به گزارش دریافتی روزسه شنبه ایرنا روابط عمومی شرکت نفت وگاز پارس به نقل از علی اکبر شعبانپور با تشریح جزئیات برخورد نفتکش سنگاپوری به پایه سکوی نخست فاز 13 پارس جنوبی، هرگونه نشت گاز از چاه های فاز 13 پارس جنوبی که از سوی برخی از رسانه ها مطرح شده بود را رد کرد.

وی با بیان این که اول فروردین امسال درساعت ١:٣٠ بامداد یک کشتی نفتکش متعلق به یک شرکت سنگاپوری به پایه سکوی فاز 13A برخورد کرد، گفت: دربازدیدهای انجام گرفته از سوی کارشناسان شرکت نفت وگاز پارس، این حادثه تلفات جانی و نشتی گاز در چاههای حفاری شده این حوزه عملیاتی نداشته است.

شعبانپور افزود: اما به منظور کنترل دقیق چاهها و نظارت مستمر بر شرایط کنونی این سازه دریایی تا حصول اطمینان از وجود شرایط کامل ایمن و پایدار، تیم های تخصصی از سوی کارفرما و شرکت های پیمانکار این حوزه عملیاتی به موقعیت جکت اعزام و مستقر شده اند.

مدیرعامل شرکت نفت وگاز پارس اظهارکرد: این جکت فاز 13A پارس جنوبی دارای سیستم های ایمنی مجهز وعلائم هشدار دهنده در شب بوده و کشتی نفتکش برخوردکننده با این جکت نیز تجهیزات ناوبری و راداری بسیار پیشرفته ای داشته است اما به نظر می رسد وقوع این حادثه به دلیل سهل انگاری ناخدا و عوامل هدایت کننده آن بوده باشد.

شعبان پور با تاکید بر رعایت دقیق الزامات ایمنی در طراحی و ساخت سازهای بزرگ فراساحلی پارس جنوبی افزود: هر یک از تاسیسات دریایی پارس جنوبی دارای سیستم های بسیار پیشرفته ایمنی و هشدار دهنده است و امکان نصب این گونه تجهیزات بدون وجود چنین امکاناتی، به لحاظ ضرورت تطابق با استانداردهای فنی جهانی هرگز وجود ندارد.

وی با اشاره به اینکه موقعیت این سازه حتی قبل از مراحل نصب آن در نقشه سازمان بنادر و دریانوردی ایران و نیز سازمان بین المللی دریانوردی به ثبت رسیده است، یادآورشد، وقوع این حادثه بر اثر بی توجهی راهبران کشتی به استانداردهای ایمنی است.

مدیرعامل شرکت نفت وگاز پارس گفت: حادثه برخورد کشتی نفتکش با پایه سکوی فاز 13 خسارات فنی خاصی از نظر اختلال احتمالی در وضعیت چاهها و تولید آتی نداشته و همه بخش ها و حوزه های کاری مطابق با دستورالعمل های دقیق ایمنی در حال کنترل است.

شرکت نفت وگاز پارس مجری طرح های توسعه میدان گازی پارس جنوبی در بخش های دریایی و ساحل است. ک/1

6043

 

انتهای پیام /*