درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   یکشنبه، 8 خرداد 1401 - 03:26   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  ویدیو / احیای میمون مُرده توسط راننده تاکسی
  خاطرات هاشمی رفسنجانی، ۶ خرداد ۱۳۷۸: روزنامه جوان برخلاف شرع و عرف، به نقل از افراد نامشخص، مطالبی از من نقل کرده که باعث رنجش جناح چپ شده
  احتمال توقف سیاست انقباضی فدرال رزرو آمریکا
  تعداد جانباختگان متروپل به ۲۶ نفر افزایش یافت
  تهدید فراگیر روسیه: بعد از اوکراین نوبت لهستان است
  2 روش عمده در افزایش بازده نیروگاه‌های گازی کشور
  کاخ سفید درباره سفر دو مقام آمریکایی به ریاض: برای رایزنی درباره ایران و نفت به عربستان رفته‌اند
  تصاویر ملکه الیزابت دوم از کودکی تا کنون
  گازی که سوریه را ویرانه کرد!
  هیچ کشوری مثل روسیه به ایران ظلم نکرده
  العربیه به نقل از سناتور جمهوریخواه: توافق هسته‌ای به پایان رسیده است / خبرگزاری دولت: صحت ندارد؛ گفتگو‌ها برای رسیدن به توافق همچنان در جریان است
  خطر بزرگ روسیه برای احیای برجام
  امیرعبداللهیان: من هم مثل وزیر خارجه آمریکا و رابرت مالی در برابر پارلمان کشورم با فشارهای زیادی مواجهم؛ یک طیف قوی در داخل دو کشور، مخالف بازگشت به برجام هستند / پیام‌هایی از رابرت مالی و مقامات آمریکا و بایدن دریافت می‌‌کنیم که با مواضع رسانه‌ای آنها متفاوت است / اخیرا ابتکار جدیدی را روی میز گذاشتیم/ درباره تضمین‌های اقتصادی، هنوز به نقطه اطمینان نرسیده ایم / بارها با این درخواست آمریکا مواجه شده ایم که در مورد FTO گفت‌وگوی مستقیم داشته باشیم
  دموکراسی کلاغی؛ کلاغ‌ها برای مشخص کردن زمان پرواز «رای‌گیری» می‌کنند
  توصیه بیژن بیرنگ به مدیران تلویزیون: اگر این کاره نیستید لطفا استعفا بدهید
  ویدیو / اولین واکنش ترانه علیدوستی به حواشی «شهرزاد» و محمد امامی
  عمران خان: اگر دولت پاکستان ظرف ۶ روز انتخابات جدید را برگزار نکند، به همراه ۳ میلیون نفر به طرف اسلام آباد راهپیمایی می‌کنیم
  حضور شرکت مس در نخستین رویداد بین المللی خصوصی سازی اقتصاد ایران
  ساخت "متاورس" اختصاصی توسط ارتش آمریکا
  اسرار باقی‌ مانده گنج ایران روی میز مسکو/نماینده مدافع ارابه مرگ و منافع خود!
  دو احتمال درمورد سرنوشت برجام / یادداشت سیدحسین موسویان در فایننشال تایمز
  ساخت اولین نیروگاه خورشیدی در فضا؛ برق آن چگونه به زمین منتقل می‌شود؟
  محمد بن زاید رسما رئیس جدید امارات شد
  صالحی: در آلمان، از هر بشکه نفت، ۲ هزار دلار تولید صورت می‌گیرد؛ در ایران ۸۰۰ دلار / جای خالی تکنولوژی در ایران باعث شده که قطر اقدام به ربایش گاز ایران کند
  کشتار خرس‌ها در ایران / ۶۶ مورد خرس‌کشی در دهه گذشته
  چین 450 گیگاوات نیروگاه خورشیدی و بادی می سازد
  کارنامه اقتصادی یک دولت سیاسی / کارنامه اقتصادی اصلاحات قابل دفاع است؟
  رسانه ها و افراد هتاک به خاتمی و هاشمی ، پشت شان گرم است
  تصاویری جدید از سید محمد خاتمی در کنار موسوی خوئینی‌ها
  حجاریان : برجام فدای پروژه بزرگ‌تری شده اما ...
ادامه اخبار رسانه ها
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 47170صفحه نخست » محتواسه شنبه، 8 تیر 1400 - 10:41
روش اجرائی حمایت آیت ا... رئیسی از اقشار کم درآمد
روش اجرائی حمایت آیت ا... رئیسی از اقشار کم درآمد پرداخت یارانه به اقشار ضعیف و کم درآمد امری است که در همه کشورهای توسعه یافته جهان اجرا می گردد.در کشورهای توسعه یافته و مدعیان بالاترین آزادی بیان، آزادی های فردی و شفافیت؛ درآمد و دارایی همه مردم بصورت روشن و شفاف در اختیار سازمان های مربوطه از جمله سازمان امور مالیاتی آن کشورها می باشد
  

پیام نفت:

پرداخت یارانه به اقشار ضعیف و کم درآمد امری است که در همه کشورهای جهان و خصوصا در کشورهای توسعه یافته از جمله آمریکا اجرا می گردد. در کشور آمریکا سالانه صدها میلیارد دلار یارانه به اقشار کم درآمد پرداخت می شود. در ایام کرونا دولت آمریکا برای رکورد پرداخت یارانه در تاریخ جهان را شکست و بیش از یک تریلیون دلار جهت کمک به افراد بیکار و کم درآمد اختصاص داد دولت آمریکا با این اقدام بار سنگین انواع فشارهای اقتصادی و تورمی را پذیرفت اما اجازه نداد قشر کم درآمد زیر بار فشار کرونا آسیب جدی ببینند.
 
در کشور ما سالانه دها هزار میلیارد تومان یارانه پیدا و پنهان به قشر متوسط به بالا پرداخت می شود و بخش عمده این یارانه درواقع از جیب افراد کم درآمد برداشت و به قشر متوسط به بالا پرداخت می گردد. ازجمله این موارد عبارتند از:
 
 
 
الف: یارانه های مستقیم:
 
1-            یارانه بنزین
 
2-            یارانه گازوئیل
 
3-            یارانه برق
 
4-            یارانه گاز
 
5-            یارانه آب تصفیه شده
 
6-            یارانه بلیط هواپیما در پروازهای داخلی
 
ب- یارانه های غیر مستقیم:
 
-              هزینه سنگین ساخت اتوبان و زیر ساخت های حمل و نقل که قشر فقیر و کم درآمد کمترین استفاده را از این امکانات را بعمل می آورند.
 
-              هزینه های ساخت و بهره برداری از فرودگاه ها  که بیشتر قشر متوسط به بالا از آن استفاده می نمایند
 
-              یارانه دارو و خدمات درمانی و پزشکی که قشر فقیر و کم درآمد کمترین استفاده از این خدمات را دارند.
 
-              سایر یارانه های انرژی و غیره که برای ساخت مسکن و تجهیزات و خدمات داخلی به تولید کنندگان پرداخت می شود و نهایتا در اختیار مصرف کنندگان قرار می گیرند.
 
 
 
با توجه به موارد فوق اختصاص یارانه به قشر کم درآمد حرکت در مسیر عدالت اجتماعی و اقدامی شایسته و ارزشمندی است. اما اینکه چه مبلغی از چه طریقی و به چه کسانی پرداخت شود و اینکه چگونه این طرح اجرایی گردد که اثر تورمی نداشته باشد موضوع اصلی بحث می باشد
 
برای اینکه منابع مورد نیاز را تامین کنیم ابتدا باید مشخص نمائیم چه میزان منابع قابل تامین است و جامعه هدف ما چه تعداد می باشند.
 
فرض کنیم دولت جدید بخواهد در گام اول چهار دهک ضعیف تر را مورد حمایت قرار دهد و به هر عضو از ضعیف ترین دهک جامعه ماهیانه 500 هزار تومان و افراد واقع در دهک چهارم ماهیانه 100 هزار تومان یارانه پرداخت نماید چگونه می بایست این هدف را محقق نمود.
 
 اولا فرض گیریم 40 میلیون نفر از جمعیت کشور واجد شرایط دریافت یارانه مد نظر باشند اما سطح درآمد و سطح زندگی این 40 میلیون نفر اختلاف نسبتا زیادی با هم دارند. بخشی از این 40 میلیون نفر دارای خودرو، مسکن و شغل می باشند و بخشی نه مسکن دارند نه خودرو و نه شغل ثابت  لذا عدالت حکم می کند یارانه ها بر اساس سطح درآمد و سطح زندگی به افراد پرداخت شود. به این ترتیب ممکن است در این طرح خانواده  4 نفره ماهیانه دو میلیون تومان یارانه دریافت کند(تا زمانی که سطج درآمد آن خانواده ارتقاع یابد و شغل ثابتی برای آنها فراهم شود) وخانواده 4 نفره دیگری ماهیانه فقط 400 هزار تومان دریافت نمایند. به این ترتیب ابتدا بااستفاده از آمار موجود می بایست کل مبلغی که قرار است ماهیانه با 40 میلیون نفر پرداخت شود. با لحاظ میانگین 200 هزار تومان برای 40 میلیون تومان جمع یارانه ها ماهیانه 8 هزار میلیارد تومان و سالانه حدود 96 هزار میلیارد تومان منابع مورد نیاز است. بر اساس نظر رئیس مرکز پژوهش های مجلس سالانه حدود 900 هزار میلیارد تومان یارانه غیرمستقیم در کشور پرداخت می شود که بیش از 2 برابر کل درآمدهای دولت از مالیات و صادرات نفت و گاز و سایر درآمدها می باشد. بخش قابل توجهی از این یارانه ها به قشر متوسط به بالا اختصاص می یابد.
 
یارانه های عمده کشور عبارتند از:
 
-              بنزین: روزانه 90 میلیون لیتر و سالانه حدود 33 میلیارد لیتربنزین با قیمت متوسط 2000 تومان در کشور مصرف می شود در حالی که قیمت جهانی بنزین 55 سنت معادل 12 هزار تومان است به این ترتیب سالانه حدود 330 هزار میلیارد تومان یارانه بنزین پرداخت می شود.
 
-              یارانه گازوئیل: یارانه گازوئیل سالانه حدود 350 هزار میلیارد تومان پرداخت می شود
 
-              یارانه برق:  متوسط مصرف برق کشور روزانه  50 گیگاوات است. قیمت متوسط صادرات هر کیلو وات ساعت برق 8 سنت است در حالی که برق با قیمت حدود 2 سنت تحویل مصرف کنندگان می شود یعنی به ازای هر کیلو وات ساعت  6سنت یارانه پرداخت می شود که ارزش کل این یارانه در سال معادل حدود 3 میلیارد دلار معادل 75 هزار میلیارد تومان می شود.
 
 
 
حال چگونه می توان قشر متوسط به بالا را شناسایی و  یارانه بنزین و گازوئیل و برق قشر متوسط به بالا را متناسب با درآمد ها و میزان سرمایه آنها کاهش داد؟
 
در کشورهای توسعه یافته و مدعیان بالاترین آزادی بیان، آزادی های فردی و شفافیت؛  درآمد و دارایی همه مردم بصورت روشن و شفاف در اختیار سازمان های مربوطه از جمله سازمان امور مالیاتی آن کشورها می باشد و اگرکسی درآمد یا سرمایه خود را مخفی و کتمان نماید با جرایم سنگینی مواجه خواهد شد. وقتی شفافیت در کشورحاکم شود و نظام مالیاتی تمامی درآمد هاو هزینه ها را در اختیار داشته باشد و درآمد و هزینه همه مردم کشور توسط سیستم بانکی و مالیاتی ثبت گردد کاملا می توان افراد را متناسب با سطح درآمد ماهیانه و میزان سرمایه آنها شناسایی نمود و با این شفافیت که لازمه اداره صحیح و عادلانه هر کشوری می باشد می توان یارانه افراد متناسب با درآمد و سرمایه آنها را تنظیم نمود بدون اینکه بنا باشد در بعد کلان قیمت بنزین و گازوئیل و برق افزایشی بیش از متوسط تورم سالانه کشور داشته باشد. لذا این طرح با هدف حمایت از اقشار کم درآمد کاملا منطقی عادلانه وقابل اجرا می باشد.
 
یکی از روش های اجرائی قابل بررسی:
 
حساب بانکی و کارتی تحت عنوان کارت یارانه ها برای همه مردم کشور ایجاد شود.
در گام اول یارانه بنزین که حدود 330 هزار میلیارد تومان می باشد که می بایست 96 هزار میلیارد تومان از آن را به سمت اقشار کم درآمد جامعه هدایت نمود. در این طرح متناسب به سطح درآمد به حساب سرپرستان خانواده و افراد مستقل تزریق شود. آنچه به حساب ها تزریق می شود پول قابل برداشت نیست بلکه اعتباری است که برای مالکین خودرو تحت عنوان سهمیه بنزین و برای کسانی که فاقد خودرو می باشند تحت عنوان یارانه خرید از فروشگاه های زنجیره ای در اختیار همه مردم قرار می گیرد. به این ترتیب دو دهک پر درآمد که معمولا  بیش از یک خودرو در اختیار دارند و زن و شوهر ماهیانه حداقل 20 میلیون تومان درآمد دارند می بایست بنزین را با قیمت هر لیتر فرضا 5 هزار تومان خریداری کنند و درآمد حاصله تحت عنوان یارانه خرید در کارت یارانه دهک های کم درآمد تزریق می شود. به این ترتیب سهمیه موجود  60 لیتر در ماه با قیمت 1500 برای 7 دهک جامعه حفظ می شود و بنزین صرفا برای سه دهک پر درآمد تر افزایش می یابد. در خانواده های پر درآمد زن و مرد و فرزندان هر کدام یک خودرو در اختیار دارند و در حال حاضر بیشترین یارانه بنزین در اختیار این سه دهک قرار می گیرد و این شرایط عین ظلم به قشر کم درآمد جامعه است که از جیب آنها هزینه بنزین قشر پر درآمد پرداخت می شود.
در کشور آلمان سیستم مالیاتی حاکم است که به عدالت نزدیک است. طبق این سیستم برای محاسبه مالیات میزان درآمد خانواده در نظر گرفته می شود و هر چه درآمد خانواده بالاتر باشد تا حد مشخصی مالیات بصورت پلکانی افزایش می یابد.  در توزیع یارانه ها نیز موضوع عدالت در توزیع درآمد ها و منابع ملی می بایست محور محاسبه باشد و افراد با درآمد بیشتر یارانه کمتری دریافت نمایند.
 
در کنار اجرای برنامه عدالت گستر فوق لازم است افزایش درآمدهای مالیاتی حاصله در جهت توسعه زیرساخت های حمل و نقل خصوصا توسعه حمل و نقل ریلی و خرید اتوبوس های مناسب برای حمل و نقل درون شهری و سایر اقدامات جهت توسعه زیر بناهای کشور در همه نقاط کشور مورد توجه جدی قرار گیرد و قوانین و دستورالعمل های اجرائی لازم در این خصوص تصویب و اجرایی گردند.
 
 
   جنبش 20 درجه  
  راندمان دو برابری نیروگاه های CHP
  افزایش راندمان نیروگاه ها به 80درصد با تولید همزمان بخار و آب شیرین
  مصرف بیش از ۲۳۸ میلیارد مترمکعب گاز در نیروگاه های کشور
قیمت گاز در اروپا اکنون حدود دو دلار به ازای هر متر مکعب است. متوسط راندمان نیروگاه های ایران حدود 35 درصد است در حالی که راندمان نیروگاه های جدید جهان به حدود 60 درصد رسیده است. حدود 22 درصد برق تولیدی نیروگاه های کشور در شبکه توزیع و ترانس ها به هدر می رود. حدود نیمی از برق تحویلی به مصارف خانگی و عمومی و برخی مصارف دیگر به هدر می رود هدر رفت انرزی در ایران بسیار بالتر از آمار رسمی می باشد
  هدر رفت 80 درصدی تولید نیروگاه‌های حرارتی
  راندمان نیروگاهها به 80درصد ارتقا می‌یابد ؟
  اتلاف انرژی و دردسری به نام خطوط فرسوده انتقال/ چرا مصرف برق در ایران بالاست؟
  ضرورت‌ها و اهمیت آزاد سازی قیمت گاز ساختمان های دولتی
  تصاویر خط لوله صادرات گاز ایران به ترکیه و اروپا
  میزان صادرات گاز روسیه به اروپا
میزان تولید گاز ایران سالانه 270 میلیارد متر مکعب است که در فصل سرما حدود 70 درصد آن در بخش خانگی، تجاری و عمومی مصرف می شود. با مصرف بهینه گاز می توانیم بخش عمده گاز مورد نیاز اروپا را تامین کنیم
  راه‌های کاهش تلفات
  مقایسه مصرف برق ایرانیان با متوسط مصرف جهانی/ آدرس‌های غلط برای توجیه مصرف نجومی انرژی+نمودار
  ارزش روز گاز ایران 600 میلیارد دلار است
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  خطوط لوله گاز به مقصد اروپا؛ چالشها و فرصتها
  جنگ بر سر خط لوله گاز طبیعی
  انتقال 38میلیارد متر مکعب گاز روسیه به چین با لوله 8هزار کیلومتری
  نقشه خطوط لوله روسیه به اروپا
  روسیه رکورد صادرات گاز به ترکیه را شکست
  راندمان دو برابری نیروگاه های CHP
  افزایش راندمان نیروگاه ها به 80درصد با تولید همزمان بخار و آب شیرین
  مصرف بیش از ۲۳۸ میلیارد مترمکعب گاز در نیروگاه های کشور
  هدر رفت 80 درصدی تولید نیروگاه‌های حرارتی
  راندمان نیروگاهها به 80درصد ارتقا می‌یابد ؟
  اتلاف انرژی و دردسری به نام خطوط فرسوده انتقال/ چرا مصرف برق در ایران بالاست؟
  ضرورت‌ها و اهمیت آزاد سازی قیمت گاز ساختمان های دولتی
  ظرفیت لوله گاز ترکیه به اروپا دو برابر می‌شود
  پشت پرده اقتصادی حضور نظامی روسیه در سوریه
  رویترز: میزان واردات نفت چین از ایران به دلیل تخفیف‌های روسیه به شکل قابل ملاحظه‌ای کاهش یافته است
  ضرورت‌ها و اهمیت آزاد سازی قیمت گاز ساختمان های دولتی
  اتلاف 16 هزار مگاوات برق در شبکه توزیع
  مزیت استفاده از بخاری هرمتیک هوشمند بازدهی بالا در مدارس
  عرضه باتری‌های جدید خودرو در ۲۰۲۵
  پایتخت خودروهای برقی دنیا در چین
  شتاب بی امان لوسید در دنیای خودروهای برقی
  خودرو‌های برقی که سال ۲۰۲۲ عرضه خواهند شد
  نقش توسعه سیستم حمل‌ونقل ریلی در بهینه‌سازی مصرف سوخت
  جایگزینی انرژیهای تجدید پذیر با نفت 100 دلاری
  روند ادامه دار افزایش تولید گاز چین/ واردات نفت چین به نصف کاهش خواهد یافت.
  چرا نفت ۱۰۰ دلاری می‌تواند برای دوران‌ گذار انرژی بد باشد؟
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار