درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   پنجشنبه، 6 اردیبهشت 1403 - 18:51   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  فیلم قدرت تخریب انفجار ۲۵ کیلوگرم آمونیوم نیترات
  دکتر برهانی: حجاب یک حکم شرعیِ فرعی است نه جزء اصول دین
  حجاب جزو اصول این است یا فروع دین؟
  یادداشت‌های علم، شنبه ۱۵ شهریور ۱۳۴۸: شاه گفت بانک مرکزی می‌گوید در ۳ ماه اول سال، ۲۲ درصد رشد اقتصادی داشته ایم؛ گفتم این گزارش‌ها دروغ است
  تصاویر: دنیای زیر آب در جزیره کیش
  مجلس نمایندگان آمریکا لایحه ۶۰ میلیارد دلاری کمک نظامی به اوکراین را تصویب کرد
  تصاویر: مراسم هزار دف در روستای پالنگان
  فیلم لحظه هولناک انفجار ۸۰۰ تن آمونیوم نیترات
  رونمایی از اولین خودرو با موتور آمونیاکی در جهان
  آمونیاک مایع پتانسیل تبدیل شدن به LNG جدید را دارد.
  اسپانیا قطب انرژی سبز و پایدار اروپا می‌شود
  زمان معامله بزرگ فرارسیده / ماجرای مذاکرات مهم هاشمی و صدراعظم آلمان درمورد تنش‌ها بین ایران و آمریکا-اسرائیل
  تنش با ایران، اشتهای متحدان اونجلیست نتانیاهو برای آخرالزمان را تقویت کرد / می‌گویند حمله ایران ثابت کرد که «از نظر پیش بینی‌های انجیلی، ما در آستانه جنگ یاجوج و ماجوج قرار داریم»
  در سه ماه اول ۲۰۲۴، تقریبا تمام نفت ایران را چین خریداری کرده
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  نظر مشاور اوباما درباره جنگ
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه
  پیام امارات و عربستان به آمریکا: اگر می‌خواهید نقش ما در ائتلاف امنیتی منطقه‌ای علیه ایران افزایش یابد، ضمانت امنیتی بدهید، همانطور که به اسرائیل دادید
  آذری جهرمی: گسترش اسلام با زور و شمشیر نیز، سیره رسول گرامی اسلام و علی (ع) نبود
  صنعت کشور اولین قربانی تعطیلی پنجشنبه ها خواهد بود
  ناترازی گاز و بنزین ریشه در سیاست خارجی ایران دارد/روز به روز از کشورهای در حال توسعه هم عقب تر می مانیم
  آمریکا: در روزهای آینده، تحریم‌های جدیدی علیه ایران وضع می‌کنیم
  در پی وقوع سیل در جنوب استان سیستان و بلوچستان، خانه‌های مردم داخل آب رفته، راه‌های ارتباطی روستا‌ها هم کاملا قطع شده / زیرساخت‌های مدیریت بحران فراهم نیست / در حوزه زیرساخت‌ها، فقط نباید مسئولین بیایند و عکس بگیرند
  اروپا : غزه مثل سطح ماه شده ؛ هیچ چیزی برای زندگی نیست
  سازمان ملل: جنگ غزه بیش از ۱۹ هزار یتیم برجای گذاشته است
  تصمیم غیرمنتظره کرملین: روسیه تمام سربازان خود را از قره باغ خارج می‌کند
  به محضِ اینکه صهیونیست‌ها علیه خاک ایران خطایی کنند، پاسخ ما شروع خواهد شد / تاکتیک ما این‌ بار متفاوت خواهد بود / توانمندی‌هایی داریم که زمان رونمایی از آن‌ها فرا نرسیده، اما اگر اتفاقی برای کشور بیفتد حتما از آن استفاده می‌کنیم
  بایدن: اگر ایران حملاتش علیه اسرائیل را گسترش دهد، آمریکا نیز وارد این درگیری خواهد شد
  سیل جان سه نفر در هرمزگان را گرفت
  در ماجرای پاسخ به اسرائیل، طرف مقابل، ۱۵ هواپیمای ضد سیگنالی به پرواز درآورد؛ علاوه بر این، آواکس‌های عربستان را به پرواز درآوردند/تمام تصورات این بود که جنگ تا ۳ ماه طول می‌کشد/ساعت ۱۹:۳۰ اولین دسته پهپادی راهی شد تا سیستم‌های پدافندی را درگیر کند/تمام ۱۲ موشک هایپرسونیک ما به هدف اصابت کرد/پس از پایان عملیات، سفیر سوئیس برای اولین بار بجای وزارت خارجه، به سپاه احضار شد
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 9847صفحه نخست » نفت، گاز، پتروشیمی یکشنبه، 8 مرداد 1391 - 11:50
"اقتصاد مقاومتی" در حوزه دریایی و بندری ایران
"اقتصاد مقاومتی" در حوزه دریایی و بندری ایران یادداشت نایب رئیس انجمن پایانه داران بنادر ایران
  

مهار رسوب کانتینر در بنادر کشور طی 4 ساله اخیر، افزایش ظرفیت بنادر کشور، جذب و جلب خطوط کشتیرانی جهانی به بنادر ایران، اشتغالزایی و ...تنها گوشه ای از دستاوردهای ارزشمند حضور بخش خصوصی واقعی در بنادر ایران طی چند سال اخیر بوده است.
حسن یگانه نایب رئیس انجمن پایانه داران بنادر ایران در یادداشتی به اقتصاد مقاومتی در حوزه بنادر پرداخته که خلاصه ای از آن به شرح زیر است:
 
ساختار اقتصادی کشور در سی و سه ساله اخیر و فراز و نشیب های گوناگون آن در اقتصاد نوپای دهه 60 که به دلیل بروز جنگ تحمیلی ، متکی بر رفتار سهمیه ای و کوپنی بود، اکنون وارد دهه چهارم حیات خود شده و با انبوهی از مطالبات عمومی از یک سو و تمرکز ویژه غرب بر بخش اقتصادی در مواجهه با ملت ایران از سوی دیگر، روبروست.

این ساختار دارای معایب و محاسنی است که بازده کلی اقتصاد ایران را تحت تاثیر قرار داده و موجب خلق شرایط فعلی در هر دو وجه" مطلوب" و "نامطلوب" آن شده است.

رفتار و تصمیم عاقلانه در شرایط فعلی برای دفع آنچه که از آن به "تحریم" یاد می شود این است که بازده اقتصادی کشور را با اجرای روش های هدفمند و حذف "نامطلوب های گذشته" به سوی جبران هزینه های ناشی از تصمیمات غیر اصولی سوق داده و عملاً جریان اقتصادی کشور را در وضعیت واکسینه در برابر تهدیدات قرار دهیم.

از لوازم مورد نیاز برای ایجاد ایمنی پایدار در اقتصاد کشور می توان به ضرورت اتکای بیش از پیش مسئولین به شاخص هایی نظیر نگاه خرد ورزانه به مسائل با رویکرد جلوگیری از اعمال و اجرای روش های آزمون و خطا اشاره کرد.

روش های ارزشمندی که در قالب آنها رفتار جهادی سر لوحه اقدامات مسئولین قرار می گیرد و سبک و سیاق رفتار متولیان امر به شیوه و روشی اعتقادی تمایل می یابد. این الگو سازی از رفتار اقتصادی را می توان منطبق بر خواست " اقتصاد مقاومتی" دانست که در آن ضمن تکیه به روش های بازسازی شده اقتصادی از ظرفیت بخش خصوصی کشور نیز که از حریم امن تری در مواجهه با تحریم برخوردار است استفاده شود.

استفاده واقعی از این ظرفیت موجود در کشور می تواند ضمن تحقق اصل 44 قانون اساسی کشورمان، بخشی از تهدید های این حوزه را نیز مهار کرده و عرصه های تازه ای را به سوی کسب و کار در کشور و رونق تجارت بگشاید.

اگر به دنبال ترمیم ساختارها و نوسازی نهادهای ناکارآمد موجود اقتصادی هستیم رجعت به اقتصاد دولتی در همه بخش های اقتصادی کشور، آزموده ای است که البته شکست خورده است و نه تنها اثرات تحریم را مرتفع نمی کند بلکه بستری برای سرخوردگی جریان واقعی خصوصی سازی در کشور است و به تدریج ماهیت احیای اصل 44 قانون اساسی را نیز زیر سؤال می برد.

در اقتصاد دریایی و بندری کشورمان نیز شرایطی مشابه با آنچه در اقتصاد ملی می گذرد حاکم است، با این تفاوت که تمرکز تازه تحریم های غرب اثرات مستقیمی بر این بخش نهاده و لزوم تدبیر جدی تر برای مهار بار ناشی از تحریم ها را دو چندان کرده است.
اگرچه بخشی از بار ناشی از تحریم ها جنبه روانی مسئله است اما از واقعیات آن نیز نباید گذشت.

حضور پررنگ بخش خصوصی با سرمایه گذاری کلان و واقعی در حوزه بنادر توفیقات مطلوبی را برای کشورمان به ارمغان آورده است.
مهار رسوب کانتینر در بنادر کشور طی 4 ساله اخیر، افزایش ظرفیت بنادر کشور، جذب و جلب خطوط کشتیرانی جهانی به بنادر ایران، اشتغال مستقیم بیش از 5 هزار و پانصد نفری در گستره جنوبی کشور، مهار تحریم های تجاری، گشودن دروازه های تجارت کشور در حوزه بنادر به سوی بازارهای جدید جهانی از طریق بستر سازی و ایجاد روش های علمی در کنترل عبور و مرور و نگهداری کالا و به دنبال آن افزایش امنیت اقتصادی دریایی، تنها گوشه ای از دستاوردهای ارزشمند حضور بخش خصوصی واقعی در بنادر ایران طی چند سال اخیر بوده است.

با این حال بر اوضاع فعلی، حوادثی مترتب است که می تواند این مسیر حرکتی را هموار کرده و شتاب بخشد و یا به سوی قهقرا سوق دهد.

هوشیاری اخیر جامعه رسانه ای کشور، در متوجه نمودن افکار عمومی از یک سو و تحرک خوب نمایندگان ملت و نخبگان این صنعت به مشکلات و معضلات بنادر ایران طی ماه های اخیر موجب دور شدن یک آفت بزرگ از بزرگترین بندر ایران و پیشانی تجاری منطقه گردید. رخدادی که پس از دفع آن هوشیاری دوچندان را برای جلوگیری از بروز حاشیه ای تازه بر این حوزه را می طلبد. حاشیه ای که وقوع آن نه تنها گامی رو به جلو برای خلق مقاومت در اقتصاد کشور علیه توطئه ها نیست، بلکه پای نهادن در گردابی است که در گذشته بارها خطر آن احساس شده است.

...هرچند این رخدادها از دید نهاد های نظارتی کشور مان مغفول نخواهد ماند متاسفانه در این کش و قوس های داخلی و رخدادهای حاشیه ای با از دست دادن فرصت ها تنها طرف های غربی و عرب منطقه هستند که کامیاب شده و میدان تجارت های منطقه ای را از ملت ایران می ربایند و تنها "تشدید عقب ماندگی تاریخی" نصیب حال ما شمال نشینان خلیج فارس و دریای عمان می شود.

تمایل به اقتصاد مقاومتی در کشور با رویکرد کاهش فشار بر مردم و گسترش نظام عدالت اقتصادی در بخش های مختلف جامعه مورد تدبیر قرار گرفته تا بتوان کشور را از آخرین سناریوی باقی مانده برای غرب رهایی داد؛ رویکردی دور اندیشانه که حاصل اندیشه متوازن در حوزه اداره اجتماع است. مبادا برخی از مسئولین در این مقطع حساس و کلیدی که میدان تبدیل تهدیدات به فرصت هاست قدمهایی در میدان دشمنان نظام بردارند که در این حالت خواسته و یا ناخواسته آب به آسیاب رقبای منطقه ای ریخته اند.

این قدم های نسنجیده اگر چه ممکن است منافعی مقطعی را برای برخی بدنبال داشته باشد اما بدون شک آیندگان این سرزمین به سرزنش این رفتارها خواهند پرداخت و ما را به خاطر دامن زدن به این عقب ماندگی تاریخی که از طریق توسل به روش های اشتباه و آزموده بوده، نخواهند بخشید.

منبع:عصر ایران

  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  هیچ جای جهان مثل ایران نیست که تمامی خانه‌ها گازکشی شده باشند
  پایان قرن نفت و هزاران میلیارد دلار سرمایه ای که کم ارزش می شود
  طرح تبدیل دودکش نیروگاه به خوراک واحد پتروشیمی
  تحلیل مقایسه ای مصرف واقعی انرژی برق در ایران
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  ژاپنی‌ها سال ۲۰۲۵ با یک ماهواره، به زمین انرژی خورشیدی منتقل می‌کنند
  اولین هواپیمای دنیا با سوخت سبز آمونیاک سال 2023 به پرواز در می‌آید
  وزارت راه هر چه دارد بفروشد و صرف توسعه شبکه ریلی کند
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  ۱۰ کشور دارنده بزرگترین ذخایر نفت جهان
  آمریکا چقدر نفت تولید می‌کند؟
  پنج خسارت تهران از «طرح‌ترافیک»
  مقصران ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران شناسایی و مجازت شوند
  زاکانی:واردات خودروهای عمومی برقی از چین امسال نهایی می‌شود
  هزار قطار چینی در مسیر اروپا؛ سهم ایران از ترانزیت شرق به غرب متحول خواهد شد
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  اولین قطار هیدروژنی جهان در آلمان
  سریع ترین قطارهای جهان | جنون سرعت!
  قیمت نفت به بالای ۹۰ دلار رسید
  راه‌اندازی قطار سریع السیر چینی در این مناطق ایران
  مقایسه کولر آبی و گازی؛ کدام یک انتخاب بهتری است؟
  حسن روحانی: مدام می‌گویند فاز ۱۱ پارس جنوبی را بدون برجام و توتال راه انداختیم؛ ما با توتال قرارداد بستیم که تمام گاز فاز ۱۱ را تزریق می‌کند نه اینکه برداشت کنیم / ما و چین می‌خواستیم نحوه اجرای این تکنولوژی را از توتال یاد بگیریم
  گردشگران ۴۰ میلیارد دلار در عربستان هزینه کردند
  سیاهکلی، نماینده مجلس: خودرو‌های داخلی کم‌ترین استاندارد برای حفظ جان سرنشین در تصادفات را دارند/ همچنان نسخه شفابخش حوزه خودرویی کشور را اجرای قوانین ساماندهی و واردات خودرو می‌دانم
  انقلاب جدید در باتری خودروهای برقی
  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  چه بر سر سیاست بایدن در قبال ایران آمده؟ / واشنگتن دیگر باید با تهران به عنوان یک قدرت هسته‌ای رفتار کند
  گزارش اکونومیست از دو رویدادی که سیاست نفتی دنیا در ۵۰ سال گذشته را شکل داد؛ تحریم نفتی اعراب در ۱۹۷۳ و شوک انقلاب ایران / ۵۰ سال بعد عرضه و تقاضای نفت چگونه خواهد بود؟
  نفت در آستانه بی ارزش شدن
  نگرانی بزرگ شرکت های بزرگ نفت جهان/ آیا نفت در آینده واقعاً بی‌ارزش می شود
  نظم نوین انرژی با پایان «عصر نفت
  پایان زودتر از موعد عصر طلایی نفت نزدیک است
  درآمد صادرات نفت عراق در یک ماه؛ ۹.۵ میلیارد دلار
  درآمد ماهانه ۸.۵ میلیارد دلاری عراق از فروش نفت
  عراق جهت تثبت قیمت نفت، صادرات نفت خام خود را به ۳.۳ میلیون بشکه کاهش می‌دهد
  روسیه اجازه برداشت از میدان گاز سردار جنگل را به ایران نمی‌دهد
  روسیه مانع صادرات گاز ایران است؟
  طرح تبدیل دودکش نیروگاه به خوراک واحد پتروشیمی
  کویت از عمان برق می‌خرد
  فریدون مجلسی: با بازگشت ترامپ حتی نمی توانیم با تخفیف نفت بفروشیم
  افزایش واردات ال ان جی از روسیه به اتحادیه اروپا
  توهم ایران ال ان جی با روسیه
  ۷ سال بلاتکلیفی طرح ایران ال ان جی
  ساخت تنها پروژه LNG ایران ناگهان تعلیق شد
  اعلام آمادگی شرکت‌های اروپایی برای ورود به پروژه ایران LNG
  چرا ال‌ان‌جی در ایران پا نگرفت؟
  عدم تکمیل پروژه ایران LNG و ضرر سالیانه ۵ میلیارد دلاری
  آرامکو، غول نفتی عربستان، می‌گوید سود سالانه‌اش به ۱۲۱ میلیارد دلار کاهش یافته است
  وزیر نفت: آمدن ترامپ تاثیری در فروش نفت ندارد / تحریم ها تاثیری نداشته است!!?
  از سال ۱۴۰۴ هر سال 25میلیون متر مکعب در روز، کاهش تولید گاز ایران
  آشنایی با الکتروپمپ غوطه ور نفتی(ESP) و تجهیزات مربوطه
  ایران کشور اول دنیا در ساخت خطوط لوله نفت شد | ساخت ۱۹۰۰ کیلومتر خط لوله نفتی
  10 خط لوله گازی جهان/طول خطوط گازجهان 1.5میلیون کیلومتر است که 430هزار کیلومتر آن متعلق به ایران است
  سرمایه گذاری چین و هند در احداث خطوط گاز بین المللی/70هزارکیلومتر200میلیارد دلار
  برای تولید هرمتر مکعب گاز هیدروژن به ۴.۵ کیلو وات برق نیاز است.
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار