درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   شنبه، 1 مهر 1402 - 02:19   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  مصرف افسارگسیخته انرژی: بلای جان صادرات گاز
  مسیریابی و تحلیل اقتصادی احداث کانال دریای عمان به خزر(ایرانرود)
  حوزه باید در خدمت سیاست های کلی مرجعیت باشد
  گازرسانی ۲ روستا با هزینه ۱۳۵ میلیاردریال
  چرا مراجع تقلید نائبان امام زمان (عجل الله تعالی فرجه الشریف) ...
  مقایسه فنی و اقتصادی انتقال برق و گاز در کشور
  مقایسه اجاق گازی و برقی
  استفاده از ظرفیت خط لوله گوره - جاسک برای تأمین خوراک پالایشگاه‌ها
  ایران دارای ظرفیت احداث ۶۰ هزار مگاوات نیروگاه خورشیدی است
  مراجع واقعاً نگران وضع مردم هستند
  محققان اروپایی بدنبال راهی امن برای ذخیره دی اکسید کربن
  روسیه برجام را تحت‌الشعاع جنگ اوکراین قرار داد
  دلیل شکست ضدحمله‌های اوکراین علیه روسیه مشخص شد
  مدعیان نیابت خاص امام زمان از دین خارج هستند
  سه کشور اروپایی علیه ایران بیانیه صادر کردند
  تضعیف جایگاه مرجعیت ریختن آب به آسیاب دشمنان است
  آیا دیدار امام زمان علیه السلام در عصر غیبت ممکن است؟
  شهر جادویی علاءالدین در دبی پیدا شد! + عکس
  دانشگاه تهران با چه هدفی تاسیس شد؟
  سازمان مجاهدین خلق چگونه محمدعلی رجایی را ترور کرد؟
  جنگ ایران و عراق چگونه آغاز شد؟
  چرا ایران به جای جنگنده سوخو، یاک تحویل گرفت؟
  نیروی هوایی ارتش چگونه در جنگ، ایران را نجات داد؟
  مرجعیت شیعه از آغاز تاکنون
  امام زمان در آخرین نامه خود به نائب خاصشان: هرگونه ادعای مشاهده، ارتباط خاص با امام زمان و دریافت حکم از امام زمان در عصر غیبت کبری را باطل اعلام کرده و مدعی این ارتباط را، دروغگو و مفتری، معرفی نموده اند.
  بزرگترین کشتی های کروز جهان
  امام مهدی (عج) در زمان غیبت کبری نایب خاص ندارند
  آیت الله مکارم شیرازی: مراجع تقلید به وسیله خمس اسلام را زنده نگاه داشتند
  راه هاى شناخت مجتهد و أعلم
  هر کس ادعا کند نائب امام زمان است او کذاب است/ در زمان غیبت مراجع اعلم تقلید نواب عام امام زمان هستند
ادامه اخبار رسانه ها
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 51136صفحه نخست » اقتصاد انرژیپنجشنبه، 11 خرداد 1402 - 14:06
خودرو برقی با مصرف معادل ده لیتر سوخت 260 کیلومتر را طی می کند
  
پیام نفت:
به گزارش "برق نیوز"، سید زمان حسینی در کنفرانس هوای پاک، خودروی برقی، منافع ملی که صبح امروز در مرکز تحقیقات استراتژیک مجمع تشخیص مصلحت نظام آغاز به کار کرد اظهار داشت: در ایران 32 درصد برق در بخش صنعت، 32.33 درصد در بخش خانگی و 16.86 درصد در بخش کشاورزی مصرف می شود که باید هرچه بیشتر سهم مصرف را به سهم ایجاد ارزش افزوده و تولید ببریم.وی افزود: در حالی که متوسط رشد مصرف انرژی در جهان 3 درصد است، رشد مصرف انرژی در ایران سالانه 7 درصد است، البته با اجرای قانون هدفمندی این رقم کاهش یافت اما دوباره اکنون به رشد 7 درصدی در طول یک سال رسیده ایم که این 7 درصد هزینه زیادی را برای توسعه نیروگاهها و مصرف سوخت به کشور تحمیل می کند.

مدیرعامل شرکت برق منطقه‌ای تهران از احداث نیروگاههای تولید پراکنده در اقصی نقاط تهران خبر داد و گفت: طبق پیش بینی های وزارت نیرو باید تا سال 1400 ظرفیت نیروگاهی تولید برق کشور به بیش از 100 هزار مگاوات برسد که در این زمینه مذاکراتی با سرمایه گذارهای داخلی و خارجی خواهیم داشت.

حسینی با بیان اینکه برای تولید هر کیلوات ساعت برق در ایران، 10 تا 12 سنت سوخت مصرف می کنیم، گفت: در حال حاضر با 8 کشور دنیا مبادله برق داریم و در حالی که پیک مصرف برق ترکمنستان برخلاف ایران در زمستان است با مبادله برق با این کشور به پیک زدایی اقدام کرده ایم.

وی افزود: در برنامه پنجم توسعه کاهش سالانه یک درصد تلفات انرژی دیده شده بود که تاکنون این برنامه محقق شده است.

مدیرعامل شرکت برق منطقه‌ای تهران با بیان اینکه ورود خودروهای برقی به شبکه حمل و نقل کشور رویکرد موثری در کنترل مصرف سوخت فسیلی و کاهش آلایندگی هواست، گفت:‌ از ساعت 11 شب تا 8 صبح به دلیل کاهش مصرف برق در کشور، 40 درصد نیروگاهها را خاموش می کنیم و صبح دوباره روشن می کنیم، در صورتی که مردم از خودروی برقی استفاده کنند می توانند بعد از 11 شب خودرویشان را به پریز برق بزنند.

وی ادامه داد: با اینکار هم هزینه مصرف سوخت خودرو که از برق تأمین می شود ارزان خواهد بود و هم وزارت نیرو را یاری می کنند تا مجبور به خاموش کردن نیروگاهها نشود.

حسینی با ارائه آماری به مقایسه خودروهای موجود با خودروهای برقی پرداخت و گفت: خودروی سمند با مصرف هر لیتر بنزین، 12 کیلومتر در جاده حرکت می کند، خودروی تویوتای کمری با مصرف هر لیتر بنزین، 15 کیلومتر در جاده حرکت می کند اما خودروی برقی با مصرف هر یک کیلوات ساعت (معادل کارکرد 10 ساعت یک لامپ 100 وات) 6.16 کیلومتر در جاده حرکت می کند که با معادل سازی، از آنجا که در ایران با مصرف هر لیتر سوخت 4 کیلوات ساعت برق تولید می شود، خودروی برقی با مصرف هر لیتر سوخت، 26 کیلومتر در جاده حرکت می کند.

مدیرعامل شرکت برق منطقه‌ای تهران مشکل فراگیر نشدن استفاده از خودروی برقی در ایران را هزینه نسبتا زیاد باطری این خودرو و در نتیجه قیمت خرید آن اعلام کرد و گفت: دولت باید در این زمینه اقدام به اتخاذ تصمیماتی کند تا با حمایت از این بخش، هزینه تأمین آن را کاهش دهد. در همین راستا با یکی از اساتید دانشگاهی پروژه ای تعریف کرده ایم تا با استفاده از فناوری نانو به تولید باطری مناسب برای خودروهای برقی با هزینه ارزانتر برسیم.

 
منبع: تسنیم

 

{%TAG_SHOW_TYPE_34_TAG%}
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  بازدهی و راندمان نیروگاه ها در ماه های سرد سال افزایش می یابد
  مصرف برق وسایل منزل چقدر است؟ | با جدول کامل
  استفاده بهینه از منابع گازی کشور
  گازکِشی به نقاط دوردست کشور، اشتباه راهبردی در حوزه گازی است
  انرژی زمین گرمایی فرصت آینده ایران
  هزینه 14میلیارد دلاری برای دو خط لوله گاز در ایران
  حدود 11.5 درصد از ظرفیت انرژی زمین‌گرمایی جهان در ترکیه است
  طی 30 سال حدود نصف ذخایر گاز ایران برداشت شد/ فقط تا سی سال دیگر گاز داریم
  استراتژی تعیین سهم برق و گاز در سبد انرژی کشور
  بزرگترین نیروگاه انرژی ژئوترمال ترکیه و دومین نیروگاه بزرگ اروپا
  میزان سرانه هزینه پرسنلیِ کارکنان شرکت ملی گاز ماهانه 76 میلیون تومان بوده است.
  هر کیلووات ساعت برق حرارتی، نیم کیلو و هر متر مکعب گاز 1.2 کیلوگرم کربن دی اکسید
  هزینه تبدیل انرژی گاز به برق و مقایسه صرفه اقتصادی مصرف خانگی هر یک از آنها
  چرا ایران درمانده گاز شده است؟
  گره کور نیروگاه زغال‌سنگ در ایران چگونه باز می‌شود؟
  احداث مرتفع‌ترین خط انتقال برق در هیمالیا
  مقایسه‌ای خواندنی از شیوه مصرف حامل‌های انرژی در ایران و سایرکشورهای جهان
  برآورد هزینه ۸۰۰ میلیارد دلاری کربن‌زدایی از مجتمع های پتروشیمی
  آیا می دانید که با لوله کشی و انتقال گاز به خانه ها چه کلاهی بر سرمان رفته است
  چرا آمریکا دستور توقف گاز رسانی را داد
  گازکشی تهران کاری غلط بود
  هزینه های انتقال گاز طبیعی
  طول خطوط گاز جهان
  هزینه 3 میلیارد دلاری برای ساخت 1000 کیلومتر خط لوله مجهز انتقال گاز
  سرمایه گذاری ۶۵۰ میلیون دلاری ایران در نیروگاه زغال سنگ سوز
  ازدیاد برداشت نفت از طریق تزریق گاز CO2
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار