درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   چهارشنبه، 9 خرداد 1403 - 05:00   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  یک اصلاح‌طلب در هیات رئیسه مجلس
  علی ربیعی: دوم و سوم خرداد ظاهرا پدیده‌هایی با دو موضوع جداگانه هستند، یکی سیاسی و دیگری دفاعی، اما هر دو می‌توانند الگوهایی برای امروز و فردا باشند
  انتقاد شدید علی ربیعی از توهین به جامعه شناسان در تلویزیون
  طرح تولید بنزین از متانول بلای جان مردم می شود؟
  آزمایش بزرگترین کارخانه تبدیل زغال سنگ به اتانول در چین
  تماشا کنید: داستان تولد دوم خرداد
  مزیت های واردات اتوبوس از چین
  گسترش طولانی ترین پارک شهری اروپا در سال ۲۰۲۴ + عکس
  حسن روحانی: صفحه تلخی در کتاب انقلاب اسلامی ورق خورد
  ایران و آمریکا اهداف مشترکی پیدا کرده‌اند که می‌توانند به تعامل جدیدی برسند / تهران روی نیرو‌های منطقه‌ای نفوذ دارد و واشنگتن روی اسرائیل؛ تعامل این دو می‌تواند منطقه را آرام کند
  طرح تفکیک استان سیستان و بلوچستان به چهار استان در دستور کار مجلس قرار گرفت
  فلاحت پیشه در واکنش به حمایت سوریه از ادعای حاکمیت امارات بر جزایر سه‌گانه ایرانی: سال ۹۷ گفتم بشار اسد روزی از پشت به ایران خنجر خواهد زد
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  یک مادر و چهار کودک در سیل مشهد زیر آوار جان باختند
  روزنامه جوان: اگر بجای۱۷ هزار نفر، ۷۰۰هزار نفر هم در تصادفات سالانه کشته شوند، چرخ خودروسازان با همین کیفیت خواهد چرخید/ برای مسئولان هم اصلا مهم نیست
  آیا امپراتوری دریایی ایران در حال شکل گیری است؟!
  تصادفات رانندگی؛ جنگ خاموش!
  گرگ های سیبری چطور از خاک ایران رانده شدند؟
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  قرارداد داخلی نمایشی در بزرگ‌ترین میدان نفتی مشترک/ تیم متولی توسعه آزادگان، توانمند نیست
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  تماشا کنید: بازرانی در پی سوغاتی تهران! / رئیس اقلیم کردستان عراق از ایران چه می‌خواهد؟
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  رانندگی در مسیری خطرناک "تودار ـ گردنه خروسه"/ چرا مردم از جاده جدید به مریوان نمی‌روند؟
  پتانسیل انرژی خورشیدی و ارزیابی عملکرد نیروگاه‌های متمرکز خورشیدی در مناطق مختلف ایران
  استقبال از خودروهای برقی و کاهش تقاضای جهانی بنزین
  اتوبوس‌های تولید گروه بهمن به پایتخت رسید
  واردات اتوبوس بین شهری کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال آزاد شد
  ۶۲ کشته و ۱۳۱۷ مصدوم در تصادفات هفته دوم اردیبهشت در کشور
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 51005صفحه نخست » اقتصاد انرژیجمعه، 8 اردیبهشت 1402 - 18:08
جنگ برقی خودروسازان در «شانگهای»
  
پیام نفت:

بر اساس گزارشی از رویترز، مدیران خودرویی در حالی با بازگشایی نمایشگاه خودروی شانگهای گرد هم آمده‌اند، که حالا با بازاری کاملا متفاوت از چیزی که در 2021 آن را ترک کردند مواجه هستند. بزرگ‌ترین تغییر نمایشگاه این است که برندهای ساخت چین اکنون در بخش‌های کلیدی پیشرو هستند و رشد آنها به وسیله مدل‌های جدید برقی که سهم خود را داخل و خارج از کشور به دست آورده‌اند، تقویت شده است.

بزرگ‌ترین برنده در این میان، شرکت BYD است که از این نمایشگاه برای رونمایی از خودروی برقی هاچ‌بک جدید خود (خودرویی که برای خریدارانی که به دنبال بهترین قیمت هستند، طراحی شده است) و یک خودروی برقی گران‌قیمت که به صورت یک شاسی‌بلند طراحی شده، استفاده کرده است. یافته‌های یک تحلیل از فروش این شرکت نشان می‌دهد که فروش BYD در چین در سال جاری تقریبا 69درصد افزایش یافته است، به نحوی که این شرکت توانسته 11درصد از سهم بازار خودرو را داشته باشد. این سهم گویا بیش از برند فولکس واگن یا تویوتا بوده است.

براساس این گزارش، داده‌های «انجمن خودروهای سواری چین» نشان می‌دهد که فروش خودروهای سواری در چین در سه‌ماهه اول سال 13 درصد کاهش داشته است، اما فروش خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی 22 درصد افزایش را به خود می‌بیند. فروش خودروهای احتراق داخلی نیز تقریبا با همین میزان کاهش داشته است. نتیجه اما برای شرکت‌هایی مانند فولکس واگن، جنرال موتورز، هوندا و نیسان، ضربه مضاعف بوده، به طوری که علاوه بر فروش، سهم بازار آنها هم کاهش یافته است. در جنگ قیمتی که از ماه ژانویه شکل گرفته است، بیش از 40 برند خودرویی در کاهش قیمت خودروهای برقی از تسلا تبعیت کرده‌اند. این جنگ قیمتی فروش خودروهای برقی و خودروهای برقی هیبریدی پلاگین را تقویت کرده است که هر دو در چین به عنوان «خودروهای انرژی جدید» طبقه‌بندی می‌شوند. به اعتقاد تحلیلگران، این امر همچنین سبب کاهش سوددهی در کل صنعت شده است.

فروش ویژه واحدهای مسکونی و تجاری مجتمع مجلل گالریا
tavoos.net
طی سال‌ها، بازار سطح مبتدی چین برای خودروهای سواری تحت سلطه موتورهای احتراق داخلی بود که توسط خودروسازان جهانی با مشارکت برندهای چینی ساخته می‌شدند. اما برای خودروهایی بنزینی که قیمتی بین 5/ 22 تا 30هزار دلار دارند، امسال یک شکست کامل بوده است. فروش آنها در سه‌ماهه اول بیش از 20درصد کاهش یافته و این درحالی است که فروش خودروهای برقی و هیبریدی پلاگین 68درصد رشد را نشان می‌دهد. شاسی‌بلند هیبریدی پلاگین سونگ BYD که قیمت آن از 20 هزار دلار شروع می‌شود، از نیسان برقی که برای سه سال متوالی پرفروش‌ترین خودروی چین بود، پیشی گرفت. خودروی برقی دلفین BYD که قیمت آن از 17هزار دلار شروع می‌شود نیز از فولکس واگن پاسات جلوتر بود.

در بازار پریمیوم چین، خودروهای برقی با قیمت‌هایی بین 52500 تا 60 هزار دلار، در حال حاضر پرفروش‌ترین هستند. BYD بر بازار خودروهای هیبریدی پلاگین چین تسلط دارد. به گفته تحلیلگران، بیش از نیمی از فروش BYD امسال مربوط به پلاگین‌هاست. فروش چین تسلا در سه‌ماهه اول با 27درصد افزایش به 137هزار دستگاه شامل  مدل‌های 3 سدان و کراس‌اوور مدل Y رسید. 
این شرکت همچنین پس از کاهش قیمت بین 6 تا 14درصدی در ماه ژانویه، سهم خود را افزایش داد. این موضوع سبب شد قیمت‌های اولیه تسلا در چین بین 7500 تا 10700 دلار کمتر از قیمت‌های فعلی ایالات متحده آمریکا باشد.  در تهدیدی دیگر برای برندهای معتبر، صادرات چین به‌سرعت درحال رشد است، که راس آن را خودروهای برقی و هیبریدی پلاگین تشکیل می‌دهد. صادرات کل این کشور در سه‌ماهه گذشته نسبت به سال قبل 83درصد افزایش داشته است. BYD که خودروهای خود را در اروپا و آسیای جنوب شرقی عرضه می‌کند، 13 برابر افزایش صادرات از چین را به ثبت رسانده است.

بر اساس گزارشی از آسوشیتدپرس، رانندگان در بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان علاقه خود را به خودروهای بنزینی از دست داده‌اند و این بزرگ‌ترین چالش برای برندهای خارجی برای رقابت با چین خواهد بود. آنها باید بهترین محصولات الکتریکی خود را به نمایش بگذارند. فولکس واگن AG قصد دارد 28 مدل را نمایش دهد که نیمی از آنها برقی هستند. این شرکت همچنین لیموزین ID.7 خود را معرفی می‌کند که قادر است مسافت 700 کیلومتری را با یک بار شارژ طی کند.

BYD نیز قصد دارد برای اولین بار ابرخودروی U9 خود را از برند لوکس یانگ وانگ به نمایش بگذارد. براساس اعلام این شرکت، U9 با قیمت یک‌میلیون یوان (معادل 145هزار دلار) می‌تواند شتاب صفر تا صد را در دو ثانیه پر کند. گروه جیلی، مالک ولوو کارز، لوتوس و پولستار نیز برنامه‌هایی برای خودروهای خودران متصل به ماهواره اعلام کرده است. هواوی، سازنده تجهیزات شبکه، نیز در حال کار روی خودروهای خودران صنعتی و معدنی است.

بی‌ام‌و نیز اعلام کرده است کل مجموعه خودروهایش در نمایشگاه خودروی شانگهای را مدل‌های برقی تشکیل می‌دهند. این برند لوکس آلمانی از دو مدل جدید i7 M70L و XM Red Label رونمایی می‌کند و مدل M760Le خود را برای اولین‌بار نمایش می‌دهد. مازراتی ایتالیا نیز اولین شاسی‌بلند برقی خود را به نمایش می‌گذارد. برند لوکس خودروی برقی چینی NIO نیز جدیدترین شاسی‌بلند خود ES6 را در معرض نمایش خواهد گذاشت که با یک بار شارژ مسافت 610کیلومتری را طی می‌کند.

مرسدس بنز نیز قصد دارد از یک شاسی‌بلند برقی با برند لوکس مایباخ و دو خودروی شاسی‌بلند دیگر خود رونمایی کند. این شرکت همچنین دارای سرمایه‌گذاری مشترک برقی با BYD و جیلی گروپ است. تویوتا نیز از دو مدل جدید در خط خودران‌های بدون آلایندگی خود رونمایی می‌کند. نیسان نیز خودروی کانورتیبل برقی جدید خود را به نمایش خواهد گذاشت.

به نظر می‌رسد با وجود سرمایه‌گذاری چینی‌ها، برندهای غربی و ژاپنی باید نسبت به توسعه خودروهای برقی با شتاب بیشتری عمل کنند تا با تکامل سریع چین همگام شوند. این در حالی است که بسیاری از خودروسازان خارجی در تلاش برای تولید مدل‌های خارج از کشور بدون استفاده از نهاده‌های ساخت چین هستند.

 

  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  ضرورت‌های احداث سریع خط آهن ورزقان
  قیمت نفت و ارزش کل ذخایر نفت ایران یک سوم می شود
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  حرکت انگلستان به سوی سامانه‌های ذخیره‌سازی انرژی باتری‌پایه بزرگ‌مقیاس
  چشم‌انداز مصر برای تولید هیدروژن سبز
  جایگزین کردن برق به جای گاز در منازل
  باتری ها چگونه جایگزین گاز در تولید برق شدند؟
  تجدیدپذیر‌ها جایگزین گاز می‌شوند
  دولت برای احداث ۳۰ هزار مگاوات نیروگاه خورشیدی برنامه دارد
  مجوز صادرات برق نیروگاه‌های خورشیدی جدیدالاحداث صادر شد
  فروش خودروهای الکتریکی در سال ۲۰۲۴ به شدت افزایش می‌یابد
  ۳۰ درصد خطوط لوله انتقال گاز قدیمی هستند
  سهم ۸۱ درصدی انرژی‌های خورشیدی از تولید برق جدید آمریکا
  محققان سوئدی باتری ارزان برای کشورهای کم درآمد تولید کردند
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان نیروگاه‌ها
  تهران تنها کلان شهر جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  ویدیو / جنگ بزرگ هسته‌ای نزدیک است؟
  صرفه‌جویی ۲ میلیارد مترمکعب سوخت با افزایش راندمان
  منافع ملی قربانی کلاس های کم بازده تولید برق شده است
  راندمان ۱۷۸ توربین گازی کشور می‌تواند ارتقا یابد
  نیروگاه های با راندمان پایین را از شبکه خارج می کنیم
  آمادگی پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس برای تولید آمونیاک سبز
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  خروج نیروگاه‌های با راندمان پایین از چرخه تولید برق کشو
  اقدام تحسین برانگیز و قابل ستایش وزارت نفت در قطع گاز نیروگاه های راندمان پائین
  ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معاون وزیر نفت: بدهی بابک زنجانی به شرکت ملی نفت تسویه شد / معادل بدهی او کالا دریافت شده
  صدور مجوز ۲۹ پروژه در عراق برای کاهش وابستگی به گاز ایران
  فقط ۸ سال تا تغییر چهره انرژی جهان باقی مانده است
  تلف شدن ۶۶ درصد سوخت کشور با راندمان ۳۴ درصدی نیروگاه‌ها
  راندمان 58درصدی نیروگاه های سیکل ترکیبی فولاد مبارکه
  نیروگاه‌های سیکل ترکیبی راندمان ۳ برابری دارد
  گلخانه‌ها سهم زیادی در هدر رفت انرژی دارند
  ضرورتها و مزیتهای احداث خط آهن ورزقان ارمنستان تا بندر پوتی گرجستان
  پاداش شرکت ملی گاز برای مشترکان کم مصرف
  توسعه همکاری‌های پکن-پاریس در حوزه انرژی: جایگاه بازار ایران در این میان چیست؟
  هلدینگ خلیج فارس رقیب شرکت‌های کوچک نشود
  رشوه خواری آشکار در برق رسانی و اتصال به شبکه/ دکتر محرابیان فکری اساسی کنند و سیستم و سامانه ها را جایگزین افراد نمایند/ هر جا رانت و امضا و اختیار تصمیم اجرایی باشد امکان فساد بیشتر است.
  احداث شهرک‌های انرژی خورشیدی در گیلان
  کانادا، چگونه مصرف انرژی را در فصول سرما، مدیریت می‌کند؟
  در سال گذشته ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم / تا دو سال آینده در همه حوزه های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت
  تأثیر توسعه شبکه‌ های حمل و نقل جاده‌ ای بر رونق اقتصادی ایران
  توانیر: ممنوعیت تبلیغ کولرهای گازی در ۸۰ درصد از مناطق کشور
  توانیر: مصرف کولرها در ایران معادل مصرف برق کشور ۱۲۰ میلیون نفری است
  اصلاً بعید نیست که امسال ناترازی بنزین دو برابر شود / وقتی در صنعت خودرو شرایط تحریمی سخت داریم، اصلاً امکان توسعه و پیشرفت وجود ندارد
  ظریف:تهران امیدوار گشایش خط راه آهن با ارمنستان است
  ضرورت تشکیل کمیسیون سه جانبه ایران- ارمنستان و چین
  طراحی برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران
  انتقاد وزیر نیرو از صندوق توسعه ملی به دلیل عدم تامین اعتبار پروژه‌های نیروگاهی
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  سرمایه‌گذاری در انرژی خورشیدی از نفت پیشی می‌گیرد
  ممنوعیت رقابت بخش دولتی و شبه دولتی با بخش خصوصی توسط مقام معظم رهبری
  با تبدیل نیروگاه‌ها به سیکل ترکیبی راندمان آنها به ۵۷ درصد می‌رسد
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار