درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   چهارشنبه، 19 اردیبهشت 1403 - 13:04   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  رانندگی در مسیری خطرناک "تودار ـ گردنه خروسه"/ چرا مردم از جاده جدید به مریوان نمی‌روند؟
  پتانسیل انرژی خورشیدی و ارزیابی عملکرد نیروگاه‌های متمرکز خورشیدی در مناطق مختلف ایران
  استقبال از خودروهای برقی و کاهش تقاضای جهانی بنزین
  اتوبوس‌های تولید گروه بهمن به پایتخت رسید
  واردات اتوبوس بین شهری کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال آزاد شد
  ۶۲ کشته و ۱۳۱۷ مصدوم در تصادفات هفته دوم اردیبهشت در کشور
  میدان‌های نفتی عراق
  ضرغامی: ۲ سال است که شعار من شده «اصلاح‌طلب، اصولگرا، دیگه تمومه ماجرا»
  فوت ۱۶۹ نفر در حوادث ترافیکی و غیرترافیکی هفته گذشته
  پندی از کاهش زمان سیر بارهای ترانزیت سرخس به بندرعباس
  برنامه امسال شهرداری تهران برای مترو چیست؟​
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  امیدوار نباشیم؛ فرودگام امام هاب هوانوردی منطقه نمی شود
  جریمه ۵۴۰۰۰۰ خودرویی که بر روی خط عابر پیاده توقف داشتند
  ضرورت احداث راه‌آهن به سمت معدن سونگون
  تغییر مسیر عجیب اردغان به سمت ارمنستان/عادی سازی روابط ترکیه و ایروان
  تماشا کنید: هجوم غول‌ها به هند
  معاون شهرداری تهران: قرارداد خرید دوربین‌های کنترل ترافیک از چینی‌ها انجام شده / در مورد قرارداد خودروی چینی برقی که شهرداری منعقد کرده باید بگویم که با کیفیت‌ترین خودرو بعد از تسلا را انتخاب کرده‌ایم
  تماشا کنید: هیس! این کریدور جدید هم ایران را دور زد/ گزارش «انتخاب» از کریدور «جاده توسعه» عراق، بندر فاو و معنای آن برای تهران
  چرایی برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت از منظر مسئولان و صاحبنظران
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  آشنایی با آبراه غیرطبیعی پاناما + فیلم
  با رویای ریلی هیتلر آشنا شوید؛ قطار عجیب نازی ها که هیچگاه ساخته نشد!+ فیلم
  اجرای عملیات عمرانی در ۱۰ ایستگاه خط ۱۰ مترو
  احداث خط راه‌آهن ورزقان به بستان‌آباد توسط دولت تأیید شد
  بجای احداث مسیر ریلی 250 کیلومتری مرند به چشمه ثریا خط آهن ورزقان به ارمنستان گرجستان با فوریت پیگیری شود.
  وجود ظرفیت ۴ میلیارد تنی مس در ورزقان
  راه‌آهن سراسری به ورزقان می‌رسد
  نامه سوم روحانی به شورای نگهبان: تا چند روز دیگر مستندات ردصلاحیتم دریافت نشود، علیرغم ابهامات فراوان نامه شورا، پاسخ به آن را منتشر می کنم
  ویدیو / اینجا اشترانکوه است؛ آلپِ ایران
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 25891صفحه نخست » نفت، گاز، پتروشیمی چهارشنبه، 2 بهمن 1392 - 12:12
پاسخ یک کارشناس به سخنان سید موید حسینی در خصوص افزایش قیمت گاز کارخانه های پتروشیمی
پاسخ یک کارشناس به سخنان سید موید حسینی در خصوص افزایش قیمت گاز کارخانه های پتروشیمیسیدحسین میرافضلی - سهم ایران از برداشت ذخایر گران قیمت هلیم در پارس جنوبی چقدر است؟ قطر در حال برداشت از مخزن بزرگ هلیم جهان در پارس جنوبی و برداشت ده ها میلیارد دلار از سهم نفت و گاز ماست. نمایندگان محترم برای این ظلم های بزرگ که به ملت می شود چند سخنرانی، مقاله، یاد داشت و مرثیه سرایی داشته اند؟
  

پیام نفت:

آقای سید موید حسینی صدر سلام
بنده در حوزه های مختلف اقتصادی فعالیت نموده و کمی از اقتصاد و اعداد و ارقام اطلاع دارم  تا کنون بیش از 20 طرح توجیه فنی و اقتصادی تهیه نمودم
چنانچه قیمت گاز خوراک پتروشیمی ها به 15 سنت برسد اکثر طرح های جدید پتروشیمی غیر اقتصادی می شوند. برای احداث یک واحد اوره امونیاک یک میلیون تنی نیاز به حداقل 2000میلیارد تومان سرمایه گذاری می باشد. چنانچه ساده و سرانگشتی محاسبه کنیم برای  بازگشت سرمایه در مدت 4 سال،  این شرکت می بایست سالانه  بیش از 400 میلیارد تومان سود داشته باشد. کدام واحد پتروشیمی یک میلیون تنی در ایران وجود دارد که طی 4 سال گذشته در مجموع سالانه نیمی از این سود را محقق نموده باشد؟(این محاسبات بدون لحاظ نمودن 3 تا 4 سال دوره طراحی و ساخت است که اگز این هزینه را لحاظ نمائیم که منطق نیز همین است شرایط سخت تر و با افزایش قیمت خوراک گاز سرمایه گذاری در این حوزه از کمترین توجیه برخوردار خواهد شد) قیمت کود اوره بر اساس عرضه و تقاضا و شرایط جهانی متغیر است لذا در برخی سالها قیمت جهانی کود اوره ارزان بوده و شرکتها حاشیه سود بسیار کمی داشته و بعضا زیان ده بوده اند. از طرفی دولت شرکتهای کود اوره را مکلف نموده که بخش قابل توجهی از محصول خود را با قیمت یارانه ای در اختیار کشاورزان قرار دهند مثلا سال گذشته قیمت جهانی کود اوره 370 تا 400 دلار بود اما شرکتها مجبور بودند تا حدود نیمی از محصول خود را با قیمت هر تن 350هزار تومان یعنی حدود یک چهارم قیمت جهانی در آن مقطع  در بازار داخل بفروشند
آقای حسینی بسیاری از شرکت های پتروشیمی  در ایران با چند برابر نیروی مورد نیاز فعالیت می کنند و مجبورند بخشی از بار اشتغال را بر دوش گیرند و این موضوع در محاسبات شما لحاظ نشده
آقای حسینی برای احداث یک واحد متانول یک میلیون تنی نیاز به سرمایه گذاری حدود 500 میلیون دلارمی باشد آیا اگر سرمایه گذار اطمینان از ثبات قیمت خوراک و ثبات تصمیم ها و قوانین در کشور نداشته باشد هرگز حاضر به سرمایه گذاری در ایران و اشتغال زایی مولد خواهد بود.
سرمایه گذار با ریسک های مختلفی مواجه است ریسک افت قیمت های جهانی، ریسک قطع گاز واحد های تولیدی همانند آنچه اکنون شاهد آن هستیم ریسک تحریم که برای ایران این موضوع قابل چشم پوشی نیست و ریسک های دیگر
افزایش قیمت خوراک واحد های پتروشیمی تا 10 سنت قابل تحمل است هر چند این افزایش ناگهانی اثراث تخریبی زیادی در بین سرمایه گذاران خواهد داشت و بهتر است رسیدن به 10 سنت نیز در مدت 2 یا 3 سال انجام شود  اما اگر افزایش بیش از این در سال جاری تصویب شود انگیزه برای سرمایه گذاری در این حوزه که نیاز به سرمایه گذاری های بسیار سنگین دارد از بین خواهد رفت.
کارخانه پتروشیمی که یک میلیون تن اوره تولید می کند  نیاز به یک میلیارد متر مکعب گاز در سال دارد چنانچه قیمت گاز 10 سنت شود هزینه خوراک به حدود 70 میلیون دلار خواهد رسید(بخشی از گاز مصرفی در واحد نیروگاه مورد استفاده قرار می گیرد) افزایش  ناگهانی هزینه خوراک از 60 میلیارد تومان به 210 میلیارد تومان منجر به کاهش قابل توجه حاشیه سود این واحد تولیدی خواهد شد و احداث واحد های جدید با خوراک 10 سنت از توجیه پذیری کمتر برخوردار خواهند گردید و چنانچه سرمایه گذار اطمینان حاصل نکند که قیمت خوراک ثابت می ماند و احتمال دهد در سالهای بعدقیمت خوراک  به 15 سنت برسد به احتمال قوی در این حوزه سرمایه گذاری جدیدی انجام نخواهد شد.

آقای حسینی لطفا به موارد ذیل نیز توجه  بیشتری مبذول فرمایید:

روزانه حدود 200 میلیون متر مکعب از گاز مصرفی ایران که با قیمت کمتر از 2.8 سنت به بخش خانگی اختصاص می یابد هدر می رود آقای حسینی برای این خسارت  بزرگ که ارزش آن بر پایه گاز 40 سنت معادل 29 میلیارد دلار یا 87 هزار میلیارد تومان است باید صدها سخنرانی کنید و هر روز در مجلس با نمایندگان در خصوص آن باب سخن بگشائید

کشور قطر روزانه چند میلیون متر مکعب از گاز مخزن مشترک را به تاراج می برد ارزش آن چند هزار میلیارد تومان است؟

چند هزار میلیارد تومان از سهم نفت ایران در میدان بزرگ نفت پارس شمالی توسط رقیب برداشت می شود؟

سهم ایران از برداشت ذخایر گران قیمت هلیم در پارس جنوبی چقدر است و تا کنون چقدر برداشت کرده ایم؟  صفر ! اما کشور قطر در حال برداشت از مخزن بزرگ هلیم جهان در پارس جنوبی و برداشت از سهم ماست. نمایندگان محترم برای این ظلم های بزرگ که به ملت می شود چند سخنرانی، مقاله، یاد داشت و مرثیه سرایی داشته اند؟


در پایان از دقت نظر دلسوزی و حضور فعال آقای سید موید حسینی صدرتشکر و ضمن آرزوی طول عمر برای ایشان، امید است  تلاش های ایشان و سایر نمایندگان محترم با کمک دولت تدبیر و امید جهت حل معضلات و مشکلات یاد شده ناشی از بی تدبیری های گذشته به سر انجام مقصود برسد

  ضرورت‌های احداث سریع خط آهن ورزقان
  قیمت نفت و ارزش کل ذخایر نفت ایران یک سوم می شود
  میزان مصرف انرژی در ساختمان سردترین کشورها به ازای هر متر مکعب فضا ۱۲۰ و ایران ۵۸۰کیلو وات ساعت است
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظرات کاربران: 3 نظر (فعال: 3 ، در صف انتشار: 0، غیر قابل انتشار: 0)
مرتب سازی بر حسب ( قدیمیترین | جدیدترین | بیشترین امتیاز | کمترین امتیاز | بیشترین پاسخ | کمترین پاسخ)
احمد
| |    | 1392/11/2 - 23:42 |     3     1     |
ممنون از پاسخ کارشناس-چرا اسمی از کارشناستون نیست؟
به نظر من بهترین توجیهی بود که تاکنون از زبان یه کارشناس خوانده ام

علی
|    | 1392/11/3 - 09:40 |     3     1     |
احسنت.حرف حساب جواب ندارد.

قربانعلی
| |    | 1392/11/6 - 09:59 |     2     1     |
باتشکر از کارشناس محترم جوابیه اقای حسینی را کجا میتوانیم مطالعه کنیم ؟



نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  احداث شهرک‌های انرژی خورشیدی در گیلان
  کانادا، چگونه مصرف انرژی را در فصول سرما، مدیریت می‌کند؟
  در سال گذشته ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم / تا دو سال آینده در همه حوزه های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت
  تأثیر توسعه شبکه‌ های حمل و نقل جاده‌ ای بر رونق اقتصادی ایران
  توانیر: ممنوعیت تبلیغ کولرهای گازی در ۸۰ درصد از مناطق کشور
  توانیر: مصرف کولرها در ایران معادل مصرف برق کشور ۱۲۰ میلیون نفری است
  اصلاً بعید نیست که امسال ناترازی بنزین دو برابر شود / وقتی در صنعت خودرو شرایط تحریمی سخت داریم، اصلاً امکان توسعه و پیشرفت وجود ندارد
  ظریف:تهران امیدوار گشایش خط راه آهن با ارمنستان است
  ضرورت تشکیل کمیسیون سه جانبه ایران- ارمنستان و چین
  طراحی برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران
  انتقاد وزیر نیرو از صندوق توسعه ملی به دلیل عدم تامین اعتبار پروژه‌های نیروگاهی
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  سرمایه‌گذاری در انرژی خورشیدی از نفت پیشی می‌گیرد
  ممنوعیت رقابت بخش دولتی و شبه دولتی با بخش خصوصی توسط مقام معظم رهبری
  ۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می کنند
  ژاپنی‌ها سال ۲۰۲۵ با یک ماهواره، به زمین انرژی خورشیدی منتقل می‌کنند
  اولین هواپیمای دنیا با سوخت سبز آمونیاک سال 2023 به پرواز در می‌آید
  وزارت راه هر چه دارد بفروشد و صرف توسعه شبکه ریلی کند
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  ۱۰ کشور دارنده بزرگترین ذخایر نفت جهان
  آمریکا چقدر نفت تولید می‌کند؟
  پنج خسارت تهران از «طرح‌ترافیک»
  مقصران ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران شناسایی و مجازت شوند
  زاکانی:واردات خودروهای عمومی برقی از چین امسال نهایی می‌شود
  هزار قطار چینی در مسیر اروپا؛ سهم ایران از ترانزیت شرق به غرب متحول خواهد شد
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  اولین قطار هیدروژنی جهان در آلمان
  سریع ترین قطارهای جهان | جنون سرعت!
  قیمت نفت به بالای ۹۰ دلار رسید
  راه‌اندازی قطار سریع السیر چینی در این مناطق ایران
  مقایسه کولر آبی و گازی؛ کدام یک انتخاب بهتری است؟
  حسن روحانی: مدام می‌گویند فاز ۱۱ پارس جنوبی را بدون برجام و توتال راه انداختیم؛ ما با توتال قرارداد بستیم که تمام گاز فاز ۱۱ را تزریق می‌کند نه اینکه برداشت کنیم / ما و چین می‌خواستیم نحوه اجرای این تکنولوژی را از توتال یاد بگیریم
  گردشگران ۴۰ میلیارد دلار در عربستان هزینه کردند
  سیاهکلی، نماینده مجلس: خودرو‌های داخلی کم‌ترین استاندارد برای حفظ جان سرنشین در تصادفات را دارند/ همچنان نسخه شفابخش حوزه خودرویی کشور را اجرای قوانین ساماندهی و واردات خودرو می‌دانم
  انقلاب جدید در باتری خودروهای برقی
  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  چه بر سر سیاست بایدن در قبال ایران آمده؟ / واشنگتن دیگر باید با تهران به عنوان یک قدرت هسته‌ای رفتار کند
  گزارش اکونومیست از دو رویدادی که سیاست نفتی دنیا در ۵۰ سال گذشته را شکل داد؛ تحریم نفتی اعراب در ۱۹۷۳ و شوک انقلاب ایران / ۵۰ سال بعد عرضه و تقاضای نفت چگونه خواهد بود؟
  نفت در آستانه بی ارزش شدن
  نگرانی بزرگ شرکت های بزرگ نفت جهان/ آیا نفت در آینده واقعاً بی‌ارزش می شود
  نظم نوین انرژی با پایان «عصر نفت
  پایان زودتر از موعد عصر طلایی نفت نزدیک است
  درآمد صادرات نفت عراق در یک ماه؛ ۹.۵ میلیارد دلار
  درآمد ماهانه ۸.۵ میلیارد دلاری عراق از فروش نفت
  عراق جهت تثبت قیمت نفت، صادرات نفت خام خود را به ۳.۳ میلیون بشکه کاهش می‌دهد
  روسیه اجازه برداشت از میدان گاز سردار جنگل را به ایران نمی‌دهد
  روسیه مانع صادرات گاز ایران است؟
  طرح تبدیل دودکش نیروگاه به خوراک واحد پتروشیمی
  کویت از عمان برق می‌خرد
  فریدون مجلسی: با بازگشت ترامپ حتی نمی توانیم با تخفیف نفت بفروشیم
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار