درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   شنبه، 4 تیر 1401 - 23:32   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  کارخانه اوکراینی ساخت پهپاد R18 که «کاروان مرگ» ۴۰ مایلی روسیه را متوقف کرد + ویدیو
  قدرت نظامی سوئد و فنلاند، نامزدهای عضویت در ناتو + داده نمایی
  استفاده اوکراین از پهپادهای انتحاری برای حمله به تجهیزات نظامی روسیه [تماشا کنید]
  بورل امشب به تهران می‌آید
  باید ارتشی که قادر به شکست روسیه باشد، ایجاد شود
  ۱۰ کشور که دارای بیشترین منابع طبیعی دنیا هستند
  «هیمارس»‌ آمریکا در راه اوکراین؛ «کابوس طالبان» توازن قوا را در جنگ روسیه به هم می‌زند؟
  آنچه اوکراین می‌تواند از فنلاند بیاموزد
  رایزنی اروپا-آمریکا درباره برجام در بروکسل / انریکه مورا: راب مالی بر تعهد قاطع آمریکا برای بازگشت به توافق تاکید کرد
  حمله پهپادی ارتش اوکراین به پالایشگاه نفت روسیه
  حسین کروبی: حال عمومی پدرم خوب است / تمامی خبرهای مربوط به فوت ایشان شایعه است
  رئیس اطلاعات سپاه تغییر کرد / طائب، مشاور فرمانده سپاه شد، محمد کاظمی رئیس سازمان
  حرکت تویوتا به سمت خودروهای برقی
  سازمان مالیاتی: آستان قدس مالیات می‌دهد، اما به حساب دولت واریز نمی‌شود
  گرانفروشی عجیب چندهزار میلیاردی شرکت اسنوا
  لاریجانی: هدف تل آویو تاخیر در توافق هسته‌ای است / اسراییلی‌ها دریافته‌اند که چطور باید با ما مقابله کنند
  قاضی زاده هاشمی: هنوز حجم اختلاس‌هایی را که در بنیاد شهید اتفاق افتاده، نمی‌دانیم / فقط یکی از شرکت‌ها ۵ هزار میلیارد تومان اختلاس کرده
  زندگی مردم فقیر ونزوئلا روی ذخایر طلا با حکومت روسگرا
  قاضی‌زاده هاشمی درباره تخلفاتی که در زیر مجموعه‌های بنیاد شهید رخ داده: هنوز حجم اختلاس‌هایی که اتفاق افتاده را نمی‌دانیم
  مهدی طائب: آنچه در کف بازار می‌بینید، اثر ترک اعتیاد به ارز ۴۲۰۰ تومانی است / اگر جامعه ۸ ماه این درد را تحمل کند نتیجه اش را خواهد دید
  تصرف مسکو
  ارتش انگلیس: انهدام کشتی روسیه اولین استفاده موفق «هارپون» توسط اوکراین بود
  رئیس صداوسیما در نامه‌ای از رهبر معظم انقلاب عذرخواهی کرد
  تماشا کنید: پایین تر از گینه استوایی و بوتسوانا / قدرت خرید ایرانیان تا چه حد و چقدر آب رفته است؟
  ونزوئلا؛ معدن طلای سرمایه‌گذاری در آمریکای لاتین
  سرنوشت نفت با برقی شدن خودرو ها چه می شود
  اعلام شکست روسیه در جنگ اوکراین
  فیلم چرا ونزوئلا فروپاشید؟
  متجاوزان عبرت نمی‌گیرند| مجازات پوتین چیست؟
  خنک سازی پنل خورشیدی با ژل پلیمری
ادامه اخبار رسانه ها
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 48999صفحه نخست » اخبار رسانه هادوشنبه، 23 خرداد 1401 - 12:57
بقایای ناو جنگی ۳۰۰ ساله بریتانیا که پادشاه آتی سوار آن بود پیدا شد
  
پیام نفت:
کشف بقایای کشتی جنگی غرق‌شده‌ای که پادشاه آیندهٔ آن زمان بریتانیا سوار آن بوده است یکی از مهم‌ترین کشف دریایی قلمداد می‌شود. در سال ۱۶۸۲، ناو جنگی گلاستر از ساحل گریت یارموت در نورفک حرکت کرد و دوک یورک که بعد‌ها شاه جیمز دوم انگلستان شد بر اثر غرق شدن این کشتی تا پای مرگ رفت. خبر یافتن بقایای این کشتی که غواصان در سال ۲۰۰۷ کشف کردند به دلایل امنیتی به تازگی اعلام شده است.
 

پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) :

بقایای ناو جنگی ۳۰۰ ساله بریتانیا که پادشاه آتی سوار آن بود پیدا شدبی بی سی: کشف بقایای کشتی جنگی غرق‌شده‌ای که پادشاه آیندهٔ آن زمان بریتانیا سوار آن بوده است یکی از مهم ترین کشف دریایی قلمداد می‌شود.

در سال ۱۶۸۲، ناو جنگی گلاستر از ساحل گریت یارموت در نورفک حرکت کرد و دوک یورک که بعد‌ها شاه جیمز دوم انگلستان شد بر اثر غرق شدن این کشتی تا پای مرگ رفت.

 

خبر یافتن بقایای این کشتی که غواصان در سال ۲۰۰۷ کشف کردند به دلایل امنیتی به تازگی اعلام شده است.

پروفسور کلر جویت، کارشناس امور دریا و دریانوردی می‌گوید کشف بقایای این کشتی "اهمیت جهانی" دارد.

محل دقیق غرق‌ شدن گلاستر تا سال‌ها در پرده‌ای از ابهام بود تا اینکه ۱۵ سال پیش در ۴۵ کیلومتری ساحل نیمه‌مدفون در کف دریا کشف شد، کشتی در عبور از سواحل خطرناک شنی غرق شده است.

این فاجعه که در آن صد‌ها نفر از مسافران و خدمه کشتی غرق شدند می‌توانست مسیر تاریخ را تغییر دهد.

البته دوک یورک توانست در آخرین لحظات از کشتی در‌حال‌غرق شدن بگریزد و وارث کاتولیک تاج‌و‌تخت پروتستان شود، آن هم در دورانی که ناآرامی‌های دینی و سیاسی بیداد می‌کرد.


بقایای ناو جنگی ۳۰۰ ساله بریتانیا که پادشاه آتی سوار آن بود پیدا شدساموئل پیپس، وقایع‌نگار و دریانورد شاهد غرق شدن گلاستر بوده است

پروفسور جویت، از صاحب‌نظران در زمینهٔ تاریخ و فرهنگ دریانوردی از دانشگاه نوریچ در ایست‌آنگلیا می‌گوید:"به دلیل شرایط خاص غرق شدن این کشتی کشف آن را می‌توان یکی از مهم‌ترین کشفیات تاریخ دریانوردی از زمان یافتن مری‌رز در سال ۱۹۸۲ به‌شمار آورد".

"این کشف باعث تغییر اساسی درک ما از تاریخ دریانوردی و اجتماعی و سیاسی قرن هفدهم می‌شود. بقایای این کشتی نمونه‌ای ارزشمند از میراث فرهنگی ملی و بین‌المللی است... دربارهٔ ماجرای کامل آخرین سفر دریایی گلاستر و پیامد‌های پس از این حادثه باید بحث و گفتگو شود".

 

جولیان و لینکلن بارن‌ول، دو برادر چاپخانه‌دار اهل نورفک همراه با پدر فقیدشان و دوستی به نام جیمز لیتل و دوست ناشناس دیگری چهار سال به اکتشافات غواصی مشغول بودند تا بقایای گلاستر را در اعماق دریا بیابند.

لینکلن می‌گوید از خاطرات کشف بقایای کشتی مری‌رز الهام گرفته است اما تیم آنها احساس شکست می‌کرد تا اینکه ناگهان توپ جنگی بزرگی را کف دریا پیدا کردند.

او می‌گوید:"شگفت‌آور و بسیار زیبا بود"

ناگهان همه تلاش‌های ما معنایی افتخار‌آفرین پیدا کرده بود و ما لبریز از هیجان شده بودیم.

"ما تنها آدم‌های دنیا بودیم که در آن لحظه می‌دانستیم بقایای این کشتی کجاست، لحظه‌ای بی‌همتا که هرگز فراموش نمی‌کنم".

برادرش جولیان می‌گوید در آن لحظه هیچ‌کدام فکرش را هم نمی‌کردند از نظر تاریخی گلاستر چقدر اهمیت دارد.

او می‌گوید:"ما فقط می‌دانستیم که دوک یورک هم در این کشتی بوده است، همین و بس".

"ما اطمینان داشتیم که این کشتی گلاستر است اما بقایای کشتی‌های دیگری هم همراه با توپ‌های جنگی در منطقه بود و هنوز باید در مورد هویت کشتی مطمئن می‌شدیم. هنوز اطلاعات فراوانی می‌توان از بقایای این کشتی دریافت که برای نورفک و برای کشور ما مهم است".

بقایای ناو جنگی ۳۰۰ ساله بریتانیا که پادشاه آتی سوار آن بود پیدا شدناقوس کشتی که در سال ۱۶۸۱ ساخته شده است و در سال ۲۰۱۲ به خشکی آورده شد و اصالت هویت کشتی را اثبات کرد
بقایای ناو جنگی ۳۰۰ ساله بریتانیا که پادشاه آتی سوار آن بود پیدا شدعینکی در قاب اصیل خود متعلق به ۳۴۰ سال پیش که در میان یافته‌های مدفون در زیر دریا بوده است

هر‌چند غواصان بقایای این کشتی ۳۴۰‌ساله را در سال ۲۰۰۷ کشف کردند اما فقط پس از آنکه در سال ۲۰۱۲ ناقوس کشتی را یافتند ادارهٔ امور حوادث دریانوردی و وزرات دفاع هویت کشتی را تائید کردند.

 

از آن زمان این منطقهٔ "خطر" در آب‌های بین‌المللی تحت حفاظت قرار گرفت، به همین دلیل است که اکنون این کشف علنی شده است اما مکان دقیق آن اعلام نمی‌شود.

قرار است نمایشگاه بزرگی از فوریه تا ژوئن ۲۰۲۳ در موزهٔ نوریچ‌کسل برگزار شود.

پروژهٔ تحقیقاتی دیگری هم در حال بررسی شرایط و دلایل بروز این حادثهٔ دریایی و نظریات توطئه پیرامون آن است.

دانشگاه شرق انگلستان اعلام کرده چون گلاستر کشتی تجارت برده نبوده است بسیاری افراد با زمینه‌های فرهنگی گوناگون جان خود را در این حادثه از دست داده‌اند و تاریخ‌نگاران باید ماجرای آنها را روایت کنند.

گلاستر چگونه بود و از آن چه بازمانده است؟

بقایای ناو جنگی ۳۰۰ ساله بریتانیا که پادشاه آتی سوار آن بود پیدا شداین مهر‌و‌موم روی بطری شراب نشان خانوادگی لژی را دارد که از نیاکان جورج واشنگتن بوده‌اند

کشتی جنگی گلاستر که در سال ۱۶۵۴ به آب انداخته شد با ۵۴ توپ جنگی و ۲۸۰ خدمه تنها کشتی بازمانده از دوران کرامول بوده است.

این کشتی جنگی در چندین نبرد دریایی شرکت کرد و پس از سال ۱۶۶۰ با به تخت نشستن چارلز دوم به تملک نیروی دریایی سلطنتی درآمد.

ته‌تیر اصلی کف کشتی شکسته است و بدنهٔ کشتی زیر شن مدفون شده است و مشخص نیست چه مقدار از آن سالم باقی مانده باشد. هنوز برنامه‌ای برای انتقال بخش‌هایی از آن به سطح وجود ندارد.

غواصان علاوه بر ناقوس کشتی مقداری لباس و کفش و ابزار‌های راهیابی و اموال شخصی و بطری‌های مهر‌و‌موم‌شدهٔ شراب یافته‌اند.

 

یکی از بطری‌های شراب مهر‌و‌موم‌شده نشان خانوادگی لژی را دارد که از نیاکان جورج واشنگتن، اولین رئیس‌جمهور آمریکا بوده‌اند.

هیچ بقایای پیکر انسانی در کشتی یافت نشده است فقط استخوان‌های جانوران دیده می‌شود.

آیا پادشاه آینده سگ‌ها و کشیشان را پیش از خدمهٔ کشتی نجات داد؟


بقایای ناو جنگی ۳۰۰ ساله بریتانیا که پادشاه آتی سوار آن بود پیدا شددر نقاشی به‌جا‌مانده از سال ۱۶۷۲، دوک یورک همراه با ناوگان سلطنتی دیده می‌شود. او دریاسالار بزرگ برادرش پادشاه چارلز دوم بود

کشتی گلاستر قرار بود از پورتسموت به ادینبرا برود تا دوک یورک برای انجام امور سلطنتی به پارلمان اسکاتلند برود.

صبحگاه ۶ ماه مه سال ۱۶۸۲ در طوفان شدیدی در ۴۵ کیلومتری گریت‌یارموت با ساحل شنی برخورد می‌کند و در مدت کمتر از یک ساعت غرق می‌شود.

دوک یورک و جان چرچیل، دوک آیندهٔ مارلبرو از این حادثه با قایق نجات جان سالم به‌در‌بردند.

برخی تخمین‌می‌زنند که حدود ۳۳۰ نفر با قایق‌های نجات جان‌به‌در برده باشند اما بین ۱۳۰ تا ۲۵۰ نفر از خدمه کشتی و دریانوردان و مسافران غرق شده‌اند.

شاهدان نقل کرده‌اند که پادشاه آینده، کشیش‌های کاتولیک و سگ‌هایش را جلوتر از خدمهٔ کشتی سوار قایق‌های نجات کرد و با این ادعا که خانوادهٔ سلطنتی باید اول کشتی را ترک کند باعث کشته شدن تعداد فراوانی از خدمه و مسافران کشتی شد.

او هیچ مسئولیتی در قبال این فاجعه نپذیرفت، هرچند آن زمان به عنوان دریا‌سالار مشاجراتی بر سر مسیر کشتی داشت اما ناخدای کشتی را که بعد زندانی شد، مقصر دانست.

پیشنهاد امروز

ساموئل پیپس، وقایع‌نگار و دریانورد که در این کشتی سفر می‌کرده است می‌نویسد نجات‌یافتگان و قربانیان این حادثه را "نیمه‌جان" از دریا می‌گرفتند.

چه اتفاقی می‌افتاد اگر دوک یورک در این ماجرا غرق می‌شد؟

بقایای ناو جنگی ۳۰۰ ساله بریتانیا که پادشاه آتی سوار آن بود پیدا شداین مرد، پسر نامشروع شاه چارلز دوم اگر دوک یورک در دریا غرق شده بود ممکن بود پس از مرگ پدرش پادشاه شود

دوک یورک قرار بود پس از مرگ برادرش در سال ۱۶۸۵ شاه جیمز دوم انگلستان و ایرلند و شاه جیمز هفتم اسکاتلند شود.

اگر او در سال ۱۶۸۲ غرق شده بود، پسر نامشروع شاه چارلز دوم، جیمز اسکات، دوک مون‌ماوت، ممکن بود وارث تاج‌و‌تخت شود.

دوران سلطنت شاه جیمز دوم که کاتولیک بود با آشفتگی‌های دینی و سیاسی همراه بود. او در انقلاب شکوهمند ۱۶۸۸ از سلطنت کنار گذاشته شد.

بعضی از افرادی که در این کشتی همسفر دوک بودند نظر مثبتی دربارهٔ منش و رفتار او در گلاستر نداشته‌اند.

دانشگاه ایست آنگلیا می‌گوید که انقلاب، نوع جدیدی از حکومت ایجاد کرد و باعث پیشرفت دنیای مدرن شد. اگر او در دریا غرق شده بود شاید هیچ‌کدام از این اتفاق‌ها نمی‌افتاد. به‌جای آن احتمال داشت درگیری و جنگ داخلی میان هواداران دوک مون‌ماوت و مری، دختر قانونی دوک یورک و همسر هلندی او ویلیام سوم یا ویلیام اورنج در‌گیرد.

 

   جنبش 20 درجه  
  راندمان دو برابری نیروگاه های CHP
  افزایش راندمان نیروگاه ها به 80درصد با تولید همزمان بخار و آب شیرین
  مصرف بیش از ۲۳۸ میلیارد مترمکعب گاز در نیروگاه های کشور
قیمت گاز در اروپا اکنون حدود دو دلار به ازای هر متر مکعب است. متوسط راندمان نیروگاه های ایران حدود 35 درصد است در حالی که راندمان نیروگاه های جدید جهان به حدود 60 درصد رسیده است. حدود 22 درصد برق تولیدی نیروگاه های کشور در شبکه توزیع و ترانس ها به هدر می رود. حدود نیمی از برق تحویلی به مصارف خانگی و عمومی و برخی مصارف دیگر به هدر می رود هدر رفت انرزی در ایران بسیار بالتر از آمار رسمی می باشد
  هدر رفت 80 درصدی تولید نیروگاه‌های حرارتی
  راندمان نیروگاهها به 80درصد ارتقا می‌یابد ؟
  اتلاف انرژی و دردسری به نام خطوط فرسوده انتقال/ چرا مصرف برق در ایران بالاست؟
  ضرورت‌ها و اهمیت آزاد سازی قیمت گاز ساختمان های دولتی
  تصاویر خط لوله صادرات گاز ایران به ترکیه و اروپا
  میزان صادرات گاز روسیه به اروپا
میزان تولید گاز ایران سالانه 270 میلیارد متر مکعب است که در فصل سرما حدود 70 درصد آن در بخش خانگی، تجاری و عمومی مصرف می شود. با مصرف بهینه گاز می توانیم بخش عمده گاز مورد نیاز اروپا را تامین کنیم
  راه‌های کاهش تلفات
  مقایسه مصرف برق ایرانیان با متوسط مصرف جهانی/ آدرس‌های غلط برای توجیه مصرف نجومی انرژی+نمودار
  ارزش روز گاز ایران 600 میلیارد دلار است
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  ارزش حال و آینده ذخایر نفتی ایران
  چرا باید همیشه ملاحظه روسیه را بکنیم؟
  قیمت نفت و ارزش کل ذخایر نفت ایران یک سوم می شود
  افزایش تقاضا برای خودروهای برقی در جهان با وجود قیمت فزاینده
  وزیر نفت: افزایش قیمت گازوئیل و پرداخت سهمیه بنزین براساس کد ملی؟ صحت ندارد / طرح پایلوت کیش در مورد بازتوزیع یارانه‌هاست که در یک محدوده کوچک در حال ارزیابی است
  غول نفتی آمریکا هم وارد میدان گازی مشترک قطر با ایران شد
  عربستان صدهزار خودروی برقی ساخت شرکت لوسید را می خرد
  خودروهای برقی چین به عصر نفت پایان می دهند
  افزایش فروش خودروهای برقی در سه ماه اول سال ۲۰۲۲
  خودروهای برقی بازار را دست می‌گیرند؟
  ضرورت سولفور زدایی از مازوت
  کشفی اتفاقی که باتری خودروهای برقی را متحول می‌کند
  افزایش ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی در دانمارک
  تولیدکننده چینی باتری در خط مقدم انقلاب خودروهای برقی
  تفاوت باطری خودروهای برقی و هیبریدی
  ون‌های برقی؛ بزرگ‌ترین بازار الکتریکی‌های تجاری تا 2030
  50 درصد بازار فروش خودروهای برقی در دست چینی ها
  حرکت پرشتاب بازار خودروهای برقی در جهان/ رشد ۱۶۰ درصدی میزان فروش در 6 ماه نخست 2021
  طراحی و ساخت یک سامانه خنک کننده برای افزایش راندمان پنل های فتوولتاییک به کمک مواد تغییر فاز
  راندمان نیروگاه ها ساحلی 10درصد بالاتر است/با حرارت نیروگاه های ساحلی می توان راندمان را به 80درصد رساند
  افزایش راندمان نیروگاه گازی تا 80% با استفاده از حرارت آن برای شیرین سازی آب
  روسیه مشتریان نفتی ایران را از آن خود کرده است/ اگر برجام احیا می‌شد مشکلات فعلی را نداشتیم
  خسارت تحریم‌ها بیشتر از زمان جنگ است/ با روند کنونی تا ۱۰ سال دیگر نفت صادر نمی‌کنیم/ طی ۳۰ سال گذشته ظرفیت‌سازی نکرده‌ایم
  اگر دست روی دست بگذاریم،روسیه همه بازار نفت ایران در آسیا را تصاحب می کند/ روسها به هیچ اصل و پیمانی وفادار نیستند
  چگونه درآمد نفتی ملت ایران یک‌دهم عربستان شد؟
  دلایل افزایش بی‌سابقه صادرات نفت و گاز قطر چیست؟
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار