درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   جمعه، 8 مهر 1401 - 17:08   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  آیا ۸۰درصد طلاب زیر خط فقر زندگی می‌کنند؟
  واکنش محمد اصفهانی به وقایع اخیر + عکس
  راه آهن چابهار تا سال ۱۴۰۳ به بهره برداری می رسد
  ساخت راه آهن شرقی - غربی در استان های شمالی توجیه اقتصادی دارد؟
  دلیل اصرار ترکیه برای تصرف استان سیونیک ارمنستان چیست؟
  فیلم | ادامه ساخت بزرگترین تونل زیر آب جهان
  ضرورت جایگزینی راه آهن عسلویه فیروزآباد به جای خط آهن عسلویه اهرم
  استخدام و به‌کارگیری ۴ هزار طلبه در سیستم آموزش و پرورش
  بن‌سلمان رئیس شورای وزیران عربستان شد
  توجیه غیر واقع آیت الله هاشمی رفسنجانی در تغییر قانون اساسی دهه اول
  ادامه ریزش نفت در بازارهای جهانی/آیا کاهش قیمت ادامه پیدا خواهد کرد؟
  تولید باتری‌ لیتیوم سولفور نانویی برای خودروهای الکتریکی
  حدود 200 هزار روحانی در سراسر کشور مشغول فعالیت های دینی هستند.
  بهترین زنان برای زندگی متولد چه ماهی هستند؟
  دوربین مخفی در غسالخانه بهشت زهرا
  ویدیو / حرکت جالب یک نهنگ در باغ وحش؛ خیس کردن تماشاچی‌ها
  مهران مدیری باوجود ممنوع الخروجی، از ایران خارج شد
  فائزه هاشمی رفسنجانی بازداشت شد
  آیا ارتش متجاوز پوتین از سلاح اتمی در جنگ اوکراین استفاده خواهد کرد؟
  فیلم| انهدام جنگنده سوخوی ۲۵ و سوخوی ۳۰ روسی در اوکراین
  قزاقستان: همه‌پرسی شرق اوکراین را به رسمیت نمی‌شناسیم
  ادعای اوکراین درباره تشدید حملات روسیه با استفاده از پهپادهای ایران
  ۲۰۰ هزار طلبه و روحانی خواهر و برادر ایرانی و خارجی در کشور وجود دارد
  زنگ خطر ورشکستگی صندوق‌های بازنشستگی
  چیزی به ورشکستگی صندوق‌های بازنشستگی نمانده است | ۲۹ میلیون نفر مشترک دارند!
  تعداد شهرهای دارای امام جمعه به 900 مورد رسید
  از مساجد شیک خالی از نمازگزار تا مساجد اندیشه ورز
  هشدار درباره قطع مرز ایران و ارمنستان و احتمال تغییر مرزهای بین المللی + نقشه و تصاویر
  طمع ژئوپلیتیک اردوغان و علی اف و تحمیل دالان زنگه زور به تهران
  تحلیل | چرا حسن روحانی و ناطق نوری از مجمع تشخیص حذف شدند و احمدی نژاد ابقا
ادامه اخبار رسانه ها
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 47170صفحه نخست » محتواسه شنبه، 8 تیر 1400 - 10:41
روش اجرائی حمایت آیت ا... رئیسی از اقشار کم درآمد
روش اجرائی حمایت آیت ا... رئیسی از اقشار کم درآمد پرداخت یارانه به اقشار ضعیف و کم درآمد امری است که در همه کشورهای توسعه یافته جهان اجرا می گردد.در کشورهای توسعه یافته و مدعیان بالاترین آزادی بیان، آزادی های فردی و شفافیت؛ درآمد و دارایی همه مردم بصورت روشن و شفاف در اختیار سازمان های مربوطه از جمله سازمان امور مالیاتی آن کشورها می باشد
  

پیام نفت:

پرداخت یارانه به اقشار ضعیف و کم درآمد امری است که در همه کشورهای جهان و خصوصا در کشورهای توسعه یافته از جمله آمریکا اجرا می گردد. در کشور آمریکا سالانه صدها میلیارد دلار یارانه به اقشار کم درآمد پرداخت می شود. در ایام کرونا دولت آمریکا برای رکورد پرداخت یارانه در تاریخ جهان را شکست و بیش از یک تریلیون دلار جهت کمک به افراد بیکار و کم درآمد اختصاص داد دولت آمریکا با این اقدام بار سنگین انواع فشارهای اقتصادی و تورمی را پذیرفت اما اجازه نداد قشر کم درآمد زیر بار فشار کرونا آسیب جدی ببینند.
 
در کشور ما سالانه دها هزار میلیارد تومان یارانه پیدا و پنهان به قشر متوسط به بالا پرداخت می شود و بخش عمده این یارانه درواقع از جیب افراد کم درآمد برداشت و به قشر متوسط به بالا پرداخت می گردد. ازجمله این موارد عبارتند از:
 
 
 
الف: یارانه های مستقیم:
 
1-            یارانه بنزین
 
2-            یارانه گازوئیل
 
3-            یارانه برق
 
4-            یارانه گاز
 
5-            یارانه آب تصفیه شده
 
6-            یارانه بلیط هواپیما در پروازهای داخلی
 
ب- یارانه های غیر مستقیم:
 
-              هزینه سنگین ساخت اتوبان و زیر ساخت های حمل و نقل که قشر فقیر و کم درآمد کمترین استفاده را از این امکانات را بعمل می آورند.
 
-              هزینه های ساخت و بهره برداری از فرودگاه ها  که بیشتر قشر متوسط به بالا از آن استفاده می نمایند
 
-              یارانه دارو و خدمات درمانی و پزشکی که قشر فقیر و کم درآمد کمترین استفاده از این خدمات را دارند.
 
-              سایر یارانه های انرژی و غیره که برای ساخت مسکن و تجهیزات و خدمات داخلی به تولید کنندگان پرداخت می شود و نهایتا در اختیار مصرف کنندگان قرار می گیرند.
 
 
 
با توجه به موارد فوق اختصاص یارانه به قشر کم درآمد حرکت در مسیر عدالت اجتماعی و اقدامی شایسته و ارزشمندی است. اما اینکه چه مبلغی از چه طریقی و به چه کسانی پرداخت شود و اینکه چگونه این طرح اجرایی گردد که اثر تورمی نداشته باشد موضوع اصلی بحث می باشد
 
برای اینکه منابع مورد نیاز را تامین کنیم ابتدا باید مشخص نمائیم چه میزان منابع قابل تامین است و جامعه هدف ما چه تعداد می باشند.
 
فرض کنیم دولت جدید بخواهد در گام اول چهار دهک ضعیف تر را مورد حمایت قرار دهد و به هر عضو از ضعیف ترین دهک جامعه ماهیانه 500 هزار تومان و افراد واقع در دهک چهارم ماهیانه 100 هزار تومان یارانه پرداخت نماید چگونه می بایست این هدف را محقق نمود.
 
 اولا فرض گیریم 40 میلیون نفر از جمعیت کشور واجد شرایط دریافت یارانه مد نظر باشند اما سطح درآمد و سطح زندگی این 40 میلیون نفر اختلاف نسبتا زیادی با هم دارند. بخشی از این 40 میلیون نفر دارای خودرو، مسکن و شغل می باشند و بخشی نه مسکن دارند نه خودرو و نه شغل ثابت  لذا عدالت حکم می کند یارانه ها بر اساس سطح درآمد و سطح زندگی به افراد پرداخت شود. به این ترتیب ممکن است در این طرح خانواده  4 نفره ماهیانه دو میلیون تومان یارانه دریافت کند(تا زمانی که سطج درآمد آن خانواده ارتقاع یابد و شغل ثابتی برای آنها فراهم شود) وخانواده 4 نفره دیگری ماهیانه فقط 400 هزار تومان دریافت نمایند. به این ترتیب ابتدا بااستفاده از آمار موجود می بایست کل مبلغی که قرار است ماهیانه با 40 میلیون نفر پرداخت شود. با لحاظ میانگین 200 هزار تومان برای 40 میلیون تومان جمع یارانه ها ماهیانه 8 هزار میلیارد تومان و سالانه حدود 96 هزار میلیارد تومان منابع مورد نیاز است. بر اساس نظر رئیس مرکز پژوهش های مجلس سالانه حدود 900 هزار میلیارد تومان یارانه غیرمستقیم در کشور پرداخت می شود که بیش از 2 برابر کل درآمدهای دولت از مالیات و صادرات نفت و گاز و سایر درآمدها می باشد. بخش قابل توجهی از این یارانه ها به قشر متوسط به بالا اختصاص می یابد.
 
یارانه های عمده کشور عبارتند از:
 
-              بنزین: روزانه 90 میلیون لیتر و سالانه حدود 33 میلیارد لیتربنزین با قیمت متوسط 2000 تومان در کشور مصرف می شود در حالی که قیمت جهانی بنزین 55 سنت معادل 12 هزار تومان است به این ترتیب سالانه حدود 330 هزار میلیارد تومان یارانه بنزین پرداخت می شود.
 
-              یارانه گازوئیل: یارانه گازوئیل سالانه حدود 350 هزار میلیارد تومان پرداخت می شود
 
-              یارانه برق:  متوسط مصرف برق کشور روزانه  50 گیگاوات است. قیمت متوسط صادرات هر کیلو وات ساعت برق 8 سنت است در حالی که برق با قیمت حدود 2 سنت تحویل مصرف کنندگان می شود یعنی به ازای هر کیلو وات ساعت  6سنت یارانه پرداخت می شود که ارزش کل این یارانه در سال معادل حدود 3 میلیارد دلار معادل 75 هزار میلیارد تومان می شود.
 
 
 
حال چگونه می توان قشر متوسط به بالا را شناسایی و  یارانه بنزین و گازوئیل و برق قشر متوسط به بالا را متناسب با درآمد ها و میزان سرمایه آنها کاهش داد؟
 
در کشورهای توسعه یافته و مدعیان بالاترین آزادی بیان، آزادی های فردی و شفافیت؛  درآمد و دارایی همه مردم بصورت روشن و شفاف در اختیار سازمان های مربوطه از جمله سازمان امور مالیاتی آن کشورها می باشد و اگرکسی درآمد یا سرمایه خود را مخفی و کتمان نماید با جرایم سنگینی مواجه خواهد شد. وقتی شفافیت در کشورحاکم شود و نظام مالیاتی تمامی درآمد هاو هزینه ها را در اختیار داشته باشد و درآمد و هزینه همه مردم کشور توسط سیستم بانکی و مالیاتی ثبت گردد کاملا می توان افراد را متناسب با سطح درآمد ماهیانه و میزان سرمایه آنها شناسایی نمود و با این شفافیت که لازمه اداره صحیح و عادلانه هر کشوری می باشد می توان یارانه افراد متناسب با درآمد و سرمایه آنها را تنظیم نمود بدون اینکه بنا باشد در بعد کلان قیمت بنزین و گازوئیل و برق افزایشی بیش از متوسط تورم سالانه کشور داشته باشد. لذا این طرح با هدف حمایت از اقشار کم درآمد کاملا منطقی عادلانه وقابل اجرا می باشد.
 
یکی از روش های اجرائی قابل بررسی:
 
حساب بانکی و کارتی تحت عنوان کارت یارانه ها برای همه مردم کشور ایجاد شود.
در گام اول یارانه بنزین که حدود 330 هزار میلیارد تومان می باشد که می بایست 96 هزار میلیارد تومان از آن را به سمت اقشار کم درآمد جامعه هدایت نمود. در این طرح متناسب به سطح درآمد به حساب سرپرستان خانواده و افراد مستقل تزریق شود. آنچه به حساب ها تزریق می شود پول قابل برداشت نیست بلکه اعتباری است که برای مالکین خودرو تحت عنوان سهمیه بنزین و برای کسانی که فاقد خودرو می باشند تحت عنوان یارانه خرید از فروشگاه های زنجیره ای در اختیار همه مردم قرار می گیرد. به این ترتیب دو دهک پر درآمد که معمولا  بیش از یک خودرو در اختیار دارند و زن و شوهر ماهیانه حداقل 20 میلیون تومان درآمد دارند می بایست بنزین را با قیمت هر لیتر فرضا 5 هزار تومان خریداری کنند و درآمد حاصله تحت عنوان یارانه خرید در کارت یارانه دهک های کم درآمد تزریق می شود. به این ترتیب سهمیه موجود  60 لیتر در ماه با قیمت 1500 برای 7 دهک جامعه حفظ می شود و بنزین صرفا برای سه دهک پر درآمد تر افزایش می یابد. در خانواده های پر درآمد زن و مرد و فرزندان هر کدام یک خودرو در اختیار دارند و در حال حاضر بیشترین یارانه بنزین در اختیار این سه دهک قرار می گیرد و این شرایط عین ظلم به قشر کم درآمد جامعه است که از جیب آنها هزینه بنزین قشر پر درآمد پرداخت می شود.
در کشور آلمان سیستم مالیاتی حاکم است که به عدالت نزدیک است. طبق این سیستم برای محاسبه مالیات میزان درآمد خانواده در نظر گرفته می شود و هر چه درآمد خانواده بالاتر باشد تا حد مشخصی مالیات بصورت پلکانی افزایش می یابد.  در توزیع یارانه ها نیز موضوع عدالت در توزیع درآمد ها و منابع ملی می بایست محور محاسبه باشد و افراد با درآمد بیشتر یارانه کمتری دریافت نمایند.
 
در کنار اجرای برنامه عدالت گستر فوق لازم است افزایش درآمدهای مالیاتی حاصله در جهت توسعه زیرساخت های حمل و نقل خصوصا توسعه حمل و نقل ریلی و خرید اتوبوس های مناسب برای حمل و نقل درون شهری و سایر اقدامات جهت توسعه زیر بناهای کشور در همه نقاط کشور مورد توجه جدی قرار گیرد و قوانین و دستورالعمل های اجرائی لازم در این خصوص تصویب و اجرایی گردند.
 
 
   جنبش 20 درجه  
  راندمان دو برابری نیروگاه های CHP
  افزایش راندمان نیروگاه ها به 80درصد با تولید همزمان بخار و آب شیرین
  مصرف بیش از ۲۳۸ میلیارد مترمکعب گاز در نیروگاه های کشور
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  باتری سولفور با فناوری‌ نانو، جایگزین باتری‌های لیتیمی می‌شود
  عربستان از سرمایه گذاری 138 میلیارد دلاری در بخش انرژی تا 2030 خبر داد
  گزارشی از اقدامات 1800 روحانیون نفتی
  عربستان؛ مقصد جدید سرمایه گذاری های پکن
  ایران رتبه دار هدر رفت گاز در جهان/پرونده فلرهای گازی در دولت سیزدهم بسته می شود؟
  کیفیت گازوئیل پالایشگاه ستاره خلیج فارس ارتقا می‌یابد
  بلایی که قطعی گاز بر سر اقتصاد می‌آورد/ اقلیت پرمصرف مهار میشوند؟
  انقلاب بزرگ وسایل برقی در راه است؛ نسل جدید باتری ها با کاهش قیمت 99 درصدی به بازار می‌آیند
  باتری لیتیوم-سولفور با ظرفیت ۵ برابری باتری لیتیوم-یونی
  اروپا در آستانه بازگشت به عصر زغالسنگ/برنامه ایران برای اروپا و کاهش آلودگی کره زمین چیست
  روسیه تاکنون یک ریال هم در نفت و گاز ایران سرمایه گذاری نکرده است
  تصمیم هوشمندانه تاپیکو در ابقای محمدجواد بدری به عنوان مدیرعامل پتروشیمی فن آوران
  ایران برنامه‌ای برای واگذاری فرآورده‌های نفتی رایگان به لبنان ندارد
  سقوط ۸۲ درصدی صادرات گاز روسیه به اروپا/ایران باید جایگزین روسیه شود
  آغاز پایان عصر نفت نزدیک است/دولت سبد انرژی را متنوع کند
  باتری‌های آلومینیوم-گوگرد جایگزین کاربردی و ارزان باتری‌های لیتیوم-یونی
  مقایسه ایران و قطر در انعقاد قرارداد با توتال
  صادرات نفت عراق به آمریکا از عربستان پیشی گرفت
  سرمایه‌گذاری ۱.۵ میلیارد دلاری توتال در میدان گازی قطر
  صادرات نفت عراق برای چهارمین ماه متوالی رکورد زد
  نقش شبکه ریلی بر کاهش تلفات جاده ای و آسیب های ماندگار جسمی
  ضرورت همکاری تپسی و اسنپ برای کنترل ترافیک(زیرساخت مشترک لاین)
  المنار: موافقت ایران با تأمین ۶۰۰ هزار تُن نفت سیاه برای لبنان
  تاثیر شبکه مدرن و گسترده ریلی در تعداد تلفات جاده ای
  ضرورت اجرای راه آهن عسلویه فیروزآباد شیراز
  معرفی شرکت پیشرو دیزل
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار