درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   شنبه، 29 اردیبهشت 1403 - 18:48   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  یک مادر و چهار کودک در سیل مشهد زیر آوار جان باختند
  روزنامه جوان: اگر بجای۱۷ هزار نفر، ۷۰۰هزار نفر هم در تصادفات سالانه کشته شوند، چرخ خودروسازان با همین کیفیت خواهد چرخید/ برای مسئولان هم اصلا مهم نیست
  آیا امپراتوری دریایی ایران در حال شکل گیری است؟!
  تصادفات رانندگی؛ جنگ خاموش!
  گرگ های سیبری چطور از خاک ایران رانده شدند؟
  محمد مهاجری: دولت سیزدهم از زمان هوخشتره تا امروز ضعیف‌ترین دولت تاریخ ایران است / آواربرداری اقتصادی بعد از دولت رئیسی کار حضرت فیل است
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  قرارداد داخلی نمایشی در بزرگ‌ترین میدان نفتی مشترک/ تیم متولی توسعه آزادگان، توانمند نیست
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  تماشا کنید: بازرانی در پی سوغاتی تهران! / رئیس اقلیم کردستان عراق از ایران چه می‌خواهد؟
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  رانندگی در مسیری خطرناک "تودار ـ گردنه خروسه"/ چرا مردم از جاده جدید به مریوان نمی‌روند؟
  پتانسیل انرژی خورشیدی و ارزیابی عملکرد نیروگاه‌های متمرکز خورشیدی در مناطق مختلف ایران
  استقبال از خودروهای برقی و کاهش تقاضای جهانی بنزین
  اتوبوس‌های تولید گروه بهمن به پایتخت رسید
  واردات اتوبوس بین شهری کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال آزاد شد
  ۶۲ کشته و ۱۳۱۷ مصدوم در تصادفات هفته دوم اردیبهشت در کشور
  میدان‌های نفتی عراق
  ضرغامی: ۲ سال است که شعار من شده «اصلاح‌طلب، اصولگرا، دیگه تمومه ماجرا»
  فوت ۱۶۹ نفر در حوادث ترافیکی و غیرترافیکی هفته گذشته
  پندی از کاهش زمان سیر بارهای ترانزیت سرخس به بندرعباس
  برنامه امسال شهرداری تهران برای مترو چیست؟​
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  امیدوار نباشیم؛ فرودگام امام هاب هوانوردی منطقه نمی شود
  جریمه ۵۴۰۰۰۰ خودرویی که بر روی خط عابر پیاده توقف داشتند
  ضرورت احداث راه‌آهن به سمت معدن سونگون
  تغییر مسیر عجیب اردغان به سمت ارمنستان/عادی سازی روابط ترکیه و ایروان
  تماشا کنید: هجوم غول‌ها به هند
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 36076صفحه نخست » اخبار روزدوشنبه، 2 آذر 1394 - 12:10
جدال دو سر باخت بازیگران نفتی
میزان تقاضای نفت و قیمت آن در بازارهای جهانی مساله‌ای است که همواره ذهن فعالان اقتصادی را درگیر خود کرده و این حساسیت باعث شده که با توجه به افت قیمت نفت شاهد تخمین‌ها و پیش‌بینی‌های متعددی از سوی سازمان‌های مختلف در این رابطه باشیم.
  
پیام نفت:
جدال دو سر باخت بازیگران نفتی

بررسی نظرات و دیدگاه‌های متعدد اقتصادی درباره پیش‌بینی قیمت نفت در سال‌های آینده نشانگر این است که شاخص‌های اقتصادی به آرامی در حال حرکتند و بازار نفت به‌عنوان یک مولفه تاثیرگذار و تاثیرپذیر هم حرکتی متناسب را با موجی آرام در پیش خواهد گرفت. 

در این بین دیدی که در یک سال و نیم گذشته شکل گرفته تقابل اوپک در برابر نفت شیل است؛ تقابلی که تا پیش از این به نظر می‌رسید به نفع اوپک و به ویژه عربستان پیش خواهد رفت اما حقایق نشان می‌دهند این‌گونه نشده است. بررسی‌های جهانی نشان می‌دهند کاهش قیمت نفت خام که در نتیجه مازاد عرضه این محصول در بازارهای جهانی آغاز و با سیاست عربستان تقویت شد علاوه بر آنکه سودی را برای تولیدکنندگان این محصول به همراه نداشته حتی مصرف‌کنندگان را نیز به رفاه بالاتری نرسانده است. به عبارت دیگر بازی دو سر باخت اوپک تنها نتیجه باخت دو گروه را نشان می‌دهد. 

 اوپک 17 ماه است که جنگ قیمت‌ها را در مقابل آمریکا و نفت شیل آغاز کرده است و در شرایط کنونی قیمت جهانی نفت به نزدیکی 40 دلار برای هر بشکه در هفته قبل سقوط کرده است. این امر برای اعضای اوپک نگران‌کننده است و به نظر می‌رسد اعضا باید برای به تعادل رساندن بودجه‌های خود فکری بکنند. علاوه بر این به نظر می‌رسد فعالان بازار نفت اغلب نگران افت‌های بیشتر قیمت هستند چراکه اگر قیمت‌ها در ارقام کنونی آن تثبیت شود باز هم می‌توان از اهرم‌های مالی دیگر برای کنترل اوضاع بودجه‌ای آنها مدد گرفت. با این حال نشانه‌هایی از احتمال نرمش کشورهای عضو اوپک در ماه دسامبر دیده می‌شود. 

در برابر همه اینها، شیل اویل‌های ایالات متحده آمریکا کم و بیش جایگاه خود را نگه داشته است. بنا بر گزارش اداره اطلاعات انرژی آمریکا ( EIA) تولیدات نفت آمریکا از 9.6 میلیون بشکه در روز در ماه آوریل به 9.1 میلیون بشکه در روز در ماه اکتبر رسیده است. اداره اطلاعات انرژی آمریکا می‌پندارد در سال آینده، تولیدات آمریکا به زیر 8.8 میلیون بشکه در روز سقوط کند که حدود 4 میلیون این رقم را نفت شیل تشکیل می‌دهد.

به عقیده آژانس بین‌المللی انرژی هنوز هم مشکلاتی در فرآیند تولید شیل نفت آمریکا وجود دارد. مبنای آژانس بین‌المللی انرژی برای سوددهی این فرآیند تولید نفت در دهه آینده در رقمی حدود 80 دلار گزارش شده است و کارشناسان معتقدند با این قیمت نفت که قیمتی دور از دسترس نیست فعالیت شیل‌های نفتی متوقف نخواهد شد. با این حال در مقابل، یک نگرش 50 دلاری برای بهای نفت خام نیز وجود دارد. بر اساس این نگرش اگر شیل مخالف پیش‌بینی آژانس در قیمت‌های کنونی نیز قادر به حفظ سطح تولید خود باشد و در عین حال اوپک با رهبری عربستان به کار خود ادامه دهد قیمت تا پایان دهه در حدود 50 دلار می‌ماند و هیچ راه فراری برای این مساله وجود ندارد. 

 مساله‌ای که در این میان وجود دارد این است که برای 17 ماه گذشته نفت به راه خود رفته و نسبت به هیچ کدام از عوامل قیمت، عرضه و هزینه حفاری، واکنش خاصی از خود نشان نداده و مقاومت ایالات متحده آمریکا در برابر جنگ قیمتی اعراب در این مدت جالب توجه بوده است. این موضوع حکایت از میل بالای ثبات در بازار جهانی نفت در سال‌های باقیمانده تا 2020 دارد. 

کارشناسان معتقدند قیمت‌های پایین بازتابی از عرضه بیش از حد نفت است؛ علاوه بر این رقابت فزاینده‌ای با هدف کسب بیشتر سهم بازار میان اعضای اوپک و روسیه شکل گرفته است. اعضای اوپک و در رأس آنها عربستان به دنبال آن هستند که سهم روسیه را در قاره اروپا از آن خود کنند اما روسیه اجازه چنین اقدامی را نخواهد داد. این در حالی است که در این شرایط تولیدات شیل هر چند روندی کاهشی را دنبال می‌کنند اما هنوز هم انعطاف‌پذیر هستند و به عقیده کارشناسان می‌توانند در برابر قیمت‌های فعلی به کار خود ادامه دهند.

 به عقیده آنها در صورتی که قیمت نفت شیل تنها بتواند یک دلار سود شرکت‌های تولیدکننده رادر هر بشکه تامین کند باز هم آنها به تولید خود ادامه خواهند داد و این موضوع در ساختار هزینه‌ای این شرکت‌ها نهفته است به‌طوری‌که غالب هزینه‌های این شرکت‌ها را هزینه‌های ثابت تشکیل می‌دهند و عملیاتی شدن این هزینه‌ها در سال‌های قبل صورت گرفته و در حال حاضر با اندکی هزینه‌های متغیر استحصال نفت از این میادین انجام می‌شود.

در این میان آمریکا را باید یکی از بزرگ‌ترین‌ مصرف‌کنندگان نفت و فرآورده‌های نفتی دنیا دانست. آیا این کشور در مدت اخیر به مدد رکود جهانی در نفت و جدال کشورهای مختلف بازیگر در این حوزه توانسته هزینه‌های زندگی را کاهش دهد؟ منطقا با توجه به اثر بالای بهای بنزین و سایر سوخت‌های موجود این کشور به متعادل شدن بهای انرژی رسیده و این موضوع در انگلستان نیز مشهود است. اما آیا این تحلیل صحیح است؟

اقتصاددان ارشد ABN AMRO ماریترا کبرس در گزارشی به بررسی این موضوع می‌پردازد. به عقیده وی، فرض بر این است که مخارج مصرف‌کننده با پس‌انداز حاصل از کاهش قیمت فرآورده‌های نفتی به شکلی متناسب افزایش یابد. این حالت در زمانی اتفاق می‌افتد که مردم به‌طور کلی برای کاهش قرض یا پس‌انداز از پول نقد مازاد استفاده کنند. مورد دوم این است که اقتصاددانان فرض می‌کنند که صنعت به سرعت از مزایای کاهش هزینه‌های سوخت و حمل و نقل استفاده خواهد کرد اما بررسی تولیدات صنعتی این موضوع را نیز تایید نمی‌کند.

کبرس استدلال می‌کند که هزینه‌های مصرف‌کننده به اندازه 6/ 0 درصد رشد کرده و این در حالی است که انتظار می‌رفت کاهش هزینه‌ای معادل 3/ 0 درصد را شاهد باشیم. در این اوضاع برخی کشورها طبق آمارها ثروت‌های باد آورده‌ای را به دست آورده و برخی دیگر طبق آمار ثروت‌هایی را از دست داده‌اند.  رویترز در این رابطه به این نکته اشاره می‌کند که نفت خام از بعد قیمتی محدود شده و به محدوده زیر 50 دلار برای هر بشکه رسیده و ریشه‌ای طولانی و مزمن را در بحران‌های مالی به وجود آورده است. 

 
 
 
 
 
دنیای اقتصاد
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  ضرورت‌های احداث سریع خط آهن ورزقان
  قیمت نفت و ارزش کل ذخایر نفت ایران یک سوم می شود
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان نیروگاه‌ها
  تهران تنها کلان شهر جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  ویدیو / جنگ بزرگ هسته‌ای نزدیک است؟
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان
  منافع ملی قربانی کلاس های کم بازده تولید برق شده است
  راندمان ۱۷۸ توربین گازی کشور می‌تواند ارتقا یابد
  نیروگاه های با راندمان پایین را از شبکه خارج می کنیم
  آمادگی پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس برای تولید آمونیاک سبز
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  خروج نیروگاه‌های با راندمان پایین از چرخه تولید برق کشو
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معاون وزیر نفت: بدهی بابک زنجانی به شرکت ملی نفت تسویه شد / معادل بدهی او کالا دریافت شده
  صدور مجوز ۲۹ پروژه در عراق برای کاهش وابستگی به گاز ایران
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  تلف شدن ۶۶ درصد سوخت کشور با راندمان ۳۴ درصدی نیروگاه‌ها
  راندمان 58درصدی نیروگاه های سیکل ترکیبی فولاد مبارکه
  نیروگاه‌های سیکل ترکیبی راندمان ۳ برابری دارد
  گلخانه‌ها سهم زیادی در هدر رفت انرژی دارند
  ضرورتها و مزیتهای احداث خط آهن ورزقان ارمنستان تا بندر پوتی گرجستان
  پاداش شرکت ملی گاز برای مشترکان کم مصرف
  توسعه همکاری‌های پکن-پاریس در حوزه انرژی: جایگاه بازار ایران در این میان چیست؟
  هلدینگ خلیج فارس رقیب شرکت‌های کوچک نشود
  رشوه خواری آشکار در برق رسانی و اتصال به شبکه/ دکتر محرابیان فکری اساسی کنند و سیستم و سامانه ها را جایگزین افراد نمایند/ هر جا رانت و امضا و اختیار تصمیم اجرایی باشد امکان فساد بیشتر است.
  احداث شهرک‌های انرژی خورشیدی در گیلان
  کانادا، چگونه مصرف انرژی را در فصول سرما، مدیریت می‌کند؟
  در سال گذشته ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم / تا دو سال آینده در همه حوزه های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت
  تأثیر توسعه شبکه‌ های حمل و نقل جاده‌ ای بر رونق اقتصادی ایران
  توانیر: ممنوعیت تبلیغ کولرهای گازی در ۸۰ درصد از مناطق کشور
  توانیر: مصرف کولرها در ایران معادل مصرف برق کشور ۱۲۰ میلیون نفری است
  اصلاً بعید نیست که امسال ناترازی بنزین دو برابر شود / وقتی در صنعت خودرو شرایط تحریمی سخت داریم، اصلاً امکان توسعه و پیشرفت وجود ندارد
  ظریف:تهران امیدوار گشایش خط راه آهن با ارمنستان است
  ضرورت تشکیل کمیسیون سه جانبه ایران- ارمنستان و چین
  طراحی برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران
  انتقاد وزیر نیرو از صندوق توسعه ملی به دلیل عدم تامین اعتبار پروژه‌های نیروگاهی
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  سرمایه‌گذاری در انرژی خورشیدی از نفت پیشی می‌گیرد
  ممنوعیت رقابت بخش دولتی و شبه دولتی با بخش خصوصی توسط مقام معظم رهبری
  با تبدیل نیروگاه‌ها به سیکل ترکیبی راندمان آنها به ۵۷ درصد می‌رسد
  ۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می کنند
  ژاپنی‌ها سال ۲۰۲۵ با یک ماهواره، به زمین انرژی خورشیدی منتقل می‌کنند
  اولین هواپیمای دنیا با سوخت سبز آمونیاک سال 2023 به پرواز در می‌آید
  وزارت راه هر چه دارد بفروشد و صرف توسعه شبکه ریلی کند
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  ۱۰ کشور دارنده بزرگترین ذخایر نفت جهان
  آمریکا چقدر نفت تولید می‌کند؟
  پنج خسارت تهران از «طرح‌ترافیک»
  مقصران ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران شناسایی و مجازت شوند
  زاکانی:واردات خودروهای عمومی برقی از چین امسال نهایی می‌شود
  هزار قطار چینی در مسیر اروپا؛ سهم ایران از ترانزیت شرق به غرب متحول خواهد شد
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار