درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   دوشنبه، 17 اردیبهشت 1403 - 16:35   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  میدان‌های نفتی عراق
  ضرغامی: ۲ سال است که شعار من شده «اصلاح‌طلب، اصولگرا، دیگه تمومه ماجرا»
  فوت ۱۶۹ نفر در حوادث ترافیکی و غیرترافیکی هفته گذشته
  پندی از کاهش زمان سیر بارهای ترانزیت سرخس به بندرعباس
  برنامه امسال شهرداری تهران برای مترو چیست؟​
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  امیدوار نباشیم؛ فرودگام امام هاب هوانوردی منطقه نمی شود
  جریمه ۵۴۰۰۰۰ خودرویی که بر روی خط عابر پیاده توقف داشتند
  ضرورت احداث راه‌آهن به سمت معدن سونگون
  تغییر مسیر عجیب اردغان به سمت ارمنستان/عادی سازی روابط ترکیه و ایروان
  تماشا کنید: هجوم غول‌ها به هند
  معاون شهرداری تهران: قرارداد خرید دوربین‌های کنترل ترافیک از چینی‌ها انجام شده / در مورد قرارداد خودروی چینی برقی که شهرداری منعقد کرده باید بگویم که با کیفیت‌ترین خودرو بعد از تسلا را انتخاب کرده‌ایم
  تماشا کنید: هیس! این کریدور جدید هم ایران را دور زد/ گزارش «انتخاب» از کریدور «جاده توسعه» عراق، بندر فاو و معنای آن برای تهران
  چرایی برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت از منظر مسئولان و صاحبنظران
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  آشنایی با آبراه غیرطبیعی پاناما + فیلم
  با رویای ریلی هیتلر آشنا شوید؛ قطار عجیب نازی ها که هیچگاه ساخته نشد!+ فیلم
  اجرای عملیات عمرانی در ۱۰ ایستگاه خط ۱۰ مترو
  احداث خط راه‌آهن ورزقان به بستان‌آباد توسط دولت تأیید شد
  بجای احداث مسیر ریلی 250 کیلومتری مرند به چشمه ثریا خط آهن ورزقان به ارمنستان گرجستان با فوریت پیگیری شود.
  وجود ظرفیت ۴ میلیارد تنی مس در ورزقان
  راه‌آهن سراسری به ورزقان می‌رسد
  نامه سوم روحانی به شورای نگهبان: تا چند روز دیگر مستندات ردصلاحیتم دریافت نشود، علیرغم ابهامات فراوان نامه شورا، پاسخ به آن را منتشر می کنم
  ویدیو / اینجا اشترانکوه است؛ آلپِ ایران
  منافع ملی، مظلوم ترین مفهوم در کشور
  ظریف: یکی از دلایل موافقت آمریکا با برجام، کاستن از حضور خود در منطقه بود / اعراب منطقه و اسرائیل به همین دلیل با برجام مخالف بودند
  ظریف:تصور نکنیم اگر FATF را نپذیرفتیم با تبعات آن روبه رو نمی‌شویم
  سرودهای ملی ایران، از قاجار و پهلوی تا جمهوری اسلامی
  ویدیو / جاری شدن سیل در شهر مدینه عربستان
  صوت نخستین سرود ملی ایران
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 34290صفحه نخست » اخبار رسانه هاچهارشنبه، 27 اسفند 1393 - 12:55
برای شناسایی پردرآمدها شاخص شغل مهم است/ یارانه پول نفت نیست
پیام نفت: استاد دانشگاه تهران با بیان اینکه باید در 4 شاخص مطرح شده برای شناسایی پردرآمدها شاخص شغل در نظر گرفته می شد از عدم تمایل دولت برای اجرایی شدن این طرح سخن گفت.
  
پیام نفت:

به گزارش خبرنگار خبرگزاری موج، بالاخره بعد از کش و قوس های زیاد بین مجلس و دولت، دولت موظف به حذف یارانه پردرآمدها شد. بر این اساس که باید براساس شاخص بعد خانوار، میزان درآمد، شرایط اقلیمی و محل سکونت اقدام به شناسایی و حذف پردرآمدها کند. عده ای معتقدند که دولت در این مرحله با محدودیت هایی رو به رو است. از طرفی ممکن است حتی نخواهد آن را عملی سازد. در این زمینه با دکتر میثم موسایی، استاد دانشگاه تهران، گفت و گویی انجام داده ایم که در ادامه خواهید خواند:
آقای دکتر، به نظر شما دولت می تواند براساس شاخص های مطرح شده پردرآمدها را شناسایی کند؟ شاخص های گفته شده را چطور ارزیابی می کنید؟
معیارهای گفته شده با هم متفاوت است. مثلا بعد خانوار هر چه بزرگتر باشد قطعا نیازمندی در آن بیشتر است. به عبارتی سرانه درآمد خانوار با بعد خانوار کاهش می یابد. در اصل باید بعد خانوار با توجه به تعداد شاغلین در نظر گرفته شود. ممکن است در یک خانواده 5 نفره، 5 نفر شاغل باشند و یا ممکن است در یک خانواده 5 نفره دیگر فقط یک نفر شاغل باشد. در اصل باید افراد تحت تکفل محاسبه می شد. محل سکونت هم مهم است. مساحت خانه و این که در چه محلی است هم اهمیت دارد. آیا در شهرهای بزرگ است یا کوچک؟ برای محاسبه میزان درآمد هم، میزان درآمد سرانه تعداد خانواده بخش بر تعداد بعد خانوارمی شود. این مورد نشان می دهد که چه کسی در چه طبقه ای قرار می گیرد.
فکر می کنید دولت تا چه اندازه می تواند حذف پردرآمدها را عملی کند؟
به نظر می رسد دولت به جای این که دنبال حل مشکلات به صورت اساسی باشد مثل دولت های قبل سعی در عوام گرایی دارد؛ چرا که با حفظ یارانه تعداد بیشتری قلب های آنها را به سمت خودش متمایل کند. این موضوع ضرر بزرگ و سم مهلکی برای اقتصاد محسوب می شود. در کشوری که 70 میلیون جمعیت دارد همه مستحق دریافت یارانه نیستند. این که نیاز به تبصره و ماده ندارد. دولت نباید به همه یارانه بدهد. خیلی راحت 10 تا 20 میلیون نفر را می تواند حذف کند.
بهترین ملاک برای دولت در این کار چیست؟
دولت باید از خودش شروع کند. بسیاری از نمایندگان و مدیران سازمان هنوز یارانه دریافت می کنند. از طرفی در میان شاخص های گفته شده شاخص شغل نیامده بود. باید از شغل فرد سوال کنند. یکی کارگر است و یکی کشاورز و یکی کارمند. اینها سطح درآمدشان معلوم است. 90 درصد مردم یا کشاورزند یا کارگر یا کارمند. شناسایی اینها کار سختی نیست.
عده ای معتقدند اراده لازم در دولت برای اجرایی کردن این تصمیم نیست؟ تحلیل شما چیست؟
به نظر می رسد که دولت می خواهد از اجرایی شدن یک قانون مشخص و روشن خودداری کند. دولت پیشتر حتی با اصل حذف یارانه پردرآمدها مخالفت کرده بود. این قاعده و شاخص ها هم نشان می دهد که دولت می خواهد از حذف پردرآمدها فرار کند.
شاید به خاط ترس از تبعات آن در جامعه است؛ چرا که همه مردم یارانه را حق خود و پول نفت می دانند.
یارانه؛ یعنی کمک. پول نفت نیست. پولی است که از افزایش قیمت حامل های انرژی است. به عبارتی بازتوزیع درآمد است که باید به افراد مستحق داده شود که این افراد تعدشان محدود است. در کل حذف ثروتمندان بیشتر به یک شوخی تبدیل شده است؛ چرا که به راحتی می شود اینها را حذف کرد. دولت این کار را نمی کند. این عمل دولت هم مانند طعنه و مسخره برای اقتصاد کشور است؛ چرا که از یک طرف از اقتصاد مقاومتی می گویند و از طرفی از حذف پردرآمدها خودداری می کنند. به نظر می رسد که دولت در این زمینه دغدغه ندارد.

  میزان مصرف انرژی در ساختمان سردترین کشورها به ازای هر متر مکعب فضا ۱۲۰ و ایران ۵۸۰کیلو وات ساعت است
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  هیچ جای جهان مثل ایران نیست که تمامی خانه‌ها گازکشی شده باشند
  پایان قرن نفت و هزاران میلیارد دلار سرمایه ای که کم ارزش می شود
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  کانادا، چگونه مصرف انرژی را در فصول سرما، مدیریت می‌کند؟
  در سال گذشته ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم / تا دو سال آینده در همه حوزه های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت
  تأثیر توسعه شبکه‌ های حمل و نقل جاده‌ ای بر رونق اقتصادی ایران
  توانیر: ممنوعیت تبلیغ کولرهای گازی در ۸۰ درصد از مناطق کشور
  توانیر: مصرف کولرها در ایران معادل مصرف برق کشور ۱۲۰ میلیون نفری است
  اصلاً بعید نیست که امسال ناترازی بنزین دو برابر شود / وقتی در صنعت خودرو شرایط تحریمی سخت داریم، اصلاً امکان توسعه و پیشرفت وجود ندارد
  ظریف:تهران امیدوار گشایش خط راه آهن با ارمنستان است
  ضرورت تشکیل کمیسیون سه جانبه ایران- ارمنستان و چین
  طراحی برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران
  انتقاد وزیر نیرو از صندوق توسعه ملی به دلیل عدم تامین اعتبار پروژه‌های نیروگاهی
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  سرمایه‌گذاری در انرژی خورشیدی از نفت پیشی می‌گیرد
  ممنوعیت رقابت بخش دولتی و شبه دولتی با بخش خصوصی توسط مقام معظم رهبری
  ۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می کنند
  ژاپنی‌ها سال ۲۰۲۵ با یک ماهواره، به زمین انرژی خورشیدی منتقل می‌کنند
  اولین هواپیمای دنیا با سوخت سبز آمونیاک سال 2023 به پرواز در می‌آید
  وزارت راه هر چه دارد بفروشد و صرف توسعه شبکه ریلی کند
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  ۱۰ کشور دارنده بزرگترین ذخایر نفت جهان
  آمریکا چقدر نفت تولید می‌کند؟
  پنج خسارت تهران از «طرح‌ترافیک»
  مقصران ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران شناسایی و مجازت شوند
  زاکانی:واردات خودروهای عمومی برقی از چین امسال نهایی می‌شود
  هزار قطار چینی در مسیر اروپا؛ سهم ایران از ترانزیت شرق به غرب متحول خواهد شد
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  اولین قطار هیدروژنی جهان در آلمان
  سریع ترین قطارهای جهان | جنون سرعت!
  قیمت نفت به بالای ۹۰ دلار رسید
  راه‌اندازی قطار سریع السیر چینی در این مناطق ایران
  مقایسه کولر آبی و گازی؛ کدام یک انتخاب بهتری است؟
  حسن روحانی: مدام می‌گویند فاز ۱۱ پارس جنوبی را بدون برجام و توتال راه انداختیم؛ ما با توتال قرارداد بستیم که تمام گاز فاز ۱۱ را تزریق می‌کند نه اینکه برداشت کنیم / ما و چین می‌خواستیم نحوه اجرای این تکنولوژی را از توتال یاد بگیریم
  گردشگران ۴۰ میلیارد دلار در عربستان هزینه کردند
  سیاهکلی، نماینده مجلس: خودرو‌های داخلی کم‌ترین استاندارد برای حفظ جان سرنشین در تصادفات را دارند/ همچنان نسخه شفابخش حوزه خودرویی کشور را اجرای قوانین ساماندهی و واردات خودرو می‌دانم
  انقلاب جدید در باتری خودروهای برقی
  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  چه بر سر سیاست بایدن در قبال ایران آمده؟ / واشنگتن دیگر باید با تهران به عنوان یک قدرت هسته‌ای رفتار کند
  گزارش اکونومیست از دو رویدادی که سیاست نفتی دنیا در ۵۰ سال گذشته را شکل داد؛ تحریم نفتی اعراب در ۱۹۷۳ و شوک انقلاب ایران / ۵۰ سال بعد عرضه و تقاضای نفت چگونه خواهد بود؟
  نفت در آستانه بی ارزش شدن
  نگرانی بزرگ شرکت های بزرگ نفت جهان/ آیا نفت در آینده واقعاً بی‌ارزش می شود
  نظم نوین انرژی با پایان «عصر نفت
  پایان زودتر از موعد عصر طلایی نفت نزدیک است
  درآمد صادرات نفت عراق در یک ماه؛ ۹.۵ میلیارد دلار
  درآمد ماهانه ۸.۵ میلیارد دلاری عراق از فروش نفت
  عراق جهت تثبت قیمت نفت، صادرات نفت خام خود را به ۳.۳ میلیون بشکه کاهش می‌دهد
  روسیه اجازه برداشت از میدان گاز سردار جنگل را به ایران نمی‌دهد
  روسیه مانع صادرات گاز ایران است؟
  طرح تبدیل دودکش نیروگاه به خوراک واحد پتروشیمی
  کویت از عمان برق می‌خرد
  فریدون مجلسی: با بازگشت ترامپ حتی نمی توانیم با تخفیف نفت بفروشیم
  افزایش واردات ال ان جی از روسیه به اتحادیه اروپا
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار