میزان تصادف در بخش ریلی یکپنجاهم تصادفات در بحث جادهای است.همچنین در حفظ محیط زیست، سیستم جادهای ۲۰ برابر بیشتر از سیستم ریلی آلایندههای زیست محیطی تولید میکند. سیستم جادهای هفت برابر سیستم ریلی مصرف سوخت دارد، گفت: سالانه ۲۰ میلیارد دلار گازوئیل توسط جاده مصرف میشود که سهم بخش ریلی در سال سه میلیارد مصرف سوخت دارد. آنچه صاحبان کالا به عنوان تعرفه در بخش جادهای پرداخت میکنند به ازای هر واحد حمل ۶۰ تومان است و ۲۵۴ تومان دیگر توسط دولت پرداخت میشود، اما در بخش ریلی این روند ۴۳ تومان به ازای هر واحد حمل است و تقریباً به همان میزان از صاحب کالا دریافت میشود.
مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه پایین بودن نرخ سوخت علامتهای غلط به اقتصاد ما داده است، گفت: متاسفانه در ایران برخلاف دنیا سیستم جادهای حرف اول را میزند و این به دلیل رایگان بودن سوخت است. در بخش جادهای بابت دسترسی هزینهای دریافت نمیشود اما در ریلی ۵۷ درصد پولی که از شرکتها دریافت میشود، بابت حق دسترسی و مابقی به شرکتها پرداخت میشود. ۲۴ میلیارد دلار بودجه برای توسعه ریلی در هشت سال نیاز داریم، اما سالانه ۲۰ میلیارد دلار یارانه برای سوخت کامیونها میدهیم و این رقم بالایی است.