درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
سه شنبه، 12 مهر 1401 - 03:38   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  رهبر معظم انقلاب: این حادثه که دختر جوانی درگذشت، خب حادثه‌ی تلخی بود، دل ما هم سوخت/ در این حوادث چند روز اخیر بیش از همه به سازمان انتظامی کشور ظلم شد، به بسیج ظلم شد / واکنش به این حادثه بدون اینکه تحقیقی شده باشد، بدون اینکه هیچگونه امر مسلّمی وجود داشته باشد، این نبود که یک عده‌ای بیایند خیابان را ناامن کنند، این حرکات عادی نبود، طبیعی نبود / این اغتشاش،‌ اغتشاش برنامه‌ریزی شده بود
  رئیس قوه قضاییه: اگر اعتراض با فحاشی و ناامنی همراه شد دیگر اعتراض نیست / در قضایای اخیر، دشمن همچون دفعات قبلی دچار توهم شد / پرونده دستگیرشده‌ها سریعتر تکمیل شود
  تصاویر تکان‌دهنده و هولناک از تیرباران سربازان ارمنی توسط نیروهای آذربایجان/آیا سربازان آذربایجان داعشی هستند؟
  سعید زیباکلام : آقای رئیسی ! پیشنهاد شما برای تبدیل دانشگاه ها و حوزه به مکان اعلام اعتراض ، خلاف اصل ۲۷ قانون اساسی است
  عباس عبدی: آن‌ها که در خیابانند، در همین نظام آموزش دیده‌اند
  خبرگزاری دولت: هیچ فردی در تجمعات دیروز تهران کشته نشده است
  9 آمار مهم در مورد شبکه های اجتماعی در سال 2022
  روایت مسجدجامعی از برخورد حجت الاسلام فلسفی با فردی که برای حجاب به یک زن تذکر داد و آن زن چادرش را برداشت
  تسنیم: آزادسازی زندانیان آمریکا همزمان با آزادسازی ۷ میلیارد دلار ایران در کره جنوبی / این توافق با وساطت یکی این کشورهای منطقه بود / آزادی زندانیان مستقل از مذاکرات احیای برجام است
  عباس عبدی: واکنش نواصولگرایان تندرو به اتفاقات اخیر، جز حقارت و عجز، نشان دیگری ندارد / این جماعت اگر نمی‌ترسیدند، ادعای خدایی می‌کردند
  ضرغامی: اینترنت بنابر اقتضائات امنیتی فعلا محدوده شده؛ این تصمیم برای امنیت مردم است / اگر از شرایط امنیتی مقطعی عبور کنیم، اینترنت به مراتب پرسرعت تری در اختیار مردم قرار می‌گیرد / اینترنت آمده که انقلاب اسلامی را نجات دهد
  آصفری: طرحی درباره برگزاری تجمعات و اعتراضات در کمیسیون امور داخلی مجلس در حال بررسی است / بر اساس این طرح احزاب با درخواست از وزارت کشور می‌توانند تجمع برگزار کنند / مسیر و محل تجمع و نیز جلوگیری از تخریب اموال عمومی از جمله مسائلی است که در این طرح دیده شده
  ویدیو / لحظه حمله پهپاد روسی به تجمع پرسنل نیروهای مسلح اوکراین
  بازخوانی پرونده پزشکی امام راحل در گفتگو با دکتر سیدحسن عارفی پزشک مخصوص امام (ره)
  سرعت اینترنت همراه ایران و جهان
  شورای رهبری در قانون اساسی
  مقایسه امکانات و ویژگی های پیام رسان های خارجی با داخلی (+جدول)
  میزان محبوبیت انواع اپلیکیشن های پیام رسان در کشورهای مختلف جهان
  مقایسه سرعت اینترنت ایران با فلسطین
  حکم بازداشت عمران خان صادر شد
  پاسخ تند گل محمدی به اظهارات حسن عباسی: درباره پوشش همسرم حرف نزن؛ غلط اضافه هم نکن
  استقرار ۲۰ هزار روحانی در بانک‌ها قطعی شد
  آیا ۸۰درصد طلاب زیر خط فقر زندگی می‌کنند؟
  واکنش محمد اصفهانی به وقایع اخیر + عکس
  راه آهن چابهار تا سال ۱۴۰۳ به بهره برداری می رسد
  ساخت راه آهن شرقی - غربی در استان های شمالی توجیه اقتصادی دارد؟
  دلیل اصرار ترکیه برای تصرف استان سیونیک ارمنستان چیست؟
  فیلم | ادامه ساخت بزرگترین تونل زیر آب جهان
  ضرورت جایگزینی راه آهن عسلویه فیروزآباد به جای خط آهن عسلویه اهرم
  استخدام و به‌کارگیری ۴ هزار طلبه در سیستم آموزش و پرورش
ادامه اخبار رسانه ها
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 49670صفحه نخست » اقتصاد انرژیپنجشنبه، 31 شهریور 1401 - 09:08
نقش شبکه ریلی بر کاهش تلفات جاده ای و آسیب های ماندگار جسمی
  
پیام نفت:

به طور متوسط سالانه حدود 250 هزار نفر در جاده های ایران کشته و زخمی می شوند که از این تعداد 18 هزار نفر کشته و 50 هزار نفر دچار مصدومیت های ماندگار از قبیل  قطع نخاع، قطع عضو، ضربه مغزی و سایر آسیب های ماندگار می شوند. 

جمعیت کشور آلمان در حد ایران و تعداد خودروها در آن کشور حدود دو برابر ایران است اما تعداد کشته های تصادفات جاده ای در این کشور 3600 نفر و تعداد مصدومان 25 هزار نفر است که از این تعداد 2500 نفر دچار معلولیت دائمی می شوند. دلیل اصلی تعداد بسیار کمتر کشته ها و مصدومان در کشور آلمان شبکه ریلی گسترده و مدرن این کشور است که عمده بار و مسافر توسط این شبکه ریلی گسترده جابجا می شوند. کشورهایی که از شبکه ریلی گسترده و توسعه یافته ای برخوردار می باشند کمترین آمار تعداد کشته ها در تصادفات جاده متعلق به این کشورها می باشد.

به عنوان نمونه شبکه ریلی مدرن و گسترده چین سالانه سه میلیارد تن بار و 1.2 میلیارد نفر مسافر را جابجا می نماید.  شبکه ریلی گسترده هندوستان سالانه 6 میلیارد مسافر و یک میلیارد تن بار را در سرتا سر این کشور جابجا می کند.  شبکه ریلی ایران سالانه 40 میلیون تن  بار و 30 میلیون مسافر جابجا می کند.

جابجایی بار ریلی اتحادیه اروپا در 2010 برابر 2300 میلیارد تن کیلومتر اعلام (53درصد بیش از 300 کیلومتر و سهم بالای 300 کیلومتر 25درصد) و پیش بینی شده در سال 2050 این جابجایی با 50 درصد رشد به 3500 میلیارد تن کیلومتر بالغ شود (با افزایش سهم ریلی در مسافت بالای 300 کیلومتر به 60 درصد)

حدود 43 درصد جابجایی بار در آمریکا توسط راه آهن انجام می شود. در آمریکا هر یک میلیارد دلار سرمایه‌گذاری دولت فدرال در حمل‌و‌نقل عمومی موجب اشتغال‌زایی برای ۴۷۵۰۰ نفر می‌شود.

سالانه 1.7 میلیارد سفر توسط خطوط ریلی انگلستان انجام می شود. راه آهن نقش تعیین کننده در جابجایی بار و مسافر در اتحادیه اروپا دارد. کل سرمایه گذاری در صنعت راه آهن جهان تا یک دهه پیش حدود 1300 میلیارد دلار بود اما برنامه  سرمایه گذاری کشورهای جهان در زیرساخت های ریلی افزایش چشمگیری یافته بگونه ای که طی یک دهه آینده صدها میلیارد دلار در زیرساخت های ریلی جهان سرمایه گذاری خواهد شد. کشورهای چین و هند و امریکا و چند کشور اروپایی برنامه های کلانی جهت توسعه شبکه ریلی دارند چین به تنهایی بنا دارد 116 میلیارد دلار در زیرساخت های ریلی سرمایه گذاری نماید.

ایران جهت اجرای پروژه های ریلی درون شهری و برون شهری به حدود 30 میلیارد دلار سرمایه گذاری نیاز دارد چنانچه این سرمایه گذاری انجام شود و کلیه خطوط مترو در شهرهای بزرگ اجرایی شوند و پروژه های ریلی برون شهری با اولویت پنج پروژه اصلی خط  آهن عسلویه – شیراز،  رشت انزلی، کرمانشاه- خسروی، شلمچه بصره و چابهار زاهدان اجرا شوند، همچنین سایر پروژه های مهم و اساسی از قبیل برقی کردن خط اهن تهران- مشهد و اصفهان- تهران؛ راه آهن جوین- بجنورد ترکمنستان و سایر خطوط ریلی اجرایی شوند میزان انتقال بار به شبکه ریلی از 40 میلیون تن تا 200 میلیون تن قابل افزایش خواهد بود. همچنین میزان جابجایی مسافر با شبکه ریلی از 30 میلیون نفر در سال به 150 الی 200 میلیون سفر در سال قابل افزایش می باشد. با اجرای همه پروژه های ریلی و انتقال بخش عمده جابجایی بار و مسافر توسط شبکه ریلی تعداد کشته ها از 18 هزار نفر در سال به حدود 5 هزار نفر کاهش خواهد یافت و تعداد معلولیت های دائم جسمی و ذهنی از 50 هزار نفر در سال به حدود 7 تا 8 هزار نفر در سال کاهش می یابد.

به این ترتیب با 30 میلیارد دلار سرمایه گذاری در زیرساخت های ریلی کشور ضمن اینکه برای حدود 500 هزار نفراشتغال مستقیم ایجاد می گردد از کشته و معلول شدن بیش از 50 هزار نفر در سال جلوگیری خواهد شد. یعنی به ازای هر یک میلیارد دلار سرمایه گذاری در زیرساخت های ریلی  از کشته شدن سالانه ۴۳۰ نفر   و معلولیت دائمی 1700 نفر در سال جلوگیری بعمل خواهد آمد. با این تحول درآمد شرکت راه آهن سالانه از یک میلیارد دلار فراتر خواهد رفت و از انتشار میلیون ها تن کربن در محیط زیست و مصرف میلیاردها دلار بنزین و گازوئیل کاسته خواهد شد.

در جدول زیر نشان داده می شود کشورهایی که شبکه ریلی گسترده ای دارند تعداد بسیار کمتری از مردم آنها در تصادفات جاده ای کشته شده اند.

Snap 2022-01-07 at 20.24.38

 

 

منبع ندای هموطن

 

   جنبش 20 درجه  
  راندمان دو برابری نیروگاه های CHP
  افزایش راندمان نیروگاه ها به 80درصد با تولید همزمان بخار و آب شیرین
  مصرف بیش از ۲۳۸ میلیارد مترمکعب گاز در نیروگاه های کشور
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  تماشا کنید: فاجعه‌ی قریب الوقوع! / اوضاع صندوق‌های بازنشستگی بحرانی‌ست؛ ۳۰ سال پرداخت بیمه در ایران برای هیچ؟
  سرمایه گذاری عربستان در بازار باتری لیتیوم-یون و خودروهای الکتریکی
  ۱۰۰ هزار خودروی برقی در عربستان سعودی
  باتری سولفور با فناوری‌ نانو، جایگزین باتری‌های لیتیمی می‌شود
  عربستان از سرمایه گذاری 138 میلیارد دلاری در بخش انرژی تا 2030 خبر داد
  گزارشی از اقدامات 1800 روحانیون نفتی
  عربستان؛ مقصد جدید سرمایه گذاری های پکن
  ایران رتبه دار هدر رفت گاز در جهان/پرونده فلرهای گازی در دولت سیزدهم بسته می شود؟
  کیفیت گازوئیل پالایشگاه ستاره خلیج فارس ارتقا می‌یابد
  بلایی که قطعی گاز بر سر اقتصاد می‌آورد/ اقلیت پرمصرف مهار میشوند؟
  انقلاب بزرگ وسایل برقی در راه است؛ نسل جدید باتری ها با کاهش قیمت 99 درصدی به بازار می‌آیند
  باتری لیتیوم-سولفور با ظرفیت ۵ برابری باتری لیتیوم-یونی
  اروپا در آستانه بازگشت به عصر زغالسنگ/برنامه ایران برای اروپا و کاهش آلودگی کره زمین چیست
  روسیه تاکنون یک ریال هم در نفت و گاز ایران سرمایه گذاری نکرده است
  تصمیم هوشمندانه تاپیکو در ابقای محمدجواد بدری به عنوان مدیرعامل پتروشیمی فن آوران
  ایران برنامه‌ای برای واگذاری فرآورده‌های نفتی رایگان به لبنان ندارد
  سقوط ۸۲ درصدی صادرات گاز روسیه به اروپا/ایران باید جایگزین روسیه شود
  آغاز پایان عصر نفت نزدیک است/دولت سبد انرژی را متنوع کند
  باتری‌های آلومینیوم-گوگرد جایگزین کاربردی و ارزان باتری‌های لیتیوم-یونی
  مقایسه ایران و قطر در انعقاد قرارداد با توتال
  صادرات نفت عراق به آمریکا از عربستان پیشی گرفت
  سرمایه‌گذاری ۱.۵ میلیارد دلاری توتال در میدان گازی قطر
  صادرات نفت عراق برای چهارمین ماه متوالی رکورد زد
  نقش شبکه ریلی بر کاهش تلفات جاده ای و آسیب های ماندگار جسمی
  ضرورت همکاری تپسی و اسنپ برای کنترل ترافیک(زیرساخت مشترک لاین)
  المنار: موافقت ایران با تأمین ۶۰۰ هزار تُن نفت سیاه برای لبنان
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار