درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   شنبه، 29 اردیبهشت 1403 - 08:51   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  یک مادر و چهار کودک در سیل مشهد زیر آوار جان باختند
  روزنامه جوان: اگر بجای۱۷ هزار نفر، ۷۰۰هزار نفر هم در تصادفات سالانه کشته شوند، چرخ خودروسازان با همین کیفیت خواهد چرخید/ برای مسئولان هم اصلا مهم نیست
  آیا امپراتوری دریایی ایران در حال شکل گیری است؟!
  تصادفات رانندگی؛ جنگ خاموش!
  گرگ های سیبری چطور از خاک ایران رانده شدند؟
  محمد مهاجری: دولت سیزدهم از زمان هوخشتره تا امروز ضعیف‌ترین دولت تاریخ ایران است / آواربرداری اقتصادی بعد از دولت رئیسی کار حضرت فیل است
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  قرارداد داخلی نمایشی در بزرگ‌ترین میدان نفتی مشترک/ تیم متولی توسعه آزادگان، توانمند نیست
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  تماشا کنید: بازرانی در پی سوغاتی تهران! / رئیس اقلیم کردستان عراق از ایران چه می‌خواهد؟
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  رانندگی در مسیری خطرناک "تودار ـ گردنه خروسه"/ چرا مردم از جاده جدید به مریوان نمی‌روند؟
  پتانسیل انرژی خورشیدی و ارزیابی عملکرد نیروگاه‌های متمرکز خورشیدی در مناطق مختلف ایران
  استقبال از خودروهای برقی و کاهش تقاضای جهانی بنزین
  اتوبوس‌های تولید گروه بهمن به پایتخت رسید
  واردات اتوبوس بین شهری کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال آزاد شد
  ۶۲ کشته و ۱۳۱۷ مصدوم در تصادفات هفته دوم اردیبهشت در کشور
  میدان‌های نفتی عراق
  ضرغامی: ۲ سال است که شعار من شده «اصلاح‌طلب، اصولگرا، دیگه تمومه ماجرا»
  فوت ۱۶۹ نفر در حوادث ترافیکی و غیرترافیکی هفته گذشته
  پندی از کاهش زمان سیر بارهای ترانزیت سرخس به بندرعباس
  برنامه امسال شهرداری تهران برای مترو چیست؟​
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  امیدوار نباشیم؛ فرودگام امام هاب هوانوردی منطقه نمی شود
  جریمه ۵۴۰۰۰۰ خودرویی که بر روی خط عابر پیاده توقف داشتند
  ضرورت احداث راه‌آهن به سمت معدن سونگون
  تغییر مسیر عجیب اردغان به سمت ارمنستان/عادی سازی روابط ترکیه و ایروان
  تماشا کنید: هجوم غول‌ها به هند
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 48122صفحه نخست » اخبار رسانه هادوشنبه، 15 آذر 1400 - 07:43
شستا از میدان زدوبندهای سیاسی تا کارآمدی اقتصادی
  
پیام نفت:

علی اکبر محمودی، دکترای مدیریت، در یادداشتی به بررسی عملکرد شستا پرداخته است

ایلنا، با برگزاری سیزدهمین دوره ریاست انتخابات ریاست جمهوری در 28 خرداد و انتخاب ابراهیم رییسی به عنوان رییس جمهور منتخب،دولت دوازدهم و حسن روحانی به واپسین روزهای مسئولیت خود نزدیک می‌شوند و در این میان آنچه که بر جای می‌ماند کارنامه‌ای از عملکرد مسئولان دولت تدبیر و امید است که در 8 سال گذشته بر اساس وعده‌ها و شعارهای داده شده چه به دست آورده‌اند و تدابیر دولتی چه تاثیری بر امیدزایی در جامعه بر جای گذاشته است؟

 حال هر کدام از وزارتخانه‌ها، سازمان‌ها و نهادهای دولتی در حال تهیه کارنامه اقدامات خود در طول این سال‌ها هستند. اما اینکه چه نمره‌‌ای را در این زمینه‌ها کسب خواهند کرد یک روی سکه خواهد بود و روی دیگر سکه رضایتمندی مردم از عملکرد آنهاست. از سوی دیگر در ماه‌های باقی مانده دولت نیز اقداماتی در جهت موشکافی اقداماتی عملکرد برخی دستگاه در حال انجام است که گاه با ارائه مستنداتی بدون پشتوانه به تخریب عملکرد سازمانی منتهی می‌شود. حال اگر این مجموعه هر چقدر به بنگاه‌های اقتصادی کشور متصل باشد و عملکرد آن در این حوزه باشد با حاشیه‌سازی‌ها و فرافکنی‌های بیشتری مواجه می‌شود تا جایی که تخریب و افترا جایگزینی، بررسی عملکرد و ارائه کارنامه، دستاورد و حقایق موجود می‌شود. در حالیکه در عرصه اقتصادی باید از شعارها و حاشیه‌ها دور شد و با اقدامات صحیح و صواب به شعورها و دستاوردها رسید.  

یکی از دستگاه‌هایی که همواره در زمان تصدی و پس از اتمام دوره‌های دولت مورد بررسی عملکرد و گاه هجمه منتقدان قرار می‌گیرد شرکت سرمایه‌گذاری سازمان تامین اجتماعی موسوم به شستا است. بنگاهی اقتصادی که در دوره‌ دولت‌های مختلف به دور از حاشیه نبوده و حرف و حدیث‌های بسیاری را به همراه داشته است. در این دوره اما بررسی منصفانه عملکرد این مجموعه بیانگر رخدادهایی دیگر است که جا دارد تا به درستی نگاهی به آن انداخته شود.  

و اما در بررسی دستاوردهای دولت دوازدهم براساس وعده‌های بیان شده می‌توان به موضوع جوانگرایی اشاره کرد. توجه و اعتماد محمد شریعتمداری وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی به جوانان در این وزارتخانه نمونه‌ای عینی از جوانگرایی در بدنه دولت بود. به گونه‌ای که شرکت سرمایه گذاری سازمان تامین اجتماعی جوانترین مدیر تاریخ خود را در سکوی هدایت این بنگاه مهم اقتصادی دید. این اعتماد روندی را طی کرد که وقتی محمد رضوانی‌فر بر صندلی مدیریت شستا تکیه زد مدیرانی جوان و متخصص را در راس امور گنجاند تا نمره قبولی در جوانگرایی و شایسته سالاری در مدیریت این مجموعه را کسب کند. اقدامی که بارها از سوی رهبر فقید انقلاب اسلامی و مقام معظم رهبری مورد تاکید قرار گرفته است. البته کسب نمره قبولی در این عرصه براساس نظر نگارنده این سطور به دست نیامده است چرا که یکی از مهمترین عوامل به عرضه سهام شستا در بورس بر‌می‌گردد به گونه‌ای سهم بزرگی از این مجموعه در راستای مردمی کردن اقتصاد و شفافیت هرچه بیشتر در بورس کشور ارائه شد که با استقبال بی‌نظیر مردم به اقدامی تاریخ‌ساز در حوزه بازار سرمایه کشور تبدیل شد.  

دستاورد دیگر شستا به عنوان یک هلدینگ چند رشته‌ای با حضور این مدیر جوان افزایش سرمایه از3900 میلیارد تومان به 8000 میلیارد تومان است. این مهم زمانی برجسته‌تر می‌شود که براساس آمار با دارا بودن 166 شرکت مدیریتی و 89 شرکت غیرمدیریتی، بیش از 11 درصد سهام آن در بورس عرضه شده است و بر این مبنا جهشی در توسعه بازار سرمایه کشور در دوره جدید مدیریتی این مجموعه ایجاد شده است. از سوی دیگر نیز باید به 43 میلیون نیروی کار و بازنشسته سازمان تامین اجتماعی اشاره کرد که به عنوان سهامداران و صاحبان اصلی شستا به حساب می‌آیند. ضمن آنکه سود خالص تلفیقی شستا در پایان فصل بهار 97 به میزان 2663 میلیارد تومان رسیده بود در حالی که این رقم در زمان مشابه در سال 98 به 10901 میلیارد تومان و در سال 99 به بیش از 23160 میلیارد تومان رسیده است؛ که این ارقام نیز بیانگر اقدامات مثبت در جهت سودآوری این مجموعه است که همگی بیانگر مدیریت کارآمد آن است.

کارکرد مثبت دیگر شرکت سرمایه‌گذاری سازمان تامین اجتماعی را در کسب قبولی از سازمان حسابرسی آن هم پس از 22 سال دانست. این مهم هم در شرایطی در دوره مدیریت محمد رضوانی‌فر به وجود آمد که تا پیش از این حاشیه‌های اقتصادی و حیاط خلوت‌های ایجاد شده در این مجموعه باعث شده بود تا شستا از اهداف اقتصادی مدنظر خود دور شود.  

نکته جالب‌تر آن است که بدانیم مدیران شستا تا پیش از رضوانی‌فر، مدیریتی پیر، فرتوت و دست و پاگیر را در پیش گرفته بودند به گونه‌ای که بنگاه اقتصادی مهم کشور که با سرمایه‌های کارمندان و کارگران کشور ایجاد و تقویت شده را به محلی برای زد و بندهای سیاسی و جناحی تبدیل کرده بودند تا جایی که برخی باج‌گیری‌های سیاسی با زدوبند در این بنگاه اقتصادی شکل می‌گرفت و حتی آنچنان بی‌راه نیست اگر بگوییم که حتی در برخی مواقع رای اعتماد یا عدم اعتماد به وزرا و یا استیضاح اعضای کابینه در جریان اعطای مناصب و مدیریت‌های شستا دستخوش تغییر می‌گرفت. یا مدیران یقه سفید با سفارش‌های برخی مسئولان سکاندار مسئولیت‌ها و مدیریت‌های شرکت‌های شستا می‌شدند و با خود ناکارآمدی را به همراه می‌آوردند. اقدامی که با جدیت می‌توان اعلام کرد نمود در دوره مدیریت فعلی شستا رخ نداده است.

هرچند بیان تمامی دستاوردهای شرکت سرمایه‌گذاری سازمان تامین اجتماعی در این نگاره قابل ذکر نیست اما نگاهی کلی به برآیند اقدامات و دستاوردهای شستا، بیانگر کارنامه‌‎‌ای مثبت در مدیریت این بنگاه اقتصادی است. اهداف تحقق یافته‌ای که به نظر می‌رسد از چشم منتقدان غیرمنصف دور مانده و یا چشم‌پوشی شده و با اقداماتی ناجوانمردانه سعی در تخریب چهره و عملکرد این مجموعه و مدیریت محمد رضوانی‌فر داشته‌اند. چرا که حداقل دور کردن شستا از فضاها و زدوبندهای سیاسی می‌تواند نمره درخشانی در کارنامه این مدیر جوان باشد. اینکه بدون سند و مدرک مستدل اسامی بیان شده و اسامی ناصوابی در حوزه ارتباط با شستا و مدیریت آن بیان شود یا اقدامات این مجموعه ناصحیح بیان شود، اقدامی غیرمنصفانه در راستای مدیریت مجموعه‌ای بود که آمار و اطلاعات دستگاه‌های ناظر و همچنین نگاه‌های کارشناسان فنی و اقتصادی بیانگر کارآمدی و رشد و توسعه آن است.

  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  ضرورت‌های احداث سریع خط آهن ورزقان
  قیمت نفت و ارزش کل ذخایر نفت ایران یک سوم می شود
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان نیروگاه‌ها
  تهران تنها کلان شهر جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  ویدیو / جنگ بزرگ هسته‌ای نزدیک است؟
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان
  منافع ملی قربانی کلاس های کم بازده تولید برق شده است
  راندمان ۱۷۸ توربین گازی کشور می‌تواند ارتقا یابد
  نیروگاه های با راندمان پایین را از شبکه خارج می کنیم
  آمادگی پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس برای تولید آمونیاک سبز
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  خروج نیروگاه‌های با راندمان پایین از چرخه تولید برق کشو
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معاون وزیر نفت: بدهی بابک زنجانی به شرکت ملی نفت تسویه شد / معادل بدهی او کالا دریافت شده
  صدور مجوز ۲۹ پروژه در عراق برای کاهش وابستگی به گاز ایران
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  تلف شدن ۶۶ درصد سوخت کشور با راندمان ۳۴ درصدی نیروگاه‌ها
  راندمان 58درصدی نیروگاه های سیکل ترکیبی فولاد مبارکه
  نیروگاه‌های سیکل ترکیبی راندمان ۳ برابری دارد
  گلخانه‌ها سهم زیادی در هدر رفت انرژی دارند
  ضرورتها و مزیتهای احداث خط آهن ورزقان ارمنستان تا بندر پوتی گرجستان
  پاداش شرکت ملی گاز برای مشترکان کم مصرف
  توسعه همکاری‌های پکن-پاریس در حوزه انرژی: جایگاه بازار ایران در این میان چیست؟
  هلدینگ خلیج فارس رقیب شرکت‌های کوچک نشود
  رشوه خواری آشکار در برق رسانی و اتصال به شبکه/ دکتر محرابیان فکری اساسی کنند و سیستم و سامانه ها را جایگزین افراد نمایند/ هر جا رانت و امضا و اختیار تصمیم اجرایی باشد امکان فساد بیشتر است.
  احداث شهرک‌های انرژی خورشیدی در گیلان
  کانادا، چگونه مصرف انرژی را در فصول سرما، مدیریت می‌کند؟
  در سال گذشته ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم / تا دو سال آینده در همه حوزه های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت
  تأثیر توسعه شبکه‌ های حمل و نقل جاده‌ ای بر رونق اقتصادی ایران
  توانیر: ممنوعیت تبلیغ کولرهای گازی در ۸۰ درصد از مناطق کشور
  توانیر: مصرف کولرها در ایران معادل مصرف برق کشور ۱۲۰ میلیون نفری است
  اصلاً بعید نیست که امسال ناترازی بنزین دو برابر شود / وقتی در صنعت خودرو شرایط تحریمی سخت داریم، اصلاً امکان توسعه و پیشرفت وجود ندارد
  ظریف:تهران امیدوار گشایش خط راه آهن با ارمنستان است
  ضرورت تشکیل کمیسیون سه جانبه ایران- ارمنستان و چین
  طراحی برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران
  انتقاد وزیر نیرو از صندوق توسعه ملی به دلیل عدم تامین اعتبار پروژه‌های نیروگاهی
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  سرمایه‌گذاری در انرژی خورشیدی از نفت پیشی می‌گیرد
  ممنوعیت رقابت بخش دولتی و شبه دولتی با بخش خصوصی توسط مقام معظم رهبری
  با تبدیل نیروگاه‌ها به سیکل ترکیبی راندمان آنها به ۵۷ درصد می‌رسد
  ۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می کنند
  ژاپنی‌ها سال ۲۰۲۵ با یک ماهواره، به زمین انرژی خورشیدی منتقل می‌کنند
  اولین هواپیمای دنیا با سوخت سبز آمونیاک سال 2023 به پرواز در می‌آید
  وزارت راه هر چه دارد بفروشد و صرف توسعه شبکه ریلی کند
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  ۱۰ کشور دارنده بزرگترین ذخایر نفت جهان
  آمریکا چقدر نفت تولید می‌کند؟
  پنج خسارت تهران از «طرح‌ترافیک»
  مقصران ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران شناسایی و مجازت شوند
  زاکانی:واردات خودروهای عمومی برقی از چین امسال نهایی می‌شود
  هزار قطار چینی در مسیر اروپا؛ سهم ایران از ترانزیت شرق به غرب متحول خواهد شد
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار