درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   جمعه، 10 فروردین 1403 - 12:13   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  روحانی: وزیر کشور، امور خارجه، اطلاعات، آموزش و پرورش، علوم، ارشاد، دفاع و رئیس سازمان انرژی اتمی با هماهنگی رهبری معرفی می‌شوند
  مرعشی: اگر قرار بود رئیسی و قالیباف رئیس دو قوه شوند، خب چرا آنها را جابجا گذاشتید؟!
  وضعیت اقتصادی سال ۱۴۰۳ با سال قبل تفاوتی نخواهد داشت / اگر روند اقتصادی همین طور بماند باید خدا را شکر کنیم / دولت در کنار رکود و بیکاری و تورم، به دنبال این است که درآمد‌های مالیاتی‌اش را به شدت افزایش دهد؛ این موضوع بازار را نگران کرده
  تماشا کنید: طرح ۸۰۰ میلیارد دلاری سعودی‌ها
  اوضاع اقتصاد ایران در سال ۱۴۰۳ چگونه خواهد بود؟
  سیاست دولت پوتین و جایگاه الیگارشی روسیه
  شخصی امتیاز سوآپ نفت گرفته و زمانی که عراق تحریم بوده نفت آنان را به ۵۰ درصد قیمت خریده و در مرزهای غرب ایران می‌فروخت؛ در مرزهای دیگر همان را به او می‌دادند و صادر می‌کرد / او تریلیارد شده؛ الآن هم یک مقام سیاسی و در مرکز یک الیگارشی است
  تعیین تکلیف برجام را در راس امور بگذارید / اگر در یک و نیم سال آینده، تعیین تکلیف نشود، تا مهر ۱۴۰۴، قطعنامه‌ها علیه تهران احیا خواهند شد / اگر برجام زنده نمی‌شود، دنبال راه حل خلاقانه بگردید / تفاهم نانوشته اخیر که فقط امکان تامین ارزاق عمومی را می‌دهد، به ضرر ایران است / توسعه اقتصادی بدون آرامش در حوزه سیاست خارجی ممکن نیست؛ ویتنام اگر در بند جنگ می‌ماند، نمی‌توانست توسعه پیدا کند
  تصویب قطعنامه آتش‌بس فوری در نوار غزه در شورای امنیت
  روحانی: عوامل داخلی در کنار عوامل خارجی دست به دست هم دادند و ترامپ را تشویق کردند که از برجام خارج شود
  متن سوگندجلاله رئیس جمهور/من به عنوان رئیس‌جمهور در پیشگاه قرآن کریم و در برابر ملت ایران به خداوند قادر متعال سوگند یاد می‌کنم که پاسدار قانون اساسی کشور باشم و از آزادی و حرمت اشخاص و حقوقی که قانون اساسی برای ملت شناخته‌است، حمایت کنم
  گل های زیبای درختان پالونیا
  الیگارشی های روسیه چگونه شکل گرفتند؟
  رهبر انقلاب: شهید باهنر متفکر، اسوه و الگوی فراموش‌نشدنی است/فیلم
  الیگارش‌هایی که پوتین را سرنگون نمی‌کنند
  بیست سال پیش در شب سال نو، قدرت به پوتین تفویض شد
  علم‌الهدی: می‌گویند، چون ۵۹ درصد مردم در انتخابات شرکت نکردند، نمایندگان جدید، مورد پذیرش اکثریت نیستند / در اسلام، مراد از اکثریت، اکثریت متدین و متعبد است نه اکثریت عاصی و متمرد / برای اکثریتی که به دستور رهبری برای شرکت در انتخابات عمل نکردند، در مقابلِ رجحان اثباتی اقلیت، جایگاهی ندارد!!
  وزیر دفاع آمریکا: نخواهیم گذاشت اوکراین شکست بخورد
  چگونه صدام دو ماه پیش از آغاز جنگ توان هوایی و زرهی ایران را نابود کرد؟
  شوروی؛ تامین کننده ۸۵ درصد تسلیحات عراق در جنگ با ایران
  تماشا کنید: رابین هودی که زمین به نام صدیقی زد
  روسیه نگذاشت و نمی‌گذارد اروپا آرزوی استفاده از گاز ایران را محقق کند
  ربیعی: در ایران امروز همه سیاست‌های اجتماعی، فرهنگی، سیاسی و اقتصادی امنیتی شده است
  تهرانی‌ها حدود یک سوم از سال، در هوای ناسالم نفس کشیدند
  سید حسن خمینی:چیزی که اکثریت می‌گویند باید ملاک اطاعت باشد
  تکمیل پروژه ایران ال‌ان‌جی با فناوری روسی، شاید وقتی دیگر
  علاقمندی آلمان برای سرمایه‌گذاری ۱۲ میلیارد دلاری در بخش نفت ایران
  مراسم جذاب چهارشنبه سوری تا نوروز در روستای پالنگان - آپارات
  مذاکره بغداد با تهران برای انتقال گاز ترکمنستان با استفاده از خطوط ایران
  بررسی آمار تولید و مصرف گاز در کشور/ اتلاف منابع از خانه تا نیروگاه!
ادامه اخبار رسانه ها
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 49609صفحه نخست » اخبار رسانه هاچهارشنبه، 16 شهریور 1401 - 12:26
پیش بینی افزایش ۳۰ درصدی ترافیک در هفته نخست مهر/ پیشنهاد شناور شدن ساعت کاری ادارات
  
پیام نفت:

نخستین جلسه «استقبال از مهر ۱۴۰۱» در محل معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران برگزار شد و در آن به مباحثی همچون پیش بینی ۳۰ درصدی افزایش ترافیک در هفته نخست مهر، راه اندازی اتوبوس مدرسه به صورت آزمایشی از ابتدای مهر، روند اخذ معاینه فنی سرویس مدارس و ... اشاره شد.

(تصویر شماره 1)
جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ ضمن اشاره به اهمیت سرویس مدارس برای کاهش ازدحام گفت: اگر تمهیدات برای سرویس مدارس از الان انجام نشود، همه در روز اول مهر می خواهند که از خودروی شخصی استفاده کنند. معمولا در هفته نخست بازگشایی مدارس، ۲۰ درصد به ترافیک عادی شهر اضافه می شود اما پیش بینی ما بیش از ۳۰ درصد است. استفاده از خودروی شخصی و خودروهای تک سرنشین سبب می شود که ترافیک در هفته اول مهر بیشتر شود. سرویس مدارس باید از روز نخست اجرا شود
وی با تأکید بر اینکه سرویس مدارس باید از روز نخست اجرا شود، گفت: همچنین باید برچسب سرویس مدارس و اطلاع رسانی آن از چند روز قبل از آغاز مدارس انجام شود. نداشتن برچسب سرویس مدارس باعث جریمه نخواهد شد اما نداشتن معاینه فنی و تخلفات نظیر نبستن کمربند ایمنی و … از روز نخست مهر به شدت برخورد می شود.
جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در ادامه به نمایندگی از پلیس راهور تقاضای برگزاری جلسه شورای ترافیک را داشت. موسوی پور ضمن اشاره به ممنوعیت تردد کامیونت ها در ساعت مشخص گفت: همچنین در هفته نخست مهر باید ساعات اداری کارکنان دولت شناور شود. البته هفته اول مهر با اربعین همزمان شده است که نگرانی های حمل و نقلی را بیشتر می کند.
وی در ادامه عنوان کرد: تعدادی از نیروهای ستاد نظیر اورژانس، پیمانکاران مرکز کنترل ترافیک، آتش نشانی و ... باید در میادین اصلی سطح شهر به صورت فیزیکی حضور داشته باشند.
به گفته جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ؛ خط کشی در معابر جلوی مدارس، علائم و تابلوها نیز باید در دستور کار اجرایی قرار گیرد تا اگر نیاز به ترمیم و تعمیر دارند، پیش از بازگشایی مدارس انجام شود.

در ادامه وحید سرلک معاون نظارت و امور مناطق سازمان تاکسیرانی شهر تهران در ادامه جلسه ضمن اشاره به صدور برچسب سرویس مدارس گفت: ثبت نام و تأیید صلاحیت متقاضیان سرویس مدارس نیز درحال انجام است.
سرلک با بیان اینکه هماهنگی با آموزش و پرورش درحال انجام است تا مشکلی به وجود نیاید، بیان کرد: نقاط تجمعی که دارای کمبود سرویس در سال های گذشته بوده اند، شناسایی شده تا مشکلات ازدحام مسافر و کمبود تاکسی رفع شود.
همچنین بهرام نکاحی، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه نیز با بیان اینکه باید طرحی نو در حوزه ترافیک و سرویس مدارس اندیشیده شود، افزود: آمادگی برای اثرات این رویداد (بازگشایی مدارس) در حوزه ترافیکی باید پیش از مهر وجود داشته باشد. او با تأکید بر اینکه مدل حمل و نقل دانش آموزی دارای ایرادات اساسی است، گفت: در تمامی دنیا شاهد سرویس مدرسه یا school bus هستیم اما در پایتخت ایران چنین چیزی وجود ندارد.
نکاحی اظهارکرد: طرح راه اندازی اتوبوس مدرسه به صورت آزمایشی از ابتدای مهر اجرا خواهد شد. باید برنامه ریزی ها به گونه ای باشد که سرویس دانش آموزی به سمت سرویس جمعی دانش آموزی حرکت کند. روند اخذ معاینه فنی سرویس مدارس در سال های گذشته راضی کننده نبوده است
سید رضا مفیدی سرپرست ستاد معاینه فنی خودروهای تهران در ادامه جلسه گفت: کیفیت معاینه فنی، اهمیت بیشتری نسبت به کمیت دارد، چرا که رییس پلیس راهور هم بر کیفیت تأکید دارد. همچنین از مراکز معتبر باید برای اخذ معاینه فنی، اقدام شود.
وی با بیان اینکه روند اخذ معاینه فنی سرویس مدارس در سال های گذشته راضی کننده نبوده و طی دوران کرونا بدتر شده بود، افزود: درصد بالایی از اخذ معاینه فنی سرویس مدارس افت پیدا کرده است. باید امسال این تفاوت فاحش جبران شود.
مفیدی درباره هزینه معاینه فنی سرویس مدارس گفت: امروز تنظیم باد ۵۰ هزارتومان است اما برای معاینه فنی سرویس مدارس ۴۷ هزارتومان دریافت می شود بنابراین هیچ بهانه ای درخصوص خدمات گران قیمت قابل قبول نیست.
سید صدرا خوش قدم، رئیس اداره انجمن اولیا و مربیان تهران در ادامه جلسه عنوان کرد: پیش از کرونا حدد ۲۰۰ هزار دانش آموز با ۲۵ هزار خودرو به صورت رسمی از سرویس مدارس استفاده می کردند اما برای سرویس مدارس امسال تاکنون ۲۲ هزار دانش آموز ثبت نام کردند. او با بیان اینکه نبود سرویس و رقابت باعث شده تا اکثر رانندگان به سمت تاکسی های اینترنتی سوق داده شوند، افزود: نرخ گذاری فعلی برای متقاضیان سرویس مدارس به صرفه نیست و به همین خاطر ترجیح می دهند در تاکسی اینترنتی فعالیت کنند.
وی درباره چرایی کاهش ثبت نام دانش آموزان برای سرویس مدارس توضیح داد: از این طرف نیز خانواده ها اذعان دارند که هزینه سرویس مدارس بسیار بالاست. پیشنهاد می شود که طرحی اندیشیده شود تا دانش آموزانی که قادر به ثبت نام برای سرویس مدارس نیستند از حمل و نقل عمومی یا اتوبوس استفاده کنند.
سرهنگ غلام نصراللهی نماینده فاتب نیز در ادامه جلسه با تأکید بر اینکه باید عارضه سنجی تردد در حوزه ترافیک شهری صورت گیرد، اظهار کرد: واکاوی و سبب شناسی مصوبات و اقدامات سال های گذشته باید انجام شود چرا که دیگر کاربردی نیستند و طرحی نو باید اندیشیده شود. برای این طرح نو می توان از ظرفیت مراکز علمی استفاده کرد.
وی با بیان اینکه همچنین باید استفاده بهینه از حمل و نقل کاربردی شود، افزود: ارائه تخفیفات و رایگان کردن بلیت های حمل و نقل انبوه بر از جمله تشویقات موردنظر برای کاهش استفاده از خودروی شخصی است. باید طرحی که امسال برای بازگشایی مدارس تهیه می شود، دارای ملاحظات و پیوست های لازم باشد.
بنا براعلام سایت شهر، نماینده فاتب درباره راهکار کاهش ترافیک در روزهای چهارشنبه و پنجشنبه در زمان بازگشایی مدارس گفت: برخی مدارس پایه که نیاز به حضور ندارند، در روزهای پرترافیک هفته مثل چهارشنبه و پنجشنبه از برنامه شاد استفاده کنند، چرا که هزینه بسیاری برای راه اندازی این برنامه آموزشی شده است. به گزارش ایسنا، سید ابوالفضل موسوی پور جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در جلسه نخست «استقبال از مهر ۱۴۰۱» با بیان اینکه پلیس راهور آماده باش صد در صد ستادی و انتظامی دارد، افزود: سرویس مطلوب به کاهش ترافیک کمک می کند. ظرفیت بزرگراه ها محدود است و همه می خواهند که با خودرو تردد کنند.
جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ ضمن اشاره به اهمیت سرویس مدارس برای کاهش ازدحام گفت: اگر تمهیدات برای سرویس مدارس از الان انجام نشود، همه در روز اول مهر می خواهند که از خودروی شخصی استفاده کنند. معمولا در هفته نخست بازگشایی مدارس، ۲۰ درصد به ترافیک عادی شهر اضافه می شود اما پیش بینی ما بیش از ۳۰ درصد است. استفاده از خودروی شخصی و خودروهای تک سرنشین سبب می شود که ترافیک در هفته اول مهر بیشتر شود. سرویس مدارس باید از روز نخست اجرا شود
وی با تأکید بر اینکه سرویس مدارس باید از روز نخست اجرا شود، گفت: همچنین باید برچسب سرویس مدارس و اطلاع رسانی آن از چند روز قبل از آغاز مدارس انجام شود. نداشتن برچسب سرویس مدارس باعث جریمه نخواهد شد اما نداشتن معاینه فنی و تخلفات نظیر نبستن کمربند ایمنی و … از روز نخست مهر به شدت برخورد می شود.
جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در ادامه به نمایندگی از پلیس راهور تقاضای برگزاری جلسه شورای ترافیک را داشت. موسوی پور ضمن اشاره به ممنوعیت تردد کامیونت ها در ساعت مشخص گفت: همچنین در هفته نخست مهر باید ساعات اداری کارکنان دولت شناور شود. البته هفته اول مهر با اربعین همزمان شده است که نگرانی های حمل و نقلی را بیشتر می کند.
وی در ادامه عنوان کرد: تعدادی از نیروهای ستاد نظیر اورژانس، پیمانکاران مرکز کنترل ترافیک، آتش نشانی و ... باید در میادین اصلی سطح شهر به صورت فیزیکی حضور داشته باشند.
به گفته جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ؛ خط کشی در معابر جلوی مدارس، علائم و تابلوها نیز باید در دستور کار اجرایی قرار گیرد تا اگر نیاز به ترمیم و تعمیر دارند، پیش از بازگشایی مدارس انجام شود.

در ادامه وحید سرلک معاون نظارت و امور مناطق سازمان تاکسیرانی شهر تهران در ادامه جلسه ضمن اشاره به صدور برچسب سرویس مدارس گفت: ثبت نام و تأیید صلاحیت متقاضیان سرویس مدارس نیز درحال انجام است.
سرلک با بیان اینکه هماهنگی با آموزش و پرورش درحال انجام است تا مشکلی به وجود نیاید، بیان کرد: نقاط تجمعی که دارای کمبود سرویس در سال های گذشته بوده اند، شناسایی شده تا مشکلات ازدحام مسافر و کمبود تاکسی رفع شود.
همچنین بهرام نکاحی، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه نیز با بیان اینکه باید طرحی نو در حوزه ترافیک و سرویس مدارس اندیشیده شود، افزود: آمادگی برای اثرات این رویداد (بازگشایی مدارس) در حوزه ترافیکی باید پیش از مهر وجود داشته باشد. او با تأکید بر اینکه مدل حمل و نقل دانش آموزی دارای ایرادات اساسی است، گفت: در تمامی دنیا شاهد سرویس مدرسه یا school bus هستیم اما در پایتخت ایران چنین چیزی وجود ندارد.
نکاحی اظهارکرد: طرح راه اندازی اتوبوس مدرسه به صورت آزمایشی از ابتدای مهر اجرا خواهد شد. باید برنامه ریزی ها به گونه ای باشد که سرویس دانش آموزی به سمت سرویس جمعی دانش آموزی حرکت کند. روند اخذ معاینه فنی سرویس مدارس در سال های گذشته راضی کننده نبوده است
سید رضا مفیدی سرپرست ستاد معاینه فنی خودروهای تهران در ادامه جلسه گفت: کیفیت معاینه فنی، اهمیت بیشتری نسبت به کمیت دارد، چرا که رییس پلیس راهور هم بر کیفیت تأکید دارد. همچنین از مراکز معتبر باید برای اخذ معاینه فنی، اقدام شود.
وی با بیان اینکه روند اخذ معاینه فنی سرویس مدارس در سال های گذشته راضی کننده نبوده و طی دوران کرونا بدتر شده بود، افزود: درصد بالایی از اخذ معاینه فنی سرویس مدارس افت پیدا کرده است. باید امسال این تفاوت فاحش جبران شود.
مفیدی درباره هزینه معاینه فنی سرویس مدارس گفت: امروز تنظیم باد ۵۰ هزارتومان است اما برای معاینه فنی سرویس مدارس ۴۷ هزارتومان دریافت می شود بنابراین هیچ بهانه ای درخصوص خدمات گران قیمت قابل قبول نیست.
سید صدرا خوش قدم، رئیس اداره انجمن اولیا و مربیان تهران در ادامه جلسه عنوان کرد: پیش از کرونا حدد ۲۰۰ هزار دانش آموز با ۲۵ هزار خودرو به صورت رسمی از سرویس مدارس استفاده می کردند اما برای سرویس مدارس امسال تاکنون ۲۲ هزار دانش آموز ثبت نام کردند. او با بیان اینکه نبود سرویس و رقابت باعث شده تا اکثر رانندگان به سمت تاکسی های اینترنتی سوق داده شوند، افزود: نرخ گذاری فعلی برای متقاضیان سرویس مدارس به صرفه نیست و به همین خاطر ترجیح می دهند در تاکسی اینترنتی فعالیت کنند.
وی درباره چرایی کاهش ثبت نام دانش آموزان برای سرویس مدارس توضیح داد: از این طرف نیز خانواده ها اذعان دارند که هزینه سرویس مدارس بسیار بالاست. پیشنهاد می شود که طرحی اندیشیده شود تا دانش آموزانی که قادر به ثبت نام برای سرویس مدارس نیستند از حمل و نقل عمومی یا اتوبوس استفاده کنند.
سرهنگ غلام نصراللهی نماینده فاتب نیز در ادامه جلسه با تأکید بر اینکه باید عارضه سنجی تردد در حوزه ترافیک شهری صورت گیرد، اظهار کرد: واکاوی و سبب شناسی مصوبات و اقدامات سال های گذشته باید انجام شود چرا که دیگر کاربردی نیستند و طرحی نو باید اندیشیده شود. برای این طرح نو می توان از ظرفیت مراکز علمی استفاده کرد.
وی با بیان اینکه همچنین باید استفاده بهینه از حمل و نقل کاربردی شود، افزود: ارائه تخفیفات و رایگان کردن بلیت های حمل و نقل انبوه بر از جمله تشویقات موردنظر برای کاهش استفاده از خودروی شخصی است. باید طرحی که امسال برای بازگشایی مدارس تهیه می شود، دارای ملاحظات و پیوست های لازم باشد.
بنا براعلام سایت شهر، نماینده فاتب درباره راهکار کاهش ترافیک در روزهای چهارشنبه و پنجشنبه در زمان بازگشایی مدارس گفت: برخی مدارس پایه که نیاز به حضور ندارند، در روزهای پرترافیک هفته مثل چهارشنبه و پنجشنبه از برنامه شاد استفاده کنند، چرا که هزینه بسیاری برای راه اندازی این برنامه آموزشی شده است.

 

  طرح تبدیل دودکش نیروگاه به خوراک واحد پتروشیمی
  تحلیل مقایسه ای مصرف واقعی انرژی برق در ایران
  نیاز به ۱۶۰ تا ۲۵۰ میلیارد دلار سرمایه گذاری در حوزه نفت داریم
  در ١٠ سال آینده هیدروژن، جایگزین گاز در صنعت پتروشیمی دنیا می‌شود
  مواد شیمیایی اجاق گاز با خطر بیشتر سرطان خون مرتبط است
   
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  چه بر سر سیاست بایدن در قبال ایران آمده؟ / واشنگتن دیگر باید با تهران به عنوان یک قدرت هسته‌ای رفتار کند
  گزارش اکونومیست از دو رویدادی که سیاست نفتی دنیا در ۵۰ سال گذشته را شکل داد؛ تحریم نفتی اعراب در ۱۹۷۳ و شوک انقلاب ایران / ۵۰ سال بعد عرضه و تقاضای نفت چگونه خواهد بود؟
  پایان قرن نفت و هزاران میلیارد دلار سرمایه ای که کم ارزش می شود
  نفت در آستانه بی ارزش شدن
  نگرانی بزرگ شرکت های بزرگ نفت جهان/ آیا نفت در آینده واقعاً بی‌ارزش می شود
  نظم نوین انرژی با پایان «عصر نفت
  پایان زودتر از موعد عصر طلایی نفت نزدیک است
  درآمد صادرات نفت عراق در یک ماه؛ ۹.۵ میلیارد دلار
  درآمد ماهانه ۸.۵ میلیارد دلاری عراق از فروش نفت
  عراق جهت تثبت قیمت نفت، صادرات نفت خام خود را به ۳.۳ میلیون بشکه کاهش می‌دهد
  روسیه اجازه برداشت از میدان گاز سردار جنگل را به ایران نمی‌دهد
  روسیه مانع صادرات گاز ایران است؟
  طرح تبدیل دودکش نیروگاه به خوراک واحد پتروشیمی
  کویت از عمان برق می‌خرد
  فریدون مجلسی: با بازگشت ترامپ حتی نمی توانیم با تخفیف نفت بفروشیم
  افزایش واردات ال ان جی از روسیه به اتحادیه اروپا
  توهم ایران ال ان جی با روسیه
  ۷ سال بلاتکلیفی طرح ایران ال ان جی
  ساخت تنها پروژه LNG ایران ناگهان تعلیق شد
  اعلام آمادگی شرکت‌های اروپایی برای ورود به پروژه ایران LNG
  چرا ال‌ان‌جی در ایران پا نگرفت؟
  عدم تکمیل پروژه ایران LNG و ضرر سالیانه ۵ میلیارد دلاری
  آرامکو، غول نفتی عربستان، می‌گوید سود سالانه‌اش به ۱۲۱ میلیارد دلار کاهش یافته است
  وزیر نفت: آمدن ترامپ تاثیری در فروش نفت ندارد / تحریم ها تاثیری نداشته است!!?
  از سال ۱۴۰۴ هر سال 25میلیون متر مکعب در روز، کاهش تولید گاز ایران
  آشنایی با الکتروپمپ غوطه ور نفتی(ESP) و تجهیزات مربوطه
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار