصرف گاز تا رانت غیرقابل قیاس نفت
وزیر نفت مصرف داخلی بالای گاز را تهدید و چالش اساسی در این حوزه دانست و تصریح کرد که اگر الگوی مصرف داخلی گاز تغییر نکند ایران تا کمتر از 20 سال آینده واردکننده گاز خواهد شد.
  

پیام نفت:

 

 

 

 

 

 

 

به گزارش ایسنا، در حالی که روز گذشته سومین اجلاس سران کشورهای صادرکننده گاز به میزبانی تهران برگزار شد، بیژن زنگنه با اشاره به اینکه بزرگترین تهدید و چالش پیش روی آینده گاز ایران، مصرف داخلی است، اظهار کرد: اگر به اصلاح این مصرف نپردازیم تا کمتر از 20 سال آینده واردکننده گاز می شویم، چراکه دیگر میدان گازی به وسعت پارس جنوبی نخواهیم داشت و امکان کشف چنین میدانی بسیار کم است.

 

وی با اشاه به اینکه راندمان حرارتی پایین باعث هدر رفت بخش زیادی از انرژی گازی می شود، عنوان کرد: در پساتحریم باید به این فکر کنیم که یکی از اولویت هایمان مصرف و مدیریت آن باشد تا بتوانیم صادرات گاز نیز داشته باشیم.

 

700 میلیون متر مکعب گاز برای گرم کردن زمستان

 

به گفته وزیر نفت طی زمستان امسال مصرف گاز در کشور به 700 میلیون متر مکعب می رسد که این مصرف زیادی است.

 

زنگنه با اشاره به اینکه ایران ظرف دو سال آینده ظرفیت تولید هزار میلیون متر مکعب گاز را دارد، گفت: نگرانی ما این است که با این میزان رشد مصرف داخلی نتوانیم ادامه بدهیم و قفل شویم.

 

وی با اشاره به اینکه ناوگان حمل و نقل یکی از پرمصرف ترین بخش های گاز به شمار می رود، تاکید کرد: طی دو سال آینده به جز حمل و نقل سایر بخش ها به طور کامل از طریق گاز طبیعی انرژی رسانی می شوند.

 

***سهم 70 درصدی گاز در سبد انرژی

 

وزیر نفت در این باره اظهار کرد: سهم گاز در حمل و نقل از 20 میلیون متر مکعب طی حدودا پنج سال اینده به 30 تا 35 میلیون متر مکعب می رسد و همچنین سهم گاز در سبد انرژی به 70 درصد افزایش پیدا خواهد کرد، بنابراین لازم است مصرف ما اصلاح شود.

 

زنگنه با اشاره به اینکه مردم به عنوان مصرف کنندگان گاز انتخاب های درست و عاقلانه ای می کنند، تصریح کرد: عمر ناوگان حمل و نقل ما به 35 تا 40 سال می رسد یعنی این ناوگان حدود 15 سال است که مستهلک شده و نوسازی آن علاوه بر صرفه جویی در انرژی به صنعت و اشتغال زایی دراین بخش نیز کمک می کند.

 

وی ادامه داد: ما می توانیم از محل صرفه جویی در مصرف گاز ناوگان حمل و نقل را نوسازی کنیم، همچنین لازم است که نیروگاه ها سیکل ترکیبی شوند یا بازده کامل داشته باشند که راندمان مصرف سوخت بالا رود.

 

وزیر نفت تصریح کرد: در حال حاضر به دلیل راندمان پایی بخش زیادی از تولید برق ما به هدر می رود که اصلاح این امر نیازمند سرمایه گذاری و فناوری بالا است.

 

***کشورهای گازی در عین رقابت همکاری می کنند

 

زنگنه در ادامه در باره اینکه کشورهای عضو GECF رقیب یکدیگر به شمار می روند، گفت: اوپک نیز وضعیت مشابهی دارد اما کشورهای صادرکننده گاز نیز در این مجمع یاد گرفته اند که در عین رقابت با یکدیگر همکاری داشته باشند، ما این موفقیت را در اوپک و با حضور کشورهای جهان سومی در آن به دست آورده ایم.

 

وی با اشاره به اینکه اوپک به عنوان مجمعی که کشورهای زیادی از جهان سوم عضو آن هستند تجربه موفقی در زمینه همکاری در عین رقابت بر سر به دست آوردن بازارها بوده است، تصریح کرد: من به آینده کشورهای عضو GECF امیدوارم در ابتدا فکر نمی کردم این مجمع جدی گرفته شود اما الان به خوبی مدیریت می شود و تا حدی به بلوغ رسیده است.

 

وزیر نفت افزود: دکتر عادلی نیز به عنوان دبیر کل این مجمع طی دو ساله گذشته آن را تقویت کرده و گزارش های خوبی را تهیه کرده است علاوه بر اینکه در حاشیه این مجمع همکاری های دو و چندجانبه زیادی شکل می گیرد.

 

زنگنه دربراه عضویت برخی از اعضای GECF در اوپک خاطر نشان کرد: اوپکی ها در این مجمع می توانند با تجربه خود کمک کننده باشند، اوپک تجربه بی نظیری در جهان به حساب می آید و بحران های زیادی ار پشت سر گذاشته و با تجربه بد یک سال نمی توان کل آن را کنار گذاشت.

 

*** روسیه و خط قرمز کشورهای اروپایی

 

وی همچنین درباره روسیه و نقش آن در اروپا به عنوان صادر کننده تصریح کرد: هیچ کشوری در دنیای امروز نمی تواند برای دیگران خط قرمز تعیین کند اما برای هر کشوری یکی از بازارها داری اهمیت است.

 

وزیر نفت ادامه داد: تولیدکننده می خواهد که در عرضه رقیب نداشته باشد اما مصرف کننده به دنبال بازار رقابتی است.

 

***بازار اصلی ما کشورهای همسایه است

 

زنگنه با تاکید بر اینکه کشورهای همسایه برای ایران در زمینه صادرات گاز بازار اصلی به شمار می روند، گفت: بعد از آن بازار LNG یا صادرات با خط لوله به نقاط دورتر مطرح می شود که البته هرچه خط لوله به کشورهای دورتری برود صرفه آن کمتر می شود.

 

وی با اشاره به قرارداد گازی ایران با پاکستان تصریح کرد: ما از صادرات گاز به هند نیز استقبال می کنیم اما این کشور تا کنون علاقه مندی در این زمینه نشان نداده است، خط لوله ای که ما برای صادرات گاز از عسلویه تا ایرانشهر داریم از نظر قطر به گونه ای است که می تواند به هند نیز گازرسانی کند.

 

*** فرمول گذاری قیمت گاز در دستور کار GECF نیست

 

وزیر نفت همچین با تاکید بر اینکه هنوز تعیین قیمت گاز و فرمول برای آن در دبیرخانه مجمع کشورهای صادرکننده گاز مطرح نیست، گفت: اطلاعات در این مورد جمع آوری شده است اما کشورهای عضو هنوز وارد بحث قیمت و اثرگذاری بر آن نشده اند.

 

زنگنه درباره دلایل این امر عنوان کرد: دلیل اول این است که گاز قیمت جهانی ندارد و با توجه به هزینه حمل و نقل قیمت آن متفاوت است و این هزینه حمل نیز برعهده صادرکننده است.

 

وی ادامه داد: از سوی دیگر عامل تعیین کننده قیمت در بازار گاز قراردادهای بلندمدت است که در آن طرفین نمی توانند از فرمول تعیین شده تخطی کنند و قیمت قرارداد روزانه تغییر نمی کند.

 

وزیر نفت تصریح کرد: این در حالی است که در زمینه نفت قرارداد درازمدتی نداریم و قیمت روزانه و از طریق بورس تعیین می شود و بنابراین قیمت ثابتی وجود ندارد.

 

به گفته وی ویژگی های متفاوت قراردادهای گازی باعث شده است که این محصول در بورس جای چندانی نداشته باشد.

 

زنگنه با اشاره به اینکه حرک بازارهای گازی به سمت قراردادهای کوتاه مدت به ویؤه در مورد صادرات LNG برای کشورهای عضو GECF نگران کننده است تصریح کرد که با این حال خریداران گاز از این وضعیت استقبال می کنند.

 

وی همچنین خاطر نشان کردک نکته دیگر این است که اوپک برای تنظیم قیمت ابزارهایی دارد و برای رسیدن به قیمت مطلوب خود عرضه را کاهش می دهد اما GECF هنوز این ابزار را ندارد.

 

به گفته وی موضوع دیگر در بازارهای گازی این است که این بازارها وابستگی و تاثیرگذاری چندانی بر یکدیگر ندارند.

 

***کشورهای همسایه اقتصادی ترین بازار گاز ایران

 

وزیر نفت در ادامه با اشاره به اینکه خط قرمزهای صادرات گاز را اقتصاد تعیین می کند، عنوان کرد: در تکنولوژی خط لوله تحولی به وجود نیامده که هزینه های آن را کاهش دهد این درحالی است که پیشرفت تکنولوژی باعث شده که هزینه های مایع سازی و حمل LNG کاهش یابد.

 

زنگنه افزود: از طرف دیگر به دلیل مشکلات گذراندن خط لوله کشور خریدار نیز ترجیح می دهد LNG گرانتر را تهیه کند اما مشکل امنیتی نداشته باشد.

 

وی با اشاره به اینکه توافق بر این است که صادرات گاز در فواصل دو هزار کیلومتر بالاتر به صورت LNG به صرفه است، گفت: در عین حال اقتصادی و بهترین بازار برای ما همان کشورهای همسایه اند.

*** لزوم تهیه استراتژی گازی

 

وزیر انرژی همچنین با اشاره به اینکه ایران پیش از تحریم ها در زمینه صادرات انرژی استراتژی خاصی داشت، اظهار کرد: در پساتحریم نیز ما باید به دنبال این استراتژی باشیم، چراکه در دوران تحریم بیشتر به امور جاری توجه می شد.

 

زنگنه در این باره خاطر نشان کرد: در دوران تحریم برای تکمیل پارس جنوبی ما به 30 میلیارد دلار هزینه نیازمند بودیم و البته طرح های 35 ماهه نیز برای گرفتن سرمایه از دولت انصافا طرح های خوبی بود.

 

*** فاصله زیاد قیمت داخلی گاز با قیمت جهانی

 

وی درباره قمیت گاز در کشور تصریح کرد: در حال حاضر قیمت بنزین برای صادرات در حالت عمده فروشی حدود 1500 تومان است که ما آن را در کشور لیتری 1000 تومان می فروشیم اما این فاصله قیمت در مورد گاز زیاد است.

 

وزیر نفت در این باره اظهار کرد: متوسط قیمت گاز در داخل 4.5 سنت است درحالیکه ما آن را حدود 28 سنت صادر می کنیم.

 

**** برای تبدیل به هاب منطقه زیرساخت نرم افزاری می خواهیم

 

زنگنه همچنین با تاکید براینکه ایران برای تبدلی شدن به هاب گازی منطقه بیش از زیرساخت های فیزیکی نیازمند زیرساخت های نرم افزاری است، گفت: ما در حال حاضر یکی از قوی ترین شبکه های گازی دنیا را داریم که می توانیم به همه کشورهای همسایه متصل شویم اما باید ارتباطات و روابط بورس انرژی را تقویت کنیم.

 

وی ادامه داد: هرچه شرایط ما عادی تر باشد کشورهای همسایه علاقه بیشتری به قرارداد با ما خواهند داشت.

*** اولویت بورسی وزیر نفت

 

وزیر انرژی همچنین درباره راه اندازی بورس در زمینه انرژی تصریح کرد: اولویت ایران در ابتدا بورس نفت، سپس بورس نفت خام و فراورده های آن و سپس بورس گاز است.

 

*** قراردادهای جدید ایران در حوزه انرژی

 

زنگنه همچنین درباره مدل جدید قرارداد ایران در حوزه نفت و گاز با اشاره به اینکه طرح بحث قرار داد در نشست GECF در حدتبادل نظر است گفت: این قرارداد به صورت PS نیست چون این مدل بیشتر به درد کشورهای جهان سومی می خورد نه ما با این سطح از تکنولوژی.

 

وی افزود: مدل قراردادی جدید ما علاوه بر آنکه 15 تا 20 ساله است، پاداش تولیدکننده را به ازای واحد تولید تعیین می کند.

 

*** زنگنه نفت را ترجیح می دهد

 

وزیر نفت در ادامه درباره اینکه بین نفت و گاز کدام یک سودآوری بیشتری برای کشور دارد عنوان کرد: هزینه هر بشکه نفت برای ما بین 6 تا 7 دلاز است در حالیکه کمترین قیمت صادرات آن 39 دلار است و این به معنای سود 6.5 تا 7 برابر هزینه است.

 

زنگنه با اشاره به اینکه رانت کشور از صادرات نفت قابل قیاس با رانت گاز نیست، تصریح کرد: مهمترین مصرف گاز جایگزینی آن در تولید انرژی با نفت است، وگرنه صادرات گاز زمانی جدی می شود که یا میدان مشترک گازی داشته باشیم یا تولید در حال از دست رفتن باشد.

 

وی با اشاره به اینکه ماده اولیه پتروشیمی یا نفت است یا اتان و یا اخیرا متان، گفت: اگر بخواهیم اوره یا متانول صفر را با گاز تولید کنیم به صرفه نخواهد بود.

 

انتهای پیام

 

  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  هیچ جای جهان مثل ایران نیست که تمامی خانه‌ها گازکشی شده باشند
  پایان قرن نفت و هزاران میلیارد دلار سرمایه ای که کم ارزش می شود
  طرح تبدیل دودکش نیروگاه به خوراک واحد پتروشیمی
  تحلیل مقایسه ای مصرف واقعی انرژی برق در ایران
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  تأثیر توسعه شبکه‌ های حمل و نقل جاده‌ ای بر رونق اقتصادی ایران
  توانیر: ممنوعیت تبلیغ کولرهای گازی در ۸۰ درصد از مناطق کشور
  توانیر: مصرف کولرها در ایران معادل مصرف برق کشور ۱۲۰ میلیون نفری است
  اصلاً بعید نیست که امسال ناترازی بنزین دو برابر شود / وقتی در صنعت خودرو شرایط تحریمی سخت داریم، اصلاً امکان توسعه و پیشرفت وجود ندارد
  ظریف:تهران امیدوار گشایش خط راه آهن با ارمنستان است
  ضرورت تشکیل کمیسیون سه جانبه ایران- ارمنستان و چین
  طراحی برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران
  انتقاد وزیر نیرو از صندوق توسعه ملی به دلیل عدم تامین اعتبار پروژه‌های نیروگاهی
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  سرمایه‌گذاری در انرژی خورشیدی از نفت پیشی می‌گیرد
  ممنوعیت رقابت بخش دولتی و شبه دولتی با بخش خصوصی توسط مقام معظم رهبری
  ۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می کنند
  ژاپنی‌ها سال ۲۰۲۵ با یک ماهواره، به زمین انرژی خورشیدی منتقل می‌کنند
  اولین هواپیمای دنیا با سوخت سبز آمونیاک سال 2023 به پرواز در می‌آید
  وزارت راه هر چه دارد بفروشد و صرف توسعه شبکه ریلی کند
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  ۱۰ کشور دارنده بزرگترین ذخایر نفت جهان
  آمریکا چقدر نفت تولید می‌کند؟
  پنج خسارت تهران از «طرح‌ترافیک»
  مقصران ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران شناسایی و مجازت شوند
  زاکانی:واردات خودروهای عمومی برقی از چین امسال نهایی می‌شود
  هزار قطار چینی در مسیر اروپا؛ سهم ایران از ترانزیت شرق به غرب متحول خواهد شد
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  اولین قطار هیدروژنی جهان در آلمان
  سریع ترین قطارهای جهان | جنون سرعت!
  قیمت نفت به بالای ۹۰ دلار رسید
  راه‌اندازی قطار سریع السیر چینی در این مناطق ایران
  مقایسه کولر آبی و گازی؛ کدام یک انتخاب بهتری است؟
  حسن روحانی: مدام می‌گویند فاز ۱۱ پارس جنوبی را بدون برجام و توتال راه انداختیم؛ ما با توتال قرارداد بستیم که تمام گاز فاز ۱۱ را تزریق می‌کند نه اینکه برداشت کنیم / ما و چین می‌خواستیم نحوه اجرای این تکنولوژی را از توتال یاد بگیریم
  گردشگران ۴۰ میلیارد دلار در عربستان هزینه کردند
  سیاهکلی، نماینده مجلس: خودرو‌های داخلی کم‌ترین استاندارد برای حفظ جان سرنشین در تصادفات را دارند/ همچنان نسخه شفابخش حوزه خودرویی کشور را اجرای قوانین ساماندهی و واردات خودرو می‌دانم
  انقلاب جدید در باتری خودروهای برقی
  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  چه بر سر سیاست بایدن در قبال ایران آمده؟ / واشنگتن دیگر باید با تهران به عنوان یک قدرت هسته‌ای رفتار کند
  گزارش اکونومیست از دو رویدادی که سیاست نفتی دنیا در ۵۰ سال گذشته را شکل داد؛ تحریم نفتی اعراب در ۱۹۷۳ و شوک انقلاب ایران / ۵۰ سال بعد عرضه و تقاضای نفت چگونه خواهد بود؟
  نفت در آستانه بی ارزش شدن
  نگرانی بزرگ شرکت های بزرگ نفت جهان/ آیا نفت در آینده واقعاً بی‌ارزش می شود
  نظم نوین انرژی با پایان «عصر نفت
  پایان زودتر از موعد عصر طلایی نفت نزدیک است
  درآمد صادرات نفت عراق در یک ماه؛ ۹.۵ میلیارد دلار
  درآمد ماهانه ۸.۵ میلیارد دلاری عراق از فروش نفت
  عراق جهت تثبت قیمت نفت، صادرات نفت خام خود را به ۳.۳ میلیون بشکه کاهش می‌دهد
  روسیه اجازه برداشت از میدان گاز سردار جنگل را به ایران نمی‌دهد
  روسیه مانع صادرات گاز ایران است؟
  طرح تبدیل دودکش نیروگاه به خوراک واحد پتروشیمی
  کویت از عمان برق می‌خرد
  فریدون مجلسی: با بازگشت ترامپ حتی نمی توانیم با تخفیف نفت بفروشیم
  افزایش واردات ال ان جی از روسیه به اتحادیه اروپا
  توهم ایران ال ان جی با روسیه
  ۷ سال بلاتکلیفی طرح ایران ال ان جی
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار