پيام نفت -رسانه خبري تحليلي نفت، گاز و انرژي : اضافه شدن LPG به سبد سوخت كشور
یکشنبه، 3 اسفند 1399 - 17:11 کد خبر:47045
سخنگوي كميسيون انرژي گفت: با توجه به مزاياي اقتصادي و زيست محيطي استفاده از LPG در خودروها، كميسيون تلفيق دولت را مكلف كرد كه در سال آينده براي استفاده از دو ميليون تن LPG در بخش حمل و نقل اقدام كند.

پيام نفت:
به گزارش ميز نفت ،مالك شريعتي سخنگوي كميسيون انرژي و عضو كميسيون تلفيق بودجه 1400با اشاره به مصوبات كميسيون تلفيق درباره گاز مايع LPG گفت: در جلسه كميسيون تلفيق مجلس در تبصره يك لايحه بودجه جديد دولت، مصوب شد كه دولت مكلف است، سال آينده براي دو ميليون تن LPG در بخش حمل و نقل اقدام كند و زيرساخت‌هاي لازم مثل احداث جايگاه‌هاي LPG را ايجاد كند.

وي ادامه داد: همچنين در شيوه قيمت‌گذاري LPG نيز تغييراتي انجام شد و قيمت LPG معادل دو سوم قيمت يارانه‌اي بنزين در نظر گرفته شد، يعني اگر قيمت هر ليتر بنزين 1500 تومان است، قيمت هر كيلو LPG معادل 1000 تومان خواهد بود.

شريعتي تاكيد كرد: درآمد حاصله از استفاده از LPG در سبد سوخت كشور و صادرات بنزين و گزوئيل معادل آن با قيمت بالاتر، فعلا تعيين تكليف نشده است و در صورت حصول در سال اول به جيب وزارت نفت مي‌رود تا بدين صورت اين وزارتخانه بتواند از محل اين درآمدها براي ايجاد زيرساخت‌ها هزينه كند.

*سرنوشت درآمدهاي حاصل از توسعه اتوگاز و صادرات LPG به كجا رسيد؟

سخنگوي كميسيون انرژي گفت: در سال‌هاي آينده با توسعه صنعت اتوگاز و افزايش درآمدهاي حاصل از استفاده از دو ميليون تن LPG در بخش حمل و نقل، درباره اين درآمدها نيز تعيين تكليف صورت خواهد گرفت و فعلا بهتر است وزارت نفت بر توسعه و تثبيت اين سوخت در سال آينده متمركز شود.

وي در پايان خاطر نشان كرد: درآمدهاي حاصل از صادرات LPG كه در سال‌هاي گذشته به دليل خلا قانوني تمام به جيب وزارت نفت مي‌رفت، در كميسيون تلفيق مورد تجديدنظر قرار گرفت و قرار شد به ميزان 7 هزار ميليارد تومان از اين درآمدها به بودجه عمومي دولت تخصيص يابد كه البته هنوز جاي اصلاح دارد.

*گام رو به جلوي مجلس براي تنوع‌سازي سبد سوخت محقق مي‌شود؟

خبرگزاري فارس در گزارشي با عنوان «بازگشت سرمايه توسعه اتوگاز در كمتر از 4 ماه/ بخش خصوصي با اصلاح قيمت LPG زيرساخت ايجاد مي‌كند» به بررسي مزاياي اقتصادي و زيست محيطي توسعه اتوگاز و نقش آن در تنوع‌سازي سبد سوخت و تامين امنيت انرژي ناوگان حمل و نقل كشور پرداخته است.

طبق محاسبات در صورت ورود 2 ميليون تن گازمايع به سبد سوخت كشور، به تعداد 150 جايگاه‌ تحويل سوخت نياز است كه هزينه آن 1.35 هزار ميليارد تومان خواهد بود. با استفاده از 2 ميليون تن اتوگاز در خودروها و صادرات بنزين و گازوييل معادل آزاد شده، درآمدي معادل 15 هزار ميليارد تومان عايد دولت خواهد شد؛ كه حتي در صورت انجام هزينه احداث جايگاه توسط دولت نيز اين هزينه در برابر درآمد حاصله مقدار چشمگيري نخواهد بود.

البته در صورت اصلاح قيمت LPG (كه انجام شده است) هزينه‌هاي احداث جايگاه مي‌تواند تماما توسط بخش خصوصي انجام شود و مدت زمان بازگشت سرمايه آن حدود 3.5 سال است. طبق محاسبات درآمد سالانه بخش خصوصي جايگاهدار سالانه 2.5 ميليارد تومان خواهد بود.

با توجه به اظهارات سخنگوي كميسيون انرژي، مصوبه كميسيون تلفيق در لايحه جديد بودجه با گذشته تفاوتي نكرده است. حال بايد منتظر ماند كه در صحن مجلس، نمايندگان چه تصميمي در اين باره خواهند گرفت، آيا مجلس گام رو به جلويي برخواهد داشت؟



منبع : فارس