فرارو-شركت نيسان و ناسا در حال كار بر روي يك باتري جديد براي وسايل نقليه الكتريكي مي‌باشند. اين باتري نسبت به باتري‌هاي قبلي سبك تر، ايمن‌تر و داراي سرعت شارژ سريعتر مي‌باشد. فناوري باتري نسل جديد شامل برنامه‌هايي براي يك مركز توليد اختصاصي مي‌باشد. طبق گزارشات منتشر شده اين باتري در مدت ۱۵ دقيقه بطور كامل شارژ خواهد شد.

به گزارش فرارو، اين باتري كاملاً جامد جايگزين باتري‌هاي ليتيومي خواهد بود كه در حال حاضر مورد استفاده ‌مي‌شوند. نيسان باتري‌هاي حالت جامد ارزان‌تر را به‌عنوان يك ستون كليدي در اين استراتژي مي‌بيند ودر تلاش است تا با همكاري ناسا آن را به واقعيت تبديل كند. باتري‌هاي حالت جامد به دليل چگالي انرژي برتر، هزينه كمتر و زمان شارژ بسيار كوتاه تر، جايگزين اميدواركننده‌اي براي باتري‌هاي ليتيومي خواهند بود.

 



نيسان اميدوار است كه بتواند از باتري‌هاي نسل جديد در در همه چيز از سدان‌هاي خانوادگي گرفته تا پيكاپ استفاده كند. در حال حاضر فولكس‌واگن در حال كار بر روي استارتاپ QuantumScape با هدف توليد باتري‌هاي جامد است؛ تويوتا و پاناسونيك نيز براي دنبال كردن اهداف مشابه در سال ۲۰۲۰ با يكديگر همكاري مي‌كند. سال گذشته نيز فورد يك مركز تحقيقاتي ۱۸۵ ميليون دلاري براي توسعه و توليد باتري‌هاي حالت جامد با هدف استفاده در خودرو‌هاي خود افتتاح كرد. كارخانه توليد باتري‌هاي جامد نيسان در كاناگاوا، در جنوب توكيو مستقر خواهد شد. مهندسان و محققان اين مركز براي راه‌اندازي يك خودروي برقي با باتري جامد در سال ۲۰۲۸ با يكديگر همكاري خواهند كرد.

در حال حاضر باتري جامد به ازاي هر كيلووات ساعت ۷۵ دلار قيمت دارد و نيسان مي‌گويد قيمت باتري‌هاي خود را به حدود ۶۵ دلار به ازاي هر كيلووات ساعت خواهد رساند. نيسان مي‌گويد هزينه شارژ خودرو‌هاي برقي بايد تقريبا مشابه هزينه سوخت خودرو‌هاي بنزيني باشد. كونيو ناكاگورو، معاون اجرايي نيسان مي‌گويد: «ما فناوري‌هاي عنصري مهمي را جمع آوري كرده ايم و دانش بدست آمده منجر به توسعه باتري‌هاي جامد خواهد شد. بخش‌هاي تحقيق، توسعه و توليد ما براي تحقق اين هدف به همكاري با يكديگر ادامه خواهند داد.» نيسان و ناسا با محققان دانشگاه كاليفرنيا در اين زمينه همكاري خواهند كرد تا يك باتري به اندازه نصف يك باتري الكتريكي فعلي توليد كنند كه تنها در ۱۵ دقيقه بطور كامل شارژ مي‌شود.

منبع: newatlas