درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   جمعه، 14 اردیبهشت 1403 - 18:17   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  بجای احداث مسیر ریلی 250 کیلومتری مرند به چشمه ثریا خط آهن ورزقان به ارمنستان گرجستان با فوریت پیگیری شود.
  وجود ظرفیت ۴ میلیارد تنی مس در ورزقان
  راه‌آهن سراسری به ورزقان می‌رسد
  نامه سوم روحانی به شورای نگهبان: تا چند روز دیگر مستندات ردصلاحیتم دریافت نشود، علیرغم ابهامات فراوان نامه شورا، پاسخ به آن را منتشر می کنم
  ویدیو / اینجا اشترانکوه است؛ آلپِ ایران
  منافع ملی، مظلوم ترین مفهوم در کشور
  ظریف: یکی از دلایل موافقت آمریکا با برجام، کاستن از حضور خود در منطقه بود / اعراب منطقه و اسرائیل به همین دلیل با برجام مخالف بودند
  ظریف:تصور نکنیم اگر FATF را نپذیرفتیم با تبعات آن روبه رو نمی‌شویم
  سرودهای ملی ایران، از قاجار و پهلوی تا جمهوری اسلامی
  ویدیو / جاری شدن سیل در شهر مدینه عربستان
  صوت نخستین سرود ملی ایران
  همتی: آقایان گمان می‌کنند با زدن دکمه کنترل نقدینگی، تورم خود به خود کاهش می‌یابد / دولت پایه شاخص تورم را به سال ۱۴۰۰ تغییر داده تا نرخ تورم به ۴۸ تا ۵۰ درصد برسد؛ بر پایه شاخص قبلی یعنی سال ۱۳۹۵، تورم سال گذشته ۵۲ درصد بوده
  بلینکن: توافق امنیتی آمریکا و عربستان برای عادی‌سازی روابط با اسرائیل در مراحل پایانی است
  واکنش علی ربیعی به «هجمه سنگین» دولت به مرکز پژوهش‌های مجلس: با بستن در هر اندیشکده و مرکز تحقیقات، دری به سوی انواع بحران‌ها گشوده می‌شود
  ریاض: به توافق امنیتی با آمریکا نزدیک شده‌ایم
  آمریکا ۸۱ جنگنده از رده خارج شوروی را به قیمت هرکدام «کمتر از ۲۰ هزار دلار» از قزاقستان خریده است
  واژگونی اتوبوس در اتوبان قزوین- زنجان ۲۱ مصدوم و یک فوتی برجای گذاشت
  درخواست مشخص ما از زاکانی، شفافیت قرارداد ۲ میلیارد یورویی با چین است / این قرارداد به دست شورا نرسیده / اگر نگرانی ندارید چرا قرارداد را شفاف نمی‌کنید؟ / بحث فنی است، چرا دوگانه انقلابی و غیرانقلابی ایجاد می‌کنید؟ / یک اتاق عملیات روانی به منتقدان زاکانی برچسب می‌زند
  مسکن یک کالای فوق لوکس شده / سالی یک میلیون خانه نیاز داریم، اما دویست هزارتا می‌سازیم؛ پس فقط طبقه توانمند و قدرتمند ریشه گرفته از یک اقتصاد رانتی می‌توانند به راحتی خرید کنند / فکر می‌کنند، چون قیمت مسکن بالا رفته و کسی نمی‌تواند بخرد، قیمت بالاتر نمی‌رود
  نماینده مجلس: پرداخت وام در کشور به کلی تعطیل شده است
  وزیر علوم: نیرو‌های امنیتی ما در بدترین شرایط اجازه ورود به دانشگاه‌ها را ندارند
  تنها کشور دنیا که در تمام خانه‌هایش لوله‌کشی گاز دارد ایران است؛ اما مردم خبر ندارند!
  تکمیل طرح قطار پرسرعت تهران ــ قم ــ اصفهان تا پایان دولت؟
  تصاویر و گزارش پروژه راه آهن سریع السیر اصفهان _ تهران
  تماشا کنید: دولت سیزدهم یا دولت شعار؟ / سکوت اصولگرایان همیشه منتقد در قبال رئیسی
  تماشا کنید: سقوط پروژه هواپیماسازی رئیسی
  بلیت هواپیما تبدیل به یک پدیده لوکس شده / فرودگاه خیلی از کشور‌ها از جمله عربستان اجازه ورود هواپیمای بالای ۱۵ تا ۲۰ سال را نمی‌دهد؛ عمر ناوگان ایران ۲۶ سال است
  بسیاری از کشور‌های آفریقایی مجبورند به قطعنامه‌های سازمان ملل پایبند باشند، بنابراین در شرایط تحریمی نمی‌توانند با ایران همکاری داشته باشند / ترکیه، هند، برزیل و ژاپن خیلی از ما در آفریقا جلوتر هستند / ترکیه ۲۰ سال بعد از ما به آفریقا رفت؛ اکنون ۴۰ پایتخت آفریقایی به ترکیه پرواز دارند، اما ایران یک خط هوایی یا بانک هم در آنجا ندارد
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  پزشکیان: بزرگان ما وقتی مریض می‌شوند سریع به اروپا می‌روند؛ چرا برای اقتصاد بیمار به سراغ اروپا نمی‌روید؟
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 32819صفحه نخست » اخبار رسانه هاچهارشنبه، 8 بهمن 1393 - 14:46
۹۰ درصد تولید ناخالص داخلی ایران نفتی است
پیام نفت: وزیر صنعت با اشاره به این که امروز نفت و گاز ۹۰ درصد جی دی پی کشور را به خود اختصاص داده گفت: در صددیم با توسعه بخش صنعت سهم این حوزه را در جی دی پی به ۲۵ درصد برسانیم.
  
پیام نفت:

محمد رضا نعمت زاده وزیر صنعت و معدن

به گزارش خبرگزاری تسنیم، محمدرضا نعمت‌زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت امروز در چهارمین نشست وزرای صنعت کشورهای D8 با اشاره به اینکه این نشست فرصت مناسبی برای شناخت ظرفیت‌های کشورهای عضو برای همکاری بیشتر در حوزه اقتصادی به شمار می‌آید اظهار داشت: با برگزاری این نشست‌ها می‌توانیم بسترسازی مناسبی را در نزدیکی فرهنگ میان کشورهای عضو داشته باشیم.

وی با تاکید بر اینکه در آینده باید سطح همکاری اقتصادی و فرهنگی کشورهای عضو D8 ارتقاء پیدا کند گفت: ایده تاسیس سازمان D8 در اکتبر 1996 از سوی اردکان وزیر وقت ترکیه مطرح و در نهایت اولین اجلاس این سازمان در ژوئن 1997 برگزار شد.

نعمت‌زاده اضافه کرد: کشورهای عضو با تاسیس این سازمان درصددند توسعه پایدار میان کشورهای عضو بوجود آورند و در راستای آن کشورهای منطقه بتوانند ضمن استفاده از پتانسیل‌های یکدیگر مشکلات خود را برطرف کنند.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه رسیدن به رشد اقتصادی پایدار کشورهای D8 یک پدیده چند وجهی است اظهار داشت: تنها با افزایش تولیدات صنعتی نمی‌توانیم به توسعه پایدار اقتصادی دست یابیم بلکه باید به عوامل دیگری نیز توجه داشته باشیم.

وی با بیان اینکه سازمان‌های دیگر بین‌المللی در کنار سازمان D8 می‌توانند نقش موثری در ارتقاء اقتصادی کشورهای منطقه و کشورهای عضو داشته باشند اظهار داشت: ما گرد هم آمده‌ایم تا از اطلاعات یکدیگر استفاده و ضمن استفاده از ظرفیت‌های کشورهای عضو به اهداف مشترک دست پیدا کنیم.

نعمت‌زاده در ادامه سخنانش به اعمال تحریم‌های بین‌المللی بر ضد ایران اشاره کرد و گفت: کشور ایران هنوز نیز با تحریم‌های بین‌المللی روبروست اما خوشبختانه به مدد خداوند و کوشش مهندسین و سرمایه‌گذاران توانسته‌ایم در بخش‌های مختلف صنعتی از جمله پتروشیمی، مواد غذایی، ماشین‌آلات به توسعه و پیشرفت دست پیدا کنیم.

وزیر صنعت اضافه کرد: امروز نفت و گاز 90 درصد جی دی پی کشور را به خود اختصاص داده که در صددیم با توسعه بخش صنعت سهم این حوزه را در جی دی پی به 25 درصد برسانیم.

وی لازمه رشد توسعه صنعتی کشورهای D8 را توجه به پتانسیل‌های بخش خصوصی کشورها دانست و افزود: برخی از همکاران D8 از جمله ترکیه و مالزی توانسته‌اند با تمرکز بر توسعه صادرات به پیشرفت‌های قابل توجهی دست یابند که توصیه می‌کنم که این دو کشور را به عنوان الگو در دستور کار خود قرار دهیم.

نعمت‌زاده با اشاره به اینکه هم اکنون رقابت تجاری و صنعتی میان کشورهای دی 8 ضعیف است گفت: باید مزایای صنعتی یکدیگر را شناسایی و با سرمایه‌گذاری‌های مشترک بستر لازم را برای همکاری‌های بیشتر کشورهای D8 ایجاد کنیم البته نباید همکاری‌ها در کوتاه مدت صورت گیرد بلکه باید چشم‌اندازهای بلندمدت را مد نظر قرار داده و اقدام به همکاری‌های مشترک کنیم.

وی خطاب به اعضای شرکت کننده در نشست D8 اعلام کرد: صنعت خودروسازی و نساجی و پروژه‌های نانو فرصت مناسبی را برای همکاری بیشتر کشورهای عضو D8 فراهم می‌کند. در این زمینه ایران آمادگی دارد تا سرمایه‌گذاری‌های لازم را در این حوزه‌ها در کشور خود پذیرا باشد.

وی با تاکید بر اینکه همکاری سازمان‌های منطقه‌ای نیز می‌تواند به رشد و توسعه کشورهای D8 کمک کند گفت: سازمان‌هایی از جمله D8 می‌توانند نقش موثری را برای رفع مشکلات کشورها در سطح منطقه ایفا کنند.

وی به تفاهمنامه سازمان اکو و سازمان D8 در سال 2011 برای افزایش همکاری‌ها اشاره کرد و گفت: علاقه‌مند هستیم با توجه به چالش‌های فعلی در عرصه جهانی توجه زیادی را نیز به بخش محیط زیست داشته باشیم به نحوی که همه اعضا در کنار توجه به رشد اقتصادی پایدار باید تلاش‌های لازم را برای ارتقاء اقتصاد سبز نیز انجام دهند.

انتهای پیام/

 

  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  هیچ جای جهان مثل ایران نیست که تمامی خانه‌ها گازکشی شده باشند
  پایان قرن نفت و هزاران میلیارد دلار سرمایه ای که کم ارزش می شود
  طرح تبدیل دودکش نیروگاه به خوراک واحد پتروشیمی
  تحلیل مقایسه ای مصرف واقعی انرژی برق در ایران
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  اصلاً بعید نیست که امسال ناترازی بنزین دو برابر شود / وقتی در صنعت خودرو شرایط تحریمی سخت داریم، اصلاً امکان توسعه و پیشرفت وجود ندارد
  ظریف:تهران امیدوار گشایش خط راه آهن با ارمنستان است
  ضرورت تشکیل کمیسیون سه جانبه ایران- ارمنستان و چین
  طراحی برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران
  انتقاد وزیر نیرو از صندوق توسعه ملی به دلیل عدم تامین اعتبار پروژه‌های نیروگاهی
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  سرمایه‌گذاری در انرژی خورشیدی از نفت پیشی می‌گیرد
  ممنوعیت رقابت بخش دولتی و شبه دولتی با بخش خصوصی توسط مقام معظم رهبری
  ۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می کنند
  ژاپنی‌ها سال ۲۰۲۵ با یک ماهواره، به زمین انرژی خورشیدی منتقل می‌کنند
  اولین هواپیمای دنیا با سوخت سبز آمونیاک سال 2023 به پرواز در می‌آید
  وزارت راه هر چه دارد بفروشد و صرف توسعه شبکه ریلی کند
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  ۱۰ کشور دارنده بزرگترین ذخایر نفت جهان
  آمریکا چقدر نفت تولید می‌کند؟
  پنج خسارت تهران از «طرح‌ترافیک»
  مقصران ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران شناسایی و مجازت شوند
  زاکانی:واردات خودروهای عمومی برقی از چین امسال نهایی می‌شود
  هزار قطار چینی در مسیر اروپا؛ سهم ایران از ترانزیت شرق به غرب متحول خواهد شد
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  اولین قطار هیدروژنی جهان در آلمان
  سریع ترین قطارهای جهان | جنون سرعت!
  قیمت نفت به بالای ۹۰ دلار رسید
  راه‌اندازی قطار سریع السیر چینی در این مناطق ایران
  مقایسه کولر آبی و گازی؛ کدام یک انتخاب بهتری است؟
  حسن روحانی: مدام می‌گویند فاز ۱۱ پارس جنوبی را بدون برجام و توتال راه انداختیم؛ ما با توتال قرارداد بستیم که تمام گاز فاز ۱۱ را تزریق می‌کند نه اینکه برداشت کنیم / ما و چین می‌خواستیم نحوه اجرای این تکنولوژی را از توتال یاد بگیریم
  گردشگران ۴۰ میلیارد دلار در عربستان هزینه کردند
  سیاهکلی، نماینده مجلس: خودرو‌های داخلی کم‌ترین استاندارد برای حفظ جان سرنشین در تصادفات را دارند/ همچنان نسخه شفابخش حوزه خودرویی کشور را اجرای قوانین ساماندهی و واردات خودرو می‌دانم
  انقلاب جدید در باتری خودروهای برقی
  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  چه بر سر سیاست بایدن در قبال ایران آمده؟ / واشنگتن دیگر باید با تهران به عنوان یک قدرت هسته‌ای رفتار کند
  گزارش اکونومیست از دو رویدادی که سیاست نفتی دنیا در ۵۰ سال گذشته را شکل داد؛ تحریم نفتی اعراب در ۱۹۷۳ و شوک انقلاب ایران / ۵۰ سال بعد عرضه و تقاضای نفت چگونه خواهد بود؟
  نفت در آستانه بی ارزش شدن
  نگرانی بزرگ شرکت های بزرگ نفت جهان/ آیا نفت در آینده واقعاً بی‌ارزش می شود
  نظم نوین انرژی با پایان «عصر نفت
  پایان زودتر از موعد عصر طلایی نفت نزدیک است
  درآمد صادرات نفت عراق در یک ماه؛ ۹.۵ میلیارد دلار
  درآمد ماهانه ۸.۵ میلیارد دلاری عراق از فروش نفت
  عراق جهت تثبت قیمت نفت، صادرات نفت خام خود را به ۳.۳ میلیون بشکه کاهش می‌دهد
  روسیه اجازه برداشت از میدان گاز سردار جنگل را به ایران نمی‌دهد
  روسیه مانع صادرات گاز ایران است؟
  طرح تبدیل دودکش نیروگاه به خوراک واحد پتروشیمی
  کویت از عمان برق می‌خرد
  فریدون مجلسی: با بازگشت ترامپ حتی نمی توانیم با تخفیف نفت بفروشیم
  افزایش واردات ال ان جی از روسیه به اتحادیه اروپا
  توهم ایران ال ان جی با روسیه
  ۷ سال بلاتکلیفی طرح ایران ال ان جی
  ساخت تنها پروژه LNG ایران ناگهان تعلیق شد
  اعلام آمادگی شرکت‌های اروپایی برای ورود به پروژه ایران LNG
  چرا ال‌ان‌جی در ایران پا نگرفت؟
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار